Горит Check Engine

[32.50]

на диагностику ехать надо
может модуль накрылся

[Маргаритка]

Ворчун, сказали что пробовали и не помогло...

[Calm72]

на панели приборов загорается чек энджен и значок машинка с гаечным ключом

Значок машины с гаечным ключем и есть Check Engine, если что... Может еще какой значок загорается, ну там, выхлопная труба (рядом с чек энджином) или еще какой-нибудь?

[Nat_nds]

Значок машины с гаечным ключем и есть Check Engine

Неправда ваша! Погуглите ))

[Calm72]

Неправда ваша! Погуглите ))

А с этого места поподробнее... Конкретно на приборке Корсы Д.
ЗЫ: с хозяйкой разобрались. Она за Джекичана принимала значок неисправности ЕГР.

[Leshkam]

Calm72,

 

[Calm72]

Leshkam,
Вы не поверите, эта приборка у меня по 20 раз на день перед глазами светится, а вчера вечером, сцука мрачная, вообще цветомузыку устроила (сильный ливень, намок блок предохранителей под капотом), руки бы поотрывать жопоруким создателям данного жопеля за такой конструктив. Хорошо, что до дома дотянула. И что каждый значок означает прекрасно знаю.

[Leshkam]

Calm72,    верю.  И документация у нас  ( стр. 163, 164) где названия значков написаны. Это скорее для освежения информации новичков, которые будут тему читать.

[Nat_nds]

Calm72, ну вот Leshkam, уже опередила, вон же отдельно чек(фигня с пропеллером) и машина с ключом 
Добавлено: 02 Февраль 2016, 16:39:59Два разных значка

[Ворчун]

чек(фигня с пропеллером) и машина с ключом
Два разных значка

Но суть одна: если хотя бы один из них горит - делать диагностику.

[Calm72]

отдельно чек(фигня с пропеллером)

Я, почему-то, всегда считал, что это индикатор неисправности ЭУРа. 

[Маргаритка]

Хм... А у меня нет значка "температуры" Хотя тоже корса 2010 года ...

[Calm72]

Промуздыкавшись два дня с этим конструктором мрачного тевтонского гения, перетряхнув все косы и разъемы и предварительно было установлено - пробит транзистор в электронном модуле (ЭМ) монтажного блока предохранителей. Цепь минуса на обмотке реле разрыва замка зажигания. В результате этого на контактах было напряжение порядка 6 вольт. Начиналось все достаточно давно, как выяснилось. Жена сказала, что уже давно слышала легкое стрекотание в районе ТНВД.  Проблема усугубилась в дождь (выше про цветомузыку я писал выше). Плюс еще двигатель тупо перестал глохнуть. Вытаскиваешь ключ, все тухнет, движок крутит. ЭМ пока не расковыривал. Отрезал минусовую ножку реле. Вколхозил микрорелюшку через контакт предохранителя питания ЭУР. Минус закинул через замыкаемые контакты реле от клеммы аккумулятора. Все ожило. Стрекотание пропало. Теперь все глушится нормально. Только моргает красный символ неисправности подушки безопасности, но с этим буду разбираться позже.
Камрады, у кого есть принципиальная схема ЭМ, какие там транзисторы в выходных каскадах?

[Ворчун]

Камрады, у кого есть принципиальная схема ЭМ, какие там транзисторы в выходных каскадах?

Этого даже в ТИСе нету..

[Calm72]

Да кто-то уже указывал в какой-то теме. Не могу вспомнить в какой. Пытаюсь правильный запрос в поиске сформулировать.

[vvvlove]

привет! пожалуйста подскажите что это и что делать.
opel corsa d 2008 автомат, двигатель z14xep, пробег 93 000.

при запуске загорелся чек энджин, двигатель работает не ровно, тарахтит. поехал домой - авто едет по трассе максимум 80 км/ч, в горку очень медленно едет. пару раз одновременно загарался значек акб и масла, авто вставало. после повторного завода ехал дальше. акб новый поставил, масло недавно заменил, масло и антифриз в норме. прошу проконсультировать...

[Calm72]

Диагностику, для начала, не мешало бы сделать.

[Ворчун]

Чего тут консультировать??
Ошибки читать и срочно!
Троит, наверное...

[vvvlove]

Диагностику, для начала, не мешало бы сделать.

как это сделать? в сервис ехать?
Добавлено: 20 Июнь 2016, 13:54:23

Чего тут консультировать??
Ошибки читать и срочно!
Троит, наверное...

тоже в сервис?

[Calm72]

Это одно и то же. Считать ошибки=сделать диагностику.

[Ворчун]

как это сделать? в сервис ехать?

Если Зеленоград для Вас не край земли - приезжайте, помогу.
Ну или ищите кого-нить со сканером..

[DEXAN]

В движении загорелся чек, начала троить дергаться, короче расколбас полный. Оборотов пытаешся прибавить чек начинает моргать.
Поменял свечи вроде помогло 4дня без проблем но чек так и горел. Свечи кстати вынул нормальные.
Потом опять началось-на обгоне тупанула один раз и все. Чек при этом опять замигал.
После этого ездил еще 2 дня с горящим чеком, проблем ни каких.
Сегодня руки дошли, подцепил ОР-СОМ
0300-пропуски по всем цилиндрам.
0301-пропуск 1ц
0302-            2ц
0303              3ц
0304              4ц
Короче  множественные пропуски по всем 4м цилиндрам.
Все стер чек пропал, пол дня проездил ошибок нет.
На модуль не похоже.
Сдается мне или ЭБУ глюкануло.
Или топливный фильтр подустал.
КТо что думает?

[Fishka]

Уважаемые форумчане! Помогите пожалуйста поставить диагноз по видео, если это возможно.(нашла рекомендацию сделать педальный тест и по морганию чека опознать ошибку)
https://youtu.be/yZL6a3LdsFo
Корса D 2008 года, механика, двигатель xep14
Ошибка загорелась внезапно (как будто бывает иначе  ) Завела двигатель, немного проехала и увидела, что горит ошибка. После выключения двигателя и повторном запуске ошибка не исчезла, а двигатель завелся не сразу.
Проблема в том, что мне до России завтра еще 200 км ехать.
После того, как появился значок проехала км 5 до места назначения и пока не поняла, что не так с двигателем.
Доедем мы до границы или могут быть серьезные проблемы в пути? 
Сама я в механизме ничего не смогу сделать, да и инструментов с собой особо нет, а помочь тут некому. Очень не хотелось бы застрять на трассе в соседнем государстве

[Дмитрий Шацких]

Если там p0057 то эт лямбда зонд, с этой ошибкой можно ехать, оч сложно разобраться в этих миганиях если честно

[Fishka]

Спасибо! Доехала, через 170 км пути ошибка погасла)) правда перед дорогой долила масла, оказалось, что его как то маловато осталось после дороги туда, но это отдельная пестня