Очень часто включается вентилятор охлаждения двигателя.Замена резистор 13 41 396

[SERGIO]

последнее время стала частенько трястись просто так такое ощущение что врубается какой то вентилятор  под капотом и машина от этого вибрирует сильно,  раньше не особо замечал, а сейчас просто слишком часто это происходит
у меня одного такое?

В итоге вот какой гарантийный случай бывает:

итак, моя проблема в том что СЛИШКОМ часто врубался вентиль на максимально скорость особенно при кондее. Для меня это было стремновато, пришлось отложить поездки загород (в Мещеру тоже т.к записан сегодня был на 14) так как казалось что слишком много греется двигло - достаточно лишь остановиться как вентиль уже вовсю. Но причинно-следственная свясь несколько другая

съезил на сервис (уже спасибо моему дилеру что приняли через день)
 сначала подумали что проблема в кондее - перелитом фрионе либо туда попал воздух - сервисменам не понравилось слишком больше давление кондея (если я правильно понял), фрион перезалили заново, думали что это уменьшит нагрузку
но проблема оказалось совсем в другом

Вердикт - полетел резистор управления (вентилятором) ДВС, который похоже гоняет вентилятор только на высшей скорости. жду запчасть со слкада GM. пока сказали что можно ездить так, машина не должна перегреваться.

Поздравьте меня с первым обращением в сервис! (отзывная компания селекторов автоматической коробки передач не в счет)

Код Запчасти по ЭКЗИСТУ  Opel Резистор вентилятора
1.2 кондей механика  1341391/1341586
1.4 климат автомат     13 41 396

[Jyulia]

не прокатит поставить резистор с митинского рынка рублей так за 50?

Дим, как думаешь он может столько стоить...

нужно знать характеристики и подобрать аналогичный на митинском рынке.

 

[sun_bell]

Код запчасти по Экзисту добавлен в Тему и первый пост.

[YYYS]

Да еще не забываем мыть радиаторы ))) У меня реал, так были загажены, что при норм датчике врубалось на самую быструю))

[PabloS]

за прошедшую неделю в самую жару тоже заметил подобное поведение радиатора...

какой принцип выявления неисправности резистора этого?
что в какой последовательности проверять в неофициальном сервисе...

а то ведь можно поменять начитавшись и рабочую детальку, без должной проверки

кто как тестировал его вдумчиво?

заранее спасибо.

[true_mama]

мне резистор поменяли по гарантии 2 недели назад
при нормальной температуре за бортом  все ок
если на улице 30+ то все равно при включенном кондее в пробке вентилятор врубается на 3й скорости
вот думаю - ехать опять к дилеру или при такой температуре это "нормально"?

может дело не только в резисторе?

[PabloS]

ну так похолодало вроде...
попробуйте вечерком оставить поработать машину с кондеем

[AKrivich]

 :'(Включплся сегодня утром.... вроде не холодно было...

[true_mama]

ну так похолодало вроде...
попробуйте вечерком оставить поработать машину с кондеем

пробовала, вроде нормально

хотя не помню, чтобы у меня раньше в жару вентилятор так врубался, хотя в прошлом году вроде не было такой жары...

[banshy-nan]

Расскажу и я свою историю

Пару недель назад заметила, что машину трясет и что-то шумно. Думала, от соседей, оказалось от меня. Начиталась этой темы, поняла в чём проблема.
Решила папе доверить заниматься - у меня он любит это всё 

В общем, резистор находится на передней части подкапотного пространства, справа от вентилятора, сразу под бачком с розовой жидкостью. Похож на черную вилку с проводами.
Сначала мы открутили болтик (звездочкой) - там резистор и прячется. Керамический цилиндр, залитый зелёной эмалью. Но видно его только после того, как болт открутишь.

Эмаль была потрескавшаяся в одном месте. У меня её папа соскоблил, померял сопротивление - нету его. Взял от банки с консервированным горошком полоску жести и сделал скобу - соединит разорванную оплётку. Решили пробовать - ставить. Надо же как-то за новым ехать
Поставили, папа вентилятор раскрутил с помощью амперметра или как он там называется. Резистор засветился и сыскрил  Оказалось, во втором месте перегорела оплётка. Поставили вторую скобу.
Засунули всё на место.

Поехали в дилерский центр за деталькой. Эта зараза - 5 на 2 на 4 см - стоит 4 000 руб.! Обдираловка.
Ну а что делать... Зато на установке сэкономила.

А на папином кулибинском резисторе я каталась весь оставшийся день, потому что жара было - движок нагрелся, поменять прямо тут же - никак. Страшно, конечно, на таком колченогом было ездить, а что делать
Он мне его обещал перемотать по новой, чтобы если опять перегорит тот, что я на днях купила, поставить его, доморощенный

Так что вот, оказывается, наши креведки можно точно так же как Вазы ремонтировать - жестяными банками и умелыми руками

[PabloS]

banshy-nan, спасибо
а про танцы именно с амперметром можно подробнее?
что и где мерили?
у меня таже задача определить живучесть детальки без оф. дилера.
ну или сказать что померить в сервисе.

[d`Corso_off]

Дим, как думаешь он может столько стоить...

УУ ты какой Северный Олень!

Юль спасибо за фотку! бум знать врага в лицо

имхо это непрецизионный, самый обычный резистор с намоткой на керамике. можно подобрать на радиорынке через радиоумельцев которые и припаяют другой. за всё про всё рублей 100, ну 200. жадина может и 500 запросить, но полюбому не 3000


йа бы так замерил сопротивление. аккуратно отсоединяем резистор по месту пайки/крепления проволоки. поскольку это намотанная проволока на керамику (межвитковый пробой и заставляет крутиться вентилятор на полную) разматываем её аккуратно. не очень понятно залита ли проволока каким-то изолятором но будем надеяться что получится размотать полностью. иначе растворителем убрать заливку .далее берем омметр и измеряем. записываем полученную величину в Омах и находим подобный чтобы не заморачиваться с перемоткой и заливкой (тут надо смотреть подробнее как резистор выполнен)

[banshy-nan]

PabloS, у меня папа купил специальный прибор - там, кажется, все вместе - и амперметр, и омметр - я не спец, может и вру

Там есть маленькая штуковинка - вытянутый голубой цилиндрик - это, по-видимому, тот самый экстренный режим работы вентилятора, потому что его проверяли - он давал сопротивление. А керамический - нет.
На маленьком сопротивление 0,09 Ом, на большом керамическом - 1 Ом (вроде бы... могу ошибаться)

А тот что на керамической штуке и зеленой эмалью залит - его, кажется меряли через какую-то из трёх "розеток", которые сбоку выходят (которые в "вилку" вставляются).

Но у меня сразу понятно было, что он сдох. Мы потрескавшуюся зеленую эмаль соскоблили и сразу видно было, что обмотка порвана - выгорела.

[Jyulia]

имхо это непрецизионный, самый обычный резистор с намоткой на керамике. можно подобрать на радиорынке через радиоумельцев которые и припаяют другой. за всё про всё рублей 100, ну 200. жадина может и 500 запросить, но полюбому не 3000


йа бы так замерил сопротивление. аккуратно отсоединяем резистор по месту пайки/крепления проволоки. поскольку это намотанная проволока на керамику (межвитковый пробой и заставляет крутиться вентилятор на полную) разматываем её аккуратно. не очень понятно залита ли проволока каким-то изолятором но будем надеяться что получится размотать полностью. иначе растворителем убрать заливку .далее берем омметр и измеряем. записываем полученную величину в Омах и находим подобный чтобы не заморачиваться с перемоткой и заливкой (тут надо смотреть подробнее как резистор выполнен)

На практике продемонстрируешь?

[sun_bell]

тут надо смотреть подробнее как резистор выполнен)

Есть настойчивое предложение не флудить..а то в потоке "околотемных" постов уже и симптомы теряются.
Есть желание...получишь использованный и смотрите себе..сколько хотите.
А в Профильных темах факты, а не домыслы.

[Victoria]

Извините за флуд но сегодняшние посты поразили мое воображение 

Так что вот, оказывается, наши креведки можно точно так же как Вазы ремонтировать - жестяными банками и умелыми руками

- какая умная мысль,  но тут же автор пишет что поехала купить деталь за 4 тысячи, когда в заголовке есть ссылка на поставщика за 2800  а от постов d`Corso_offа у меня вообще волосы дыбом, простите - какой смысл человеку, столкнувшемуся с данной проблемой, читать эти домыслы??

[Lenox]

А аналога оригиналу никто не нашел в итоге?  Вчера в Экзисе сказали,что у нас резистор какой-то замороченно-навороченный и стоит 2600 с ожиданием его неделю...

[Victoria]

Lenox, за такую цену срок поставки вполне реальный 

[Lenox]

Victoria, за 3тыр они предлагают чуть ли не завтра)))

[Victoria]

Lenox, это же особенность Экзиста проверяй еще деталь по VINу для точности

[d`Corso_off]

Извините за флуд но сегодняшние посты поразили мое воображение    - какая умная мысль,  но тут же автор пишет что поехала купить деталь за 4 тысячи, когда в заголовке есть ссылка на поставщика за 2800  :- а от постов d`Corso_offа у меня вообще волосы дыбом, простите - какой смысл человеку, столкнувшемуся с данной проблемой, читать эти домыслы??

смысл есть если спрашивают )))

banshy-nan, спасибо
а про танцы именно с амперметром можно подробнее?
что и где мерили?
у меня таже задача определить живучесть детальки без оф. дилера.
ну или сказать что померить в сервисе.

домыслов никаких. можно поехать на митинский радиорынок и там вам всё сделают от и до. не понял причем тут флуд? имхо это конструктивное предложение. не хотите не читайте

[sun_bell]

3тыр они предлагают чуть ли не завтра)))

и врут((( из-за сезона..идут задержки поставок 
Добавлено: 29 Июнь 2010, 12:10:21

можно поехать

именно в этом и флуд. Флуд - разговор без действия.
Поехал, сделал, написал.

[Jyulia]

d`Corso_off, Дим еслиб это все уже ты делал.... а так это все пустые слова...

[PabloS]

если это был ответ на мои вопросы, то всем спасибо.

из того что решил сделать сам.
1. провести диагностику в спец. сервисе - 189руб. (например здесь http://www.darmina-opel.ru/)
2. Заказать на экзисте деталь.  - 2567руб - 3 дня.
3. заменить неисправный на новый без дополнительных махинаций - можно самому открутить 1 болтик.
(не забываем скидывать клемму с аккума при всех работах под капотом)
4. радоваться за исправление очередного явного бага - тут пока бесплатно

машина с самодельными элетрожучками выгорает за считанные минуты...

[d`Corso_off]

Добавлено: 29 Июнь 2010, 12:10:21именно в этом и флуд. Флуд - разговор без действия.
Поехал, сделал, написал.

не вопрос. сказал то, в чём уверен. раз такое дело, значит как такая поломка произойдёт, сделаю как написал выше. потом расскажу что получилось. посты можете потереть

[banshy-nan]

А я сегодня купила, а "не чуть ли завтра". У меня, простите, папа два дня тут был - ждать некогда было.
В Дженсере было за 3700, в Авто-сити за 3800.
Съекономить 800 руб., чтобы 1500 за установку отдавать дяде из автосервиса? Где логика?

И потом, я же сказала, я на отремонтированном папой резисторе целый день ездила по пробкам и ничего не случилось. И если бы папа всегда под рукой был бы - ездила бы без замены и дальше. Не потратив ни копейки.
Victoria, что за наезды, я не понимаю? Кто хочет - едет к дилеру и отдает бабло за деталь и установку, а кто хочет - ремонтирует всё своими руками. Не считайте чужие деньги 

Вот действительно, русский форум - обругают ни за что. Пришла сюда раз в год - поделиться способом решения проблемы для тех, у кого нет времени или лишних денег, - так тут же упрёки какие-то.
А если у вас этот резистор полетит по дороге из Владика в Питер - вы что, ждать поставок экзиста будете? Мысль была в том, чтобы показать, как решить проблему своими (умелыми) руками в случае крайней необходимости. Кому будет надо - тот воспользуется...