Колодки и тормозные диски! Цены, типы, где ставить и т.д.

[Corsarca]

Огромное спасибо STar за обзор колодок. Уточнено и обновлено им же  02.12.2010)
Bosch оригинал, артикул  16 05 359 цена около 3300 руб.
Пробег очень средний 27000 "Мягкие"
Плюсы: хорошо тормозят,Встроенный пискун, Одобрение ОД 
Минусы:цена, Немного поскрипывают (чаще от влаги),"пилят" диски
Из за своей мягкости не долго служат
Delphi, артикул LP1989 цена около 850 руб.
После 7000 пробега изношены на на 20%, нервы не выдержали слушать скрежет (по мимо меня есть еще прецеденты), решил сменить.
"Жесткие" (есть разногласие)
Плюсы: Цена,Босле боша не плохо отполировали тормозные диски
Минусы: Несколько ватные, Жуткий скрежет, скрип при торможении
TRW (LUCAS) артикул GDB1482 цена около 1 250 руб.
Плюсы:???
Минусы: Нет направляющих пружин в комплекте, Нет болтов, Нет пискуна
Перед установкой необходимо отрезать провод электронного датчика
TRW (LUCAS) артикул GDB1700 цена около 1800
"Мягкие"
Плюсы: Болты, пружины в комплекте, Встроенный пискун
Минусы: скрежет, скрип при торможении, трут диски.
ABS артикул 37563 цена около 1 350 руб.
Плюсы: Болты, пружины в комплекте, Встроенный пискун
Минусы:?????
BOSH артикул 0 986 494 092 цена около 1 400 руб.
"Мягкие"
Плюсы: Болты, пружины в комплекте Встроенный пискун
Минусы:?
LPR артикул 05P1247 цена около 1 500 руб.
Жесткие?
Плюсы:?
Минусы: Нет направляющих пружин в комплекте,Нет болтов, скрипят (есть разногласия)
Textar артикул 2398202 цена около 2 200 руб.
Плюсы:Болты, пружины в комплекте,Встроенный пискун
Минусы:????
ATE артикул 13.0460-3839.2 цена около 2700
Мягкие
Плюсы: Болты, пружины в комплекте, Встроенный пискун
Минусы:иногда немного поскрипывают

[STar]

Boris, есть мнение что при изношенных дисках будут скрипеть любые колодки, дилер правда эту инфу отрицает, в общем нужно проверять...

[Boris]

Мониторил-выбирал-думал...

в итоге заказал на экзисте комплект оригинальный 15 15 074  
6700 р.
пробег 58 тыщщ

А для какого двигателя они? Это что универсальный комплект? У меня 1.2 Ручка. Как думаете подойдет? Действительно, смущает ценник... "дайте два"....

[Komis]

Из недорогих рекомендую обратить внимание на Mintex. Это тот же концерн TMD Friction их делает, что и именитые Textar, Pagid, но линейка эконом класса. Цена в районе 1000р. всего.

[BOOSTERMAN]

Pagid

Отпишитесь, кто юзал Пагид. Как они в сравнении с оригиналом, с Текстаром?

У официалов сейчас есть разные "родные" GMовские колодки.

1. Для конвеера, типа алеманские.
2. Для вторички, но не те что на конвеере.
3. Колодки произведенные в Индии

Отличаются по цене качеству и комплектации.
Кто знает, как они отличаются по каталожным номерам?
И действительно индийские колодки такое Г, как заявляют официалы.
Цена на колодки у официалов в последнее время сильно зашкалила 4800- 5080. 

[Komis]

BOOSTERMAN,
Пагид это по сути то же, что и Текстар
Родные бывают либо 1605359 - типа конвейерные и есть - в коробке лежит Бош
бывают индийские- для вторички- 1605226
и есть еще какие-то с оптимизацией по шуму 1605258 - ни разу их не продавал, не знаю, что внутри лежит

[Androw]

Недавно рассказали. Новомодный, зверский сценарий развода «на колодки» (для тех, кто не знает).

Вы приезжаете на своем новеньком Опеле на очередное техобслуживание в сервисный центр ОФИЦИАЛЬНОГО дилера. После осмотра а/м сервисмен, не моргнув глазом, заявляет Вам, что износ передних ТОРМОЗНЫХ колодок - 85% и это много. Из всей этой его речи Вы понимаете, что у Вас «ТОРМОЗА не в порядке!». Вы заявляете о своих опасениях сервисмену, на что он обещает Вам заменить колодки за сумму в 5 тысяч рублей. Естественно, Вы соглашаетесь сразу.  Проходите техобслуживание, оплачиваете дополнительные 5 тыс.руб. за замену колодок, получаете чек со списком выполненных работ и, довольные, что вовремя тормоза заменили, уезжаете. Спустя пару-тройку месяцев, неожиданно для себя, обнаруживаете неприятный скрип тормозов. Приезжаете в тот же официальный сервис. После прохождения диагностики все тот же сервисмен, все так же не моргнув глазом, заявляет Вам, что на Вашем автомобиле «подходит к концу ресурс тормозного диска». Цена вопроса в этом случае составляет уже около 15 тысяч, в которые входит замена комплекта диск+колодки. Вы в недоумении! Это же второе (или третье) ТО! 30 тысяч машина всего проехала! Просите показать Вам диск, хотите своими глазами увидеть износ. На снятом колесе Вы видите проточку глубиной несколько миллиметров, свидетельствующую о серьезном износе диска, близком к критическому. Практически соглашаетесь отдать 15 тыс., но на последок решаете взглянуть на колодки… и обнаруживаете, что у Вас установлены колодки малоизвестной китайской фирмы, которые не только сильно покрошились, создавая угрозу безопасности, но еще и вдобавок, как потом выясняется, именно они послужили причиной преждевременного износа тормозного диска!!! Вы в бешенстве! Вы сохранили чек 3-месячной давности и суете его сервисмену! Он же, невозмутимо поправив очки, вслух читает список выполненных работ: «замена тормозных колодок пр-ва General Motors, парт намбер по каталогу такой-то»! На Ваш вопрос: «а это что тут за хрень у меня вставлена???» он невозмутимо поясняет, что, дескать, три месяца назад, Вам были установлены очень хорошие оригинальные колодки, а вот Вы, такой нелояльный покупатель, зачем-то самовольно их заменили на китайские! Что и вызвало критический износ тормозного диска и крошение сих некачественных колодок. Вы пытаетесь что-то доказывать, обяснять, но в бумаге-то написано «оригинальные GM»… И на бумаге печать и подписи разные… Вы платите еще 15 тысяч. И даже после этого не можете быть увереными, что Вам вместо тормозов опять не поставили изделие китайского народного зодчества.

Вывод. Оригинальные колодки покупать самому в магазине (3 тысячи рублей), читать что написано на коробке и на самих колодках. По приезду в сервис непрерывно контролировать процесс замены колодок (работа стоит порядка 500 рублей) на привезенные с собой. Глаз не спускать с сервисмена, дабы не допустить фокусов с подменой колодок.

[Lipchanin]

Вывод. Оригинальные колодки покупать самому в магазине (3 тысячи рублей), читать что написано на коробке и на самих колодках. По приезду в сервис непрерывно контролировать процесс замены колодок (работа стоит порядка 500 рублей) на привезенные с собой. Глаз не спускать с сервисмена, дабы не допустить фокусов с подменой колодок.

Вывод покупать колодки за 1400 бош и ставить самому за 20 минут, и дёшего, и сам сделаешь лучше, и никаких разводов на бабло.

[BOOSTERMAN]

Komis, спасибо за инфу

Купил Pagid T1647. Обкатываю! Пока очень нравяться. Не скрипят.

Денег стоят 2250 руб.

[geniius]

Ребята подскажите а комплект 15 15 074 подойдет к цешке 1.2 изик?

[Cors927]

Всем здрасти! Объясните новичку Надо поменять колодки по кругу. С передними все понятно, я их уже менял. А как меняются задние?

[STar]

Снимаешь колеса, потом барабаны за ними колодки, подробности с картинками в инструкции по ремонту

[Cors927]

Спасибо! много полезного

[Komis]

Ребята подскажите а комплект 15 15 074 подойдет к цешке 1.2 изик?

да

[roZe]

Ребят, вот если у меня Corsa D  1.0 Essentia и, я так понимаю,  стоят  не вентилируемые тормозные диски  размерностью 12x257мм, можно ли поменять их на вентилируемые 22х257 Brembo - 09.5843.34   ?

[x-maks]

roZe,

у вас точно 12*257 ?

http://bremboaftermarket.com/En/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Search.aspx?SearchMode=Model&IsResult=True&SearchBrand=OPEL&SearchModel=CORSA%20D&SearchAssemblySide=Both

http://bremboaftermarket.com/En/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail.aspx?ApplicationIDMaster=17168

тогда ваш кат номер оригинал Opel 05 69 022
 для брембо не вентелируемый 08.5086.34
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3FD00F83&sr=81


ваши тормозные суппорта не предназначены под вентилируемые диски.

[roZe]

Не точно, это я в этом топе прочитал. Но если это так (у меня НЕ вентилируемые), то вентилируемые встанут или не влезут?

,а понял, прочитал. А как определить какие у меня диски? только визуально?

[x-maks]

обновил свой пост

[roZe]

Судя по книге "Ремонт без проблем" у меня 12мм тормозные диски. Ну... как и ожидалось.  

Еще вопрос: в http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3FD00F83&sr=81       Brembo    08.5086.34   Диск тормозной c "Easy:Check" - это комплект? В смысле 2 диска или только 1?

[x-maks]

Один. Внимательно смотрите кат номер брембо. У 12 мм он другой. См мои посты

[roZe]

Нуууу 08.5086.34 , все заказываю 2 шт, надеюсь хоть колодки обычные,
кстати Bosch оригинал, артикул  16 05 359 цена около 3300 руб. сильно отличаются от BOSH артикул 0 986 494 092 цена около 1 400 руб.?  Хочу взять за 1400, т.к. в 2 раза дешевле, но это не будет тот случай когда скупой платит дважды?

[STar]

roZe, на вторых мало проехал, пока заметил только что не слышно писка во влажную погоду.

[Lipchanin]

Bosch оригинал, артикул  16 05 359 цена около 3300 руб. сильно отличаются от BOSH артикул 0 986 494 092 цена около 1 400 руб.?

оригинал отъездил 28000, неоигинал бош 20000 почти, начал срабатывать пискун и чуть ушла тормозная жидкость, колодками доволен опять купил такие.

[LISIK]

народ какие не оригинал хорошие?)а то решить не могу ....оригинал лучше но   щас  3400 тратить не хочется имхо   перед морем   все равно  диски  менять ....чё поставить trw не понравились ватные воняют и перегреваются + срипят постоянно и отходили 8-10 тысяч

[x-maks]

TRW ATE

[roZe]

Lipchanin, STar, x-maks,
спс за помощь