Сравниваем АКПП и Easytronic

[автоклуб]

Vikki
Нет, цифра дана для автоматического режима.

Да и не в динамике дело! Об этом можно говорить только сравнивая любой "автомат" и механику.

А вот сравнивая два "автомата", на первый план выдвигаем другие критерии: цена "автомата", расход топлива, удобство пользования на "автомате", динамика в "ручных" режимах. Почитайте по ссылке на этой странице: главное внимание в ней не устройству техники, а - что получит пользователь от того или иного "автомата".

[Google]

[Кевин]

Да и не в динамике дело! Об этом можно говорить только сравнивая любой "автомат" и механику.

А вот сравнивая два "автомата", на первый план выдвигаем другие критерии:.... динамика в "ручных" режимах....

автоклуб, я тебя вообще не понимаю! А если ручного режима нет?? Да и на фиг он мне собственно упал на автомате - ручной режим??? Про динамику уже сказал - надо заезжать, а уж каждый включит что сможет, кто ручной режим, а кто голову.

[автоклуб]

автоклуб, я тебя вообще не понимаю! А если ручного режима нет?? Да и на фиг он мне собственно упал на автомате - ручной режим???

При всем уважении: прочти сначала статью, там все сказано.
А "ручной" режим у тебя есть, правда, в "старом" оформлении.

[Kadmitan]

.....улыбнуло. На АКП хотят Изик обогнать )))) Включаю Спорт-режим + педаль в пол и все.

[Кевин]

Kadmitan, улыбайся сколько влезет. Давай на выходных заезд устроим? Думаю улыбочку как рукой снимет.

[автоклуб]

Господи, опять гонялки! Да не для этого наши машины с маленьким двиглом да еще на "автомате" (будь то Изя или 4АКПП).

Ну а уж если сравнивать. ИМХО. С места 1.2 Изя будет поприятнее на ручке. Зато "с ходу" 1.4 4АКПП будет резвее (в режиме "2")

[Кевин]

А при чем здесь для этого или не для этого. Есть цель - выяснить что быстрее 1,4АКПП или 1,2МТА. Достичь её можно только одним способом - заехать. Вот и все. Че полемику-то разводить. Делов-то на 2 минуты. Назначайте время.

[Bagira]

Делов-то на 2 минуты. Назначайте время.

Интереснеенько:)))

[Кевин]

А при чем здесь для этого или не для этого. Есть цель - выяснить что быстрее 1,4АКПП или 1,2МТА. Достичь её можно только одним способом - заехать. Вот и все. Че полемику-то разводить. Делов-то на 2 минуты. Назначайте время.

[schultze]

Есть цель - выяснить что быстрее 1,4АКПП или 1,2МТА.

тут и думать нечего, канечно 1.4 выиграет, вопрос в другом, изя просто  сглаживает разницу в динамике между 1.4 и 1.2, т.е. если на 1.2 поставить автомат, наверное машина и с места не тронется : )
З.ы.
Я вобще не понимаю, зачем в "женском" авто ручная коробка: )))))))
нам мужчинам приходиться ездить на Корсе от безысходности, так что нам пофиг, какая коробка стоит, мы с любой справимся, а зачем переплачивать за автомат, если изя дешевле, но педали то  2? : )

[автоклуб]

Ну раз у кого-то есть цель - тогда вперед!
Но я в такие игрушки не играю. Без обид. ИМХО.

[Kadmitan]

Kadmitan, улыбайся сколько влезет. Давай на выходных заезд устроим? Думаю улыбочку как рукой снимет.

Уже устраивал -- поэтому и улыбаете. Даже, ИМХО, в "За рублем" прикалывались на разгоном Корсы с автоматом -- 16 секунд.

[Кевин]

Ну так что, удобно на этих выходных??? Там встречи Клаба не намечается?

З.Ы. И намного же объехал АКПП и кто был за рулем?

[Kadmitan]

а мне кажется что разница между изя и автоматом - 1000$ и 10лошадей  - эти факторы скорее являются определяющими при выборе.

тут тоже улыбнуло ... АКП вот эти 10 сил и забирает на себя )))))

И намного же объехал АКПП и кто был за рулем?

.....никогда не рассматриваю рожи в машине, обычно еду себе и все.

[sergik]

Есть цель - выяснить что быстрее 1,4АКПП или 1,2МТА.

тут и думать нечего, канечно 1.4 выиграет, вопрос в другом, изя просто  сглаживает разницу в динамике между 1.4 и 1.2, т.е. если на 1.2 поставить автомат, наверное машина и с места не тронется : )
З.ы.
Я вобще не понимаю, зачем в "женском" авто ручная коробка: )))))))
нам мужчинам приходиться ездить на Корсе от безысходности, так что нам пофиг, какая коробка стоит, мы с любой справимся, а зачем переплачивать за автомат, если изя дешевле, но педали то  2? : )

а почему это от безысходности? я на корсе езжу потому, что за конкретные бабки получил нормальный европейский пепелац, еще и с автоматом. Конкурентов в данной ценовой категории не нашел, да и жене нравиццо))))

[Кевин]

А может быть 9 сил забирает?

[Vikki]

Kadmitan,
а не надо так саркастически улыбаться.   Я в указанном тобой посте про динамику что-то говорила? Или будешь отрицать что люди клюют на приманку в 10лс или дешевых дисков если брать пакетом ?

[schultze]

Vikki, а каким образом Вы судите об изи и акпп, если у Вас механика?: )

у меня изя - нареканий нет, выбор - цена, разницу между 1.2 и 1.4 считаю глупой: )

[Kadmitan]

Vikki  а где в указанном моем посте про тебя что-то говорил? Ты тут нипричем. Люди клюют на приманку в виде АКП. А то, что нормально АКП будет работать при мощи хотя бы 115 сил (хотя и это очень мало), про это как-то нет мыслей.

[belaya_zaya]

мальчики..нежнее..еще нежнее!!! давайте тут без сарказма и ругони обойдемся!! все ЛИЧНЫЕ разговоры и разборки только через ЛИЧКУ!!!!

)))  

[Alexey_Sh]

Vikki
Вот только на Изе можно перейти в ручной режим, ПОЛНОСТЬЮ имитируя механику и добиваясь лучшей динамики.

Vikki писала данные производителя
1,2МТА - 15,4с
1,4АТ - 14,8с
Быстрее изик не поедет.
А ваше утверждение сродни тому, как люди на девятках до 200 км/ч разгоняются
Реальные цифры замеров будут наверняка хуже.

Vikki  а где в указанном моем посте про тебя что-то говорил? Ты тут нипричем. Люди клюют на приманку в виде АКП. А то, что нормально АКП будет работать при мощи хотя бы 115 сил (хотя и это очень мало), про это как-то нет мыслей.

Автомат будет работать и при 50 л.с
Плюсы изика - более низкая цена и расходы на эксплуатацию по сравнению с автоматом.
Минусы - некоторые особенности эксплуатации.

[schultze]

Плюсы изика - более низкая цена и расходы на эксплуатацию по сравнению с автоматом.

ну и всё-таки динамика у изика резвее, при условии равного объема движка *04

[Alexey_Sh]

schultze, На счет более высокого КПД (отсутствие потерь в гидротрансформаторе) читай расход топлива - соглашусь. А на счет динамики, не факт, от алгоритма работы зависит и от скорости работы исполняющих механизмов.

[schultze]

Интересно сравнить разгон 1.2 ручки и 1.2 изи, а так же 1.4 ручки и 1.4 автомата....
первый случай: -  13,9 и 15, 4, разница в 1.5сек.
второй: - 12,4 и 14,8, разница в 2.4 сек.
теоретически потеря в динамике при равном объеме больше у автомата : )
так же изитроник снижает расход топлива на 0,1 л. в отличии от автомата увеличивающего расход на 0,9л. : )
максимальная скорость изи- 168км/ч (1.2л.), автомата 166км/ч (1.4л.)
ну и напоследок выбросы СО : )
изи снижает по отношению к ручки - на 2 г/км, в отличии от автомата, увеличивающего выбросы на 21г/км : )))
ну и наконец цена, разница ощутима : )
про надежность автомата наслышаны : )

но минус есть, это кивок при переключении передачи : )

имхо... себя я убедил...

[Kadmitan]

Пустое дело спорить. Каждый все равно останется при своих. Даже если Кевин проиграет заезд, все равно будут аргументы для опротестования результата заезда.  Например: "А у меня в АКП нет спорт-режима ((((" Или: "А вот давай поедем в одном режиме D(A)". Просто тут надо понять главное: АКП не делается под гонки и динамику, а под комфорт.  Соответственно и выбор.

но минус есть, это кивок при переключении передачи : )

Да нет такого минуса. Кивки при переключении -- когда только учишься изиком пользоваться. Эта болезнь пройдет через пару тройку месяцев. Как впрочем и умение быстро перейти на пониженную в режиме А.