Выбираем авто после Corsa D. Варианты цена/качество.

[Uschka]

Кресло - и правда мега-субъективно. Кто-тоьвертикально ездит, а кто-то почти лежит за рулем. Так же и с длиной подушки.
Гольфовские креслп, к слову, все очень хвалят, а мне в них широко и в корсе больше кресла нравились. Они там, к слову, жестче были, что тоже радовало больше.

[Надюхин]

реально не вижу смысла зазря жечь ксенон при наличии ДХО - видать лишние 3-4 тыры есть на замену ОДНОЙ лампочки (по Astra H - официалы хотели около трёх тыр на замену) спустя пару лет?

А мне и ксенон особо ни к чему. Да и живет он подольше галогена определенно, а я и на него трачу за год с заменами как раз наверно в районе 3 тыр.

ты знаешь - не знаю ни одного человека из присутствующих здесь чья комплекция бы не позволяла комфортно влезть по ширине в агр...

Ну причем тут влезть, влезть можно во что угодно, вопрос как при этом себя чувствовать.. Можно и костюм одеть по размеру якобы, но комфорта не будет.. 
У меня есть знакомая, которой было жутко не удобно на космовских сидушках астры Н сидеть, ездила только сзади. При этом тоже не могу сказать, что там какие-то уж прям габариты были...

[vanutka]

с ходовыми огнями смысла нет в ближнем... яркость у диодов дневных ходовых огней превышает яркость штатных галогеновых фар... тебя видно за километр... а ближний включается именно когда нужно... сам...

не нравятся мне эти диоды

[rado4ka]

не нравятся мне эти диоды

Да ты что? Я практически из-за них и влюбилась в gtc

[vanutka]

ты знаешь - не знаю ни одного человека из присутствующих здесь чья комплекция бы не позволяла комфортно влезть по ширине в агр... и дядьки плотные на астросиньковских форумах тоже визжат от восторга.. я к тому, что мож настроить всё-таки и попробовать?

мне сразу в нем не удобно стало. каждому свое... да, в него нверно можно в итоге усестся. но я не уселась. и тратить время на то, чтобы усестся в то, за что еще надо и заплатить не стала. для меня бы это был дополнительный геморр за дополнительные деньги   
мне астра спорт оч штатная нра, а вот космо 5 д не нра((( посомтрим что будет с моккой
Добавлено: 31 Июль 2012, 14:25:30

Да ты что? Я практически из-за них и влюбилась в gtc

они мне ни на каких авто не нра... я не прониклась сразу как только пошла эта тема у аудей кажется.. и  народ и на корсы колхозил диоды...
ну а как буду эксплуатрировать - видно будет. ибо пока не знаю вообще что это будет в итоге   

[Andrico]

не нравятся мне эти диоды

придётся привыкать - ща всё уже пойдёт новое с ДХО

[Надюхин]

Andrico, ну они же выключаются при включении ближнего?

[daimen]

Это такое же заблуждение, как "лить присадки в дизель". У друга была S40 - в обслуге была ровно столько же, как и все. Гарантийный случай ему без препирательств сделали + там Каско просто копейки стоит по сравнению со всеми остальными. А Каско - это тоже регулярные вложения.

фух. Ань, ты volvo не владела, а утверждаешь.
Если бы у знакомой его не было я бы согласился что это заблуждение, но увы не могу. с30 1.6 2008 года. В период гарантии дважды ремонт блока есп (с поездками в Питер, ибо у нас дилера нет). Гарантия кончилась - он крякнул в 3-й раз. И почти одновременно накрылся какой-то элемент в климат-контроле. Направление воздуха не меняется. Посчитали ремонт - около 45000 рублей. Машине было 3 года. С тех пор еще перебрана подвеска по кругу и замена радиатора кондея (потек). Цен писать не буду, ибо точно не помню. И пытается продать уже полгода. Не нужна никому. Либо за копейки (вспомним первоначальную цену).

Вольво это машина выше уровнем. Это премиум.
Она стоит изначально дороже и обслуживается дороже. К примеру ТО на С-30:
http://www.rtds.ru/content/view/741/1230/

Напомню, что движок там от форда фокуса и сравни стоимость с ТО на фокуса (4000-5000 р.), операции теже самые, масло тоже самое. Разница ровно в 2 раза. И я молчу про стоимость ЗЧ, в случае послегарантийных ремонтов.

[rado4ka]

ну они же выключаются при включении ближнего?

Вроде нет.

[Andrico]

Andrico, ну они же выключаются при включении ближнего?

нихт

[red791]

Вроде нет.

ага, работают)

операции теже самые, масло тоже самое. Разница ровно в 2 раза. И я молчу про стоимость ЗЧ, в случае послегарантийных ремонтов.

на то и премиум класс))))

[Надюхин]

Вроде нет.

нихт

Ужасть какая.
Добавлено: 31 Июль 2012, 15:23:45Хммм, что-то кто-то из нас путает все же...

Согласно ГОСТ Р 41.48-2004 дневные ходовые огни должны выключаться при включении головного света, которым являются фары ближнего, дальнего света и противотуманные фары.

ГОСТ Р 41.48-2004 чётко определяет режим работы дневных ходовых огней: "В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения".

[red791]

А мне нравится, еще с ауди )))))
Сколько катаюсь, как дите радует такая мелочь: при включении в темноте фары настраиваются, луч ползает туда/сюда 
Добавлено: [time]31 Июль 2012, 16:25:07[/time]Надюхин, хрен знает)) у меня стоит на автомате, диоды горят постоянно. При въезде в темноту включается ближний. Посмотрю внимательнее)

[Надюхин]

у меня стоит на автомате, диоды горят постоянно. При въезде в темноту включается ближний.

Ну так при включении ближнего они и должны отключаться. Соответственно, если я самостоятельно включаю ближний, то и ДХО не включатся. Ибо это ёлка уже получится.

[daimen]

ой. ну не знаю. я тут в кашкае посидела... комфортно, удобно. даже жалко, что я почему-то его не хочу

+1 Кашкай машина хорошая. КОму-то салон не нравится, а снаружи пусть и не вау, но вполне прилично смотрится, особенно белый со стеклянной крышей.

[vanutka]

Ибо это ёлка уже получится.

так щас все и ездят как елки

[Надюхин]

так щас все и ездят как елки

Ну из того, что вижу, то горит либо ДХО, бывает еще с ПТФ, либо уже с ближним, возможно опять же с ПТФ.

[Andrico]

Соответственно, если я самостоятельно включаю ближний, то и ДХО не включатся. Ибо это ёлка уже получится.

ДХО не гаснут. Но - на Астре ДХО не отличаются цветом от головного света, чётко сфокусированы вперёд и гармонично смотрятся вместе с головным светом....

[Надюхин]

Andrico, дело не в гармоничности, а в ГОСТе. Сомневаюсь я, что в нашей же стране собирают машины, которые сами же ГОСТу не соответствуют. Хотя у нас конечно все возможно, но странно это как-то.. Понаблюдаю сегодня на дорогах за другими.

[Andrico]

Сомневаюсь я, что в нашей же стране собирают машины, которые сами же ГОСТу не соответствуют

вопрос конкретно в плоскости машин - собираются ли машины по ГОСТу или всё-таки ГОСТы полируются под собираемые машины )) эт чо касается профанации под аббревиатурой ГОСТ в наше время
Светодиоды в конструкции опелёвых фар вполне служат как ДХО - названы ли они так производителем или нет... закон позволяет вообще использовать ближний, а называется ли это ДХО по ГОСТ - не так важно

[daimen]

на то и премиум класс))))

так и я о том же. Но ушка почему то упорно считает что вольво в обслуге как и бюджетные тележки.

[red791]

Ну так при включении ближнего они и должны отключаться.

я ж пишу, диоды горят постоянно))))

[Maximus]

C AFL диоды ДХО горят всегда

Добавлено: [time]31 Июль 2012, 19:13:39[/time]На Астрах без AFL при включении основного ближнего, ДХО становятся на полтона тусклее, соответственно, при выключении - ярче.

[Mel]

№3 как-то совсем в этом списке странно смотрится, сколь речь про клиренс шла... а отсутствие багажника (ну почти) тебя не смущает?

А я в скобках приписала - это просто самая доступная и симпатишная Вольвааа но по желаемым параметрам, да, она вообще не канает (хотя вольву когда-нибудь я всё равно получу)
Добавлено: [time]01 Август 2012, 02:01:17[/time]

Mel, по поводу француза номер5, насколько я знаю и Пежо 4008 и такой же Ситроен собирают в Японии, вместе с Митсубиси ASX 

А вот с этого момента поподробнее
Добавлено: [time]01 Август 2012, 02:10:14[/time]

Имхо конечно))) С30 не вписывается в повыше, плюс багажник чисто для вида)))
Сюда бы добавила хендайчик ix35 и рестайлинговый кашкай.
Ну и наверное еще субару xv.

про Вольво выше
Хёндай и Кашкай однозначно нет, не стоят своих денег личное ИМХО (а Хундай еще и жрет дофига, в Чехии на такой машине знакомого всё время катались, и это ...Хундай). Субару туда же ф топку, после их провальной импрезы тройку лет назад, я к ним как-то очень охладела как к марке
Добавлено: [time]01 Август 2012, 02:13:04[/time]

Mel, привет
1) у коллеги каптива, купил зачем-то переднеприводную... что-то ничего хорошего я о этой машине не слышала
2)антару знаю, что продают из-за расхода хорошего)) хз какой двигатель обжора
4)asx без понтов такая)) свеженькая и думаю цена-качество оптимальное)

Про каптиву взяла на заметку спс за инфу почитаю внимательнее, а Антара дизельная рассматривается
Добавлено: [time]01 Август 2012, 02:21:56[/time]

Очень напомнило момент, когда я выбирала машину  Яна перечислила конкретные варианты, а тут все начинают "а я бы взял" )))) Не верю, что Тигуан она не смотрела...

Вот люблю я тя

Просто для..., red791, vanutka, не я просто к корейцам (впрочем как и к китайцам) совсем никак, не хочу категорически

Надюхин, а я бы на твоём месте на новый джаз пересела бы - он мне как тогда понравился так вот до сих пор и вспоминаю его, разве что тока низкий он - ну почему
Добавлено: [time]01 Август 2012, 02:28:55[/time]

этот по цене уже уходит к q3. судя по списку, Яна планирует что-то в пределах 1,2

Мысли читаешь

это которые видать для перевозки мешков с картошкой выбрали себе жып. мне вот из этих дешевок сандеро степвей нравится

и опять плюс 1 к тебе

[vanutka]

не я просто к корейцам совсем никак, не хочу категорически

каптива кореянка, антара во многом тоже...