Люди - вообще дикое зверье?

[Надюхин]

Ну про пеших... Я - быдло-водитель. Считаю, что пешие более маневренные - поэтому во дворах считаю себя - преимущественным по отношению к пешеходам. Отойдите, дайте проехать. И когда я пешая - ухожу в сторону, потому что мне легче, чем полуторатонной машине.

Мдааа, самокритично..

в отличие от некоторых

Отличие прямо скажем не сильное...

Вот-вот. А потом удивляетесь, что это у вас царапины по всему крылу...

Плюс много.

[red791]

во дворах считаю себя - преимущественным по отношению к пешеходам

Ань, ты это дитю расскажи про свои преимущества, которое за мячиком понесется. Они ж как кузнечики, вроде только что в десяти метрах от тебя стоял, а через секунду уже перед тобой крутится))) Пенсионерам и женщинам с колясками заодно))) Не было никогда у машин преимуществ во дворах и жилых зонах.

[Uschka]

А кто сказал, что я паркуюсь на тротуарах? Или перед подъездами, где можно коляску нормально провезти?
Я имела в виду стандартный случай, когда есть проезд шириной в одну машину и идут пешеходы. На мой взгляд им проще сделать шаг в сторону и пропустить меня, чем мне стоять и ждать, когда они мимо моей машины пройдут. Естественно, я и детей и коляски пропущу - тут даже не обсуждается. Просто мне никогда не влом дать возможность проехать машине и не загораживать ей проезд. Даже когда я пешком по лужам с тяжелыми пакетами иду.

[K@tena]

Когда я пешеход, уступаю всем машинам: и груженым камазам, и пустым гольфам. Могу быть не прав, но считаю, что здоровье дороже, чем осознание своей правоты пешехода.

Это называется :
"Когда я стал водителем, я стал гораздо аккуратнее переходить дорогу"...

Меня сбивала машина, это очень не приятно и больно
Теперь переходя дорогу я лучше дойду до светофора или подожду 10-15 минут, пока буду уверена на 100%, что мне ни кто не "грозит"

Смотрела тут по НТВ "Главную дорогу" так вот там поставили эксперимент, кому быстрее уступят дорогу...результат (если ничего не путаю):
1. Сотрудники ДПС
2. Чел с битой в руках (вообще практически не ждал)
3. Молоденькая девушка
4. Мамашка с коляской
5. И это было шоком для меня, пенсионер с клюкой...он ждал дольше всех, пока ТС остановятся.

вот такие неутешительные показатели...


Да, пешеход бесспорно имеет преимущество, но как и уже было сказано, он обязан убедиться, что его пропускают, а не бросаться на движущиеся машины, думая, что они встанут, как вкопанные перед ним!!!!

[Uschka]

Это называется :
"Когда я стал водителем, я стал гораздо аккуратнее переходить дорогу"...

+1. Когда я пешеход - для меня все равно априори водитель оказывается главнее. И мне проще пропустить машину, чем делать вид, что мне не страшно и решительно шагать под колеса.

[BOOSTERMAN]

На мой взгляд им проще сделать шаг в сторону и пропустить меня, чем мне стоять и ждать, когда они мимо моей машины пройдут

За рулем- ЗВЕЗДА!!!! А если ее не пропусят (не дай БОГ), то детишкам можно затыкать ушки!!!

Касательно включения/ не вкл. поворотников. Пример из жизни:

МКАД. Зима. Грязь на дороге. Машина B- класса с 4- мя пассажирами движется по второй полосе. Крайняя левая соответсвено -слева.
Малышка начинает маневр перестроения в соседнюю правую полосу.
Водитель включает поворотник. Смотрит не создает ли помеху джижению при совершении маневра. Начинает плавно перестраиваться.
НО!!! О Боже!!! Что это????  Яркий дальний свет ксенона начал слепить его через пятую дверь и отражаясьв зеркале заднего вида- сильно давит на глаза. В метрах ста позади малышки, на скорости далеко за сто несется тураег, требуя срочно освободить полосу для "взлёта".
Малышка закончила маневр. продолжает движение.
Тураег совершает обгон справа.
перестраивается перед малышкой и бьет по тормозам.
В этот момент они оказались на дороге, покрытие, которой имело коллейность.
Малышка начала оттормаживаться. Соскальзывает в колею. Ее начинает колбасить- вправо/влево/вправо/влево- чудом выравнивается.
Тураег чуть приотпускает дистанцию и снова по тормозам.
Амплитуда колебаний малышки увеличивается...она пытается уйти влево--- там проносятся гонщики, недовольно сигналя. Причем любой маневр тураег отслеживал и перекрывал траекторию.
После минутного мучения, тураег отстал от жертвы и включив форсаж ушел в свободный поиск.
А вы говорите поворотник

[K@tena]

тураег отстал от жертвы и включив форсаж ушел

вот бесят меня такие "учителя"...
что за принцип такой...тебе помешали...(может просто по-неопытности, не специально) а тебе нужно проучить!!!только никто из этих профессоров не думает о последствиях!!!
в данном конкретном случае могли пострадать 4 человека, или сколько там было в малышке.
А с другой стороны, не уверен в себе и своей скорости, не лезь в скоростной левый ряд...на МКАДе полос для движения, хоть *опой жуй, причем во многих случаях правый даже быстрее получается.

[red791]

Когда я стал водителем, я стал гораздо аккуратнее переходить дорогу

Это точно))) Сев за руль, дорогу перехожу только там, где разрешено стописят раз посмотрев по сторонам)))

[Кевин]

BOOSTERMAN, а при чем здесь поворотники

[Victoria]

BOOSTERMAN, не понятно - а если бы "малышка" не включила поворотник а просто перестроилась? Туарег бы не обиделся? )))

Кевин блин опередил ))

[BOOSTERMAN]

не лезь в скоростной левый ряд

Кэт, машина перестраивалась из второго ряда вправо................

Ничего не мешало Тураегу занять крайнюю левую полосу если он уверен......

Далее, перестроение совершалось в целях уйти на развязку.....неуверенность была не причем.

Что мешало тураегу пройти далее по полосе правее малышки и уйти в точку на горизонте, а не оттормаживаться перед ней.

И наконец каким макаром определять создаешь ли ты помеху при перестроении или нет, когда в одно мгновение на этой полосе может возникнуть чудо идущее по ней далеко за 100 км/ч???

[Victoria]

И наконец каким макаром определять создаешь ли ты помеху при перестроении или нет, когда в одно мгновение

хочешь ответ?

Начинает плавно перестраиваться

[K@tena]

из второго ряда вправо.....

сорри не правильно прочитала...

А от летунов лекарства нет, кроме лишения, но это только фантазии, по этому и бьются у нас , как сумасшедшие.

[Кевин]

BOOSTERMAN, ты пьяный чтоль?

[BOOSTERMAN]

Кевин, Victoria, дело было вечером...поворотник- ярко желтый- очень заметный.

Поворотник при том- что включай---что не включай, всегда найдутся люди которым вся это суета с поворотниками - ПОХ.

Для одних поворотник- это предупреждение о маневре, для других как красная тряпка для быка.

Если перестроится без оного- ну тут 50/50...можно принять удар в зад...а там как повезет. Или (что мало вероятно) он признает в тебе своего, зауважает...из последних сил увернется от тебя и поблагодарит аварийкой!
Добавлено: 04 Апрель 2011, 09:41:30

хочешь ответ?

Victoria, прочитал твой ответ, как видишь...не помогло! Хотя перестроение было ПЛАВНЫМ!!!! Скорость и еще раз скорость. Именно плавность перестроения...как фактор раздражения.

Кевин, ты обдолбаный чтоль?

[Victoria]

Если перестроится без оного- ну тут 50/50...можно принять удар в зад...а там как повезет. Или (что мало вероятно) он признает в тебе своего, зауважает...из последних сил увернется от тебя и поблагодарит аварийкой!

я все понимаю, весна... но лучше сделать все-таки усилие над своим сознанием 
Добавлено: 04 Апрель 2011, 09:44:47

Именно плавность перестроения...как фактор раздражения.

именно

[Uschka]

BOOSTERMAN, я вообще не поняла к чему твой пост 

[BOOSTERMAN]

Повторюсь....
Условия выполнеия маневра:
Зима
Шуга на дороге
Вечер темно
Необходимость заранее обозначить свой маневр
Масса авто. 4 человека в салоне + полный багажник.

Вика, ты прекрасно знаешь как я выполняю маневры когда еду ОДИН. Перестроения выполняются мгновенно.
Здесь...другое. Надо было учитывать массу авто, дорожные условия, ограниченную видимость(темнота) и скорость.

[Victoria]

ты прекрасно знаешь как я выполняю маневры

знаю а еще крайняя правая полоса перед светофором у метро на Волоколамке все-таки для общественного транспорта  поэтому не учите меня ПДД и ДДД

[KLIM]

Ничего не мешало Тураегу занять крайнюю левую полосу если он уверен

и зачем ему надо было менять полосу? Он ехал. Вы ехали. Вам вздумалось перестроится так, что ему пришлось бы изменить скорость или полосу. Это правильно?
Скоростной режим вопрос  несколько другой .
"Обучение" тоже.
ИМХО

[Androw]

Я бы даже сказал не плавность перестроения раздражать может, а, скорее, неопределенность маневра: поворотник включен, мигает - а машина меееедленоооо вылазиет из своей полосы и до конца не понятно, влазиет на соседнюю или же сейчас вернятся обратно, а если все-таки влазиет, то через сколько секунд будет свободна освобождаемая полоса и по ней можно будет ехать. Едущий за ним на скорости в два раза большей должен либо оттормаживаться в пол, рискуя получтить удар в зад, либо сокращаться, перестраивааясь в другую полосу. Непредсказуемость поведения в данном случае могла послужить причиной конфронтации.

PS. Габариты машин тут не причем, часто бывает так черные грязные внедорожники меееедлеееннооо лезут с блондинками за рулем.

[K@tena]

плавность перестроения раздражать может, а, скорее, неопределенность маневра: поворотник включен, мигает - а машина меееедленоооо вылазиет

а ты хотел бы перестроение на счёт 1-2-3...и далбше не ...пёт?

[Androw]

K@tena,
ИМХО, в данном случае алгоритм должен быть такой:
1. посмотреть в зеркало и убедиться, что правая полоса свободна на достаточном с запасом для маневра расстоянии
2. включить поворотник
3. еще раз взглянув в зеркало, перестроиться, не обращая никакого внимания на мигающие фары сзади, т.к. маневр уже начался
4. после перестроения прижать педаль газа, чтобы не создавать лишних проблем едущим сзади

[BOOSTERMAN]

Victoria, оправдываться не буду. Ты там катаешься чаще чем я.

Но ночью это выглядело так, что крайне правая полоса рассчитана для авто которые желают произвести высадку пассажиров, а затем продолжить движение прямо. следующая полоса как раз для движения автобусов, желающих уйти на поворот налево. Эту полосу я не занимал. Ну а на третьей стояла ты

И потом, разве мой маневр кому то помешал?

Вика, я не стараюсь тебя учить. Уверен, учителя у тебя и без меня были хорошие
Просто привел пример из жизни.
Кстати, если ты все ПДД и ДДД знаешь, напомни нам всем как по ПДД следует проводит перестроение

[K@tena]

не обращая никакого внимания на мигающие фары сзади

вот когда в *опу получишь от такого мыргающего...т.к. наши корсы (тем более если 4 пассажира) не дадут тебе в полной мере

прижать педаль газа

если конечно у тебя не ОПС...
вот тогда и посмотрим на алгоритм перестроения.