Сравниваем АКПП и Easytronic

[Sergey231]

если бы знал, что изи надежная коробка, даже не раздумывал бы и брал ее, но пока нет уверенности

[Google]

[Olegka]

По своему опыту знаю, если ездить правильно, что автомат, что изя. Все надежно, мануал рулит! У меня Dialogic на Панде стоит, полный аналок Изи и все ок! Вот только переключение скоростей с 3 на 4 немного ощутимо!

[Vikki]

а мне кажется что разница между изя и автоматом - 1000$ и 10лошадей *06 - эти факторы скорее являются определяющими при выборе.
а по надежности не угадаешь... все зависит от везения и отношения к машине.

[Lady_T]

Vikki, *+1

[Кевин]

Я особо между коробками не выбирал. Просто нужен был наиболее мощный двигатель и автомат на нем. По поводу динамики в сравнении с Изей я уже неоднократно предлагал - давайте заедем. Бьюсь об заклад, что краснеть мне за свою АКПП не придется. Скорее всего краснеть придется кому-то другому По поводу надежности АКПП тоже лично я ничего плохого сказать не могу. Сегодня еду на ТО 30 тыс. - селектор даже намека на поломку не давал. В изе больше всего не устраивает необходимость врубать нейтраль в пробках. Мне первую врубить не намного тяжелее.

[Елеша]

говорили что новые изи будут с возможностью буксировки, так что это еще "+" в пользу изи

[Кевин]

Дык автомат тоже буксироват можно - ноу проблем.

[garry]

Надо самому покататься и на изе и на автомате. Сильные и слабые стороны того и другого уже описывали. Вкратце - автомат это комфорт, минусы - расход и динамика (в какой то мере). У изи  -  комфорт, сродни автомату, расход как у механики или ниже, динамика. Минусы - требуется определенный навык езды, тупо жать на педаль газа как на автомате не получится. Так что я думаю - только личное общение с той и другой коробкой, потом  - выбор.

[автоклуб]

Сравнивать робот и 4АКПП достаточно странно. По крайней мере для тех, кто достаточно опробовал то и другое.
А если взять шире: 5АКПП (6,7), вариатор, робот... То получим, что многое зависит от объема двигателя  
http://autoclub-kazan.ru/publication/?ID=369

[автоклуб]

Да Изя, конечно
4АКПП:
комфорт; большой жор бензина; слабая динамика
Изя:
комфорт (плавность меньше); экономично; слабая динамика; ручной режим - динамика!!!

[Кевин]

А почему странно то? Покупателей по большей части не интересует техническая сторона вопроса, а интересует отсутствие на полу педали сцепления. По-этому такое сравнение считаю вполне корректным. Но я решительно не понимаю (и никогда не понимал) почему тебе так не нравится цифра 4 перед аббревиатурой "АКПП", а вот цифры 5,6 и. т.д. на этом месте ты воспринимаешь вполне адекватно. Дело то не в механике, дело в програмном обеспечении и реализации управления автоматической коробкой.

[Bagira]

Sergey231, у нас уже есть тема, в которой проводится сравнение АКПП и Изи.

Тема так и называется "Сравниваем АКПП и Easytronic". Там 7 страниц обсужнения и уверена Вы сможите получить там больше информации, чем в случае заведения новой темы

http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=124

Уважаемые Модераторы, объедините пожалуйста темы!

[Елеша]

Дык автомат тоже буксироват можно - ноу проблем.

ну ну....

[KOT]

Автомат можно буксировать не больше 50 км.
Это точно!

[автоклуб]

Кевин
С отсутствием 3-ей педали и у Изи все хорошо *04
А по поводу разницы между 4АКПП и 6АКПП - она огромна. Надо лишь испробовать 20-30 машин с АКПП, и все станет ясно.

[Кевин]

ну ну....

Без всяких ну..ну..!
Впрочем, если появится необходимость отбуксировать авто во Владик?..но в таком случе можно и с отсоединением приводов заморочится.

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Минус у АКПП на Корсе один - расход топлива. Про динамику прошу не петь.

[John]

а мне кажется что разница между изя и автоматом - 1000$ и 10лошадей *06 - эти факторы скорее являются определяющими при выборе.
а по надежности не угадаешь... все зависит от везения и отношения к машине.

Я бы еще добавил расход!   *04
Итого:
1. Изя дешевле (на 1000$)...
2. АКП идет в комплекте с движком на 10 лошадей мощнее чем у Изи, но насколько мне известно,  у АКП меньше кпд - поэтому больше потерь мощности и следовательно в конечном счете ее преемущество в 10 лошадей исчезает...  Поэтому, наверно, и говорят - что Изя динамичнее...
3. Расход у АКП гораздо больше - 6.9 против 5.7 на Изе - около 21% !!!  На пятую часть больше!!!

Поэтому лично я выбрал Изитроник...   *06

Никого не хотел этим обидеть!!!   *04  Особенно очаровательную Катюхинс!!!   *04
Катюхинс, своя машинка - всегда лучше всех остальных!!!  Поэтому никого не слушай - просто наслаждайся своей любимицей и все!!!    *04  И не важно - АКП там или Изя!   *04

[sonya]

Елеша, а что "ну-ну" ? Если не доверяешь людям у которых не первый "автомат", тогда почитай мануал - узнаешь много интересного)))

[Кевин]

Поэтому, наверно, и говорят - что Изя динамичнее...

Говорят, что кур доят. Никто не проверял. Придет весна, дорожки подсохнут, вот тогда и проверим. А пока вопросец обладателям Изи: при резком старте на сухом асфальте (на летней резине) колеса легко проворачивает?

[cka]

Кевин,  +1  *04

[Vikki]

По поводу динамики в сравнении с Изей я уже неоднократно предлагал - давайте заедем. Бьюсь об заклад, что краснеть мне за свою АКПП не придется.

Верю *04
Действительно, разгон до сотни
1,2МТА - 15,4с
1,4АТ   - 14,8с
Так что... когда говорят что изя динамичнее автомата подразумевают скорее всего то что ждали от 1,4 большего. А в цифрах динамика сопоставимая и все зависит только от умения водителя.

[автоклуб]

Vikki
Вот только на Изе можно перейти в ручной режим, ПОЛНОСТЬЮ имитируя механику и добиваясь лучшей динамики.

[Кевин]

А я могу, если припрет, и с двух педалек стартануть. Слыхали о таком?

[Vikki]

автоклуб,
я все же склоняюсь к мысли что это максимальная динамика - для ручного или спорт режима. Даже если это не так... давайте посмотрим что у 1,2МТ - 13,9с. Я очень сомневаюсь что среднестатистический водитель сможет "поймать" эту секунду и обогнать автоматчика...

[Kristinka]

А я за АКПП .... мне нравится это моя первая машина и я безумно благодарна ей за то что не киваю головой и все получается плавно... за 10 дней вождения она доставила только бурю эмоцию насчет динамики не знаю ничего сказть не могу потому что сама себе запретила кататься быстренько так написанно в мануале не хочу испытывать судьбу . Мой молодой человек один раз покатался так каак он любит со скоростью и всем остальным ему понравилось Так что я свою корсюшку называю даже спортивненькой хотя сама пока не проверяла !!!!
НО АКПП это верх человеческого комфорта и удобства для меня лично !