Суровые Сибирские Корсаводы или 86 и 89 регионы или у кого зимой за -30

[Черная мамба]

а кондей пробовали включать? печку на полную и кондей вкл.  - он сушит воздух сильно, должно вроде намерзать меньше тогда...
помогает точно при 0 - -10 градусах, а вот в ваши -30 немогу сказать, моя корса больше -22 невидела

[zlobin_aa]

lvv1960, как сказать... перед выходом из дома - если позволяет температура - завожу с пульта... машинка тарахтит с полчасика... выхожу... включаю подогрев сидений, переключаю обдув на "стекла"+"ноги" - и поехал... выходит - непосредственно перед началом движения минут 35-40... ночью каждые два часа по таймеру заводится... по 40 минут работает... правда топливо реально "в трубу" вылетает... но приходится мириться с этим... потому и задумался об установке автономного подогрева... в РАЗЫ топлива меньше лопает...
Добавлено: 05 Январь 2010, 18:59:11Черная мамба, с кондеем пробовал... при -30 обратный эффект - стекла затягивает моментально и напрочь...

[lvv1960]

Черная мамба, режим Eco не включаю даже зимой, не знаю только сушит он воздух или нет при минусовых температурах. Вроде кто-то где-то писАл, что кондей при t ниже -4 не включается сам. Принудительно я его точно не отключаю. 


Добавлено: 05 Январь 2010, 19:05:25

выходит - непосредственно перед началом движения минут 35-40

У меня минуты 3-5 перед началом движения, а 35-40 минут - всего за день столько мотор не работает.
А про кондей можно поподробнее - советуешь его вообще на зиму отключать?

[evgeniuss]

lvv1960, как сказать... перед выходом из дома - если позволяет температура - завожу с пульта... машинка тарахтит с полчасика... выхожу... включаю подогрев сидений, переключаю обдув на "стекла"+"ноги" - и поехал... выходит - непосредственно перед началом движения минут 35-40... ночью каждые два часа по таймеру заводится... по 40 минут работает... правда топливо реально "в трубу" вылетает... но приходится мириться с этим... потому и задумался об установке автономного подогрева... в РАЗЫ топлива меньше лопает...
Добавлено: 05 Январь 2010, 18:59:11Черная мамба, с кондеем пробовал... при -30 обратный эффект - стекла затягивает моментально и напрочь...

автономка действительно экономна, по паспорту своему ( я про webasto) она хавает 0,4 - 0,6 литра бензина в час.   Но если аккумулятор не очень хороши то хлопот много будет. так как воспламенение бензина и печка работает от аккумулятора.

[zlobin_aa]

lvv1960, совсем на зиму про "кондей" забывать не стоит... раз-два в месяц... неплохо его включать хотя бы на 5 минуток... дабы газ по системе разогнать и вообще не дать ему закиснуть!!!
Добавлено: 05 Январь 2010, 19:59:02evgeniuss, "эбеспехер" в этом плане немного лучше... у него чуть слабее помпа идет... стало быть не так сильно расходуется аккумулятор... а про "вебасту" наслышан, что она в состоянии за ночь высосать аккумулятор... у знакомого "Прадо" - постоянно бегает с аккумуляторами... а тут по спецами поговорил, с владельцами у кого уже стоит... все счастливы... и проблем с электропитанием не имеют... как говорится - пуставлю и буду делиться с Вами уже собственным опытом!!!

[evgeniuss]

На корсу себе я ставить ничего не буду, не доверяю я нашим мастерам местным. Когда морозы мне не трудно выйти на улицу завести машину и уйти обратно домой  за 30 минут прогревается до комфортной температуры, и стекла отходят. Вебасто и прочие подогреватели конечно вещь хорошая, у жены на машине стоит, когда пользуюсь машинкой не нарадуюсь. Но в корсике не дам ковырятся, никому  . 

PS: мечта идиота - сесть в машину с утра не выходя из дома и поехать на работу   уже в процессе 

[filimon-off]

lvv1960, По поводу обморозки стекол, кто то мне говорил про глицерин, что им надо намазать, и толи намерзать не будет, толи легко стереть потом намерзь можно точно не помню, и сам не мазал...
По поводу прогрева, завожу машинку, гудит минут 5-10, выхожу включаю попагрейку и рулегрейку, включаю печку на стекло, даю кружок вокруг двора, ставлю машинку, печку в салон, иду домой, пью чай и к этому времени как я попью супруга уже собралась и готова выходить...задние стекла оттаивают, но потом опять их затягивает, сзади киндер дышит сидит...
zlobin_aa, А я хочу поставить себе "Defa", правда ограничен буду проводом, но лучше пару киловат электричества сожгу чем пару литров бензина, до и кстати lvv1960,  там есть печка для обогрева салона, зарядник для акума(думаю это для япошек, у них акумы слабые), таймер ну и еще че то не помню точно....
http://www.defa.com/heating4.php3?aid=7&lang=13&ndid=8 есть подбор по марке машины, инструкции...
Добавлено: 06 Январь 2010, 13:44:09evgeniuss, Дефу можно самому спокойно поставить, я вот тоже не доверяю никому из месных мастеров...

[zlobin_aa]

filimon-off, не люблю лишние провода... да и ЖЭУ постоянно бродят с ножницами - отрезают подогревы болтающиеся...кстати, завтра загоняю машинку на установку подогрева этого... постараюсь отснять это дело да и выложить потом на ресурс...

[filimon-off]

zlobin_aa, у нас тоже режут, но если все по правилам пож.без. и через счетчик то оставляют... Ждем фоток от тебя, и по цене что там выйдет.... фоткай как они ставить будут, весь процесс....
Добавлено: 06 Январь 2010, 14:41:51http://www.autonahodka.ru/dokumentatsiya/defa_-_legko_ustanovit.html вот еще про "Defa"

[zlobin_aa]

filimon-off, по цене - официально - 42 тысячи выходит... 26 - сам подогрев, 10 - установка, 2 - привязка в брелку сигнализации и 4 тысячи - монтажный комплект+пульт салонный... постараюся запечатлеть весь процесс монтажа...

[moskalev]

По поводу прогрева, завожу машинку, гудит минут 5-10, выхожу включаю попагрейку и рулегрейку, включаю печку на стекло, даю кружок вокруг двора, ставлю машинку, печку в салон, иду домой, пью чай

Если не очень холодно оставляю ключ в замке зажигания. С утра работает вебасто 30 мин., потом с пульта сигналки врубаю автозапуск на 10 мин по умолчанию, при необходимости можно время добавить. Печка дует в салон. Если снегопада накануне не было машинка чистая. А так приходится щеткой поработать.
В морозы к -40 и ниже после прогрева вебастой заводил ручками, с пульта даже не пытался
При езде по городу печка в положении "А", при остановках переключаю "в салон".

КСТАТИ, НАРОД, КАК РАСХОД ЗИМОЙ?

[zlobin_aa]

moskalev, как сказать... бака хватает на три-четыре дня... заправляюсь всегда под пробку.... на заправку качу... как только лампа загорелась... вот в этом промежутке успеваю проехать едва ли 180-200 км... остальное топливо - прогрев машины...

[moskalev]

У меня почти тоже самое. Езда на короткие расстояния и прогрев машины делают свое дело. Замерял на глазок, по датчику топлива. Собирался поставить бортовой компьютер, но отказался от этой затеи - каждый день видеть эти ЦИФРЫ. А в общем уже свыкся, в выходные машинка молотит целый день.
Зимой по городу расход не меньше 15/100.

Сильно накаляет что зимой передние стекла открыть невозможно. Бюргеры не продумали. Возле уплотнительной резинки сразу ложбинка, вначале туда попадает снег, потом подтаивает, потом замерзает. Благо не курю. (Имея теплый гараж - не страшно)

[zlobin_aa]

moskalev, а я курю... потому не имею проблем с открытием передних стекол... потому как постоянно туда-сюда их тыркаю... а что за БК хотел поставить??? тож недавно задумался... вот только все руки не доходят заняться... расскажи... если есть - дай ссылку...

[moskalev]

Поставить хотел самый обычный и недорогой, но до выбора не дошло.
Установщики запросили хорошенькую сумму, на этом все и закончилось.
А так хотелось бы видеть рабочую температуру двигателя.

[filimon-off]

по расходу топлива чуть меньше, т.к. езжу каждый день 30 км. 15 на работу и 15 с работы, езда загородная без пробок, средняя скорость 90 км/ч, по городу 60, пробок тоже нет, город маленький, 2 светофора на пути, короче расход примерно 11-12 литров на 100 км...
БК тоже хочу поставить, смотрел по прайсу че то около 10 тыр....оригинал
Добавлено: 06 Январь 2010, 19:06:19так все таки у кого нибудь стоит че нить типа котла подогрева?

[zlobin_aa]

смотрел по прайсу че то около 10 тыр....оригинал

сЦылку фстудийу!!!

[filimon-off]

zlobin_aa,
http://www.bortovik.ru/cars/Opel-Corsa-D
http://www.multitronics.ru/price/
http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/opel/
сохранились вот такие ссылки, а оригинал че то найти не могу, по моему на сайте салона где покупал авто, там сказали типа можно поставить вместо того который у вас, (у меня простой тройной информационный дисплей-время, температура и радио или МР3)

[zlobin_aa]

дорогие друзья... приношу свои извинения... запечатлеть процесс монтажа автономного подогрева - неудалось мне... да и машину не успел сегодня забрать... так что ждать новостей придется до завтрашнего дня... ах да... с Рождеством Христовым Вас, соклубники!!!!

[Serenьkyi]

Serenьkyi, а почему тогда минусовую не защитили?

А потому что минус везде, провод от минусовой клеммы идет на корпус авто. И все энергопотребители в машине минус берут от корпуса, а плюс от аккумулятора

КСТАТИ, НАРОД, КАК РАСХОД ЗИМОЙ?

На 100км вышло 14л, летом где то 10л. Машин 1,4 автомат, по ночам не прогреваю
Перед поездкой прогреваю минут 20, на БК (не родной) температура как раз до 50-60гр доходит. Печка направлена на ноги и салон, боюсь что стекло лопнет да и снег легче со стекла смести. И еще автомат прогоняю чтоб прогрелся, жму на тормоз и на каждом делении держу по минуте.

а что за БК хотел поставить???

zlobin_aa, у меня и Faberge стоит мультитроникс, показывает все что надо и не надо, даже говорит женским голосом. Подключается в разъем ОБД-2 возле прикуривателя и все. Стоит от 3500 до 4500 в зависимости от экрана и места крепления. Есть с козырьком на приборку, а есть на присоске. http://www.multitronics.ru/products/vg1031gpl/ и http://www.multitronics.ru/products/vg1031upl/ Приезжай на встречу как потеплеет покажу.

[zlobin_aa]

говорит женским голосом

а он того... голос этот... ласковый??? а то мало ли... как заорет дурниной... БАХ! и авария!!!

[Serenьkyi]

а он того... голос этот... ласковый???

Ага Если не устраивает там еще мужик есть, лаааасковый такой

[zlobin_aa]

Serenьkyi, НЕД!!! мужуки эта ни пра нас!!!!

[filimon-off]

zlobin_aa,  ну и все остальные
Кстати по поводу прикуривания Корсы, опишу детально, вдруг кому понадобится...
1. авто с которого берется ток т.е. с которого прикуриваете должен быть заглушен.
2. все потребители на вашем авто выключины (свет, магнитола, печка и т.д.).
3. сначала подключаем плюс к своему акумулятору.
4. затем минус к от авто с которого подается ток к массе своего авто, желательно как можно дальше от акумулятора (к минусовой клеме не подключайте, возможны сбои в ЭБУ, мозгах...короче потом возможно вообще не заведете без перепрошивки).
5. запустите двигатель с которого подается ток.
6. через минут 5 запустите свой двигатель. Попытки пуска двигателя не должны длиться больше 15 секунд с интервалом в 1 минуту.
7. после запуска своего двигателя дать поработать около 3 минут обоим двигателям не отключая кабелей.
8. перед отключением кабелей от клемм надо включить какой нибудь источник потребления тока (свет, обогрев заднего стекла и т.д.) во избежании избыточного напряжения в сети.
9. снять кабели в обратном порядке, т.е. сначала минус от массы своего авто, затем плюс от клемы своего акумулятора.
ВОТ вроде и так все...
Добавлено: 08 Январь 2010, 00:35:43Serenьkyi, кстати как БК? доволен? куда прицепил?

[SHD]

filimon-off, автомноный подгрев ДВС... он менее на слуху, нежели "вебасто"... в обиходе его еще называют "гирдоник"...

наверно гидроник

красавцы вы все, аккумы снимаете, я даже не знаю как туда подлезть, эта херня сверху типа предохранители или чо это напрягает страшно, да ещё и в мороз, бррр, летом буду учицо
Друга ганял в тюмень, заказал ему маслянный фильтр (он взял сразу 2 видов чоб не парицо), антифриз и масло (всё GM), планирую на сл неделе все поменять.
На днях - 25 было, верхний обвес фальшрадиаторной решётки снимал, но не надолго, лишь на день 
Один раз прикуривал, тока сглупил, - к -, + к +, вроде обошлось, теперь буду бдительнее, минус на себя не кидать.