Пожирает масло! :(

[Катюша)]

не будем спорить. для этого есть отдельная ветка. скажу только одно своё наблюдение. на Рублевке на ВР почему-то всегда полно VIP-машин и чёт не 92 они там все заливают. они лохи?

я заливаю 92 экто или пульсар, т.к. в моем городе ток лукойл и тнк...больше ничего нормального нет! а 95 нормальный у нас в город вообще не привозят, знакомая работает на нефтебазе!
а на счет масла буду так и сделаю, после замены масла, свечей и фильтра! тут еще советовали компрессию проверить! но думаю, что пора машину менять на более мощную, не мучать вою красавицу!

[mickey-mouse]

 d`Corso_off, А у Вас есть какие-то другие версии происхождения топлива БиПи? Из пяти НПЗ, принадлежащих компании БиПи/ТНК, в непосредственной близости от Москвы находится только Рязанский.

[Надюхин]

Для любителей обсудить бензин уже есть отдельная тема.

[WerWolF]

Ну вот с этого бы и начинали!
Поменяйте масло и наблюдайте, ведите статистику.

+1. Без статистики диагноз сложнее поставить.
 И по Кастролу соглашусь - последние годы в качестве кастрола в Росиии какое-то гуано продается. Где-то даже читал шутку про то, что Кастрол - это брэнд с минимальным содержанием оригинала на российском рынке

[x-maks]

кастрол лить? да никогда в жизни.

[Катюша)]

кастрол лить? да никогда в жизни.

а на что тогда поменять? тут сток советов, что не знаю к чему прислушатся

[natavasa]

А Хонда рекомендует или масло Хонда 0W20 или Кастрол 0W30. И то и то льют из бочек.

[x-maks]

А Хонда рекомендует или масло Хонда 0W20 или Кастрол 0W30. И то и то льют из бочек.

счас я вас еще больше запутаю.
японцы меняют масло раз в 5 тысяч.... как вы думаете почему?


у них требования к маслам другие и двигатели расчитаны на частую замену.

в американских(амер рынок) машинах тоже двигатели расчитаны на немного иные допуски....

в европейских моторах нельзя использовать масла,предназначенные для других рынков.
только евро масла.

и не думайте,что амер или японское масло будет лучше для вашего двигателя.


если не хотите заморачиваться, лейте оригинал. оно не плохое,но и не хорошее.
хорошее, ликвимоли с допуском, мотюл Дексос 2, Ксенум Дексос 2.

это мое мнение.
у других оно может отличаться...

[natavasa]

счас я вас еще больше запутаю. японцы меняют масло раз в 5 тысяч.... как вы думаете почему?

Если точнее раз в 7.5 тысяч. Хотя в сервисной книжке написано ТО раз в 15тысяч. Задавала вопрос про масла Хондамоторраша - ответ один - лить только рекомендованное масло т.к. в определенном двигателе учтены свойства определенного масла. Все остальное на свой страх и риск. Нет, лить что то другое не запрещают, просто "не советуют")))

[x-maks]

natavasa, правильно. но омологированные тоже можно. но проверенных производителей и реколмендованной именно под конкретный двиг вязкости.

конкретно на корсу д 5w30

[Надюхин]

японцы меняют масло раз в 5 тысяч.... как вы думаете почему?

Макс, глупости не говори)))))

А Хонда рекомендует или масло Хонда 0W20 или Кастрол 0W30.

Это не хонда рекомендует, а наши дилеры.)))) Хонда рекомендует свое 0W20.))

Касаемо масла всегда удивлялась зачем столько голову ломать - почему не купить оригинал рекомендованный 5W30.. Зачем что-то изобретать..

[x-maks]

Макс, глупости не говори)))))Это не хонда рекомендует, а наши дилеры.)))) Хонда рекомендует свое 0W20.))

Касаемо масла всегда удивлялась зачем столько голову ломать - почему не купить оригинал рекомендованный 5W30.. Зачем что-то изобретать..

я не про европейские версии... а про японо-версии.
и это не глупости 

[Надюхин]

я не про европейские версии... а про японо-версии.
и это не глупости 

Ну спорить не буду, к теме отношения не имеет.
У меня просто друг только что из 2-летней командировки из Япы вернулся.)))

[zmey_wolf_88]

Jolie, у меня такая же машина, залито mobil 10w-40, тоже кущает 2 литра на 5000 км, но в основном за городом. Можешь со мной связатся как то, что делала, может какой ремонт произвела? напиши подробней

[Ворчун]

zmey_wolf_88,
Перебирать скоро придётся.
Кольца, вкладыши, колпачки..

Если, конечно, расход не связан с банальными утечками...

[KLIM]

При плохом раскладе список придется расширить

[Vick]

Корса Д 2008 г. 1,4 АТ, пробег 68.000
обнаружили сегодня (случайно  ) что масла нет. совсем. сухо.
доехали на др. машине до заправки, купили Шелл 10w40 (чтобы до дома доехать, а вообще совсем не подходящее, да?) до этого лили 5w40
задались вопросом, куда делось масло (меняли полгода назад, проверяла уровень давно, более 2 мес. назад)
фишка в том, что накакой ошибки по уровню масла компьютер не показал, вот я и ни сном, ни духом..
завтра еду на диагностику.

очевидно, что подтекает крышка маслозаливной горловины (надо было оригинальную брать)
так же наверно течет и возможно даже не исправен датчик давления масла.
плюс, сказали про сливную пробку, капает с нее.

защиты картера нет, недавно села на дно, когда парковалась на высоком бордюре.

сижу в ужасе, представляя, какие могли быть последствия (и еще не исключаю их до конца).

поддержите, посочувствуйте, друзья 

кстати, несколько раз замечала, что в салоне начинает внезапно пахнуть то жареным луком, то еще чем-то съестным (забыла чем, но не орешками)

[KLIM]

Датчика уровня нет
Если давление масла не горело то возможно отделаетесь мелким испугом в виде поддона и тп
Имхо
Давление масла горит если включить зажигание и не заводить машину?

[Vick]

Датчика уровня нетЕсли давление масла не горело то возможно отделаетесь мелким испугом в виде поддона и тпИмхоДавление масла горит если включить зажигание и не заводить машину?

не было никаких ошибок по маслу. только моя стандартная по кислородному датчику (значок "двигателя")

[KLIM]

Я не про ошибки а про контрольные лампы
 

[Dudins]

Vick, Он имеет в виду то:
1. Включаете зажигание (не заводя машину) и горит лампочка давления масла.
2. Завелись, лампочка давления масла погасает.

Если все как описал, то масло у вас всетаки было. просто уровень ниже минимума.
Устраните течи и до лейте до нормы. Наблюдайте...

[KLIM]

Dudins, Спасибо))))
Vick, Сорри что слишком витеевато

[Vick]

KLIM, и правда витиевато вышло))
Dudins, все так, как вы описали, и с выводом вашим тоже согласна 
спасибо!!

съездила в сервис. сделали диагностику ходовой, двигателя и компьютерную.

сальник коленвала менять, ремень приводной и ролик.

датчик давления масла, насколько я видела на экзисте, недорогой (около 300 руб), поэтому тоже поменяю (выглядит он паршиво  )

ну плюс лямбда зонд (только оказалось нижний, хотя раньше неисправен был верхний), а так же опорные подшипники..

насчет масла в сервисе тоже сказали, что если щуп сухой  - это ниче не значит, в двигателе может быть еще до полутора литров.

вот так, короче 
Добавлено: [time]11 Декабрь 2011, 19:34:49[/time]и еще масло менять надо будет, раньше было Шелл 5w40, сейчас посоветовали Мобил Нью Лайф, не знаю, соглашаться ли?

[Roma23]

автоклуб, А при чем тут  если девшка писала про ???????????
Добавлено: [time]26 Октябрь 2011, 18:48:20[/time]Катюша), Ни одно масло Кастрол с индексом 5W-40 не имеет допусков GM. Единственное Кастроловское масло с GM-LL-A/B-025 это CASTROL EDGE SAE 0W-30. Попробуйте, может оно не будет так угарать, как 5W-40...

Как это нету? Вот своими глазами читаю, есть dexos2, в сноске также есть буквы "А" и "B" или я что-то путаю? Или dexos только на моторы после 2004 года?

[Dudins]

Roma23, Не ищите счастья в допусках. Многим производителям этот допуск ну никуда не упирается...
Достаточно тех которые на их упаковках указаны. А в целом это будет такое же масло как и с допуском.

Немного утрирую... но химия... она в принципе вся в таблице Менделеева. И новых элементов не открыто. Поэтому из всех чудо-добавок фирмы... может быть только плевок главного технолога в чан с маслом... перед разливкой.

И если автомобиль подъедает масло, то он и будет подъедать. Из всего дельного может быть оправдан переход на другой класс вязкости, если сопливят сальники. Да и то на грани "свезет-не свезет"