Ремонт ИЗИ... (моей изи...)

[olegko]

ПОМОГИТЕ. Была ошибка р1607 - исправил, появилась ошибка р1722 - исправил. В данный момент по самодиагностике и по ОРкому нет ни каких ошибок, стопы горят, дреды все целые, но стартер заблокирован (даже не щелкает). И самое главное ни F ни N ни А вообще не горит (((. В чем может быть причина??? За ранее спасибо!
Добавлено: [time]27 Май 2013, 15:50:24[/time]ОЙ забыл написать. Opel Corsa 2003 1.2 изитроник

[Dudins]

попробуй в ручную покрутить шток на изике.

[olegko]

tесли имеется в виду шток на самом изике, крутил не помогает
Добавлено: 28 Май 2013, 20:20:35прикол то в том, что и A и N и R и скорости показывает но ОЧЕНЬ тускло - еле еле видно если приглядеться. Ошибок нет, а стартер молчит, даже не щелкает под капотом, только шток на изике туды сюды когда тормоз выжимаеш (((

[Dudins]

Ну в любом случае ошибки вывалиться должны.

[miklogin]

olegko, может акб сдох? какое напряжение?

[Кеды ВанДама]

Доброго времени суток!
Кто может подсказать как бороться с изей ( будь она неладна )?
История довольно банальна:  2000 км назад менял щетки в изи у одного умельца. Позавчера опять загорелся федор "F" и машина встала. Не включалось зажигание. Только через 5-10 минутное ожидание заводилась, селектор в положение N естественно и вроде как поехал, но через пару километров на очередном светофоре "F" и всё!!! Та же самая песня!
В общем мне надоело спускать деньги впустую. Решил купить op-com самим заняться ею.

Мучился когда разбирал всю эту байду. Кстати испоганил кучу ключиков 6-ти угольных, откручивал потом всё и закручивал плоскими отвертками разной толщины. Разобрал блок управления, увидел, что предыдущий мастер щетки то не закрыл пластмасками которые пришлось отламывать при их замене. В голову пришла мысль, что косички щеток замыкают об стальной кожух двигателя. Приклеел суперклеем 2 кусочка пластика от полторушки пива . Собрал и поставил на место.
Прокачал жижу сцепления. Вроде бы вышли все пузырьки.
Через op-com обучил коробку и сделал адаптацию.
И о чудо она ожила, поехала, от счастья всё дорогу пел  , но за 500 м до дома, на светофоре "F"!
Начал рвать волосы на груди уже.
Проверил op-comом опять
И опять эти 4 грё...ые ошибки выписывает - P1726 - Низкое напряжение или обрыв цепи селективного электродвигателя
(09)  - Не присутствует

P1726 - Неисправность селективного электродвигателя
(00)  - Не присутствует

P1726 - Высокое напряжение цепи селективного электродвигателя
(0A)  - Не присутствует

P1729 - Электрическая неисправность селективного электродвигателя
(00)  - Не присутствует

Подскажите ПЖЛСТА что делать, а то руки уже опускаются.
Может у кого что нить подобное было???

  [/size]

[Сергей 224]

Если не секрет где делал ?

[Кеды ВанДама]

В Батайске.
Предполагаю что не те щётки купил ( косички снизу , а не сбоку. Может износились ), завтра буду разбирать по новой. Вот только какие теперь купить хз... Прошелся по магазинам, говорю мне вот мол щетки от электровентилятора газели нужно, чтоб косички сбоку выходили и чтоб медно графитовые были... На меня как на дурака смотрят и мычат в ответ.

Щас дома занимаюсь сам. Есть оп-ком и некоторые знания. Если интересно можно вместе поразбираться.

[miklogin]

Кеды ВанДама,

"При покупке новых щеток: материал щеток - обязательно должен быть меднографитовый, т.к. он дает малое электрическое сопротивление. От какого-то электроинструмента и т.п. ставить нельзя, т.к. там либо просто графит (большое сопротивление), либо сталь (убьете электромотор). Во время замены щеток, НЕ НАДО разгибать края обоймы держателя щетки. Там на обойме есть защелка. Отжимается она великолепно швейной иглой. Вынимается в сборе и сама обойма щеткодержателя, пружинка и щетка. Размер щеток 6.2х6.2х10.0 мм, их 2 шт. - верхняя и нижняя. Для замены щеток никакого специнструмента не надо, только TORXы. Сами щетки можно купить Bosch 2 607 034 904 . И да, щетки нужно притирать "по окружности". И проверьте потом контакт электронного блока с массой."

[Кеды ВанДама]

Спасибо большое!
Со сборкой и заменой проблем не возникает.
Но во общем то старые щетки меднографитовые тоже, как я видел  не стерты и соприкасновение с якорем замечательное. Правда есть одно "НО", косички идут снизу, а не сбоку щеток. Показалось что повреждены.
Вот только небольшая проблема, где взять такие щетки "Bosch 2 607 034 904" в Ростове-на-Дону?

[miklogin]

exist.ru
где то читал что народ ставил от генератора газ
Добавлено: [time]10 Июнь 2013, 12:59:11[/time]на ибее есть http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=2607034904&_rdc=1
Добавлено: 10 Июнь 2013, 12:00:21но что то у них как будто размер другой... в общем уточните это

[Кеды ВанДама]

Знаете, такие не подойдут. Ибо, как у меня, после 2-3 тыс. км косички просто напросто повредятся.

Удивительно сейчас покатался и не одного глюка коробки. Ошибок - 0!
Но лучше перестраховаться поеду щас искать от газелевского электромотора. Где то слышал что такие как надо. Потом подгоню напильником и наждаком

Добавлено: 10 Июнь 2013, 13:16:25Пардон, электровентилятора

[Сергей 224]

У меня ГаЗ 24 генератор , уже почти 100 т.км проходили. Пока трудятся и Форд Фюжен пол года бегает на этих же щетках.

[miklogin]

это вот такие?

[Сергей 224]

Да они родные!!!

[Кеды ВанДама]

ахахха! =)))) вот они родные то и подвели меня.... Сегодня такие же купил! =)
Сергей вы вроде как земляк , может подъеду до вас... Поделитесь тонкостями замены, а с меня пивас ? 
Добавлено: 11 Июнь 2013, 02:28:32Уважаемый miklogin вам отдельное спасибо!
Вот если честно, хочу видео инструктаж разместить тут по замене ... Думаю будет очень уместно, чтоб больше не задавались таким вопросом интересующиеся люди

Да и вообще на форуме не хватает раздела о видео-инструктаже по ремонту и остальными популярными темами!

Ну ет моё личное мнение!

[Kirill_ug]

Да, инструкции и вправду не хватает, не то что даже видео - а банально пошагово разборка/сборка с четкими фотками. Вот к примеру все пишут про счеточный узел, как просто его иглой от швейной машинки снять, а фото ни одного - куда подлезть/нажать, что отгибать, куда тащить... и т.д.
P.S Самому в скором времени предстоит такая же замена - вооружаюсь.

[Кеды ВанДама]

Нашел я щетки те которые надо. Точ в точ подходят.
Кому из Ростова-на-Дону надо могу дать. Накупил сегодня их с 2 десятка. Заранее чтоб были мб кому понадобятся

Если к вечеру после ремонта не напьюсь выложу фото-инструктаж.

[Kirill_ug]

Ну так выкладывай - каталожные номера / цена (явки...пороли).
Ждем с нетерпением "грамотного" фотоотчета.

[Кеды ВанДама]

Парни новости оч печальные!!! три раза перебирал изик... Те же самые ошибки и та же самая хрень!
Фото отчет чуть позже.
Не в щетках дело! Хотя ошибки вроде как на них.
1726 - Низкое напряжение или обрыв цепи селективного электродвигателя
(09)  - Не присутствует

P1726 - Неисправность селективного электродвигателя
(00)  - Не присутствует

P1726 - Высокое напряжение цепи селективного электродвигателя
(0A)  - Не присутствует

P1729 - Электрическая неисправность селективного электродвигателя
(00)  - Не присутствует

[miklogin]

а что значит "не присутствует"?

[Юрок777]

Так ты в каком моторе щетки менял? Селективный, это как я понимаю который втыкает передачи. Было такое и у меня,щетки стерлись в хлам, одни пружины давили на коллектор, сточили все ламеля до пластмассы, куски пружины оторвались и намотались на вал, короче полный ..издец, мотор под замену. Поставил другой мотор, все, проблем нет, все заработало без проблем.

И сразу заодно менял и в блоке сцепления, тоже были на подходе. Почти 2 года полет нормальный.

[Кеды ВанДама]

Гениально!!!! "Оставайтесь нашим главным механиком?!"
А я несколько раз перебирал блок выжима сцепления  .

[Кеды ВанДама]

Подскажите плз как снимается этот моторчик на коробке? Который скорости на коробке включает.
Хочется уже кувалдой по нему стукнуть!!!

[Юрок777]

Да там вообще все элементарно, точно не помню, помоему три болта открутил, да снял, не думаю что он там прикипел. Правда не совсем удобно, но терпимо, я снимал их там оба, потому что один при снятии мешал другому, да и заодно проверить состояние второго надо было, чтобы знать чего от него ожидать в скорости.