Opel Corsa B (1993-2000 г.в.)

[Надюхин]

Надюхин, во сколько обошлось и когда это было?

Настолько давно, что не вспомню.))) У меня корса была с 2006 по 2007...
Ну по твоим новым вводным данным уже очевидно, что не сцепа...
Посоветовать по этому поведению не могу.. Такого не было.

[Karmatron]

Надюхин, если масляный насос, то у меня получится незапланированная (по крайней мере не так скоро собирался) запена цепи ГРМ с натяжителем, ремня генератора, а то и гидриков

[Надюхин]

Karmatron, а пробег какой?

[Karmatron]

Надюхин, у движка пробег 85-90 тысяч (прежние хозяева меняли двиг)

[Sanja84]

Karmatron, возможно распреды, возможно их постель износилась, но скорее всего гибель гидриков. надо чтобы ктонибуть знающий послушал гидрики на слух хорошо определяются.
Добавлено: 25 Ноябрь 2011, 21:34:33с твоим пробегом распреды не должны были сломаться

[Eevgeniy ЮВАО]

Не победила 

Да прорблема серьёзная,хорошо что я не стал эти подушки менять ,пожидился)))) значит проблема не в них,ну теперь остаёться только коробка скорей всего(( не моя корса там вибрирует в люберцах?

[Karmatron]

По ходу завтра убью день на поиски проблем своих. Ну если с гидриками есть версии (как написано в мануале, "схлопывание"), то почему не мог тронуться в горку в первый раз - вообще непонятно. По ходу буду менять коробку, возможно, и сцепление. Кстати, сцепление обязательно меняется комплектом или можно заменить только ушатанный диск? Потому как сами понимаете, цена на сцепу удручает(( коробка-то у меня в запасе лежит, а вот со сцепой балда((
Добавлено: 28 Ноябрь 2011, 22:43:52Договорился с механиком на завтра посмотреть машину. Учитывая, что передвигается она у меня с трудом, отогнать надумал вечером. Взял товарища на вектре в сопровождающие. Доехал сам. Без каких-либо косяков ниче не понимаю

[Karmatron]

Итак, доехал сегодня до механика. Итог: накрыт ЕГР (как я и подозревал) и лямбда-зонд. При осмотре никаких посторонних стуков не возникало, так что уверенности в том, что все мои проблемы на этом закончились, нет. Плюс еще хана опоре КПП (да-да, той самой, которую я не смог найти в экзисте и поставил с другого двига). Логично предположить, что стук в районе КПП был вызван как раз-таки ее отсутствием (середину вырвало), но вот почему я не мог тронуться в горку, до сих пор неясно. Отогнал машину на стоянку от механика без каких-либо проблем.
Момент, который меня заботит следующий: пока машина простаивала, с нее был снят аккумулятор (только купил новый, не сажать же его сразу в усмерть!). Следовательно, ошибки сохранились только те, что появились за время вчерашней поездки и сегодняшних 2 пуков двигателя. Посмотрим, что будет дальше, но вот замена ЕГР меня не обрадовала...

[мебельщик]

Karmatron глуши ты этот ЕГР ,6,5 штук за неорегинал-эта цена за экологию

[Karmatron]

мебельщик, егорку-то все равно нового брать? Или если заглушить поломанный чек пропадет?

[мебельщик]

У ЕГР три неисправности-попадание нагара на клапан,выход из строя управляющей обмотки-крайние выводы т.е левый и правый,обрыв одной из плеч реостата-средний вывод это бегунок.Если все прозванивается , а неисправность-заел клапан из-за нагара -чисть его и глуши.Более подробно описано в двух или трех темах на форуме

[Karmatron]

мебельщик, ты у нас прям главный энергетик! Что по электрике не спроси - на все ответишь! Спасибо!

[Надюхин]

Karmatron, электрик тогда уж.

[Karmatron]

Надюхин, Я сам инженер, в курсе, чем энергетик отличается от электрика согласись, главный электрик звучит хуже главного энергетика И я ни на одном заводе не встречал главного электрика - одни энергетики
Добавлено: 30 Ноябрь 2011, 18:56:19мебельщик, я вот тебя не совсем допонял: чтобы проверить ЕГР прозваниваем 1+5, 2+3, 3+4? Или как?

[Sanja84]

был небольшой стук с зади сейчас усилился, продёргал оказались саленблоки, теперь гемор с заменой предстоит((

[Karmatron]

Sanja84, понимаю тебя, тоже собираюсь по весне заморочиться. Хочу проделать сие действо как-нибудь не разбирая всю балку. Пока пытаюсь придумать, как это сделать

[Sanja84]

на таврии я делал эту процедуру, откручивал гайку, вынимал болт, домкратил, и одна сторона выходила из крепежа, менял салент, опускал домкрат, монтировкой подгонял, вставлял болт и закручивал. потом вторую сторону. гляну выйдет здесь такойже фокус или нет.

[мебельщик]

Karmatron прозваниваем как написано + 2-4,это ведь реостат

[Karmatron]

мебельщик, я просто в электрике лох не силен, поэтому вещи, очевидные для тебя, для меня - фантастика
Добавлено: [time]04 Декабрь 2011, 13:49:41[/time]Sanja84, у нас по идее тоже фокус должен пройти, главное только не дать пружинам убежать
Добавлено: 04 Декабрь 2011, 18:22:59Итак. Располагал я еще одним ЕГР (валялся со старого двигателя - достался вместе с машиной). Скрутил, отмыл. Начал прозванивать по методике мебельщика (за что ему спасибо ), т.е. контакты попарно: 1+5, 2+3, 2+4, 3+4. Комбинации 2+3 и 3+4 промолчали. Расстроился. Пошел снимать имеющегося егорку. Предварительно решил прозвонить. Все прозвонилось. Обрадовался. Снял, промыл очистителем карбюратора из баллончика, заодно поставил заглушку. Собрал, завел - чек горит. Поехал на тестовый заезд - провалы исчезли, машина схватывает с 1-й на вторую в любой ситуации, на горку трогается хорошо. Вот и славно.
Я так полагаю, что ЕГР заглушен и слава богу, а вот ошибка лямбды так и осталась висеть - (дождусь-таки, когда другу придет ОР-СОМ, тогда и протестим, а то дених жалко). А теперь прошу помочь с информацией:
1) где точно у нас стоит катализатор?  В той же трубе, что и лямбда, только чуть пониже нее? Я там сеточку-то сегодня разглядел, когда лямбду выкручивал, это он?
2) Как его прочистить? Выбивать не хочется, честно говоря - и так в газах живем
3) может ли катализатор убить лямбду? если да, то почему?
Заранее спасибо

[Дениис]

Катализатор стоит прямо под ручкой КПП.Перед ним(в трубе)ввёрнут датчик нагрева катализатора.По поводу чистки-не знаю.А по поводу выбить,то сомневаюсь в том что получится.Там с обоих сторон стоят вольфрамовые сетки.

[Sanja84]

у тебя движёк такойже как у меня. открываеш капот и между движком и радиатором прямо под лямдой стоит катализатор, чистить его нельзя((, лямда убить наврятли может, а вот сократить жизнь может изза переобогащённой смеси (просто засрёт его)

[Дениис]

Да у меня двигатель другой.
Сегодня заменил жижу в автомате.Едит как на вариаторе.КРАСОТА

[Sanja84]

выбивается элементарно)) ломиком или монтировкой побольше, 5 минут пыхтения, пару матов и готово!!
Добавлено: 04 Декабрь 2011, 22:46:57расход опять пришёл в норму, отделался жидкостью для промывки инжектора в бак.

[Дениис]

Учитывая состояние моего ката,думаю он быстрее смялся,чем позволил сделать в себе дыру

[Sanja84]

да не он довольно хрупкий, крошится и высыпается)) (основа керамика вроди бы)