Кислородный датчик (лямбда-зонд)

[Vladimir-K]

Ваня Брос, А у тебя он где сделан не помнишь? Я у продавца спрашиваю, а какая у них гарантия, он мне так гордо (как будто сам там работает) говорит какая вам гарантия, это же Бош!!! Тем более, после его слов вот такое исполнение и грязь и вызывает вопросы... На приклеенной этикетке написано, что гарантия год, при условии установки на сервисном центре. 

[Ваня Брос]

Ваня Брос, А у тебя он где сделан не помнишь? Я у продавца спрашиваю, а какая у них гарантия, он мне так гордо (как будто сам там работает) говорит какая вам гарантия, это же Бош!!! Тем более, после его слов вот такое исполнение и грязь и вызывает вопросы... На приклеенной этикетке написано, что гарантия год, при условии установки на сервисном центре. 

Я ХЗ где он сделан, коробас выкинул. Я вообще тайоту теперь хочу жене вместо этого попеля )))
Офтоп. опком лежит и ждёт тебя. Когда заскочишь?

[Vladimir-K]

Я ХЗ где он сделан, коробас выкинул. Я вообще тайоту теперь хочу жене вместо этого попеля )))
Офтоп. опком лежит и ждёт тебя. Когда заскочишь?

У меня тоже такое желание крутится в голове, причесать в ней все и поменять на тойоту, как и собирался!

[Cooler-master]

А тут про них пишут, что их паять нельзя, а сваривать корпус можно что-ли получается? Кстати, а российский, что оригинал этого 537, сварных швов не имеет, там опрессовано как-то и все...

А причем тут корпус датчика и сигнальный провод? 
Добавлено: 15 Сентябрь 2015, 09:26:04

Снова провожу опыты с 537 ))) На 300 км пробега, вылезло 3 чека. Через каждые 100-120 км вылазит.

Какие ошибки?

[Мипале]

Добрый день. Скажите пожалуйста, есть ли здесь кто нибудь из Красноярска, с подобной проблемой кислородных датчиков и наличия масла в проводке СУД?

Добавлено: 16 Сентябрь 2015, 11:15:13Я прочел все страницы обсуждения проблемы. но наверное где то упустил "нить" разговора. Скажите пожалуйста, тут многие  (по разным причинам) меняют местами датчики кислородные, ссылаясь на их схожесть во всем. мне сейчас необходимо приобретать датчики кислородные №1 и датчики кислородные№2. по ценам датчики кислородные№1 дешевле. намного чем датчики кислородные№2. Если они идентичны, могу ли купить оба одинаковых или мне надо слушать что мне сказали в сервисе))?

[Fantik]

купил универсальную лямбду бош ( 0 258 986 602 ) неделю назад в exist она стоила 2.5 тыщи подкупила цена и наличие переходника ....вообщем внутри есть буклетик с инструкцией в нем написаны цвета проводов других производителей лямбд , может кому пригодится , см приложеный файл...

[Мипале]

 Fantik, Скажи пожалуйста, а лямбда уже установил? Правильно ли я понимаю, что универсальную лямбду бош ( 0 258 986 602 ), можно поставить на место, как первого кислородного датчика , так и второго?

[Vladimir-K]

Fantik, Ну и как универсал работает? Или еще не поставил?
Добавлено: 20 Сентябрь 2015, 18:20:07

Fantik, Ну и как универсал работает? Или еще не поставил?

Fantik, Ну и как универсал работает? Или еще не поставил?

Fantik, Скажи пожалуйста, а лямбда уже установил? Правильно ли я понимаю, что универсальную лямбду бош ( 0 258 986 602 ), можно поставить на место, как первого кислородного датчика , так и второго?

Все правильно понимаешь, я выше писал уже, что и сам пробивал по разным интернет магазинам и звонил в Бош, вот там мне четко сказали, что и на 1-й и на 2-й бьется вот этот универсальный - 602... И вообще, этот Бош заморочил всему миру голову, делает одно и тоже, только шнурки разной длины ну и разъемы разные, а так все одно и тоже у большинства машин! Поставил недавно Бош от 10-ки или приоры 0258006537, как у всех, через километров 15-20 выскочил снова чек, теперь все ELM537 обнулил (ибо сидели ошибки в компе с момента когда ездили без лямбды) и при появлении чека снова буду смотреть что это снова эта же лямбда или что-то еще...

[Fantik]

неа, не установил, прошлую отвернуть не могу...целый день промучался и на горячую и жидким ключем пшикал упшикался никак, нада в сервис ехать....у меня 2я лямбда та что после катализатора на выхлопной...судя по ошибкам...

[Vladimir-K]

неа, не установил, прошлую отвернуть не могу...целый день промучался и на горячую и жидким ключем пшикал упшикался никак, нада в сервис ехать....у меня 2я лямбда та что после катализатора на выхлопной...судя по ошибкам...

Да, с этой не просто, факт, я хотел у себя их местами поменять для уточнения, но тоже не смог открутить, такое впечатление, что нужно откручивать всю эту часть глушителя и вытаскивать наружу... А там тоже не мед, спереди несколько дико ржавых винтов, которые только болгаркой можно будет взять...,  прокладка...

[max624]

Чего вы все с этой второй лямбдой мучаетесь!?Отшейте вы ее и все.Никаких проблем не будет с ней,забудете раз  и навсегда.

[Vladimir-K]

Чего вы все с этой второй лямбдой мучаетесь!?Отшейте вы ее и все.Никаких проблем не будет с ней,забудете раз  и навсегда.

Да я хотел поменять их местами из-за первой, со второй вроде было все нормально... А как это отрубить вторую? Где почитать, тут в ветке было?

[SP]

А как это отрубить вторую?

Tech2

[Fantik]

Tech2

а поподробнее можно ? оно в меню гдето выключается ? или перепрошивать надо ?

[SP]

Либо обманку ставить, либо отшивать Tech2.
Отключая опрос лямбды, вы же так или иначе должны сказать это СУДу.

Я бы? если уже косяк со второй лямбдой? вырезал нафиг кат, и поставил обманку.

[max624]

У меня и первая и вторая живы.Но перепрошил ЭБУ под евро2 и забыл про вторую.

[Мипале]

Подскажите пожалуйста, проверка работоспособности лямбд возможна только на диагностики, ну т.е электронным способом?
Мне тоже у официалов сказали, что масло по проводке, и 2 лямбды под замену, однако первая лямбда например, явно видно что даже не откручивалась, как была в пыли так и осталась, следов откручивание не обнаружено.

[Vladimir-K]

В общем, после установки 537-й лямбды, сбросил все ошибки, начал их фиксировать с нуля, появился чек быстро, смотрю сегодня появились 2 ошибки:P0131 и P0141, посмотрел в списке ошибок на движок, первой у меня почему-то нет, а вторая написано:  P0141 Цепь нагрева цепи 2 датчика О2 - это верно? Вопросы, что за первая ошибка, и что вторая это снова дохлая лямбда, но вторая? Или это что-то с катализатором?

[max624]

0131-это первая умерла,а 0141-это вторая.

[Vladimir-K]

0131-это первая умерла,а 0141-это вторая.

Ни фига себе, первая умерла, я ее только что поставил, Бош, вроде сделана в Германии 0 258 006 537..., то есть все как у многих, ставят, а она не работает? Если 0141 - это ошибка цепи подогрева 2-й лямбды, то 0131 надо полагать, что тоже, но первой? Но это же легко прозвонить, а первую только что ставил и подогрев был живой иначе я ее не купил бы!?

[Anastasia-m3]

Ребяяята. Помогите советом. Считали ошибку в Опель Центре, лямбда 1 говорят накрылась. Машинка оборотов не набирает и систематически через 800 проезденных км загорается чек инж, я вот думаю какую мне ее ставить.  У меня Corsa Д , 1.2 [Z12XEP] 80 л.с. Бензиновый - нашла BOSCH 0 258 006 499, все ли верно? Конечно хочется и подешевле, как тут описывают от 10ки и проводки отрезать скручивать и изолировать, но что то я очкую...

[Vladimir-K]

0131-это первая умерла,а 0141-это вторая.

Ситуация пока непонятна, сбросил эти две ошибки появившиеся сразу после установки десяточной лямбды и пока вроде все нормально, проехали километров 400...
Добавлено: 28 Сентябрь 2015, 22:32:34

Ребяяята. Помогите советом. Считали ошибку в Опель Центре, лямбда 1 говорят накрылась. Машинка оборотов не набирает и систематически через 800 проезденных км загорается чек инж, я вот думаю какую мне ее ставить.  У меня Corsa Д , 1.2 [Z12XEP] 80 л.с. Бензиновый - нашла BOSCH 0 258 006 499, все ли верно? Конечно хочется и подешевле, как тут описывают от 10ки и проводки отрезать скручивать и изолировать, но что то я очкую...

Непонятно, как опель центр ваш так вам ответил, хотя может  у корсы с 1,2 так и есть, не знаю, но у корсы 1,4 лямбда 0 258 006 499 - это нижняя, но я думаю и народ тут писал, что они одинаковые, только разница в длинне проводов, непонятно зачем, кстати, тип 35 и 30 см...??? У 1,4 верхняя 0 258 006 924... Вот ее и меняют на лямбду от 10-ки 0 258 006 537, что я недавно и сделал, смотрите мои последние посты!

[Anastasia-m3]

Мы с другом посмотрели, он говорит что первая это Лямбда зонд BOSCH 0258006924, цена у нее разница , пока самую дешевую я нашла за 5500р

[Vladimir-K]

0258006924

Ну на данный момент, с такими ценами это более чем божеская цена, у нас самая дешевая 7600..., может и лучше взять оригинал за эти деньги и не париться с переходниками, а потом не переживать и не заглядывать загорелся чек снова или нет! Только еще посмотрите разъем у этой да и другой лямбды, если в масле, то лучше помыть...

[Anastasia-m3]

Так вот самое интересное, что это Бош, а вот Опель оригинал стоит от 11 000 тыс.
За совет спасибо  , обязательно проконтролирую этот момент с маслом. Очень бы хотелось просто поставить и забыть об этом. А то я  постоянно на колесах ,машина всегда нужна работоспособная.