Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Corsa Essentia 1.0 vs. Kia Rio 2010

Автор Simp1e, 30 апреля 2010, 21:08:01

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Надюхин

Uschka, я ездила и на 45 л.с. и ничего, ездила. Всего хватало и за городом тоже. Вот только на эти 45 двигатель все же был полноценный, 1.2.

Google

Кевин

Цитата: Uschka от 08 мая 2010, 12:17:24Вы никогда не ездили на более мощных машинах, хотя бы 100-120 л.с.

Хотя-бы 300 л.с. Я тут недавно на мазде 3 1,6 прокатился - печаль печальная.

Цитата: sava_05 от 07 мая 2010, 22:18:11А по трассе все одинаковы что литр, что два ,что три

Ну вот это я даже не знаю, как сказать. Слово "заблуждение" - слишком мягкое.
По трассе - чем больше сил, тем легче ехать и быстрее. Даже в рамках ПДД, т.к. после светофора какого-нибудь до крейсерских 120 ты не 15 минут разгоняешься, а несколько секунд.

Simp1e

Цитата: Uschka от 08 мая 2010, 10:39:34
АБС стояла даже на машине концерна VAG 1979 г.в. И АБС нужна ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ. Это мы так думаем, что не надо, а вот выскочит зимой перед нами мальчик из подворотни неожиданно - что будем делать?  :o Ведь АБС нужен не для гонщиков, экстремальные ситуации на дороге случаются со всеми.

Если вылетет, если абс норм сработает..тут ситуация как повезет :) И АБС может тоже не спасти.




Это моя первая машина волга..Фьюжнс с абсом занесли на торможении и он вылетел на встречку. АБС ему не помог :)
АБС весчь хорошая, но противоречивая все же

Цитироватьгы ;D

А поумнее что нибудь ответить?

ЦитироватьUschka, в общем он корейскую калину хочет ;D
С тем же успехом могу сказать что опель корса - немецкая калина.

kingpeace

#128
Цитата: Uschka от 08 мая 2010, 11:17:24
:o Клева, а я то и не знала  :- Ничего, что на 1.2 я помимо того, чтобы давить тапку в пол, смотреть на наличие встречных машин еще просчитывала "поедет" Корса или "не поедет" и в 50% случаев она "не ехала" и я возвращалась на то же место, откуда стартовала. Видимо, Вы никогда не ездили на более мощных машинах, хотя бы 100-120 л.с.
ездить надо уметь,у меня проблем с обгоном не возникало-либо обгоняю-либо нет.а выехать и не обогнать...камикадзеUschka, я на москву и обратно по м2 или м4 иду 140-160 и машины с левой полосы разгонять успеваю,и это на 1.2

Добавлено: 08 мая 2010, 12:09:35

Цитата: Simp1e от 08 мая 2010, 02:04:29Если все корейцы такая хрень как вы пишите, продажи бы врятли бы так подскочили даже не смотря на цену авто.
шевроле тоже как и лоханы пачками продают.а знаете ли вы что по программе утилизации на первом месте по обменам ваз 2105 и 07? потому что люди берут самое дешевое дерьмо-лучще чем ничего.

Добавлено: 08 мая 2010, 12:11:49



Добавлено: 08 мая 2010, 12:16:44

Цитата: Кевин от 08 мая 2010, 11:32:00Даже в рамках ПДД, т.к. после светофора какого-нибудь до крейсерских 120 ты не 15 минут разгоняешься, а несколько секунд.
одно дело тебе разгоняться,ты бывалый судя по авто,а другое дело супер профессиональным водителям дать мощный движок и знак ! на желтом квадрате

Добавлено: 08 мая 2010, 12:18:31

Цитата: Simp1e от 08 мая 2010, 11:34:56ьюжнс с абсом занесли на торможении и он вылетел на встречку. АБС ему не помог :)
АБС весчь хорошая, но противоречивая все же
когда я слышу такие характеристики аварий-меня тошнит....ааааааххахаах

Simp1e

#129
А меня тошнит от сообщений от неадекватного 34 летнего мужика тошнит.
При разборе аварии вина легла на АБС который не правильно сработал изза чего произошел занос.

Цитироватьшевроле тоже как и лоханы пачками продают.а знаете ли вы что по программе утилизации на первом месте по обменам ваз 2105 и 07? потому что люди берут самое дешевое дерьмо-лучще чем ничего.

1. Рио нет в программе утилизации
2. Рио нет в программе льготного кредитования
2. Пятерка при ценники в 99 тысяч нормальная машина, вот ее и брали (99 тысяч доплатить надо за нее когда сдаешь старую).

Надюхин

Simp1e, проще не реагировать и купить максимально возможно по средствам, чем пытаться доказать некоторым...

Alexey_Sh

Меня никто не убедит, 3 года почти отъездил на Корсе.
Без опций - это просто красивая обертка.
В салоне КИА был смотрел Ceed и в Рио тоже посидел, принципиальной разницы с Корсой нет, просто машина поменьше и попроще изначально и максимальных опций Корсы туда в принципе не навесить.

Также, пообщавшись с несколькими менеджерами знакомыми, могу сказать, что минимальные компликтации машин идут на 90% к корпоративным заказчикам.
Там для фирм важен именно внешний имидж, а сотруднику машину и так бесплатно дают и что в ней нет кондея и музыки - его проблемы  ;)

kingpeace

#132
Simp1e,
Цитата: Alexey_Sh от 08 мая 2010, 13:30:14Также, пообщавшись с несколькими менеджерами знакомыми, могу сказать, что минимальные компликтации машин идут на 90% к корпоративным заказчикам.
Там для фирм важен именно внешний имидж, а сотруднику машину и так бесплатно дают и что в ней нет кондея и музыки - его проблемы  ;)
да, все верно,к примеру у метро все фабии пустые.
Цитата: Simp1e от 08 мая 2010, 12:33:14вина легла на АБС который не правильно сработал
то есть виновата абс а не водитель :)
Simp1e, а сколько вам лет?

Добавлено: 08 мая 2010, 15:05:42

Цитата: Simp1e от 08 мая 2010, 12:33:14меня тошнит от сообщений от неадекватного 34 летнего мужика тошнит
да вас вдвойне тошнит

Добавлено: 08 мая 2010, 15:07:03

Simp1e, киа рио, отличная машина, покупайте ее ;D

Lipchanin

Цитата: Simp1e от 08 мая 2010, 12:34:56А поумнее что нибудь ответить?
Уважаемый, на ваше заявление, что у этих машин разница только в дверных ручках я кроме того, что уже ответил ничего ответить не могу. Между тем, что вы сравниваете вам однозначно надо брать рио, так как новый опель вы за эти деньги хорошо упакованный и с номально едущим мотором не купите. И кстати наверняка вы такой же вопрос задали на рио клубе, дайте ссылочку почитать пожалуйста

Simp1e

Цитата: Lipchanin от 08 мая 2010, 15:20:29
И кстати наверняка вы такой же вопрос задали на рио клубе, дайте ссылочку почитать пожалуйста

Такую тему я там не создавал.

ЦитироватьУважаемый, на ваше заявление, что у этих машин разница только в дверных ручках

ну если это действительно так? Я вчера не просто так ездил сравнивать же повнимательнее машины :) Пластик такой же (ну или очень похожий). Только на Рио с внутренней стороны двери используется немного другой пластик, но только на ручке (она небольшая).

sava_05

Кевин, А я некуда не тороплюсь :P
Uschka, Я как раз пересел с двухлитрого(122л.с.) на литровый(60л.с.) и не чуствую себя в чём-то ущемлённым.
Мне хватает литра. За-то теперь налог дорожный 800р.против 1780 и ОСАГО 1280 против 3000.

Добавлено: 08 мая 2010, 18:40:24

Надюхин, Золотые слова, ...  ;)

Молотов-Рибентроп

если уже заказали рио, берите рио. если подорожает на 30 тыс. в баню его и берите литровую корсу, только без кондишена, музыку докупите позже

Uschka

Цитата: sava_05 от 08 мая 2010, 19:39:40Uschka, Я как раз пересел с двухлитрого(122л.с.) на литровый(60л.с.) и не чуствую себя в чём-то ущемлённым.
Мне хватает литра. За-то теперь налог дорожный 800р.против 1780 и ОСАГО 1280 против 3000.
Я сейчас после Корсы прибавила 22 лошадки, мне плевать на стоимость ОСАГО, размер налога и прочие сопутствующие, потому что я перестала уставать на трассе. Просто выхожу на обгон.
p.s. Письками не меряюсь, со светофора уехать первой не стремлюсь.

sava_05

Uschka, Ну у каждого свой поход к выбору машины.Мне у себя в городе хватает и литра.Я не спорю,что слабоват движок для такого веса и до сих пор не пойму для чего немцы сделали такой движок.

Alexey_Sh

Цитата: Simp1e от 08 мая 2010, 16:33:14ну если это действительно так? Я вчера не просто так ездил сравнивать же повнимательнее машины :)
Это действительно так, вообще тема пластика сродни обсуждению чегото эфимерного.
Чтобы действительно увидеть разницу, надо минимум через класс прыгать.

Цитата: sava_05 от 08 мая 2010, 21:41:55для чего немцы сделали такой движок.
относительно длинные поездки при невысоких скоростях 60-80 км/ч по мало загруженным дорогам, такой двигатель весьма оправдан. Автобан, трасса или городской трафик, не для него.

sava_05

Alexey_Sh, да я уже это понял,когда ездил во Владимир и по некоторым причинам нельзя было ехать больше 80-ти,расход порадовал!

BOOSTERMAN

Цитата: Simp1e от 06 мая 2010, 19:09:08i20 в основном взял свою подвеску с предшественника своего))

Уважаемый, вот скажите честно, вы это неподумавши написали или от того что очень захотелось просто написать?

Что касается i20. Построен на новой платформе: архитектура подвесок осталась прежней (стоики МакФерсон и скручивающаяся балка), но колесная база растянута на 70 мм (до 2525 мм). У корса 2511 мм у 3D.
Пятидверка i20 длиннее на 115 мм и шире на 45 мм, чем Гетц.

Что вы от нас хотите?
Чтобы мы вас похвалили, что вы очень особо умный??? Выбрали очень хороший авто за хорошие деньги? И с автоматом!!
Милейший, я Вас поздравляю!
С таким же успехом раньше люди покупали "Спектра". Также из этой серии можно взять предидущую Элантру от ТАГАЗа. На худой конец Ниссан Алмера Классик.

Выбор есть. Корса 1.0 в основном выбор корпоративный и отличный рекламный ход. А потом понимаешь, что лучше движка помощнее и комплектация побогаче.

Имхо. Странное сравнение.

Оборотень


Оборотень

Новый Kia Rio будут выпускать в России
Осенью этого года в Санкт-Петербурге на заводе Hyundai начнется производство нового поколения Kia Rio. При этом корейцы хотят выпускать Rio преимущественно в кузове хэтчбек.

ФОТО ВНУТРИ
http://auto.mail.ru/article.html?id=33364

Оборотень

Новый Kia Rio – главный российский хит

Еще несколько лет назад Kia Rio была в России никому не нужна. Но во время экономического кризиса оказалось, что эта модель имеет отличное соотношение цена-качество. В результате в России Kia Rio стала самой популярной «чистокровной» иномаркой – впереди нее лишь машины, которые собираются у нас. А сама компания Kia по итогам января 2011 года вообще вырвалась на первое место по продажам в России – впереди нее только наша Lada. Поэтому правильнее было бы проводить презентацию нового поколения Kia не в Швейцарии, а в России. Однако ждать до московского автосалона корейцы не захотели.

Новый Rio стал новым во всем. Во-первых, он больше своего предшественника, который взорвал российский авторынок. Колесная база машины увеличилась на очень существенные для класса «В» 70 мм, при этом длина машины стала больше на 55 мм. В результате Kia Rio имеет от носа до хвоста 4080 мм, что автоматически делает эту модель, пожалуй, самой крупной в своем сегменте. Для сравнения длина Hyundai i20, Mitsubishi Colt или Citroen C3 – 3940 мм., Ford Fiesta – 3950 мм, а Volkswagen Polo – 3970 мм.

http://auto.mail.ru/article.html?id=33705

Оборотень

Новый Kia Rio – старт 15 августа
Компания KIA продолжает выдавать по крупицам информацию о новом поколении модели Rio, которое будут выпускать на заводе в Санкт-Петербурге. Сейчас объявлена дата официального начала производства – 15 августа. Уже до конца 2011 года на заводе под Санкт-Петербургом будет собрано 20 000 новых Rio. А в 2012 около 100 тысяч автомобилей этой модели.
Скорее всего, новый Kia Rio будет стоить не больше Solaris (а, наверняка, цена будет чуть ниже – марка Kia всегда позиционировалась как более доступная по сравнению с Hyundai). Первоначально автомобиль будет выпускаться в кузове седан, но в 2012 году должен появиться и хэтчбек.

P.S. Кстати, стало известно, что Hyundai Solaris, который собирается в Петербурге, скоро получит новую опцию – полностью русифицированную навигационную систему с картами от Navteq. Цена навигационной системы составит 28 000 руб.

http://auto.mail.ru/article.html?id=34648

Оборотень

#146
Первый тест
Kia Rio. Вооружён, но не опасен
http://auto.mail.ru/article.html?id=35121

Стоимость нового Рио компания озвучит завтра, тогда же дилеры начнут принимать заказы. Однако газете Авторевю сегодня стало известно, что цены на новинку будут стартовать с отметки 459900 рублей. За эти деньги вы сможете получить машину в исполнении Comfort со 107-сильным мотором 1.4 и механической коробкой. За «автомат» доплата 40 рублей. Hyundai Solaris в «базе» стоит 399000 рублей, а с 1,4-литровым мотором, «механикой» и кондиционером – 453000 рублей. Rio со 123-сильным мотором 1.6 и «механикой» обойдётся минимум в 519900 рублей, это уже будет версия Luxe. В топовом исполнении Prestige c агрегатом 1.6, автоматической коробкой передач и максимальным набором опций седан будет стоить 659900 рублей. Схожий по оснащению Solaris обойдется в 639000 рублей.
п.с. хм, киа дороже своего прямого конкурента?! странно :-\

Marishel

А на хетчбек тоже заказы начнут сегодня приниматься?или нет?(а вообще ваше мнение,стоит ли менять корсачку 2008 года на новую рио?

Ирка_1

Вот уж кого точно не смотрела бы так корейца. Качеству доверия нет какой бы он с наружи не был. Это вариант если уж совсем только пешком и никак иначе.  Но это мое личное мнение.
Для меня есть тока немцы а потом японцы.
Следущая будет тоже опель тока побольше ( Мокка или Астра). 1,6 турба и полный привод плюс полный фарш в салоне, зачем переплачивать за брэнд. Запчастей навалом, дешего и сердито.

Arkasha

Но тут вопрос в мощности - кто как любит.

Теги: