Отчет, как я менял передние колодки...CORSA D

[GriZZli]

Игорь Б,
когда есть бортик , надо менять диски !!!!

[x-maks]

В ТИС 2-3 макс износ дицка на корсу

[vovchik]

Я вам точно могу сказать

Да, отдельная тема про износ дисков, немного изучив этот вопрос, стало ясно что производителем устанавливаются диски толщиной 22 мм, мин показатель износа 20 мм, лично у меня был износ 18 мм т.е. бортик был по 2 мм с каждой стороны диска. Предлагали и проточку но я посчитал нужным замену...

вот тема по замене
http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=723.675
Добавлено: 04 Апрель 2010, 10:56:52GARIK, что то для 60 тыс. большой износ диска, советую промерять точнее...
у меня был такой износ после 100 тыс. и трех замен колодок.
Kaskader, вам думаю вообще не стоит париться на 20 тыс. 
до такого явно далеко

[Lipchanin]

В ТИС 2-3 макс износ дицка на корсу

то есть где то при второй замене колодок надо и диски поменять?

[vovchik]

Lipchanin, 
почитай внимательнее о чем пишут

[Lipchanin]

vovchik, о чём? о том, что диск проточить надо? где я туплю?

[vovchik]

Lipchanin, вообще ни один ОД точить не будет и это как бы чисто по русски и мы видим к чему это приводит на последней фото
а смотреть менять или нет надо по выработке и износу в мм... а не по комплектам поменянных колодок 
я уже писал выше это все...

[Игорь Б]

vovchik, До Корсы у меня была АУДИ А-4 2004 г.выпуска , Я покупал колодки орегиналв Польше  ( был проездом  , атам дешевле и от подделки застрахован ). В коробке с колодками была инструкция по установке на языках 15 , в том числе и на русском  и в инструкции было написано , перед установкой обязательно измерить остаточную толщину диска , и обязательно стачивать кромку образовавшуюся от износа диска или с использованием станка  или если кромка небольшая до 0.5 мм. напильником

[vovchik]

Игорь Б, хорошо согласен насчет кромки, но если большая выработка уже и по норме положено поменять то наверное все же стоит последовать тоже инструкции, фиг знает какой запас прочности там щас делают, на новых машинах он явно сократился и все борются с лишним весом... 

[GriZZli]

3мм!
Вообще тема на трех страницах и очень много где написано что допустимый износ диска 3мм !!!
А шутить с тормозами или нет , это дело каждого !
Кстати от большого износа может вывалится поршенек (отказ тормозов ) вывалиться колодка (отказ тормозов ) и т.д. во всех случаях не хотел бы я седеть в этот момент в машине
Добавлено: 05 Апрель 2010, 13:13:40http://www.f-opel.ru/faq/corsa_d/brake/1.php
вот тут много размеров из тиса

[Kaskader]

http://www.f-opel.ru/faq/corsa_d/brake/1.php
вот тут много размеров из тиса

вот спасибо, теперь все становится на свои места:
тормозные накладки - Допустимая остаточная толщина без пластины накладки = 2,0 мм
это означает, что колодка не вывалится из супорта при 3 мм, и тем более 5 как у меня.

а вот на счет диска у меня таки возникают сомнения, ибо бортик имеет место быть, и его высота порядка 1мм. Повторюсь - пробег всего 20 тыш, тоесть при пробеге 60 тыш придется менять тормозные диски?
Добавлено: 06 Апрель 2010, 08:43:53упс.. только что сообразил, что если износ диска 3мм и остаточная толщина колодки 2мм - это получается накладка бортик стачивает? 

[x-maks]

ессесно

[ohne_namen]

Есть желание озадачится самому, интересно какие болты на суппортах?? под како ключ.

[ohne_namen]

ohne_namen, есть на форуме соответствующая тема,посмотрите внимательнее...
+ снимите колесо и сами посмотрите,не трудная ж операция.

дома нет инструмента, сейчас прошу нужные ключики принести человека с работы...

итого машина в точке A, я в точке B, инструмент в точке С

[ohne_namen]

в общем обычный накидной ключ требуется...

[x-maks]

там головкаа  на 12 или 13 нужна (один из двух точно подоидет).
открутишь два болта, вытащищшь суппорт и вынешь колодки.

(это касаемо Корсы Д не опц)

[ohne_namen]

там головкаа  на 12 или 13 нужна (один из двух точно подоидет).
открутишь два болта, вытащищшь суппорт и вынешь колодки.

(это касаемо Корсы Д не опц)

спасибо я уже нашел фотоотчет п замене, важно было  выяснить какой ключ просить у человека...

[FLOPYK]

Почему 12 или 13? Сегодня вынимал колодки. Ключ на 19. Два болта.

[x-maks]

эээ... чо,получается у корс суппорта разные и детали ??? я на тошнотронике 1.2 сам меня недавно 

[SZzZ]

13-е болты на суппорте. только для верхнего должна быть невысокая (т.к. сразу за ним шланг) или набор ключей возьми.

Почему 12 или 13? Сегодня вынимал колодки. Ключ на 19. Два болта.

  корсы на камазе стали собирать?  

[x-maks]

верхний болт можно не откручивать полностью. просто ослабить и поднять суппорт наверх как на рычаг.

[SZzZ]

x-maks, посколько раз в год там бываю - снимаю полностью. пальцы посмотреть/смазать, железки снять опять же проще и быстрее - все видно, а цена всего один болт

ЗЫ автору щетку жесткую еще посоветую иметь  - очистить слои грязи.

[FLOPYK]

x-maks, не, точно на 19 ключ. ))) у меня механика, 2008 год. 3 двери (Герм).
А может кто-нить подсказать, что сделать с цилиндром тормозным в супорте, чтоб он ходить начал? А то закис че-то и н еотходит... колодку одну убил.

[ohne_namen]

ключ на 13 нужен был...30 минут и колодочки новые на месте...

итого 958 колодки Delphi и 30 минут времени...

в сервис не поехал не из жадности, а чтобы не слушать песни про то что колодка сожрала диск(немного) и надо менять диск...а вообще то пару ... а заодно и ещё что нибудь)))

[FLOPYK]

Да, всё правильно ключ на 13. А я на 19 два болта открутил и снял полностью суппорт.