Мигает (горит) индикатор выхлопных газов

[autotir]

admsam, маркетинговая политика, я знаю много примеров деталек, которые для новых машин имеют другие номера и соответственно по-другому стоят (в большую сторону), а на поверку со старых отлично подходят. Вот и с лямдой примерно также, мы и бошевский расходомер на дизельную LT-шку с десятки ставили (корпус только LT-шечный оставили) и всё пучком и примеров аналогичных миллион, на этих комбинашках фирмы закалачивают будь здоров, да ну ладно, не буду засорять форум

[ленуська]

Спасибо всем кто откликнулся на моё сообщение.
Расскажу историю последнего посещения сервиса. Неделю назад приехала в сервис с двумя универсальными лямда зондами, с двумя потому что у меня после 1-го и 2-ой полетел, сразу оба отказались работать, вот я и купила две по 2300 за штуку. Загнала машину на станцию, сказали работы на пол часа подождите чуть чуть, вобщем провозились с ней 3 часа и так и сяк ,поставить их быстренько поставили, но как мастер объяснил мне , машина не видет их, как будто их и нету, пришлось снять их и вернуть в магазин. Приговор вынесен был -только оригинал , который стоит 7400 , а мне их 2 штуки сразу менять. Пока ещё не поменяла их , расход под 10 л.

[autotir]

   ленуська, наряжаловом попахивает, оригинальная лямбда - это то же BOSCH, но только с + нанесённым GM-ским значком на изделие, а вообще 10 л на 100 км при моторе 1.4 и на автомате, я думаю вполне реальный расход

[Танюша]

привет всем! А у меня датчик выхлопных газов не горел пол года. помните, я писала ранее, он горел с конца декабря до начала апреля, не переставая. Сделала я кучу диагностик, предлагали и ламбды менять, поменяла я тогда только бензонасос. Не горел до вчерашнего дня, почти полгода. И вот опять. Бензином я повадилась ночью заправляться (на одной заправке Лукойловской), моежт все-таки бензин второй волны кризиса на прилавки выкинули

[nevesel]

ленуська, 10литров на сотню с автоматом по городу это норма. у меня 9.8 например..

[Лу]

Привет всем! У меня сегодня в пробке загорелся датчик выхлопных газов, с последней заправки уже неделя почти прошла, т.е. дело наверное не в бензине. Машина трястись начала, на холостом ходу обороты скачут и  сначала  загорелся датчик выхлопных газов, потом вместе с ним машинка с гаечным ключем. Заглушила машину, завела, все тоже самое.. потом датчик выхлопных газов начал моргать, а с клчиком потух,  я опять заглушила машину, постояла немного, завелась и поехала потихоньку, датчик моргать больше не начинал,  но ехала я км 40 в час (как в мануале написано)
Завтра на диагностику, а сегодня еще до дома бы доехать... страшно мне((

[Лу]

Сделала диагностику, показывает неисправность в системе зажигания, что-то с первым цилиндром. Прогорел колпачок модуля зажигания, мастер сказал что может быть из-за этого, а может и сам модуль сдох. еще надо менять свечи и почистить форсунки. и теперь горит датчик неисправности электрики двигателя постоянно... короче аллес

[ReMonTEUR]

У меня катушка зажигания (еще называют модуль зажигания) умирала долго, почти год. Сначала загорелась лампочка, считал ошибки - оказывается появились пропуски зажигания, сначала на 4-м цилиндре. Это было весной. Так проездил почти полгода, и вот, осенью, машина начала трястись постоянно; на выхлопе, казалось, что езжу без глушителя, ну а смерть наступила на днях и была довольно болезненной, хоть и быстрой: в один вечер все цилиндры стали выдавать ошибки, завести машину стало невозможно.

Сегодня купил и поставил новую катушку - всё как рукой сняло: лампочка не горит, двигатель завелся с полоборота и работает равномерно. 

[Лу]

ReMonTEUR, Обидно до жути, гарантия кончилась 1,5 месяца назад. Вот у меня тоже пропуски, только на первом цилиндре, после замены свечей и промывки инжектора она больше не трясется, индикаторы неисправностей не горят, надеюсь, что все будет ок!

[Irson]

Вот у меня недавно тоже загорелся датчик катализатора. было очень не приятно, была в 250 км от москвы. машина глохла и если я пыталась хоть как то проехать на ней то она дергалась.   Никаких особых мер я не принимала по этому поводу, я ее оставила на ночь. утром она прекрасно завелась и не дергалась. я пулей на хорошую заправку до полного бака. сейчас все тьфу-тьфу-тьфу нормально. и датчик не горит.   но специалисты сказали что возможно просто глюк

[Танюша]

Друзья, итак, еду в сервис и зачитываю им список того, что нужно проверить/посмотреть/почистить при индикации датчика выхлопных газов:
1)   попробовать заправить хороший бензин
2)   проверить свечи
3)   бензонасос заменить (уже не на одной машине, кроме моей помогало)
4)   клапан ЕГР (можно потестить самому в машине, по коду ошибок посмотреть)
5)   ламбды 1 и 2(покажет тех2, но не факт, сервисмены на них чаще раскручивают)
6)   катушка зажигания
7)   промыть инжектор
   почистить форсунки, перетянуть Эл.соединения
9)   проверка уровня охлаждающей жидкости (помпу проверить на герметичность)

[ReMonTEUR]

Танюш, мне кажется не будет сервис этим всем заниматься.
Во-1х, на качество бензина ты сама могла уже проверить,
свечи тоже можно было самой поменять (для успокоения),
бензонасос - не факт, имхо, а вот топливный фильтр надо попробовать заменить и смотреть дальше.
После замены топливного фильтра, если нет результата, желательно промыть инжектор, а заодно можно почистить и форсунки, хотя не обязательно. Результат скорее всего уже будет, но он может оказаться недостаточным.
После этого остается только замена катушки зажигания и клапана ЕГР.
У меня в такой последовательности всё было.

[saf-78]

Приветствую! Всех с наступающим НГ! Горит датчика выхлопных газов, считал ошибки: P0036, P0141, P0138...подскажите что за беда? "Ругается" датчик кислорода 2? Заменил 1 на бошевский (срезал старый -прикрутил новый). Что с ним делать?

[ReMonTEUR]

Привет, земляк!  Наверное, тебе на диагностику лучше...
И тебя с Наступающим! 

[saf-78]

Подскажите альтернативу родному датчику кислорода (2) от более дешевых производителей! Подойдет ли от "десятки"? Уж больно цена кусачая...Спасибо.

[neCORSikAnets]

Привет всем... вот и у меня проблемка очередная подкралась... На прошлой неделе загорелся датчик системы отработанных газов.... Вот так ни с того ни с сего, на середине залитого бака... Никаких заметных изменений кроме светящегося символа на приборной панели больше не обнаружено... Поведение машины (динамика, мощность) без изменений... Пару дней покатались со светящимся датчиком, параллельно записавшись на сервис (подкралось ТО-5).... Накануне поездки решил попробовать шаманский способ снятия клеммы - индикация потухла и более не загоралась... На сервисе сказали, что катализатору подкрался "армагеддец"... Имеются два датчика один до катализатора, а второй после так вот эти датчики показывают практически одинаковое значение... в связи с чем можно сделать вывод о исчерпании ресурса каталитического нейтрализатора.... Через два дня датчик снова загорелся.... ЗАБИЛ..... Пришла в головы мысль посмотреть цены - 25000 (катализатор в сборе с чем-то там еще)... Только ради экологии!!!!! Я конечно люблю зверушек, но все таки лучше больше собрать бабла на экологию с продавцов гавенного роснефтевского топлива.... Поскольку кроме горящей индикации никаких проблем нет, то трешил пока покататься так как есть, а парарллельно съездить на другой сервис для диагностики и окончательного вывода....

[Лу]

neCORSikAnets, а замена лябда-зонда не расматривается?  именно катализатор менять?

[neCORSikAnets]

я передал только то что мне сказали на сервисе.... а там сказали, что у вас катализатор не выполняет свои функции... показания датчиков на входе и выходе катализатора - практически одинаковы.... поскольку слепой веры сервису не имею, решил для надежности в другой съездить на диагностику но уже в следующем году... вот какой вердикт вынесут там то и буду решать чего делать...

[admsam]

neCORSikAnets, надо сами показания датчиков смотреть... обычно лямбды умирают раньше катализатора...

[ReMonTEUR]

Вобще не факт, что это лямбды вылезли и катализатор. Вот у меня тоже датчик горел, а причина была в другом - почитайте мои посты выше. Сейчас датчик не горит, а лямбды и катализатор остались старые.

[neCORSikAnets]

Ты вот молодец - разбираешься в показаниях датчиков, а вот ниччерта в этом не смыслю, потому и покачу в разные сервисы для установления так сказать истины.... полазил по екзисте и чет ниччего не понял:
95 08 030 - каталитический нейтрализатор (ОПЕЛЬ) - 3091,92-3536,91 руб.
58 50 144 - патрубок выпускной с каталитическим нейтрализатором, новая замена (ОПЕЛЬ) - без цены
20620 Аналог (WALKER) - catalysator - 25128,48руб.

вот думаю на че мне сматреть-то????? к чему готовиться????

[Лу]

ReMonTEUR, и у меня так же было, датчик горел, а проблема оказалась в системе зажигания вообще...
Добавлено: 28 Декабрь 2009, 10:11:23neCORSikAnets,  а коды ошибок считали в сервисе?

[neCORSikAnets]

наверное считали... но у них не интересовался.... в полученных на руки документах никаких сведений на эту тему не обнаружил....   

[admsam]

neCORSikAnets, если готовиться к замене ката - то готовь порядок цифирь в 25000...

[Лу]

neCORSikAnets,   сейчас горит опять датчик? если да, попробуй либо сам считать, либо в сервисе попроси чтобы сказали тебе о том, что считают. от этого и плясать будешь!