Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Corsa Essentia 1.0 vs. Kia Rio 2010

Автор Simp1e, 30 апреля 2010, 21:08:01

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Uschka

Цитата: kingpeace от 07 мая 2010, 14:10:10Интересно владельцы корс 1.2 и 1.0 поменялись бы на киа рио 2010?
Если бы это был обмен, то я бы не думая меняла пустую Корсу на фаршированный Рио, ибо климат - это мега-вещь, попоревы - тоже...

Google

Simp1e

Цитата: Lipchanin от 07 мая 2010, 11:47:05
И кстати обратите внимание на сетку ТО у Рио, как на самолёт цена и много ТО надо будет сделать, чтобы гарантию не потерять пятилетнюю, ну это конечно не разорительно если ездите не много и ТО надо делать раз в год. Ещё обратите внимание, что цена на ТО только за работу указана + расходники надо прибавить.
Первое, второе третье ТО стоит 5-6к за каждое с расходниками. Идут она на 15,30,45 тысячах

kingpeace

а фольксваген на котором рулишь на такую рио?

Uschka

kingpeace, у меня фольксваген в два раза дороже  ;D да и оснащение, в общем-то, побогаче. Так что сравнение некорректное.  *off*

Alexey_Sh

Цитата: Uschka от 07 мая 2010, 14:58:51ибо климат - это мега-вещь, попоревы - тоже...
супер мега вещь, не знал, что настолько хорошая, думал кондея хватает  ;)

Uschka

Alexey_Sh, плюс много! И ни фига это не излишки и баловство - это такая же необходимая вещь, как твой фетишь ESP. Покатался бы на DSG сказал бы те же слова  ;) Поэтому никакого сравнения какой-бы-то-ни-было машины с климатом с литровой эссенциальной пустой корсой быть не может!

Simp1e

Машина будет без климата и попогреек как бы :)

mega_sash

Тема изначально предполагает сравнние теплого с мягким ;D Есть не корейские машин дешевле корсы и с более мощными движками, как речь о них заходит сразу вопрос - а где автомат? Тогда при чем здесь литровая корса, на литр даже изю не ставят.
Uschka, а на сид? ;D

Uschka

Simp1e, стоп, а кто говорил про максимальную комплепктацию?
Тогда расшифруй что конкретно ты получишь за деньги 400 с лишним тысяч, за которые тебе продают Рио?

Lipchanin

#84
Simp1e, ну а на Рио форуме что говорят?
Кстати рио на автомате, а корса на механике вот на что ещё надо внимание обратить

Надюхин

Uschka, это я сравнивала с максимальной комплектацией. А Simp1e может берет и не максималку, но тогда она еще даже дешевле эссентии. А максималку я сравнивала потому как она в одну цену с эссентией.

Lipchanin


Simp1e

Машина будет в комплектации комфорт (минимальная)

Форум рио я читаю уже месяц и знаю что там плохого:)
1. Стучит подвеска в холодное время. Стучат пыльники и уже устраняют это по гарантии. На новые машины изначально ставят другие пыльники поэтому она не стучит уже можно сказать :)
2. Проблемы с ЭУР. Отвинчивается и гремит какой то болтик. Тоже лечится у ОФ дилера на время, на некоторых сервисах уже пришли новые смазки которые устранят проблема.
Ну и всякая мелочь которую можно исправить своими руками.

Люкс от комфорта отличается наличием: противотуманных фар (сделаю потом сам, проводка там вся выведена), АБС (нет сильное необходимости в нем (для меня)), климат контроль (в комфорте кондиционер), подогрев передних сидений.

http://www.kia.ru/models/rio/options/ - вот комплектации . Можно подробнее изучить их :)

Почему решили взять комфорт, а не люкс? Решили что автомат будет лучше. Автомат на рио нормальный, тупит редко.

Lipchanin

Simp1e, а что голову себе корсой забили, так можно ещё и фабию рассмотреть, и поло, и ещё много чего. Ещё раз повторюсь если не хотите кредит или б/у, то рио ваш автомобиль, берите и не думайте. На литровой эссентии ездить тоже не прикол..... наверное

mega_sash

#89
Хорошие отзывы в плане
ЦитироватьНИКОГДА И НИ ЗА КАКИЕ КОВРИЖКИ КОРЕЙЦА БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ!!! Корейцы, китайцы, узбеки-это ужасно, ужасно. Давайте подкопим еще чуть чуть денежков и купим немца
И таких полно, видимо наелись люди, так что делайте выводы, и сразу возникает вопрос о ликвидности такого авто ;D

Добавлено: 07 мая 2010, 16:09:56

Цитата: Lipchanin от 07 мая 2010, 17:06:30Simp1e, а что голову себе корсой забили, так можно ещё и фабию рассмотреть, и поло, и ещё много чего.
Во-во, автомобилей полно.

Надюхин

mega_sash, аналогичное можно и про корсу почитать, в том числе на нашем форуме. 8) Так что пустые комменты на тему ликвидности не интересны.

mega_sash

Надюхин, не видел, тыкните носом :-[

Надюхин

mega_sash, поиск на форуме работает хорошо. Любое авто не идеально, так что Ваше с kingpeace идеализирование корсы мало понятно. Можно подумать тему о минусах корсы и о том, что в ней у кого ломалось ни разу на форуме не видели.. Да и других тем достаточно.

mega_sash

Надюхин, в этих темах в основном детские болезни, а не явно выраженный негатив с первой страницы. Корсу я не идиализирую, есть и другие европейские авто

Надюхин

mega_sash, специально для Вас, первое же что выдал поиск:
Цитата: sserr2000 от 25 июля 2009, 13:16:17
Купил эту Корсу для дочки в 2007 году в салоне. Два года неплохо себя вела. Через месяц после окончания гарантии отломился штуцер на помпе. Вынужден был купить помпу, т. к. штуцер отдельно в запчасти не идет. Естественно, заменил только штуцер, там всего один болт.  В GM прекрасно знали об этом "слабом месте", новый штуцер стал уже металлическим. Через полгода после окончания гарантии пришлось менять компрессор кондиционера (цена у дилера 59466 руб), купил б/у за 8500. Не хочу дожидаться отказов стартера, генератора, центрального процессора и т. п. и платить за новые запчасти какие-то непонятные суммы. Пусть кто-нибудь объяснит мне, как может компрессор стоить $2000 при цене новой машины $15000?! Поэтому - избавляться и точка. Желаю GM свою "ценовую политику" применять по отношению к кому-то другому, но не ко мне.  Для справки: новый компрессор на Volvo S80 (это моя машина) стоит 30000 руб, да и не помню я, чтобы кому-то пришлось менять его через полгода после завершения гарантии.
Очень все по-детски...

mega_sash

Ну с кондеем не повезло, хотя человек решил проблему малой кровью, в остальном ни какого криминала, про штуцер уже пол форума знает, тем более ГМ с ним вопрос уже решил, а если руки из првильного места растут, то и проблем то впринципе нет ;)

Lipchanin

на счёт ликвидности авто соглашусь с mega_sash, вот к примеру ссыль на авто.ру http://cars.auto.ru/cars/used/kia/rio/?currency_key=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=0&year%5B2%5D=0&client_id=0&has_photo=1&body_key=&region_id=0&stime=2&m%5B%5D=6610&m%5B%5D=6611 , до кризиса было то же самое, так что не путать с сейчасашним положением корсы на рынке, когда её покупаешь за 600000 и продаёшь за 400000. Рио полюбас неликвидный авто. И ещё не надо забывать о том, что у корсы будет 3 двери, а у рио 5

Надюхин

Цитата: mega_sash от 07 мая 2010, 16:26:35
Ну с кондеем не повезло, хотя человек решил проблему малой кровью, в остальном ни какого криминала, про штуцер уже пол форума знает, тем более ГМ с ним вопрос уже решил, а если руки из првильного места растут, то и проблем то впринципе нет ;)
Форум много о чем знает, только от этого не легче, особенно когда все сыпаться начинает после окончания гарантии..

Alexey_Sh

Lipchanin, Да ладно вам про ликвидность, BMV 7 серии вообще ужасны в этом плане  ;)

mega_sash

Надюхин, ужас то какой :o Я вообще на бу дизельной гоняю, ни каких грантий и разводов ОД, вложений минимум ;)

Теги: