Установка веерных форсунок от Opel Insignia на Corsa D

[s.v.a.t.]

Идея заменить штатные форсунки на веерные пришла с астраклуба, впрочем я и сам хотел добиться более щадящего расхода омывайки и продления жизни щеткам и лобовому стеклу (которые за 2.5 года уже изрядно поизносились). Итак, приступим:
1. Нам понадобятся сами форсунки от Инсигнии, каталожный номер - 14 51 330 и 14 51 329 (левая и правая), также для устранения паузы между нажатием рычага омывайки и самим поливом, я установил обратный клапан омывателя фар от Вектры В, номер по каталогу - 14 50 650 (заказывается только парно, т.е. минимальный заказ от 2х шт). Бюджет - 180р за 2 форсунки и 250р за 2 клапана. Процесс работы - 20~30 мин.
Шаги переделки:
2.1. Открываем капот, берем что-нибудь острое и тонкое и снимаем защитные колпачки с крепления дворников. Ключом на 13мм откручиваем гайки.  Затем сдергиваем поводки дворников с посадочных мест (внимание! При сдергивании, не потеряйте шайбочки, хотя и без них у меня все прекрасно - я их таки потерял).
2.2. Стягиваем резинку, разделяющую жабо и двигатель, идущую вдоль всей ширины капота. Крестовой отверткой откручиваем 2 самореза которые держат жабо. Аккуратно вынимаем из паза (в лобовом стекле) жабо и выдавливаем из него внутрь! штатные форсунки.
2.3. Переворачиваем жабо. Удобнее всего вынуть весь 'трубопровод' из жабо. Отсоединяем штатные форсунки от трубок и заменяем их форсунками от Инсигнии.
2.4. От гофры до первой форсунки идет резиновая трубка. Смело перерезаем ее (я разрезал посередке). Вот тут мы берем обратный клапан и внедряем его в место разреза. Обратите !внимание! что стрелочка клапана должна быть направлена в сторону форсунки!
2.5. Вставляем наш 'трубопровод' с новыми форсунками в жабо. Для облегчения работы я побрызгал на форсунки WDшкой, вошли на место как родные (для тех кто боится, они действительно родные, только метод распыла разный).
2.6. Собираем все в обратном порядке. Для настройки струи используем плоскую отвертку, надавливая на верхнюю или нижнюю полусферу внутри форсунки.
З.ы. Фото форсунок, обратного клапана, и процесса работы системы прилеплю позже.
Для тех кто желает посмотреть как это работает на Астре Н, вэлкам http://astra-h.ru/forsunki.html
Процесс установки на Астру, Зафиру, Вектру - схожи, но на Корсе все гораздо проще.
З.ы.ы. Клапан и форсунки идут в среднем 5 дней (у экзиста).
Спасибо за внимание.

[lp610]

А как проверить есть там он или нет? Где стоит? ТО ест\ь я к чему веду если я намерюсь купить и даже больше поставить этот мегадевайс.. не будет ли это напросно?

в самом моторчике... ну я мега девайс не ставил, а его и потом можно воткнуть.

и наскока помню, он от омывателя фар, и служит не для запирания жидкости (чтобы обратно не сливалась), а чтобы фары самотеком не омывались (т.к. писалки фар ниже бачка), и открывается при давлении.

[TraFFkin]

поставил себе эту красоту стало гораздо лучше!!!! а снимал дворники сьемником подругому не получалось.........

[himik]

привет усем, себе тоже поставил на корсу Д такие, только что
вроде прикольно стало, качество заценить могу позже

[Денф]

 Я на Астру тоже поставил, даже не снимал ничего, отогнул пластик и все прекрасно снялось и поставилось.
Клапан тож от Вектры поставил. Очень здорово, вопрос- как поведет сей девайс себя зимой. Думаю замутить подогрев жидкости.

[SnaJet]

выложте плз фото агрегата чтоб отрегулирвать эти форсунки....

[Netoya]

Я на Астру тоже поставил, даже не снимал ничего, отогнул пластик и все прекрасно снялось и поставилось.
Клапан тож от Вектры поставил. Очень здорово, вопрос- как поведет сей девайс себя зимой. Думаю замутить подогрев жидкости.

значит можно не снимать дворники на астре?

[Николай-II]

дворники не получилось снять. менял так. всё ок, вот только водительская бъет прямо в дворник и отрегулировать че-то не выходит...

[Androw]

Как бы в мороз наши рарные форсунки не замерзли нафик! 

[MR_Ozio]

Как бы в мороз наши рарные форсунки не замерзли нафик!

так залей туда водочки,и алкаши язычками каждое утро отогревать будут

[lp610]

выходишь утром к авто, а ее алкаши язычками отогревают, слизывают капельки с форсунок, сосут их, резво скользят по резинкам дворников, проникают язычками в щель меж капотом и стеклом, труться о крылья - мега эротическая фантазия:)

а потом кааак примерзнут язычками и всей толпой на работу, они же и на парковке охранять будут:)

[fAckir]

lp610, 
отличный сценарий

[Androw]

Да, еще я заметил, что на скорости эти форсунки орошают только низ стекла. Видимо, аэродинамически присходит "прижатие" потока к стеклу. При остановке орошение равномерное. К с этим у стандартных форсунок?

[lp610]

всеравно дворники протирают снизу вверх, и прежде чем скребнет дворник, на грязь сначала водичка попадет.
у мя весь авто орошается независимо от скорости.

[SnaJet]

а у меня на скорости брызгает везед...и на боковые стекла..и даж на правое зеркало заденго вида.......ну никак я не могу их отрегулировать!

[vito71]

у меня всё пучком и на скорости и нет. Брызгают равномерно. Вот только экономии на водички нифига не ощутил!

[Androw]

Вот только экономии на водички нифига не ощутил!

Ага, хороша водичка... 500 рублей бутылочка. Лучше уж называть ее "спецжидкость с высоким содержанием одноатомных спиртов", как-то понятнее за что деньги отдаешь.

[vito71]

Androw, это точно!

[Df_LSD]

Вот как раз струи из стандартных форсунок на скорости обалденно прижимает к низу.
В основном из-за этого озаботился данным апгрейдом машины.

Форсунки с экзиста пришли. А вот обратный клапан застрял гдето.(наверное на верблюдах везут)
Никто не пробовал делать похожее с форсункой на 5й двери? Родная струйкой брызгает-неудобно.

[aleksy]

поставил сегодня на корсу Ц.... неутешительно...

1) льют на жабо, ребята с английского форума расширяют дырки под форсунки и ставят их под углом.
2) пассажирская форсунка в оригинале имеет вход с правой стороны (по ходу движения), от инсигнии - слева. я укорачивал трубочку и проводил ее в другом месте. те же англичане советуют брать две водительские форсунки (с входом и выходом для воды), а ненужный выход чем-нибудь заглушать.
3) для обратного клапана резать ничего не надо, возле бачка есть разрез, в котором стоит соединитель. вместо него клапан и ставится.
делал все это в прохладном гараже, разогревание феном мест соединений значительно ускоряет процесс.

кто регулировал форсунки опелевским ключиком, насколько большой ход вверх-вниз?... что-то нет особого желания сверлить панель..

[kingpeace]

за десять минут поставили неделю назад

[Df_LSD]

Поменял сегодня форсунки. Брызгают хорошо. Только немного попадают в дворники когда они в нижнем положении. Впечатления:
1. Я задолбался снимать дворники. Они просто пипец как жестко сидят.
2. Саморезов держащих жабо у меня просто не было с завода!!! Вкрутил туда обычные.

[vito71]

Df_LSD,  у меня тоже не было саморезов и у kingpeace их тоже не было! Во как!

[x-maks]

vito71, и у меня на опц их нет.

[vito71]

Их наверное ни у кого нет! Экономия!

[Lipchanin]

Df_LSD, реально лучше стало или так просто от нечего делать прилепил?