Обсуждение Российской сборки

[Kandy]

Добрый день!
В данную тему хочется внести обсуждение всех плюсов и минусов Российской сборки. Хочется понять: я один считаю что наши слесаря плохо крутят гайки или ВСЕ тешат и успокаивают себя отговорками. Почему же при одинаковых автомобилях импортный аналог выигрывает? (или проигрывает?) Давайте и попытаемся это выяснить в этой теме.

[MR_Ozio]

Kandy, собирают не слесаря а автоматика, слесаря лишь следят за сборкой,правильной сборкой,а конвеер такой же как и например в германии или испании где собирали корсы.

[Kandy]

MR_Ozio, это знаю.  Отдел Технического Контроля это одна из составляющих, где то контроль строже, где то на мелкие погрешности прикрывают глаза... Но почему же тогда все автокритики в один голос утверждают, что VW polo sedan это уже "не тот фольксваген..." или почему у питерских Toyota Camry отличается Лако Красочное Покрытие от японского аналога и вызывает много отрицательных отзывов?
Почему на наших машинах стоят те же стабилизаторы, те же стойки, та же подвеска типа Макферсон и те же скрученные балки, все детали одинаковы - а "рулится" хуже? Шумоизоляция хуже? Я не говорю о комплектации - об E.S.P и системах курсовой устойчивости, я именно о сборке. Две абсолютно одинаковые машины, но собранные в разных странах ведут себя по разному, почему так?

[Uschka]

Но почему же тогда все автокритики в один голос утверждают, что VW polo sedan это уже "не тот фольксваген..."

Потому что цена у него не как "у того фольксвагена"
По сабжу - третий год машине, претензий к российской сборке нет - все открывается/елозит/поворачивается. Ни одного сверчка в салоне. Никаких "очумелых ручек" не потребовалось, все работало в первого дня. И шумка у меня совсем не такая как на Поло, и материалы, но это не от сборки зависит, а тупо - от цены.

[Максим Ростов]

Радуйтесь что наши еще не много запчастей на эти машины поставляют , а то ваще трендец был ...Догоним и перегоним ВАЗ

[Kandy]

Uschka, опять Вы всё в комплектацию и цену...   
Я говорю об АБСОЛЮТНО одинаковых машинах, но разной страны происхождения.
С маркетинговой стороны вопроса - логично производить товар "на месте" или в странах где рабочая сила дешевле (Китай, Индия, Мексика, Россия) И каждая страна богата своими косяками, вот об этих косяках я и развиваю обсуждение.

[Надюхин]

Но почему же тогда все автокритики в один голос утверждают, что VW polo sedan это уже "не тот фольксваген..."

Только потому, что машина является бюджетной.. И по комплектациям, и по материалам отделки и по всему. Но никак не по стране производства, потому как про те же гольфы, бмв и т.д. такого почему-то не говорят.

[Максим Ростов]

Так слышал что Калининградской сборки БМВ пользуются попульрностью у Фрицев. Нельзя  рассматривать сборку и качество без цены...Ни один еще человек из говна конфету не слепил, так и здесь получается

[Uschka]

Между прочим у Фордов Россия по-моему на втором месте по качеству среди всех их заводов в мире.

[Kandy]

Хорошо, в спор о цене...
Почему же тогда в России так популярно гнать машину из-за границы? Гоняют через Владивосток из Японии, через Белорусь из Германии и в портах паромы забиты "конструкторами", вообщем почему же тогда так популярен ввозимый импорт? И наше гос-во вводит не померные таможенные цены? Если мы говорим о превосходном качестве наших производителей, почему же по прежнему ввозится вторичный рынок из за границы?

[Uschka]

Почему же тогда в России так популярно гнать машину из-за границы?

Было.

[Максим Ростов]

Вот наверно вы не в курсе лавочку вывоза говна из белоруссии прикрыли и машин очень мало стали гонять потому как цена практически сровнялась ...Посмотрите по сторонам а не живите стереотипами 90 х годов вы много видите старых иномарок вокруг если они и есть то ввезены они уже давно .. Есть лиш небольшой плюс что может быть у них просто сервис грамотнее..Поверьте  ни один немец не продаст вам за дешево хорошую машину потому как они деньги умеют считать по лучше наших. А то что пригнали из германии и в белорусских гаражах откапиталили движек скрутили пробег уже не имеет ни какого значения она же  из ГЕРМАНИИ.. Наживаются на стериотипах народа вот и все.
Добавлено: 17 Апрель 2012, 13:17:14Прошу прощения за грамматические ошибки .. Двоешник я по русскому... Да и писать спешу

[Просто для...]

Вот интересная статья, отвечающая на многие вопросы Российской сборки
http://www.zr.ru/a/401247/

[Uschka]

Бред. Точно так же можно сравнивать Пыж 207 седан и 207 хэтч. Поло-седан - это бюджетная машина, поло-хэтч - нет. И цены на них оооооооооочень разнятся.

[Максим Ростов]

Сравнивать имеет смысл только одинаковые ценовые категории тоесть, что ты получаешь за такую сумму, а так это сравнивание х.ра с карандашем.

[Uschka]

Я, например, пересаживаясь из калужского гольфа в европейский поло-хэтч точно так же чувствую разницу во всем - в материалах отделки, сидений и пр. И она не в пользу поло.
Добавлено: 17 Апрель 2012, 13:45:01

Сравнивать имеет смысл только одинаковые ценовые категории

Тут тема про российскую сборку. А ценовые категории можно сравнить в соседней теме

[Просто для...]

Uschka, а причем тут бюджет? Да дешевле, но уже не тот фольц! Чтож получается, что ты платишь только за эмблему Фольцвагена? Это одна и таже модель и енто главное! Как Гольф Трех и пяти дверный! А Если бы их собирали в разных странах?
Ты бы так же рассуждала?

[Максим Ростов]

Правильно вот и получается что за 500 килорублей ты получаешь нашего собранного непонятного качества авто а за теже же деньги можно получить качественного японского утопленника. Мое мнение не сборка виновата так как это приемущественно на нашей территории крупноузловая а просто везение самого покупателя одному отличная машина попалась а другому полное г...но причем это касается практически всех авто ...Двое знакомых покупали х трейлы у одно подшипники ступиц на 3 тысячах поменяли а другой даже не знает где что находится ни чего не ломалось и сборка тут не причем я думаю так как собраны на одно заводе

[Просто для...]

Максим Ростов, я не спорю, просто на российских заводах такие косяки с особой постоянностью происходят
Добавлено: 17 Апрель 2012, 13:58:43Вот тоже интересно
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=121098&SECTION_ID=6515
Я думаю с нормальным Поло такого бы не было!

[Максим Ростов]

А может это не сборка а поставщики такие крывые запчасти поставляют ??

[Надюхин]

Чтож получается, что ты платишь только за эмблему Фольцвагена?

По сути, рассматривая бюджетный поло седан, ДА. И это было изначально понятно и известно.

Это одна и таже модель и енто главное! Как Гольф Трех и пяти дверный! А Если бы их собирали в разных странах?
Ты бы так же рассуждала?

Это не одна и та же модель.

[Uschka]

Чтож получается, что ты платишь только за эмблему Фольцвагена? Это одна и таже модель и енто главное!

А цена?
Кстати, когда я покупала Гольфа, то были 2 варианта - 1,6 атмосферник 102 силы красного цвета 3 двери из Калуги или 1,4 турбо 122 силы белого цвета 3 двери из Германии. Я выбирала из двух этих машин. Стоили они один в один. И выбрала я калужскую машину, о чем ни на секунду не пожалела.

[Просто для...]

1,6 атмосферник 102 силы красного цвета 3 двери из Калуги или 1,4 турбо 122 силы белого цвета 3 двери из Германии.

Стоили они один в один.

Ну вот енто уже явно не правда 
Добавлено: [time]17 Апрель 2012, 15:05:00[/time]

Это не одна и та же модель.

Почему же? Подвески почти одинаковы, салоны, кузовные детали!
Добавлено: 17 Апрель 2012, 14:07:29

А цена?

Когда люди приходят в салон Фольца, они расчитывают купить качество, и в чем то уже престиж!!! А получается покупают авто в котором все не так, как в других (я говорю про Поло). Например вместо шумки - поролон в пакетах

[Надюхин]

К вопросу о сборках, точнее о стране происхождения.
Вот пример японской качественной сборки. У меня к ней претензии ноль, но есть вот такой нюанс, к примеру.

А вообще есть дебильный такой видеоролик на ютубе, про то как один неадекват тойоту камри осматривает с особым пристрастием, так вот он ярко демонстрирует до какого маразма можно дойти, выискивая недостатки.
Добавлено: [time]17 Апрель 2012, 15:13:02[/time]

Почему же? Подвески почти одинаковы, салоны, кузовные детали!

Почти одинаковы это можно так же сказать про все фольцы, у них там много общего.
Добавлено: 17 Апрель 2012, 14:14:05

Когда люди приходят в салон Фольца, они расчитывают купить качество, и в чем то уже престиж!!! А получается покупают авто в котором все не так, как в других (я говорю про Поло). Например вместо шумки - поролон в пакетах

Просто для..., ты вот сейчас о покупателях рассуждаешь как-будто они все вылезают из дремучего леса, в котором они провели десяток лет.

[Просто для...]

Надюхин, ну при чем тут моразм, просто я говорю, что российское производство приводит к большим возможным проблемам. Увеличивается вариант в ентой "рулетке" получить какой нибудь косяк от машины.
Добавлено: 17 Апрель 2012, 14:17:33

Просто для..., ты вот сейчас о покупателях рассуждаешь как-будто они все вылезают из дремучего леса, в котором они провели десяток лет.

Я просто очень много видел дедушек с бабушками именно на таких Поло седанах, явно видно что они пересели с какого нибудь москвича.