Горит Check Engine

[Тунгус]

 Карина1991 ! Сегодня сами промыли карбклинером дросельную заслонку (гадости было многовато) Сразу полетела как на крылышках.Это оказывается у многих машин (особенно после плохого бензина или масла.

[AlexRas]

Приветствую!!!
Хочу спросить за ошибку
 p253f-08 <неизвестный код ошибки (DTC)> вот так вот оптом пишет
Ошибку стираешь зажигание передергиваешь снова ошибка эта появляется тоесть машину даже не завожу что это может быть??
И второй вопрос докучи обкомом скидывается сервизный интервал??? У меня почему то не скидывает
Забыл написать корса Д дизель dtj 2008год

[AlexRas]

Что никто не знает? Придется походу к официалов ехать

[Тунгус]

Я когода искала ответ.что с моей  корсочкой ,находила  на сайте  расшифровку этих самых ошибок...только вот закладку  не сделала....ток счто ссылочку дать не получится...просто знаю.что на  сайте этот список  есть  Ищите
 

[Autopro]

p253f-08 <неизвестный код ошибки (DTC)> вот так вот оптом пишет
Забыл написать корса Д дизель dtj 2008год

Расшифровка ошибок (DTC кодов)  по Corsa-D

[AMD3330]

вопрс решен

[VR46OZ]

AMD3330, может проще сервис посетить с целью диагностики ? Не так дорого это стоит

[Perla]

Добрый вечер! В теплый день ездила на машине было все отлично, поставила машину в тень на 2 часа и загорелся чек, начало трясти при заводе. Свечи в порядке, проверили. Самостоятельно считала ошибки: 5256, 5252 обрыв цепи форсунки цилиндра № 2 и № 6. Прошлой зимой чек горел, прошло само собой при следующей заправке, хотя не знаю какие тогда были ошибки. Вопрос" Есть ли смысл попробовать отогреть, заправиться на другой заправке или сразу отправляться на СТО?" И вообще ездить то можно?

[Ворчун]

Вы бы сделали нормальную диагностику..
Или у Вас на Корсе 6 цилиндров??

[Perla]

2 и 3

[Niko_S]

Всем привет!
Загорелся этот чертов значок!
Сделала диагностику, вылезли ошибки:
P0131, P0130, P0134
Почистили какой-то датчик, 3 дня проездила нормально, потом опять вылез этот"чек".
Поменяли датчик давления масла ДВС и очистили косу проводов от масла ДВС, 3 дня проездила - опять та же фигня!
Может кто-нибудь знает что ещё можно сделать!
P.S. Бензин не жрет, масло не уходит.

[Надюхин]

Лямбда-зонд.

[AMD3330]

Всем привет! Отписываюсь по своей проблеме, поменял клапан EGR , цена вопроса 3660 через Exist,плюс работа в сервисе 900 рублей, антифриз да где то 1.5- 2 литра слилось, дело было в нем,теперь езжу радуюсь,глушить пока ничего не собираюсь. Бензин лью 95 на Лукойле

[Niko_S]

Лямбда-зонд.

А бензин почему не жрет?

[Надюхин]

Niko_S, а оно и необязательно жрать будет.

[brithen]

Доброй ночи, недавно приобрела новую корсу, по дороге загорелся чек, нажала на педаль тормоза и чек пропал, после этого проехала 500 км чек больше не загорался, пробег совсем маленький , что это могло быть?! Перерыла все ничего дельного не нашла, может что то упустила... Стоит ли гнать на диагностику или подождать следующего загорания чека?

[Ирка_1]

Так вы новую купили чего думать то подьедте к продавцу пусть посмотрят почему чек загорелся
Спасть спокойней будете

[foksaka]

Доброй ночи, недавно приобрела новую корсу, по дороге загорелся чек, нажала на педаль тормоза и чек пропал, после этого проехала 500 км чек больше не загорался, пробег совсем маленький , что это могло быть?! Перерыла все ничего дельного не нашла, может что то упустила... Стоит ли гнать на диагностику или подождать следующего загорания чека?

Чек загорается когда бензин фиговый (значок двигателя). Отработала вторая лямбда и зафиксировала не полностью сгоревшее топливо. Меняйте заправку 

[Markuss]

Добрый день.

Корса Д z10xep
Иногда завожусь после долгой стоянки, и двиг после заводки не даёт обороты до 1200(примерно) до прогрева, а сразу сбрасывает до 900 как будто двиг уже горячий.
При этом загорается чек. Такое случается изредка. В последний раз я решил заменить свечи. Обратил внимание, что две из трёх с белым налётом).
После этого на новых свечах откатал 3 дня. Свечи были нормальными. Чек не загорался.
Я догадываюсь, что датчик какой-то ерундит.
Подскажите,плиз, какие могут быть варианты?
На диагностику ехать далеко, да и диагностов толковых в округе нет. Проще вслепую поменять датчик, если не сильно дорогой.

Спасибо.

[McLaren]

Вот блин. Загорелся чек. Ошибки не показывает. 
Холостые плавают (550-900), на оборотах дёргает. 
На холостых посторонний звук есть. На 1к уже пропадает.
К од записали только на след неделю ...
ЗЫ заправлялся с начала заправку на вр 95, потом на том же вр 95 алтимейт.

Добавлено: 11 Август 2014, 15:02:43Вот блин криворукие мастера аванты (легеартис). Когда меняли свечи, умудрились не попасть пружинкой на свечку. И та покрылась нагаром и перестала работать.

[speak]

Добрый День. Проблемка появилась,опишу подробно, загорелся чек машина вообще не ехала, вопрос решил сменой свячей,вот тут на днях опять загорелся значок двигателя , потом знак ремонта, вопрос решался заглушкой двигателя,заводил все норм, но все равно на холостом ходе ее потрясывает. А вчера загорелся значок двигателя и не гас до приезда домой ( 100км ) а значок сервиса не появлялся.В чем может быть проблемка,хотелось решить вопрос не заезжай в сервис .Спасибо.   p.s (подскажите как можно смотреть ошибки педалями на opel corsa d (робот) 2007г)

[Дмитрий6891]

Проблема вот в чем, корса 1993 года,после непродолжительной стоянке2-3 минуты с работующем двигателем загорается чек движка.... Глушиш заводиш не норит??! Опять 2-3 минуты работает опять загорается! При езде ни разу не загоралось, поменял свечи, провода, фильтры, бензонасос поставил от 2110 старый вобще не понятно от чего был. Провалов нет, расход в норме. Бенз 95.  Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой как излечить???

[ksun]

Проблема и ее решение.
Ехала часа 3 по пробке. Машину начало потрясывать и загорелась ошибка сервис. Остановилась, заглушила, завела и на холостых подняла обороты до предела. Ошибка исчезла. Спустя 10 минут машину дико троит, обороты не держит и скорость не набирает, трясет так, что ощущение как в массажном кресле. Еду в сервис на диагностику - ошибка первого цилиндра, меняем свечи, ничего не меняется. Выдает ошибку второго цилиндра. Вывод: не замыкается цепь - меняем катушку (кстати ребята на СТО поставили ее бесплатно, спасибо им большое! И на бабки не разводили СТО - Фильтр на Краснобогатырской МСК) и живем спокойно) Все хорошо, чек пока больше не загорался. Катушка, кстати в целях экономии аналог - Bosh, стоит от 4000 т.р. Я потратила 5000 на катушку, брала из наличия, если бы подождала, на некоторых сайтах было под заказ дешевле, свечи чуть меньше 1000 и диагностика по моему 800р. За повторную они тоже денег не взяли и еще вонючек в машину кучу подарили!!!

[Andrey-Kireev]

Купил в прошлом году Корсика, не нового, но в отличном состоянии для своего возраста.
Хандру заметили не сразу, а только когда поехали летом в Краснодар и Новороссийск в 35 градусную жару.
Машинка бегала без проблем, а потом Check-Engine загорелась, заводиться стала не сразу,  какая то вялость и рывки в разгоне и движении. На следующий день машина успокоилась и Check-Engine потух сам. Хандра опять появляться начала только к лету этого года. Периодически появляясь то исчезая.
 
У нас на Кавказе Опелей не особо любят, поэтому с спецами и запчастями напряжно.
Местные диагносты смогли коды считать, а вот что делать с ними не знают.
 
P0110 - Intake air temperature voltage low
P0115 - Coolant temperature voltage high
P0130 - O2 sensor 1 circuit voltage low
P0300 - Multiple cylinder misfire detected
P0302 - Cylinder 2 misfire detected
 
5и дверка Corsa C, год 2003, движек Z14XE.
 
Я 20 лет с электронникой и тонкой механикой общаюсь на ты.
Чиню, паяю, разрабатываю, настраиваю, все от телевизоров до компов.
Но вот в автопром не совался, считал всегда что и без меня хватает мастеров.
А тут вижу, что прийдется самому разбираться.
Посему и решил спросить совета у тех кто больше меня в автопроме разбирается.
Дабы не изобретать велосипед повторно.

[foksaka]

P0110 - Intake air temperature voltage low
P0115 - Coolant temperature voltage high
P0130 - O2 sensor 1 circuit voltage low
P0300 - Multiple cylinder misfire detected
P0302 - Cylinder 2 misfire detected

P0110 - Проблемы с датчиком температуры вбираемого воздуха. показания выходят за рамки. (вроде бы низкий уровень это повышена температура вбираемого воздуха... )
P0115 - Проблемы с датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (обрыв цепи) При такой неисправности двигатель работает в аварийном режиме и постоянно вращается вентилятор охлаждения двигателя на полную.
P0130 - датчик кислорода, показания выходят за рамки... (вроде низкое напряжение говорит о бедной смеси...) причиной могут быть неверные показания двух предыдущих датчиков
P0300 - множественные пропуски зажигания
P0302 - пропуски зажигания во втором целиндре.  - обычно связано с неисправным модулем зажигания, может свечи... 
В общем думаю причина в датчиках температур, а све остальное лишь следствие... Перво наперво проверить все разъемы, промыть их карбклиниром или промывкой для контактов. Ну и проверить сами датчики и проводку...