Что надежней ИЗЯ ИЛИ АКПП

[Кевин]

Не путайте дерганость и динамику. Если хочется динамики - окно открыть можно - повеселее будет.

[web_designer]

vovchik, вообще к изику надо приноровиться просто, тогда все будет гуд. Я вот не представляю себя без изи. Это моя любовь, при том, что уже приходилось менять и сцеление и ругаться на него в ответственные моменты   Но если в следующий раз будет стоять выбор между изиком и автоматом, возьму изик. Это особенная коробка со своими минусами и плюсами, но это живая коробка, хоть и позиционируют ее как робота.

Я кстати тоже не делаю адаптацию   65 тыс. км за полтора года, пока тьфу тьфу тьфу

[vovchik]

web_designer, и не делай, толку ноль 

[web_designer]

Кевин, с чего она должна дергаться?
И при чем тут окно? Вы никогда не видели как можно ездить на корсе 1.2? Приезжайте, я покажу  

[Кевин]

Не думаю, что ты меня сможешь удивить. На Корсе 1.4АТ можно гонять как минимум не хуже. Уверяю.

[vovchik]

А на Корсе 1.4 турбо можно гонять еще лучше 

[web_designer]

А на Корсе 1.4 турбо можно гонять еще лучше

мне бы этого не знать 

[vovchik]

мне бы этого не знать

откуда знаишь? сама догадалась? 

[web_designer]

vovchik, дак opc в семье 

[vovchik]

вот блин про GSI забыли..

дак opc в семье

ну так толкни тему топикстартеру что брать то надо в реале 

[web_designer]

ну так толкни тему топикстартеру что брать то надо в реале

Mustang! 

[vovchik]

да ну... в топку америкосов!!
Добавлено: 26 Май 2010, 15:17:16на каждого Mustang найдется свой Patriot 

[web_designer]

на каждого Mustang найдется свой Patriot

И это говорит владелец Opel`а 

[vovchik]

ну а чо, Адам Опель наш чел практически 
так что это временное явление, не в прошлом году так скоро выкупят

[Heckfy]

Изик нагибается при эксплуатации в глухих пробках, если долго стоять на драйве с тормозом - это факт.
Чтобы долго жил, скидываем на нейтраль когда стоим.
Аналогично накроется быстро выжимной сцепления, если в пробках на нейтраль ручку не скидывать.

Ну а величина пробега - это вообще очень косвенный показатель надежности.

А может ли кто подсказать можно ли на ИЗИ на скорости в нейтраль переводить и потом снова врубать скорость? не убьет ли это, на автомате знаю однозначно нет.
 

[Бестия]

Heckfy, а целесообразность данного переключения?
да и в мануале написано, что двигатьсяпри нейтрали крайне нежелательно..
ну а о технике безопасности на дорогах и экономии бензина было на днях в другой теме..

[vovchik]

дак это и есть экономия передачю не выключать, на нейтраль смысл переходить, а Heckfy,?

[Heckfy]

 Бестия, мануал к сожалению не читал.
vovchik, нравиться когда она катиться без торможения двигателя,
Ни какой речи об экономии не идет!
Добавлено: 26 Май 2010, 15:50:25Бестия, Тогда следующий вопрос. Почему нельзя? в автомате так как насос не работает в нейтрали и детали вращаются на сухую. А в ИЗИ?

[mega_sash]

Heckfy, а чего сильно тормозит? У меня практически ни каких замедлений.
Добавлено: 26 Май 2010, 15:54:59

Тогда следующий вопрос. Почему нельзя?

В принципе можно, я так делал, чтобы послушать что у меня тарахтит, но не более, это может быть опасно для жизни

[Heckfy]

mega_sash, не сильно но ощутимо

[vovchik]

нравиться когда она катиться без торможения двигателя,
Ни какой речи об экономии не идет!

а оп чем тогда речь если не об экономии? 
в бесшумной езде? 

[Heckfy]

vovchik, да я  ставлю на нейтраль и закрыв глаза представляю что у меня лексус hybrid 

[Кевин]

это может быть опасно для жизни

Никогда не понимал - а чего опасного в езде на нейтрали???
Езжу на нейтрали много и с удовольствием. В разных условиях и на разных авто (на мехе естественно)

[vovchik]

Кевин, гипотетически это заглохнувший двигатель и отказ основных систем управления
не говоря уже про экологию..

[mega_sash]

Кевин, например спуск с поворотом, понесет, а газом машину не выровнить