Зимняя резина

[Надюхин]

Известная давно истина - шипы лучше тормозят на льду.. Вот только много ли льда в крупных городах, на котором еще и оттормаживаться приходиться. У нас если во дворе и попадется - так маленькими кусками, с которыми и нешипы вполне справляются.
Если жить за городом, то конечно шипы нужны, а в городе на асфальте не забывать о том, что резина шипованная.

[Uschka]

Отвечу за себя - при покупке шипов сработал стереотип - шипы лучше, они "вгрызаются" в лед. Я частенько бываю зимой за городом, там почти всегда гололед, даже когда в городе оттепель... Но на шипах меня тоже водило по дороге, не скрою этого...

[beckhamrussia]

StudenTT, "проехал мимо светофора корпуса на полтора дальше меня на заблокированных колесах" потому что: сами шипованные шины были дешевые, к тому же 2-й сезон ездит на них... - это как один из 1000 вариантов почему...

[13й скорый]

Согласен, но Ваше утверждение характерно для минусовых температур.
Вы забыли только об одном, я написал слово оттепель. Пленка образуется и при переходе воды из твердого в жидкое состояние.
Чем вы будете продавливать пленку? Ламелями? Причем воду надо отвезти из пятна контакта!

Это не мое утверждение, а законы физики Характерно оно для любых температур.

Вы глазки вверх поднимите и посмотрите на голосование! Как люди голосуют своими деньгами?

Все эти опросы - от лукавого. А на этом форуме - особенно. Здесь огромное кол-во народу только-только село за руль. Я же дал статистику продаж конкретной компании Liga Tyres, которая продала за зимний сезон 2008 более 1 млн шин.

[Alexey_Sh]

http://www.nokiantyres.ru/studded-or-friction-tyres-ru
StudenTT,
Хотя я так и не понял, кто и кому платит в тестах зимних шин?

[StudenTT]

Alexey_Sh, а я и не говорил про то, что кто-то платит , если Вы не заметили..........я сказал, что продавцы впаривают, сам работал и сам впаривал
beckhamrussia, я тоже не первый сезон езжу - это раз, тут многие говорят, что бридж вс-60 плохие шины - это два, Ваш вариант не подходит

[Alexey_Sh]

StudenTT, Хорошо, а чем вас лично не устраивает тест тогоже Авторевю?
Речь про этот тест http://www.autoreview.ru/archive/2008/18/tyres/
есть аналогичный прошлогодний.
http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/
Какие претензии к методикам измерения или к подбору участников или еще к чему?
По моему тест весьма объективный, представлены бренды с их шипованными и фрикционными моделями.
Где подвох?

[StudenTT]

Alexey_Sh, я доверяю личному опыту и опыту друзей-водителей с большим стажем вождения!!!!!

[Alexey_Sh]

Alexey_Sh, я доверяю личному опыту и опыту друзей-водителей с большим стажем вождения!!!!!

Очень объективная оценка, просто слов нет 
Многие по совету друзей деньги в МММ несли еще.

Я не утверждаю, что зимой нельзя ездить на фрикционных или всесезонных шинах, но просто нужно честно понимать, что несмотря на некоторые достоинства, у них есть и недостатки.
Зимняя шипованная - существенно лучше на льду и сравнима по всем остальным параметрам с фрикционной.
Фрикционная - самая тихая, можно ездить в плюс 5-10 градусов, не портит асфальт, если кому важно.
Всесезонка - ездишь круглый год, пусть аккуратно, но не на грани сумашедшего риска, как в снег на летней.

[StudenTT]

Alexey_Sh, да, для меня это обьективная оценка - намного обьективнее, чем всякие тесты, ибо я проезжаю в день не менее 150-200км по Москве и области и так уже 10 лет, не считая каждомесячных выездов на дальние расстояния. А среди моих друзей есть автогонщики, у которых опыт и навыки езды гораздо больше, чем у большинства обычных людей.......
"Я не утверждаю, что зимой нельзя ездить на фрикционных или всесезонных шинах, но просто нужно честно понимать, что несмотря на некоторые достоинства, у них есть и недостатки"
наконец-то я это услышал , а то все шипы-шипы я не езжу по голому льду.......... поэтому мне шипы не нужны, на шипах я чувствую себя как на коньках!!!
Именно поэтому я ранее говорил, что сколько людей, столько и мнений!!!!

[Alexey_Sh]

Alexey_Sh, да, для меня это обьективная оценка - намного обьективнее, чем всякие тесты, ибо я проезжаю в день не менее 150-200км по Москве и области и так уже 10 лет, не считая каждомесячных выездов на дальние расстояния. А среди моих друзей есть автогонщики, у которых опыт и навыки езды гораздо больше, чем у большинства обычных людей.......

Вот вот, стаж 10 лет автогонщики.
А вы поймите, что форум читают люди, которые первую, вторую зиму за рулем.
А вы им сразу - покупайте фрикционную - она лучше.
У них нет таких навыков и шипованная резина, для них, да и для вас  безопаснее.
Когда он улетит на плюхе льда, это будет по крайне мере с меньшими последствиями для него и окружающих. Потом, через 3-4 года, после нескольких экстримов зимой, сам выберет, может ли он позволить себе фрикционные.

То что вы услышали, я писал несколько страниц назад  но никто же не читает всю тему.

[StudenTT]

Alexey_Sh, дык им как раз и надо выбирать, я тоже за это
поэтому скажем так - ребята, читайте форум, читайте тесты, слушайте мнения друзей и выбирайте сами то, что вам ближе к сердцу!!!!

[Alexey_Sh]

StudenTT, они пока еще выбирать не умеют.
Я не знаю насколько хорошо в Столице убирают дороги и какое количество оттепелей - заморозков бывает за зиму, но в Питере во дворах - корка льда или каша, с переходом из одного в другое состояние 2-3 раза в неделю, а иногда и два раза за день.
На дорогах, да хотябы как в эту субботу ночью подморозило и естественно дорожников до понедельника не будет, итог корочка льда и скорости 40-50 км/ч
Далее ИМХО
Питер и все что севернее - фрикционка - не лучший выбор, особенно, если это у вас первая зима, слишком временами напрягаться придется. А в Крыму, думаю самое то 

[Торопыжка]

Наверное эта ссылка уже была в теме (http://www.zr.ru/articles/54828), просто многое на дороге от  "прокладки" между рулем и сиденьем зависит. Бывают, конечно, случаи когда звезды выстраиваются не так и там будь твой аппарат хоть самым-самым, да и твой стаж вождения такой, что столько не живут, но это бывает крайне редко 

[heavy]

из приведенной выше ссылки Торопыжка...
 Осмелимся предположить, что в ближайшие годы в России «липучки» потеснят «шиповки», особенно в премиум-сегменте, где они, как показал наш пробег, действительно идут «ламель в ламель».

[tech]

я вчера на одном светофоре оттормаживался в ноль, рядом так же оттормаживался бмв 5 на шипах, странно, но он почему то проехал мимо светофора корпуса на полтора дальше меня на заблокированных колесах, хотя скорость была одинаковая. Интересно почему, ведь шипы лучше тормозят зимой

Объективный тест!!!!!
БМВ какого года выпуска? Какая резина стояла на данном авто? А тормозная система в данном авто исправна (инженеры БМВ и не ведают что такое АБС, надо будет им сказать)? А  как контролировали нажатие педали тормоза водителем БМВ?
Шипы это зло, не берите!!!! Цены упадут я подешевле возьму!!!!

Alexey_Sh, да, для меня это обьективная оценка - намного обьективнее, чем всякие тесты, ибо я проезжаю в день не менее 150-200км по Москве и области и так уже 10 лет, не считая каждомесячных выездов на дальние расстояния. А среди моих друзей есть автогонщики, у которых опыт и навыки езды гораздо больше, чем у большинства обычных людей.......

После таких объективных оценок (та которая чуть выше, причем написанная водителем с 10 летнем стажем), я лучше журнальчик почитаю с тестами, оценками и заказанными статьями!!!!

[Апельсинк@]

Я за шипы, так как дороги у нас не всегда хорошо убирают, а во дворах после оттепели и заморозков лед. Год назад вообще была дурацкая колея ледяная по которой и ездить было страшно.

[admsam]

Апельсинк@, впринципе все сводится к качеству работы коммунальных служб и маршруту поездок. для москвы возможно  и без шипов - оптимальный вариант.. но уж точно  не для самары...

[Alexey_Sh]

Кто утверждал, что в Москве льда нет?
http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=5591.0
Не говорю, что шипов ка бы помола, но последствия явно былибы не столь плачевны.
Девушку за рулем жалко, машину тоже.

[Надюхин]

Alexey_Sh, если я правильно понимаю участок дороги, то там вряд ли бы и шиповка спасла. В тот день льда быть не должно было, видимо что-то было разлито. Так что это было реально неожиданностью.

[Alexey_Sh]

Надюхин, Читай внимательно я написал:

Не говорю, что шипов ка бы помола, но последствия явно былибы не столь плачевны.

Конечно льда быть не должно, особенно в Москве зимой, этоже все знают   

[Надюхин]

Alexey_Sh, и все равно не факт.. Многое зависит от реакции в данный момент. Кто-нибудь возможно и на нешипах справился бы. Шипы не панацея. На набережных зимой улетают на всех типах шин.
Касаемо льда быть не должно говорила о конкретном дне, потому как очень хорошо помню какая была погода. Накануне сама побывала в ДТП, у нас был легкий морозец с сухим асфальтом.

[Danver]

Alexey_Sh, А вы на фото резину видели??? Это же летняя у нее стоит... Покрайней мере очень похожа!

[Alexey_Sh]

Danver, Полезно читать, что пишут другие, прежде чем задавать такие вопросы и делать выводы.
Читаем эту тему:
http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=5591.0
Я задал девушке вопрос. Ее ответ, стояла зимняя не шипованная.
Добавлено: 29 декабря 2008, 13:02:48

Alexey_Sh, и все равно не факт.. Многое зависит от реакции в данный момент. Кто-нибудь возможно и на нешипах справился бы. Шипы не панацея. На набережных зимой улетают на всех типах шин.

Ну откуда такая непоследовательность, то шипы не нужны, в Москве льда нет.
То улетают все и на любой резине.
Я и не пишу, что шипы панацея. Но!!!
Для неопытного водителя зимой, это залог более высокой безопасности. Как раз от таких случаев, еду никого не трогаю, а вдруг, какая неожиданность, на перекрестке почемуто лед зимой.

[Надюхин]

Alexey_Sh, если бы я не видела, как скользят шипы на асфальте, то даже не начинала бы спор... Собственно его и прекращаю.