Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Кислородный датчик (лямбда-зонд)

Автор te|b0ut, 14 июля 2009, 19:50:49

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Ворчун


Google

Алукардис

так скажем гайка высотой сантиметров пять)

whax

Кому интересно, вчера помучился со второй лямбдой, напомню ошибка P0136, диагностировалось через tech2. Что в итоге, лямбда начинает работать только после перегазовки где то до 5 тыщ оборотов, далее показывает все правильные данные. Если заглушить и завестись то опять подогрев ее не включается пока не сделаешь перегазовку. Есть предположение что это ЭБУ, у кого какие мысли насчет этого есть?

maksa


whax

Я писал про второй датчик. Первый работает исправно.

pixxell

Всем привет. не  могу найти тему, про 2-ую Лямбду. Там писали, что в фишке масло. Откуда оно там по проводкам стекает? Как с этим бороться?

maksa

Дико извиняюсь, может быть за глупый вопрос, я как говорится в том старом добром кинофильме "еще только учусь" ;)
Это первая лямбда? (см. рис ниже)

Митька26


beckhamrussia

Цитата: pitb от 07 февраля 2012, 21:06:25
...Вердикт правда конечно расстроил: данный случай является болезнью Корсы (определенных экземпляров). В определенный момент времени начинает подтекать датчик масла и масло по кабелям ведущим к блоку управления двигателем попадает на клеммы блока управления, вследствие чего в определенных ситуациях и загорается check выдающий ошибку на кислородный датчик.

Такая же проблема недавно всплыла. Масло через датчик давления по кабелям попадает на блок управления, загорается check + ошибка по лямбде 2.

pitb, utez Вы решили эту проблему? Не хочется менять лямбды каждый месяц, как расходник.

pixxell

Неужели ни кто эту проблему не решал?

miklogin

решить проблему- заменить датчик давления. если все время ставили оригинал и он так течет- то купить хороший не оригинал и заменить!

pixxell


MR_Ozio

Цитата: miklogin от 23 мая 2012, 12:33:26решить проблему- заменить датчик давления. если все время ставили оригинал и он так течет- то купить хороший не оригинал и заменить!
помню я вы усирались до соплей что через датчик и по проводу масло попадает в ЭБУ, якобы сумашедшее давление продавливает масло внутри провода, а теперь проведите эксперимент, разрежте провод датчика давления масла и убедитесь что он сухой внутри, это раз, два судя по вашей логике давление продавливает масло по самому проводу, т.е. я так понял что при отсоединении разъема от датчика давления масла оно,т.е. давление должно выбрасывать масло из датчика под давлением, т.е. брызгать на приличное расстояние?? так ли это? не ленитесь разрежте провод и убедитесь что ваши доводы фантастика

miklogin

я не понял ничего. ссылку мне на то, где усирался.

Надюхин


MR_Ozio

miklogin, сорри не на тебя наклепал, ворчун с пеной у рта доказывал. Извеняй, попутал *DRINK*

whax

так в итоге в чем проблема то? надоел этот чек уже и из лямбдов можно уже пояс сделать.

Keriman

Неужели никто вопрос не решил? Я вот тоже голову ломаю, откуда масло в разъеме..

Ivory

тоже недавно поменял 2-й ЛЗ на бошевский от 10-ки, все путем. Только я не припаивал, диагност скрутил и изолентой замотал.

steroidy

Ivory, А номер детали не подскажешь? я нашел такой Bosch 0 258 006 537

Ежа

steroidy, нафига тебе он,номер? на рынке их тьма и заказывать не надо ;)

Ivory

Цитата: steroidy от 26 мая 2012, 19:09:49
Ivory, А номер детали не подскажешь? я нашел такой Bosch 0 258 006 537

да, этот. В любом магазине есть, где запчасти для ВАЗ продают. Тут еще советовали, чтобы сопротивление на белый проводах было не меньше 9 Ом. У моего как раз было 9 Ом, проверял при покупке.

steroidy


клмн

Ivory,  Объясните, а как померять сопротивление?

Ivory

Цитата: клмн от 27 мая 2012, 21:09:03
Ivory,  Объясните, а как померять сопротивление?
Честно говоря, точно не знаю. Мы с дигностом сходили в магазин, он там в двух шагах был от сервиса, диагност с собой брал обычный тестер, им и замерил

Теги: P2187 P0136 Corsa D