Выбираем авто после Corsa D. Варианты цена/качество.

[автоклуб]

Перчатки нужны для того, чтобы руки не потели?

Наоборот. В жару у некоторых сильно потеют руки, и они одевают перчатки специальные, чтоб потные руки не скользили по рулю. 

[vanutka]

Жука хочет)))) В идеале конечно халявный Эвок 

да я и против астры не возражаю)))))) у меня ваще нет выраженных хотелок  только компромиссные

[sun_bell]

у меня ваще нет выраженных хотелок   только компромиссные

хочу D- ку - салон дорестайлинговый, кузов - рестайлинговый, двигатель...лошадок 130) при стандартном обвесе))))) Коробка МКПП Новую из автосалона) Куплю не глядя)     Даже за 1 лям 

[Hant]

а во мне одни сомнения

Олег, у меня нет стадии "х3".

vanutka, исходя из первой цитаты определил ХЗ
ИМХО, руки проще скользят по рулю, нежели кожаные перчатки по такому ж рулю.

[KLIM]

Ну неужто кто-то со мной согласился))

[vanutka]

Наоборот. В жару у некоторых сильно потеют руки, и они одевают перчатки специальные, чтоб потные руки не скользили по рулю. 

вот я подумала, на современных автомобилях нет такой жары, чтоб руки аж потели...

[KLIM]

вот я подумала, на современных автомобилях нет такой жары, чтоб руки аж потели...

это свойство не автомобиля
а водителя
пс ничего что не согласился в очередной раз с Вами?))

[sun_bell]

руки аж потели...

Римм..руки порой потеют не от жары,а от физиологических особенностей организма.
Добавлено: 23 Январь 2012, 16:08:47 потение рук и перчатки видимо к обогреву руля?

[KLIM]

ИМХО к тому что многие наставления надо воспринимать как не более чем советы

[автоклуб]

vanutka, конечно есть кондиционеры. Летом перчатки носят мои знакомые с претензией на "спорт"... и то только если руки у них от природы часто потеют.

В первые минуты (при СИЛЬНОМ морозе) могу одеть перчатки. Но в эти же минуты обычно едешь тихо-тихо, разогревая ходовку. А вот при обычных скоростях перчатки ИМХО зло.

[Оборотень]

Вот я недавно поменял заявку Х1 на Х3

если не секрет, причина?

[Апельсинк@]

vanutka, а Корса Колор Эдишн - никак не нравится? Там тоже ЕСП можно.
Хотя вот тоже была удивлена, что в Космо ЕСП перестали ставить... думала - может, она теперь в базе, но нигде не нашла в описаниях, что это база.... странная логика, странный подход 

[vanutka]

Апельсинк@, нет. не нравится. я не ищу компромиссов в случае корсы... с корсой я точно знаю чего хочу...

[corsa111]

ИМХО, руки проще скользят по рулю, нежели кожаные перчатки по такому ж рулю.

У меня хоть руки и не потеют, но в перчатках точно удобнее водить - мне очень нравится при развороте прислонить ладошку к рулю и крутить его.

[Andrico]

мне очень нравится при развороте прислонить ладошку к рулю и крутить его.

Мож тебе ручку прикрутить, как у газелистов? 

[автоклуб]

при развороте прислонить ладошку к рулю и крутить его.

Любой инструктор контраварийной езды об этом будет минут десять нецензурно выражаться  А что мешает так делать без перчаток? Раньше у меня так хорошо получалось. Уже потом перешел к правильной тактике: двумя руками.

Оборотень, тут целая цепочка.
1. Х1 сначала выбрал 2.0 турбо (1.4 млн), потом 2.0 турбоДизель (1.5 млн)
2. В декабре катали Х3 2.0 турбоДизель: машина управляема, "проходимец" (212 мм), комфортна (мягкая). После теста сел в Х1, проехал круг - разница огромная, здесь подвеска супержесткая.
3. О жесткости. На своем Авенсисе я не задумываясь и не замечая проскакиваю такие неровности, которые на бмв118 жены грозят повреждением подвески или шин. Поэтому на 118 я всегда напряжен, разогнаться лишний раз нельзя - а вдруг яма? Да, Х1 на этих ямах шины не повредит (высокий профиль), но реагирует так же жестко. Оно мне надо? А вот Х3 (первая такая бмв) - комфортно мягок. Приписка на полях: новая 1-ка (кузов F20) тоже гораздо мягче предыдущей  1-ки (Е87).
4. О динамике. Х3 2.0d в разгоне приседает назад, поднимает морду вверх и так прет и прет. Кстати, 2.0d на Х1 (177 лс) старый, он уступает такому на Х3 (30 Нм в моменте и 7 лс). Тяжелый (1850 кг) Х3 разгоняется до 100 за 8,5 сек. Мне достаточно. Тем более расход по паспотру(город) 6,7л, а реально 7-7,5л.
5. О комплектации. Название спецпредложения у Х1 и Х3 одинаковое - Urban, но вот наполнение разное. У Х3 дополнительно биксенон, экран БК, система бмв iDrive и тд. А разница в цене всего 350 тр. Если я катаюсь на машинах долго, то...

[d`Corso_off]

да я и против астры не возражаю)))))) у меня ваще нет выраженных хотелок  только компромиссные

значит скорее всего джук? с полным приводом конечно? и сил 180 или сколько там есть. а ещё  ставишь себе Quaife и удивляешь своей проходимостью. представь ночью джук фигачит по снежному полю со всеми своими 20-ю фарами. фотки будут абалдетть 

[автоклуб]

с полным приводом конечно? и сил 180 или сколько там есть. а ещё  ставишь себе Quaife и удивляешь своей проходимостью. представь ночью джук фигачит по снежному полю со всеми своими 20-ю фарами. фотки будут абалдетть 

d`Corso_off, проще надо быть... ближе к народу.

[vanutka]

значит скорее всего джук? с полным приводом конечно? и сил 180 или сколько там есть. а ещё  ставишь себе Quaife и удивляешь своей проходимостью. представь ночью джук фигачит по снежному полю со всеми своими 20-ю фарами. фотки будут абалдетть 

эээ... даже не знаю, что сказать ну кроме того что мне как-то к сожалению совершенно пофиг как эт дело выглядит со стороны. Полный привод будет сильно вряд ли. ибо я не вижу смысла для себя в  табуне 190 лошадей и налоге в 9 000 (пока, потом он явно будет еще расти). и себя ночью на заснеженном поле я могу представить только в страшном сне))))) не говоря уж про то, что мой опыт офф-роудной тусовки говорит, что посадить на поле можно не только жук  а уж про куайфи я и слышать не слышала

[Надюхин]

Вот я недавно поменял заявку Х1 на Х3. Вот думаю, останавливаться на достигнутом или нет? 

А мне из всех Х только Х1 и нравится. Хотя умом твой выбор и понимаю, но внешне самый непонятный для меня Х именно третий.

[red791]

vanutka, будешь понтовацца с полным приводом и задирать нос))))
Хотя в городе на кой он вообще?  Если не лазить по всяким диким подворотням с заснеженными сугробами, то все же и на переднем вполне проходимо.

[vanutka]

red791, ну я как раз люблю лазить по всяким Ж... но цена этого удовольствия минимум 999. это от астры даже сдача останется 

[Uschka]

Если не лазить по всяким диким подворотням с заснеженными сугробами

Думаю, что залезая в сугроб на Жуке надо тоже сильно подумать о том как потом из него вылезать  Полный привод - не панацея.

[d`Corso_off]

Думаю, что залезая в сугроб на Жуке надо тоже сильно подумать о том как потом из него вылезать  :- Полный привод - не панацея.

ставьте Quaife. всего-то 12-15 тыс рупий стоимости, а удовольствие больше чем от ESP. ставить можно и на передний привод. лишь бы мощности хватило. емнип 120 сил минимум 

[vanutka]

Uschka, панацеи вообще нет. засадить и трактор можно... и в любом случае полный привод с клиренсом 170 будет себя чувствовать в сугробе лучше корсы на переднем и 140
Добавлено: 24 Январь 2012, 18:33:57

ставьте Quaife. всего-то 12-15 тыс рупий стоимости, а удовольствие больше чем от ESP. ставить можно и на передний привод. лишь бы мощности хватило. емнип 120 сил минимум 

давайте без указаний ставьте себе. мы посмотрим