Easytronic. Машина дергается! В пробке вообще атас!

[YYYS]

Androw А сколько у тебя пробег? tech в данном случае я думаю что дело не в прокладке, а в плохо настроенной электронике. Еще раз повторю ездил на машине друга пробег на момент езды 10тыс было не холодно июль стояли в пробке все просто идеал. Спецом на его проехался пару дней что бы быть уверенным что не зря обращаюсь к диллеру!!! В нормальном состоянии МТА едет нормально стартует не дергаясь было так по крайней мере 30тыс у меня!!! Так что ANDROW записывайся к дилеру пусть правят!!! У меня пока норм как писал выше но пару раз было в горку но еле заметно (придираюсь), если будет сильнее поеду опять к дилеру. Пока проехал 2тыс через недельку будет гдет 3.5тыс (езжу много я на ней) после недели отпишусь, хотя сейчас намного холоднее может и нормально будет)))  И я считаю что если кажется что что то не так лучше сразу к диллеру денег за проверку не берут зато уверен что все в порядке.

По поводу "износа резины" я готов платить за адаптацию, а они мне всегда ее бесплатно делают!!! Если сцепление износ значит пусть скажут оплатим новое и тд. Но они ничего конкретно не говорят только предпологают ))) И делают бесплатно одоптацию ну и перешивали один раз на 15 тыс)))

[Google]

[tech]

YYYS, не знаю как в Кларусе в Атоцентр Сити всегда на ТО рекомендуют сделать дополнительные работы и адаптация точки схватывания туда входит. Хочешь делай, хочешь не делай. В нашем случае у сцепления есть такое понятие как износ. В зависимости от стиля езды его можно убить за 5000 км, а можно за 150000 км. Около года назад был на форуме Форда Фокуса. Там народ тоже писал что Форд ставит на свои автомобили брак. Оказалось что народ не умеет правильно управляться с этой педалькой)))).
Еще раз говорю, электроника настроена корректно. Вся проблема в том, что перегревается сцепление и после того как это случается нужно проводить перенастройку электроноого гидропривода сцепления. Проверить работу сцепления можно на ровной поверхности. Отпускаем тормоз и автомобиль должен начать ползти, если этого не происходит, то требуется провести адаптацию точки схватывания.
В пробке также советую нажимать педаль тормоза до загорания стопов и удерживать ее в положении когда стоп сигналы горят (актуально для тех кто не хочет переходить в нейтраль при остановках).

[Androw]

Блин, поеду завтра в км/ч, скажу - делайте что хотите, но чтобы не дергалась... Пусть делают. Я хз как они это решать будут.

Добавлено спустя 28 секунд:

YYYS,
4 тыс. пробега.

[YYYS]

Как будет какой нить резултат отпиши, интерестно что кмч будет делать. ДО этого выше писал что Кларус без всяких предложений на каждом ТО делал точку но именно после 2-го сталкнулся с дерганьем. И кстати по ровной дороге отпустив тормоз  ехало как положено. Дергалось только в пробках после 30 мин тырканья (на остановках всегда нетралка). 4 тыс очень мало полюбе надо к диллеру.

[belaya_zaya]

Androw, я в шоке!!! МАНУАЛ почитай..там написано КАК ездить надо на ИЗЕ! там не написано что нужно ездить нажимая только одну педальку!! так как раз написано про нейтраль! так что тебе продали исправный автомобиль а ты его НЕПРАВИЛЬНО эксплуатируешь!

[Lippona]

У меня тоже такая проблема  .  На остановках всегда стараюсь  переключаться на нейтраль. Пробег машинки 10000. А мой любимый говорит, что это я ездить не умею))), раз она дергается.

Добавлено спустя 31 секунду:

У меня тоже такая проблема  .  На остановках всегда стараюсь  переключаться на нейтраль. Пробег машинки 10000. А мой любимый говорит, что это я ездить не умею))), раз она дергается.

[Elka]

Lippona,  Вот-вот =)
мои друзья смеются когда у меня дергается... =(
а когда я совершаю обгон, страшно, когда она набирает скорость, дергается так при переключениях, что мне страшно))))
более или менее научилась ей пользоваться... но больше изю в жизни не куплю.. либо механика, либо автомат! =) *04

[Злобный_Лепрекон]

Я думаю, что мастера руки-ноги обратно не заточат. Тут к маме с папой нада по гарантии обращаться. А вообще есть выход: купил проездной, пропустил через эту (похренмнекаконаназывается) штуковину, сел и поехал. Красота, и нажимать ниче не надо. И экономия налицо.
Пы.Сы. Изик-весчь, 45 тыщ на корсе, тьфу-тьфу. Одно удовольствие как в городе, так и на трассе.

[tech]

Lippona и Elka,
попробуйте поменять стиль вождения на более спокойный. Старайтесь чтобы переключение передач происходило на оборотах не более 2500-3000.

[Злобный_Лепрекон]

Серег, жена постоянно на 4-5 тыщах переключается, клевки есть, но не более, чем у меня на механике в Астре, а следовательно их нет! ))))
Пы.Сы. Ну не может чел, заплативший 600000 руб за КОРСУ!!!!!!!!(этошожзакоплектациятакя??), ездить на изике нормально. Запросы завышены слегка. Собсно, чеж тада автомат не взять? *03  *03

[Бестия]

да, расскажите что за коплектация за 600 штук с изитроником???
напихал все, что не лень???
так такие деньги надо бы в АКПП вкладывать, а не в допы, без которых впааалне можно было бы обойтись)))

как говорил муж, 45000 на машине с изей, и безумно довольна!!!
перепрошивку делаем на каждом ТО, а не каждую тыщу..
не скрываю, бывает иногда, начинает подергиваься, но научилась управлять такими моментами без проблем без психов и нервотрепок.. да. коробка не совершенство, за этим к АКПП.. кою, кстати, на изи не променяю.. ну, если только мощи будет кобыл за 250 у машины, что бы хоть как-то ехала...

кстати, у нас, кажется, есть большая тема про изитроник, где четко и неоднократно рассписанно как "подружиться" с изиком с помощью педалек.. почитать не пробовали???

[Elka]

tech,  у меня спокойный стиль вождения..
но бывают ситуации, когда нужно чтобы машина оперативно тронулась с места, либо при обгоне! Я не говорю о том, что изитроник ужасен, вовсе нет...
Я не довольна им в "экстремальных" ситуациях.. Они не так часто случаются.. но всеже.. В таких случаях перевожу на ручной режим, и сама выбираю когда мне удобнее переключать  *04
во всех остальных случаях мы друг друга понимаем =)

[Бестия]

tech,  у меня спокойный стиль вождения..
но бывают ситуации, когда нужно чтобы машина оперативно тронулась с места, либо при обгоне! Я не говорю о том, что изитроник ужасен, вовсе нет...
Я не довольна им в "экстремальных" ситуациях.. Они не так часто случаются.. но всеже.. В таких случаях перевожу на ручной режим, и сама выбираю когда мне удобнее переключать  *04
во всех остальных случаях мы друг друга понимаем =)

а что мешает перед обгоном:
1. нажать кнопку "Sport"
2. переключиться на пониженную передачу
3. приложить усилия к педали газа, что бы ввести ее в зону кикдауна???

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Lippona и Elka,
попробуйте поменять стиль вождения на более спокойный. Старайтесь чтобы переключение передач происходило на оборотах не более 2500-3000.

Сереж, не поверишь, переключаюсь постоянно на 4000-5000 тысячах и без кивков.. (приотпускание педали.. слегка)
Макс на механике порой дергает при переключении так, что ремень в плечо впивается))))

[Elka]

сейчас делаю так.. НО не всегда..
а когда машина была на обкатке - нет.

[Злобный_Лепрекон]

На обкатке больше 3500 вообще давать незя... Хотя мы до 4-х крутили после тыщи тока в путь! )))))))

[Бестия]

ну, если от страха не спасает, то совет один.. не обгонять..

[tech]

Бестия, Лар при понимании принципов работы данного девайса можно и до отсечки крутить. Я говорю о том что народ активно рулит крутя двигатель, а потом упирается в пробку. БУ естественно адаптирован под активный стиль вождения, а записанный массив нужно сменить под спокойную езду. Тогда на первой передаче двигатель не будет раскручиваться сильно и переключения будут плавные. Нужно вернуться в активный режим, опять обучаем коробку. Все обучения происходят "игранием" педали газа.

[Dz_Julia]

Пы.Сы. Ну не может чел, заплативший 600000 руб за КОРСУ!!!!!!!!(этошожзакоплектациятакя??), ездить на изике нормально. Запросы завышены слегка. Собсно, чеж тада автомат не взять? *03  *03

Ё-моё... Мой автомат космо  с опциями дешевле стоит...

Мне вот Fila говорит, надо мой автомат "учить". А как?! Я на оборотах 2000-3000 переключение получаю. Четко на 20-40-60-80 км/ч. Сорри за офф.

[Злобный_Лепрекон]

Но бывает и просто так! Причем, плавной работой с газом-тормозом ничего не решается! Хоть суперплавно газ прибавляй после торможения - обязательно дернет. &$#@%!!! За что только я 25 штук заплатил??

PS. Я уже представляю, что сейчас начнут советовать флудеры. )) Так что, пожалуйста, обойдитесь без советов, вроде: "меняй машину" или "переключайся в нейтралку в пробке".

Ну как бы вот. А чтобы обойтись без советов "флудеров", незачем тему постить. *07

[Elka]

*08  что значит боюсь обгонять?..
интересный подход... *15

[Злобный_Лепрекон]

Lippona, а когда я совершаю обгон, страшно, когда она набирает скорость, дергается так при переключениях, что мне страшно))))

как пишете, так и понимаем. *07

[komashka]

Ну как бы вот. А чтобы обойтись без советов "флудеров", незачем тему постить. *07

Интересный, а, главное, конструктивный подход

[Злобный_Лепрекон]

Ну как бы вот. А чтобы обойтись без советов "флудеров", незачем тему постить. *07

Интересный, а, главное, конструктивный подход

объективный, я бы сказал.  *07

[Elka]

Злобный_Лепрекон, так страшно ж когда дергаться начинает))))) вдруг чего-нибудь отвалится  *06
а не обгон)) у меня раньше механика была.. когда покупала изю, думала что там все будет просто как дважды два.. Но как оказалась, изитроник, это не просто нажал на педаль...)))

[Злобный_Лепрекон]

конечно не просто, но привыкнуть и начиться ездить на изе не трудно.