Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Easytronic. Машина дергается! В пробке вообще атас!

Автор Androw, 30 августа 2008, 12:17:59

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Кевин

Вот интересно, на Изе с двух педалей кто-нибудь стартануть пробовал. На автомате получается хорошо.

Google

Алиска

пробовал
все получается
главное не злоупотреблять

John

Цитата: "Кевин"Вот интересно, на Изе с двух педалей кто-нибудь стартануть пробовал. На автомате получается хорошо.
Кевин, Алиска, в руководстве для Изи КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещается одновременное нажатие педалей тормоза и газа!!!   *04  *04  *04

roman-ch1

Цитата: Dudins
Цитата: "roman-ch1"
Цитата: "letizia"
ЦитироватьПопробуйте ради интереса без тормоза просто включить передачу ("А") а потом тапку в пол. Стартанет так как еще ни разу подди не ощущал...
+1
тут я согласна. Стартует она хорошо. Может быть идет на разгон тяжело, тупит иногда. Но лично мне кажется, что это связано с тем, что я еще не совсем понимаю как с ней обращаться.
в ущерб сцеплению,потому как будет пробуксовывать.[/q

А на ручке так оно не пробуксовывает. На то оно и сцепление (фрикцион) У него судьба пробуксовывать. Жизнь у него такая. А на ручке риск букса еще больше. Ибо ноги-голова-ноги весьма задумчивое сочетание. Буксует ровно на столько чтобы тронуть машину с заданной педалью акселератора интенсивностью. После сцепление в работе не учавствует. полностью отпущено.
всё правильно написано,но изик как то жальче,встанешь потом гденить в чистом поле(механику хоть отбуксировать можно)а тут только 50км и то небыстро.
да и потом если так стартовать заколебешся потом на точки схватывания ездить

daimen

John, запреты созданы, чтобы их нарушать :) А по теме - как и на автомате - для резкого старта

greenfish

Цитата: "Бестия"всем тем, кто ездит на адаптацию точки схватывания каждую тыщу-три:
поймите, что это НЕ ПАНАЦЕЯ!!!!
учитесь правильно полдьзоваться коробкой, и будет вам счастье!

золотые слова *06

Borisenochka

YYYS, делала я в арманде на станционной ул. заплатила 700р, выехала из сервиса, постояла в пробке и опять задергалась(. А ты за адаптацию платишь?

GanGsta

Дергаться машина может из-за перегрева сцепления. кгда стоишь в пробке то переключай селектор коробки в положение Нейтраль и держи ногу на тормозе, либо дергай ручник, мозги коробки сами переключат коробку в нейтралку.Держание ноги на тормозе в положении Драйв в пробке приводит к перегреву сцепления.Изя это же не автомат((

Androw

GanGsta,
Так можно просто ручник дернуть, не выключая режима "A"?

komashka

Цитата: "Dudins"А на ручке так оно не пробуксовывает. На то оно и сцепление (фрикцион) У него судьба пробуксовывать. Жизнь у него такая. А на ручке риск букса еще больше. Ибо ноги-голова-ноги весьма задумчивое сочетание. Буксует ровно на столько чтобы тронуть машину с заданной педалью акселератора интенсивностью. После сцепление в работе не учавствует. полностью отпущено.
Особенно отдыхает в медленно ползущей пробке на подъеме

GanGsta

На механике оно буксует только во время троганья.У опытного водителя это занимает пару секунд. тоесть пробуксовка длится 2 секунды. Соответсвенно ни ведомый ни ведущий диск не успевают перегреться. А когда стоишь на светофоре, то это может занять и минут 5. Вот представь 5 минут непрерыных пробуксовок......
ТО АAndrow, да, можно попробовать. Я просто в данный момент работу в техцентре форд, и фиесты постоянно приходят с такой неисправностью. Я поговорил со слесарями, они дали вот такой совет. я его сейчас выще озвучил. Не знаю пока как на изе, но на фордовском роботе нейтрал активизируется ручнником из любого положения.

tech

Цитата: "GanGsta"держи ногу на тормозе

Это правильно.

Цитата: "GanGsta"либо дергай ручник, мозги коробки сами переключат коробку в нейтралку

Это не правильно. Не переключат.

roman-ch1

Цитата: "Androw"GanGsta,
Так можно просто ручник дернуть, не выключая режима "A"?
нельзя,в нетраль не перейдет,да и толку что в нетрать ручку дернуть что ручник дергать манипуляция одна и таже,только ручку качнуть намного проще и главное правильнее.

YYYS

Borisenochka за адаптацию не платил (КЛарус).
Бестия писал(а):
всем тем, кто ездит на адаптацию точки схватывания каждую тыщу-три:
поймите, что это НЕ ПАНАЦЕЯ!!!!
учитесь правильно полдьзоваться коробкой, и будет вам счастье!

В том то и дело что до этого ездил 30тыс норм было никаких нареканий. Ближе к 40 уже невыносимо было, уже 3 раза ездил в сервис (интервал от 40 до 45тыс было что на пару дней только хватило) а поправить не могут после ТО3 45тыс (делали адаптацию)проехал уже 52 тыс машине года нет ))). Точка спасает только тыс на 2-3 я их проезжаю недели за 2-3 и потом по нарастающей хуже и хуже. Сейчас  подергивается но это когда долго в пробке и в горку, прошло гдет 7 тыс после адаптац. Езжу как надо нетраль и все такое. Стиль езды не менял!!!

ruslan

Уважаемые корсоводы, я собираюсь приобрести данный автомобиль с изетронником . В настоящий момент у меня mazda xsedos 6 на автомате 1997 года выпуска. Прочитав практически все разделы форума касающиеся выбора трансмиссии , был честно говоря напуган рассказами об изе. У моих знакомых ни у кого нет роботов, спросить не у кого. Подскажите вы , насколько он отличается от автомата по первым ощущениям , т.е  без подготовки ( как здесь пишут " неделя тренировки и все ок" ) могу ли я сесть за руль с изей и доехать из пункта А в пункт Б , без опаски совешить ДТП!!! Расскажите если можно поподробней !!!

Lady_T

ruslan, я до изика вообще ни на чем не ездила, изначально хотела машину на автомате, но не хотелось полгода ждать... взяла с изи - до сих пор без аварий (тьфу тридцать три раза)))))

ruslan

Я больше переживаю за свою жену , которая уж очень невнимательная на дороге . Как она ездит на автомате я уже видел ( терпимо ), но изетронник , для меня это загадка !!!

Lady_T


ruslan


tech

ruslan, автомат конечно получше будет. После того как ты сядешь на робот (после автомата), то первоначально будешь разочарован.

greenfish

ну не знаю главное ни куда вначале не торопиться... у меня мать все время на автоматах ездила но и с изей справилась вполне удачно  вон пол европы прокаталась...
после автомата  просто нужно немного поменять привычку постоянно давить на педаль газа... и все будет ок.

хотя признаюсь после ручки сейчас просто от изика получаю удовольствие..
с автоматом как раз у меня не лады... ибо быстро ехать на нем проблематично если в нормальных спокойных режимах все ок. то на высоких оборотах коробка уже живет не так дружно с мотором... на маленьких  литрах это особенно заметно

ruslan

Спасибо за советы !!! Еще пара вопросов , здесь писали , что у машин 2008 года есть возможность в пробках не ставить на нейтраль до 5 минут , это фактически так или это просто слухи ? И еще , я так и не понял , если я стою в горку  соответственно держу ногу на тормозе , затем отпускаю педаль и если не нажимаю ( по каким либо причинам) на педаль газа, покатится ли автомобиль  назад ?

tech


Юляшка


tech

Юляшка, наверное прикупила помошника для начала движения в горку)))). Только он денег стоит)))).

Теги: