Не гаснет лампа давления масла

[makarus]

admsam, например?

[Google]

[untermensch]

Для начала, вместо датчика ткнуть манометр и посмотреть давление.

Защита картера стоит ? Если нет - смотреть картер на предмет повреждений, могло замять маслозаборник и привести к падению давления масла, как следствие - грохот цепи, а по мере ухудшения ситуации (забивание мусором оставшейся щели) падения давления ниже порога датчика. Если так, то всё плохо, так как при этом гробится всё от цепи и распредвалов до вкладышей.

[makarus]

untermensch, защита стоит, спасибо буду пробовать мерить
дело в том, что это не всегда происходит. Когда нажимаешь на газ пригорящей лампочке то она тухнет и грохот прекращается

[untermensch]

makarus, давление масла зависит от оборотов, соответственно нажатие на газ повышает давление масла. А раз не постоянно, значит что то мешает маслянному насосу качать масло. Если манометр это подтвердит, но надо разбирать маслянный насос и смотреть что там не так. Возможно ещё банально палёное масло, и от времени его свойства совсем скатились в никуда, или эмульсия, если в масло что то добавляли (присадки, другое масло и пр.)

[makarus]

untermensch, это понятно что давление от оборотов зависит, хочется знать причину этой проблемы. В масло не добавлял ничего но на заливной крышке есть белый налет, я первый раз залил кастрол... почитал инфу по кастролу, вроде белый налет это допустимо
Добавлено: 03 марта 2010, 22:26:40
и все это происходит только на прогретую машину, может правда масло поменять на более густое

[untermensch]

makarus, налёт нестрашно, это конденсат от коротких поездок. Но рассматривая факты, есть серьёзное подозрение на то, что кастрол попался поддельный. Он у официального диллера кастрола куплен или на каком нить рынке ? Имхо если не жалко 1500р поменяйте масло и понаблюдайте.

Хотя официал от масла конечно тоже не панацея, у меня знакомый на мерседесе на тебойле так накололся, с официального склада брал. Но у него на мерсе не лампа давления а манометр на приборке (стрелочка), он выехал из сервиса, и через 5 мин вернулся и слил, так как давление масла упало в два раза ниже обычного, хотя до того проехал 10ткм на том же тебойле, у них же купленном, и всё было в норме.

[makarus]

масло куплено в ашане, ну да я тоже уже подумываю про замену масла, только вот хочу 5W-40  залить

[autotir]

Если нет - смотреть картер на предмет повреждений, могло замять маслозаборник и привести к падению давления масла,

поддон силуминовый,  а он хрупкий, если б чё с ним от удара было, то дырка образовалась и всё масло вытекло б, а не вмятина.
 makarus,
если что-то произошло с натяжителем, то это не фиг делать может влиять на потерю давления, от голимого масла цепь так звенеть не будет, это его только бензином разбавить надо...

[makarus]

походу приехали Звонит сейчас жена (она на корсе ездит) грит пипец машина рычит стучит у все такое
Добавлено: 05 марта 2010, 09:14:15
но лампа не горит

[untermensch]

autotir, знаю хрупкий, но фиг его знает, посмотреть не лишне. Масляный насос от коленвала вращается, ему пофигу до натяжителя, просто фазы сдвинутся, зажигание уйдёт, детонации появятся. А на лампу давление масло однозначно влияет - попробуйте тышь 25-40 масло не менять, лампа давления начнёт загораться.

[WerWolF]

хочу 5W-40  залить

Не стоит. В рекомендациях производителя стоит только 5w30. А загорающаяся лампочка давления масла и посторонние шумы в двигателе - повод для срочного посещения сервиса.

[admsam]

WerWolF, 5w40  тоже можно лить. не вводите пользователей в заблуждение. если ссылаетесь на что-то - приводите оригинал документа.

[makarus]

admsam, да я и не ввожусь
Особенно хорошая фраза

А загорающаяся лампочка давления масла и посторонние шумы в двигателе - повод для срочного посещения сервиса.

Не для таких советов люди тут проводят время

[admsam]

makarus, ездил в выходные в сервис. и тоже дал послушать звук при заводке - пока лампа не потухнет - сошлись на том, что масло - говно и пора менять.

[makarus]

admsam, да я тоже так думаю, ближе к теплу поменяю
Добавлено: 09 марта 2010, 11:39:08
admsam, помнишь я тебе про пыжик говорил, так вот там загнуло 12 клапанов из 16

[WerWolF]

5w40  тоже можно лить

В большинстве случаев масла 5w40 имеют GM-вский допуск GM-LL-В025, то есть только для дизеля. Есть несколько масел, например elf excelium, которые имеют допуск на бензин с вязкостью 5w40, но большинство распространенных марок масел с бензиновым допуском GM имеют вязкость 5w30.

если ссылаетесь на что-то - приводите оригинал документа.

В руководстве по обслуживанию и ремонту автомобилей OPEL Corsa D на странице 347 указано:

Моторные масла класса вязкости SAE 10w30. При эксплуатации в холодное время года - 5w30

Предлагаете со всех каталогов масел снимать сканы страниц с рекомендациями и допусками?
Многовато получится.
Забиваете в гугле "масло ХХХХХ 5w30 допуски" и читаете. Нет веры интернету - в любом магазине можно взять канистру и посмотреть допуски на этикетке.
Если сможете предоставить список масел 5w40 c опелевским бензиновым допуском - буду только благодарен.

Не для таких советов люди тут проводят время

А что тут еще посоветовать, если причины уже описаны, а реакции восприятия не видно? Следует вывод, что человек не особо "подкован" в данном вопросе, значит сам с ремонтом вряд ли справится - скорее накосячит, посему правильный совет в таком случае  - направить к спецам.

[и+л]

у моей машинки такая же фигня, я даже тему создал гремит цепь грм, поменял масло, но ничего не прошло, а к спецам ехать надо уже подкованным (некоторые приемщики не знают, что цепь грм вращается в масленном облоке ) иначе лапши навешают только плати и хорошо если уделают, а то заменят пиз....  детали, а гавно оставят. Поэтому люди мне так кажется и седят на форуме. Не у всех бабла много, чтоб с каждым скрипом ездить к дилерам.....

[иринка картинка]

на 38 000 при запуске двигателя все значки гаснут, а масла нет!
При этом машина работает как дизельная!
Как только даю газа, все исчезает и звук и лампочка!
Первое ТО1 делала в салоне " Авантайм", где и покупала свой мобиль.
Проездив до ТО2 щуп оказался вообще сухой, я скорее сама менять и фильтра и масло, и т. д.
И теперь у меня такая поломка, они говорят менять масленный насос!А это влетает в копеечку.
Помогите!!!!!!
Я совсем не бум-бум в этих делах!
Уровень давления масла 0,5 бар. Гоаорят очень низкое

[WOLK-CORSA]

 иринка картинка

Не спеши. Объясни.... сейчас щуп сухой ?. Если да, то долей масло до среднего уровня. Потом попробуй запустить двигатель и посмотри  на реакцию лампочки.

[иринка картинка]

 Все было нормально. Я залила масло, но ничего не изменлось. Отгнала ее в салон, они сделали диагностику, сказали что уровень масла очень низок, нужно разобрать масленный насос и посмотреть в чем дело. Сделали, потом позвонили и сказали что клапан не закрывается и только тогда, когда даю газу он от от давления закрывается и машина просто может встать. Я отдала машинку им и заказала запчасти они только оригинальные и мне это все с маслом обошлось в 25 000. А бибик мой еще даже 40000 не прошел. У кого - нибудь была такая фигня?

[WOLK-CORSA]

  Плохо, если мафын не гарантийная ..... Думаю случай не типичный. Непонятно, что клапан стоит 25 тыр. . Проверить бы , не разводят ли сервисмены ?

[иринка картинка]

Здесь фишка в том, что масленный насос состоит из 2-ух частей:
Корпус насоса масляного = 10 000
Прокладка насоса системы смазки = 5000
Ремкомплект насоса маслянного = 1000
+ масленный фильтр,масло. = 1500
И конечно же работ + то что они разобрали насос и соберут + диагностика.
Вот и не знаю кому верить.
Боюсь что бы с двигателем от этого ничего не случилось.
Добавлено: 22 марта 2010, 13:05:26
Вообще сейчас жалею, что с гарантии слетела!
Это мой первый автомобиль и думаю, что на ошибках учатся.
в нашей стране надо ли самому понимать в этом, либо платить за ТО, что бы было кому предъявлять потом.

[WOLK-CORSA]

 Ну если дело в клапане то надо смотреть как он там устроен. Насос - то зачем менять целиком ? Не исключаю, что сервисмены могут под это дело наворотить замену насоса и работы соответственно.... Вообще пойду- ка гляну что там стоит и как устроен этот самый клапан ...
Добавлено: 22 марта 2010, 13:10:48
А детали можешь на Экзисте заказать.. Они там как правило дешевле, чем у диллера. Но прокладка 5000 рублей это уже перебор..
Добавлено: 22 марта 2010, 13:12:23
Ща гляну что там творится...
Добавлено: 22 марта 2010, 13:14:33
иринка картинка

У тебя движок какой ? 1,4 ?

[иринка картинка]

Я немного перепутала прокладка 1000, а рем комплект 5000 руб.
Я в ексисте и заказала.
Говорят, что если остальное не поменять там же всеравно выработка осталась.
так чтолучше все полностью.

Добавлено: 22 марта 2010, 13:20:09
Вообще корса мне очень нравиться!
А тебя какая корса?
Добавлено: 22 марта 2010, 13:22:09
да 1.4 автомат. 2008 г. корса D.

[WOLK-CORSA]

 Впрочем движок, вижу ,уже не имеет значения....
К слову там 2 клапана.  предохранительный  и обратный. На какой грешат сервисмены ?

Итак:

06 46 968 Пружина клапана   292,34р.
06 46 614 Поршень предохранительного клапана 321,87р.
06 46 883 Болт предохранительного клапана 23,51р.
06 51 787 КЛАПАН, ОБРАТНЫЙ, МАСЛЯНЫЙ НАСОС  позиция в Экзисте отсутствует.. типа надо с менеджерами уточнять сроки и цену.

Не думаю, что следующая позиция понадобиться, но привожу на всякий случай 
20 60 007  ПРОБКА, РЕЗЬБОВАЯ, M18, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН 94,33р. ( Требуется аж 2 штуки )




Ремкомплект требуется если менять все подряд, а оно надо, если можно купить - заказать все по списку выше ? Цена рем комплекта :
06 48 941 КОМПЛЕКТ, РЕМОНТНЫЙ, МАСЛЯНЫЙ НАСОС  3 696,10р.


  Про выработку за такой пробег - пускай не сочиняют...
Думается , что необходимость замены дорогостоящего корпуса маслянного насоса сильно преувеличена  ( туда же входит прокладка масляного насоса) - меняется ведь клапан, а не все в сборе....  На всяк случай стоимость :

56 38 113 Корпус насоса масляного 10 670,89р.
06 38 287 Прокладка насоса системы смазки 859,83р. Неоригинал  Reinz - 455,98р.
06 38 199   Сальник коленвала передний  ( почему то высвечивается именно так, хотя в каталоге значится как  УПЛОТНЕНИЕ, КОЛЬЦЕВОЕ, МАСЛЯНЫЙ НАСОС )оригинал  -  408,07р.; Dello  -  131 рубль.





Таким образом, что-то мне подсказывает про развод на работы и зап части .... Впрочем это мое ИМХО. 
Добавлено: 22 марта 2010, 14:09:00

.....Вообще корса мне очень нравиться!

Аналагично !

А у тебя какая корса?......
да 1.4 автомат. 2008 г. корса D.

Такая же , только механика.