клапан EGR (ЕГР)

[Stankaa]

То же была проблема с ЕГР на Vita 1,4 2001. Глушил его, тысячи три откатал, и стала переодически  машинка глохнуть на горячую. Решил заменить. Покупал на Ebay вроде здесь  http://global.ebay.com/EGR_Valve_Astra_G_Corsa_C_Zafira_Vectra_Tigra_B_Meriva/370354570159/item

Поменял - все проблемы ушли...

[efrik]

помогите советом как его снять?

[alex19187]

Сливаешь антифриз, откручиваешь его и снимаешь. Правда советую купить длинную головку, откручивать неудобно...

[Надюхин]

alex19187, для самообразования. А зачем антифриз сливать? Он где-то на С-шке хитро расположен так что ль?

[alex19187]

На С-шке и D-шке в нем канал проходит охлаждения, на B-шке нет. При его глушении надо быть поаккуратней(хорошо загерметизировать), а то может антифриз погнать во впускной коллектор.

[Надюхин]

alex19187, спасиб за просвещение.

[Stankaa]

У меня Corsa C 2001 1,4 AT, в ней клапан ЕГР с антифризом ни как не пересекается...  чтобы снять его надо сначала снять пластиковую защиту с головки блока (два винтика + крышка маслозаливного отверстия)  и  открутить два винтика крепящие ЕГР к блоку. Ну и разъем от него отцепить...

[Надюхин]

Stankaa, на Corsa B аналогично

[Stankaa]

Надюхин, наверно на разных двигателях стоят разные ЕГР. У меня двигатель Z14XE.

[alex19187]

Всё правильно!!
НА Z10 и Z12 точно с антифризом
на Z14XE нет связи с каналом антифриза

[kot3245]

Да где он стоит этот ЕГР на С14SEL? По симптомам вроде на него похоже... но найти его не могу.. Подскажите пожалуйста где его хоть искать ?

[ReMonTEUR]

Да где он стоит этот ЕГР на С14SEL? По симптомам вроде на него похоже... но найти его не могу.. Подскажите пожалуйста где его хоть искать ?

По Б-шке лучше к Надюхину вопрос задай, ок?

[wazup]

Привет всем! Я поначалу не сориентировался и не там отписался.
У меня тоже проблемы с клапаном ЕГР.  Все было нормально, в пятницу я заправился на заправке Лукойл (хотя обычно заправляюсь на ТНК), затем я проехал около 200 км, ехал примерно 90-120. Загорелась "контрольная лампа отказов двигателя", а следом что-то защелкало, застрекотало под капотом. Похоже это стрекочет клапан ЕГР. При это движок ведет себя нормально, не дергает, не проваливается. Я клемму снимал с аккумулятора - лампа не погасла. Пробовал отключать питание от клапана - стрекотать перестал. Включил обратно. Думаю, что индикатор горит как раз из за неисправности ЕГР, но вот что с клапаном, понять не могу.
Хочу разобраться почему же он стучит?
И что в итоге мне делать - отключать, чистить или глушить?

[SLeSar]

Всё вместе....
отключить, почистить, заглушить и радоваться что клина схватил в закрытом положении....

[Ежа]

Снять ,ниче чистить не надо! заглушить и поставить обратно,разъем подключить и все окэ.

[wazup]

Тут где-то выше писали, что не на всех корсах можно глушить.
И еще - если я его заглушу - он все равно будет стрекотать, ведь он стрекочет при включении зажигания до запуска двигателя.

[Ежа]

надо выяснить причину стрекотания,цепляеца где-то наверна,тада возможно и придеца чистить...

[wazup]

Я пару дней не заводил движок - права менял (10 лет прошло). Потому и притормозил с клапаном и тут не появлялся. Но вот вчера завел - не срекочет, секунд 30 прошло - застрекотал. Может и правда - дело в плохом бензине (залил 92й на заправке Лукойл)?  Вот теперь сижу и думаю - и как же мне этот бензин слить? Похоже что никак. Придется выкатывать? А уже потом чистить и/или глушить клапан?

[Ежа]

Просто время пришло,от одной заправки клапан не сдох бы!!
читай форум http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=15676.0

[zura]

кто нибудь сталкивался с ЕГР на опель корса Б 1.0i 12v 1998г.в.

Добавлено: 11 Август 2010, 17:52:00кто нибудь сталкивался с ЕГР на опель корса Б 1.0i 12v 1998г.в.
Ежа,

[wazup]

Продолжение моей истории. Поездил, пожег Лукойловский, затем заправил ТНК 95й. Клапан постоянно стучит. Поехал в сервис, подключил к диагностике. Показывает "ошибку клапана ЕГР", сбросили ошибку - клапан стучать перестал, лампа "отказа двигателя" погасла. Все вроде бы нормально (тьфу тьфу тьфу). Посмотрим.

PS: так что пока глушить клапан не буду.

[Ежа]

zura, на Б не видел,но думаю не сильно отличаеца...

[mcorsa]

Долго собирался но все таки снял я клапан ЕГР на Corsa C Z12XE, сам клапан закоксован под 1мм слоем нагара, отмачивал жидкостью для чистки систем впрыска, теперь все работает как часы,- машина перестала дергаться и тупить вроде стала меньше, проверим позже на дальнем прогоне. Потери - 1,5 л антифриза, но у меня с собою было 

[avp]

mcorsa,  а если слить через сливной штуцер в радиаторе, то при снятии клапана ЕГР антифриз то же может пролиться? Или при этом из блока антифриз сливается не полностью. Я то же хочу помыть клапан, думаю где взять прокладки для клапана, их помоему две 0850512 и 5850642. Был в Москве проездом, но заехать взять в магазине не срослось .

[Ежа]

avp, можно и не полностью антифриз сливать,ну а если и полностью то ниче страшного,обратно же его зальешь,сливаеца быстро.   У меня прокладка ЕГРа целая после снятия,крепкая,но все же лучше новую поставить,а то разбор геморный...