Выбираем авто после Corsa D. Варианты цена/качество.

[red791]

Ну так личные предбубеждения и сформирована в основном рекламой))

Примеры в студию)

[KLIM]

red791, А вот не фиг на слове ловить))))

[Andrico]

ой, у него там на фотке под рулем аж 4 педали. я и с тремя то не знаю что делать. а откуда четвертая?? это что за хрень такая? на нее нужно специальную ногу отрастить что ли

Римм, это французы выпендрились - отдельно выведена педаль управления турбиной 

[Надюхин]

откуда четвертая?? это что за хрень такая? на нее нужно специальную ногу отрастить что ли

Объявляю сегодня день жгуна. Плакала, Римма, пасиб.


Касаемо DS Ситроенов, да, красивые, но учитывая их начальные цены, с последующей продажей опять же будут сложности. Ну точнее их не будет, если продавать будешь сильно в ущерб себе. ИМХО.

А я вот к покупке новой машина начала готовиться с малого:

[vanutka]

Надюхин, вот это да! кошерно! а по размеру в любую авто подойдет??

[red791]

Надюхин, зачетные коврики)))) у мну тож есть мааааленькая мелочь для будущей машинки 

[Надюхин]

Надюхин, вот это да! кошерно! а по размеру в любую авто подойдет??

Ну плюс минус да, они универсальной формы так сказать.)))) Ну это летний однозначно вариант, топтать жалко будет.

[Uschka]

топтать жалко будет.

Садись в машину в бахилах

Сидела в DS3, была очень впечатлена интерьером, особенно потолком черного цвета. Вообще ситроены достаточно приятные машинки, и хоть это французы, но приятные французы.

[Надюхин]

Садись в машину в бахилах

Зачем?? Я в состоянии купить второй комплект ковров.

[daimen]

вы не можете простить им 1812 ?

не могу простить им их хлипкие подвески и то как я мерз в -27 в рено 19 по дороге Олонец-СПб. Печка там стояла только для виду. Даже стекла не оттаивали толком. Понятно что на новых авто это неактуально, но осадок то остался 

Сидела в DS3, была очень впечатлена интерьером, особенно потолком черного цвета. Вообще ситроены достаточно приятные машинки, и хоть это французы, но приятные французы.

+1 Во франции летом катались на прокатном ds-3, ооочень впечатлил салоном и экстерьером, всем вместе. Симпатявый малыш. Корса на его фоне меркнет.

[Uschka]

Корса на его фоне меркнет.

Честно? .. Да. Хотя это идеологически не верный ответ.

[daimen]

Uschka, асболютно искренне. Даже фейслифтовая корса сливает имхо, не говоря уж про дорестайлинговую. И по внешности свежее и салон выглядит дороже на дс-3. Хотя так-то конкурент корсе это С3 все-таки. Дс-3 повыше уровнем.
Добавлено: 07 Февраль 2012, 04:27:18

Хотя это идеологически не верный ответ.

да, года 4 назад здесь бы глотки порвали Сейчас уже наверно четверть клуба с корс на другие афты пересели или планируют вскоре

[Maximus]

обойдутся, соответственно, в 945 000 и 1 027 000 рублей

Чтобы поюзать 2-3 года, а потом еще год ждать звонков с Авто.ру за 700 000 р. "1 хозяин. срочно.торг!"

[Hant]

ДС рассматривается как премиум сегмент Ситроенов, потому с Корсой не сравнить.

Касаемо DS Ситроенов, да, красивые, но учитывая их начальные цены, с последующей продажей опять же будут сложности. Ну точнее их не будет, если продавать будешь сильно в ущерб себе.

Таки да. Традиционно капризная коробка и электрика.

[Neror1]

Scoda Octavia 1,6 автомат ))) ВЕЗЧчччч

[автоклуб]

Neror1, и че там "вещевого"?  Древний (даже без изменения фаз) движок 102 лс (у других до 131 лс доходит), "умирающий" на верхах.

[Neror1]

Neror1, и че там "вещевого"?  Древний (даже без изменения фаз) движок 102 лс (у других до 131 лс доходит), "умирающий" на верхах.

Я бы не сказал))) 7-ступенчатой автоматической коробка передач DSG, Мотор 1.4 TSI/90kW (122 л.с.). с средним расходом топлива    6,9л,!!! а с 1,8 TSI снимают 152 л.с. ))) Так что моторы у них еще те) А разгон... Хорош))) Салон просторный) А багажник 585л )) Это песня! Кузов ЦИНК!!! Я прям слюной исхожу!

[Злобный_Лепрекон]

7-ступенчатой автоматической коробка передач DSG, Мотор 1.4 TSI/90kW (122 л.с.).

Ну поживет это все два года, потом на ремонте разоришься.

[Neror1]

Ну поживет это все два года, потом на ремонте разоришься.

Так можно про любую машину сказать!

[автоклуб]

Scoda Octavia 1,6 автомат ))) ВЕЗЧчччч

и почему это превратилось вот в такое

7-ступенчатой автоматической коробка передач DSG, Мотор 1.4 TSI/90kW (122 л.с.)

Чисто формально: автомат и 7DSG, 1.6 и 1.4 турбо - весьма разные вещи.

[Neror1]

и почему это превратилось вот в такое
Чисто формально: автомат и 7DSG, 1.6 и 1.4 турбо - весьма разные вещи.

Согласен, лопухнулся! Конечно нет смысла брать автомат и 1.6... Надо брать 7DSG и турбированный мотор) Кстати на сколько я слышал турбо таймер ей не нужен... как то там по своему турбина охлаждается...

[автоклуб]

Надо брать 7DSG и турбированный мотор

Достойный агрегат. И самый экономичный (по сравнению с родствениками А1, Гольф с теми же моторами и КПП). Но вот Октавия 1.8 турбо с 6АКПП по некоторым критерия лучше будет. А цена та же.

[Hant]

Кстати на сколько я слышал турбо таймер ей не нужен... как то там по своему турбина охлаждается...

Neror1, точно. Турбина дополнительно охлаждается антифризом, пра выключении движка процесс продолжается до охлаждения на требуемую температуру.
Вот только вчера утром закусывался со светофора с Октавией RC )
Добавлено: [time]07 Февраль 2012, 14:47:02[/time]

самый экономичный (по сравнению с родствениками А1, Гольф с теми же моторами и КПП

автоклуб, это как??? 

[автоклуб]

Hant, такая схема есть на абсолютно всех новых турбо. 

[Hant]

такая схема есть на абсолютно всех новых турбо.

автоклуб, не знаю, не знаю... Астроводы обсуждали вопрос, ни слова про нее не увидел. Резюме обсуждения было - давать поработать движку минуту на ХХ перед выключением.