Корса Д, б/у, посоветуйте, как правильно купить

[Kastorkin]

beerv, все зависит от пробега, поменьше попроще без кнопок на руле и бортовика, если побольше пробег уже за 60 тыс то и побогаче будет с рулем кондеем или даже климатом... и 3дв или 5 дв, лучше 1.4 ввиду цепи)


при покупке, (у меня уже 2 корса купленная)
1. Открываем капот смотрим, по краям нет ли вспученной краски и ржавчины. (частенько встречается)
2. Беремся рукой за датчик давления масла (он у щупа прям) - если масло на руке повод сбить пару тысяч рублей (цена ремонта 200р)
3. Царапины на торпеде смотрим под разными углами.
4. Брызгаем заднее стекло, если идет вода по ногам у коврика - повод сбить еще пару тысяч рублей. (лопнула трубка)
5. Смотрим днище на предмет ударов.
6. Если нет брызговиков внимательно ищем сколы на водительской и пассажирской двери.
7. Проверяем целостность стекл (маркировку) (лобаш часто меняется по гарантии, заднее тоже ибо не работают нити обогрева -тоже желательно проверить)
8. Щуп чистый? (онли масло без всяких сметан и прочего)
9. стыки бамперов и крыла - на предмет покраски, подкраски, отслоения краски итп у 50% машин что-то там но делалось.
10. Если цепной мотор, дуем к мотористу и проверяем не растянута ли цепь...


Это то что взбрело в голову.... в первую очередь)

[Впервые на Автомате...]

Самое важно забыли, газ до 3-тыщ и смотрим на дым, так же советую проехать километров 5 (проверка датчиков на обнуление ) и смотри не появились ли ошибки, сколы и потёртости это само сабой, но опять же если машине 4 года а на ней ни царапинки, может и перекрашена, совет такой понравилась машинка сразу к эксперту.

[Greenfield]

тему не читал
только название...
судя по своему автомату 1.4 года 2008, 87400к, следует обратить внимание на подвеску (задние стойки, передние стойки, рулевые наконечники).
по салону все режимы работы печки!, движка проверить ремень навесного, коробка без тычков, в остальном... проблемы исчерпываются.
крашенные детали видно, да можно иногда сказать какой официал делал зы: опыт покраски бамперов правда на Вектре в "Автоцентр-сити-Видное"

в общем, за 400к непроблемную дэшку реально взять

[Lelis]

возьмите мою, у меня и цепь поменяна и щуп чистый...))

[Kastorkin]

Lelis, в подписи у вас 1.2, цепь поменяна ну ну?  покажите мне цепь у вас и я куплю вашу корсу)

[Adriano]

Lelis, в подписи у вас 1.2, цепь поменяна ну ну?  покажите мне цепь у вас и я куплю вашу корсу)

Приезжай)) покажем)))
P.S Изучай внимательней устройство автомобиля. прежде чем писать остроумные шутки)
 http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=15867.0

[тест-пилот]

а у меня жена ездит на 1.4 АКП Енжой с подогревами 2009 год пробег 8200 км!!!
была в "удачной" аварии, кузов не повело, подушки не стрельнули, пока суд да дело, год машина простояла. потмо я ее купил с пробегом 3500 км. недорого. очень по знакомству в сервисе.
через годик другой буду продавать.
как потом доказать что пробег реальный? жена ведь тока в садик сына отвозит - около 1-2 км  в день. и то не всегда.

[Lelis]

к сожалению, только битьем в грудь..у меня тоже "личный" пробег за полтора года, чуть более 10 тыр - езжу только по выходным и то не всегда. Интересно можно ли "накрутить" пробег=))))

[Надюхин]

Lelis, так же как и скрутить.

[marta_86]

Собралась покупать машину..рассматриваю опель корса 2007-2008 на автомате.
Вопросы:
1. Робот или автомат?
2. 1,4 или 1,2?
3. Z**XER- это что?))) Т.к прочитала, что именно из-за него она "не едет". И что тогда рассматривать?
4. Брать с пробегом от 30-60 тысяч, но который проходил ТО у официалов или не существенно?
5. На что в ПЕРВУЮ очередь( какие болячки) стоит смотреть при пробеге 30-60 тысяч?

Спасибо огромное заранее))))

[Freon]

1. из предложенного - автомат однозначно
2. ответ очевиден чем больше объем - тем лучше, для автомата не будет лишним
3. это модификации движков, если будешь брать с автоматом, то у тебя будет Z14XEP
4. можно и за этот пробег ухайдакать машину если за рулем был(а) спиди-гонщик, ну а так конечно при таких пробегах лучше смотреть сервисную в которой будет видно в какие интервалы проходились плановые ТО. А вообще сейчас у ОФ дилеров акция - полная диагностика за 888 руб (правда на послегарантийные авто) но я думаю для полного спокойствия и в два раза подороже если будет - не фатально.
5. самое лучшее диагностика в сервисе + попросить "пробить" толщину краски по кругу

[Впервые на Автомате...]

30-60 тысяч

вот это могут сказать только независимый сервис т.к. отмотку км. ещё никто не отменял.

[Roman Cooper]

3. Z**XER- это что?)))

Ответ зашифрован в трех последних буквах.

[marta_86]

А если робот- это сильно печально?
Добавлено: 12 Май 2012, 11:10:07Почитав форум, посмотрела, что официалы часто не видят чего-то даже при ТО..говорят, что всё ок, что так и должно быть..
При внешнем осмотре, чтобы до конца оставить пару-тройку машин только, на что внимание в ПЕРВУЮ очередь обращать именно на этой модели, автомат или робот( каждой дайте оценку, пожалуйста).
1. Это на скрип при включении двигателя- как я поняла, правильно?
2.?
3.?

[Roman Cooper]

А если робот- это сильно печально? ...

Вам выше верно советовали: смотрите в сторону 1,4 с АКПП.
Мой совет: забудьте, пожалуйста, о роботе...

[marta_86]

Вам выше верно советовали: смотрите в сторону 1,4 с АКПП.
Мой совет: забудьте, пожалуйста, о роботе...

а конкретно- Вы можете сказать, что в роботе плохого???

[LISIK]

Ремонт    каждые 30-40 тысяч )))Который стоит  ой как не дешево))

[nicholas-1]

LISIK,  ну чет ты загнул каждые 30-40 тыс.! у меня робот, пробег 111 000 ...сломался только один раз на 76000....
Как ездишь на машине, так она и ломается.
Но я б тоже после робота взял автомат....робот "задумчивый"

[marta_86]

Воооооот. Одно разъяснение есть почему и как)))Спасибо)))
По поводу: на что смотреть в первую очередь? Что самое недешёвое в ремонте и обслуживании, если вдруг там это почти убито...

Да, ещё...при пробеге 30-60 тысяч что должно быть поменяно в машине? Или наоборот, если это поменяли и стоит новое- значит проблема...
Как выразиться то яснее)))
Ну вот например, на 110-150тысяч пробега замена сцепления и выжимного подшипника- это нужно менять( а это 25 т рублей).

[koketka]

при пробеге 30-60 тысяч

мне кажется что тут только расходники должны быть заменены.

[Roman Cooper]

marta_86, озвучьте планируемый бюджет.
А то, смотрю, уже разговор зашел о машинах с пробегом за 150 тык...

[LISIK]

жаль что щас нужна моя машинка ближе к осени будет продаваться тысяч за 380

[d`Corso_off]

да! вот мысль про бюджет здесь самая трезвая  

ТС, лучше потратить много времени чтобы разобраться что к чему, чем потратить много денег, согласны?  а для этого лучше всего внимательно почитать профильные ветки. на все эти вопросы уже семьдесят семь раз даны были ответы и не только на них. иначе просто вам тут понапишут всякой ереси "робот втопкунах! только автомат!" а что автомат, надежен как калашников? да нет же, говно редкостное и может быть убитым. тут дело случая. наехал на железку, корпус АКП треснул, жижа вытекла и фрикционы погорели. чему быть, того не миновать. и почем такой ремонт обойдется? 25 ли тыс? а то, что владельцы тазов с АКП расходуют в 1,5 раза больше бензина, про это они тихо молчат и лишь иногда проклиная инженеров ДМ клянут свою нелегкую долю. 10-11 литров на сотню. да нафига такой таз нужен?

[marta_86]

бюджет 400 тысяч. год выпуска 2007- 2009.
пробег до 60 тысяч.

[Roman Cooper]

10-11 литров на сотню. да нафига такой таз нужен?

Если бы! 
У меня двухлитровый 158-сильный РАВ4 на CVT по тому же маршруту расходует 11,2 литра. А здесь 90-сильная Корсява все 12,5. Я просто офигеваю с этой пупырки. 
d`Corso_off прав - АКПП на Корсе г@вно редкостное, но, надеюсь, должна быть живучая, как и все коробки от Aisin.
Добавлено: 12 Май 2012, 17:08:19

бюджет 400 тысяч. год выпуска 2007- 2009.
пробег до 60 тысяч.

В таком случае смело берите 1,4 АКПП и не морочьте голову ни себе, ни людям!