эксплуатация изитроника при -28. ошибка р1788

[tanja]

Ребята, машинка уже поехала.
Подробности вечером.
Добавлено: 26 февраля 2010, 17:28:17
Поменяли корзинку с диском.
Ниже фото.
Добавлено: 26 февраля 2010, 17:28:53

Добавлено: 26 февраля 2010, 17:31:20

Добавлено: 26 февраля 2010, 17:32:50

[Google]

[Dudins]

лучше тогда попросить записать данные ,а потом каждый сможет посмотреть

Хм... что то не понял что тебя в моем вопросе смутило... Ты думаешь я его попросил формулой график описать? Я так полагаю что проще с теча снять скрин-график . Ну и любой вдоволь насмотрится.
Добавлено: 26 февраля 2010, 18:42:24
tanja, Какова цена комплекта сцепления? И какой каталожный номер?

[tanja]

Dudins, про номер точно ничего не скажу. А комплект с доставкой 270 долл. Вместе с ремонтом заплатила 13500р.
Ну и адаптацию сделали за 860 руб.
Кст, спасибо за совет по поводу адаптации!
Машина чудесно себя ведет.

[sawa]

Dudins, ну переключение там почти такое же как в спорт-режиме. Выжали-переключили-отпустили.
Самое интересное, что при движении оно не всегда отпускается до конца. Но это, как я понимаю, то, что в TIS называется "сопровождением момента".
Завтра поеду, если не забуду - сделаю снимок.

[KADETT2008]

 Dudins Хватит умничать. Если чего незнаеш не вводи людей в заблуждение

Сначала прозвонить (по электрике) оба соленоида 1-2 передачи и их конечники. (которые отвечают за контроль включения) Сравнить по сопротивлению оба соленоида первой и второй с например третьей-четвертой передачи. Если нет видимых на глаз изменений по сопротивлению

НЕТ В ИЗИ НИ ОДНОГО СОЛЕНОИДА. НЕТ В ИЗИ НИ ОДНОГО КОНЕЧНИКА .

[tanja]

KADETT2008, как нет?
Мне  показывали два штуки соленоида

[KADETT2008]

Я так полагаю что не сама она лопнула. А снимали коробку и положили коробку валом на лепестки корзины.... со всеми вытекающими

А вот это вообще прекрасно  Ты в курсе как коробки снимаются 
Так вот сначала снимается коробка и кладется на пол . Потом откручивается сцепление
от маховика . А теперь обясни сцепление в руках коробка на полу ЗАЧЕМ МНЕ ЕГО ПОД КОРОБКУ ЗАПИХИВАТЬ 
Добавлено: 26 февраля 2010, 21:22:19
Нет соленоидов в изи ни одного .там только электродвигатели

[tanja]

ну может быть. я не разбираюсь

[GriZZli]

Dudins,

Хм... что то не понял что тебя в моем вопросе смутило... Ты думаешь я его попросил формулой график описать? Я так полагаю что проще с теча снять скрин-график . Ну и любой вдоволь насмотрится.

Ну меня ни чего не смутило , я просто сказал что проще не просто посмотреть а записать все что происходит , хотя что там смотреть ???!!! Идет выжим идет переключение , все просто  ...
и вообще систему изитроника ВЫ очень приувеличиваете  , все просто , как и на обычной машине , только место ноги моторчик , вот и все .
А вообще посмотри свои  посты в этой теме и мой первый . Я сразу сказал что проблема в сцеплении и об этом же Татьяне писал в личку и заставлял что бы сняли КПП и посмотрели сцепление !!!!

Стоимость сцепления (корзина + диск )в Питере 3950руб есть в наличии !

[tanja]

GriZZli, отдельное спасибо!
У официалов одна корзина без диска 5700.
Просто город у нас ох...й

[KADETT2008]

Стоимость сцепления (корзина + диск )в Питере 3950руб есть в наличии !

Посмотри внимательней прайс . Цена нереально низкая . Возможно это сцепление от простой механики . Оно встает на изи но не работает. А вообщето надо менять еще и выжиной подшипник

[GriZZli]

KADETT2008,
Наша фирма 10 лет на рынке запчастей по OPEL . Так что , еще раз ...

Стоимость сцепления (корзина + диск )в Питере 3950руб есть в наличии ! Германия !!!

[KADETT2008]

Да я вобщем то не против ваш товар ваша и цена

[tanja]

GriZZli, а какая фирма-производитель?
Мне сказали, что Люк - это оригинал, а аналогов ( по крайней мере в Минске) не бывает.

[KADETT2008]

В Москве тоже не втречал

[GriZZli]

tanja, тоже что у ВАС

[tanja]

GriZZli, ну тогда вообще круть, а не цена.
Жаль, кнч, что я в 2 раза переплатила, но уже было невтерпежь)

[Dudins]

НЕТ В ИЗИ НИ ОДНОГО СОЛЕНОИДА

Значит вместо соленоида там маленький дядька сидит и вилки переключает.
Давай если тебя смущает слово "соленоид" назову его сервоприводом. (хотя никого не смущает слово "соленоид" при изучении центрального замка). Если уж совсем в "бронепоезде" то давай скажу "моторчик переключения передач". Сама по себе коробка не переключится. Ее переключают при помощи сервоприводов. Вот их я и назвал "соленоидами". Я прекрасно понимаю тебя что ты зацепился за слово "соленоид" как за устройство по назначению. да существуют истинные соленоиды. Для пропорционального регулирования на расстоянии. С обратной связью. Их нет в изике. но не стоит все понимать, надо иногда и "между строк читать".
Добавлено: 27 февраля 2010, 17:39:47

НЕТ В ИЗИ НИ ОДНОГО КОНЕЧНИКА

Подключите диагностический сканер и посмотрите состояние передач. при невключенной  ("залипшей") но с поданным на управляющий сервопривод напряжением в статусе нужной (исследуемой) передачи не отобразиться что она включена. Значит по мимо подачи напряжения на сервопривод еще контролируется перемещение. Исходя из этого всетаки пока останусь на мнении что конечник есть. он может быть как механический, так и электронный (даю тупую наводку... можно поставить в цепь эл.двигателя катушку и внутри геркон). Да, конструкцию его не видел. Дайте мне мертвый механизм переключения - расковыряю и проверю. Но я бы на месте разработчика его сделал. По крайней мере в приводе поршня так и сделано. В общем то пробой окенечного каскада никто не отменял. И что? Тупо свернет все нахрен? Исходя из вашей логики так видимо и случиться. А потом когда все свернет и заклинит, то и пожар...вероятен.
Добавлено: 27 февраля 2010, 18:05:30
GriZZli,  
в изе действительно просто я и не спорю. Но при помирании "кирпича" (блока изика) вдруг почему то становиться намного сложнее.
Добавлено: 27 февраля 2010, 18:11:21

Так вот сначала снимается коробка и кладется на пол . Потом откручивается сцепление
от маховика

Я  это знаю. А вам известно что там еще вал торчит? И при ограниченных пространствах его горе починяльщики , при снятии коробки, (отмыкании от двигателя) ложат на лепестки корзины. А в литературе это делать запрещают. Во избежание поломок корзины. Кстати именно по этой причине на некоторых машинах применяют разборный вал. Тоесть составной. Из 2 частей. И та которая входит в зацепление с диском вынимается через крышку 5 передачи.
Добавлено: 27 февраля 2010, 18:16:42

Идет выжим идет переключение , все просто  ...

Было бы просто я бы не спрашивал. Меня  (лично меня) интересуют фронты  выжима и отпускания. Вернее их крутизна и сдвиг относительно самих переключений передач. Я спрашивал для себя (спросил у того у кого судя по ранее приведенному графику работает так как надо. И хочу посмотреть применимо к своему автомобилю. Вернее сравнить со своим.
Добавлено: 27 февраля 2010, 18:20:30

Возможно это сцепление от простой механики . Оно встает на изи но не работает

Написал же уже человек... что машина поехала. Значит встало и работает
Добавлено: 27 февраля 2010, 18:21:57

Добавлено: 27 февраля 2010, 18:24:15

Стоимость сцепления (корзина + диск )в Питере 3950руб есть в наличии ! Германия !!!

Возможно скоро тоже понадобиться. Можно обратиться? Номер комплекта случаем не 620 3075 09

[KADETT2008]

то давай скажу "моторчик переключения передач".

Так иназывай вещи своими именами .Люди помощи просят а ты отправляеш

"между строк читать".

Да, конструкцию его не видел

КАК можно что то советовать людям о тех вещах которые в глаза не видел .А зачем обясни надо сцепление под коробку запихивать лежит она на полу и есть не просит.

Кстати именно по этой причине применяют разборный вал. Тоесть составной. Из 2 частей. И та которая входит в зацепление с диском вынимается через крышку 5 передачи.

Ну сдесь ты сам себя превзошел .  Разборный вал для того сделан чтоб вообше коробку не снимать при замене сцепления
Добавлено: 27 февраля 2010, 18:43:22

по русски Соленоид Контроля за Давлением

А какое давление он в изи регулирует

[Dudins]

Разборный вал для того сделан чтоб вообше коробку не снимать при замене сцепления

Согласен на все 100. Тем самым полностью исключая демонтаж коробки со всеми вытекающими от сюда последствиями. И чего я превзошел....
Добавлено: 27 февраля 2010, 18:53:36

А зачем обясни надо сцепление под коробку запихивать лежит она на полу и есть не просит

Я где то упомянул что его надо под коробку запихать? Ткни меня носом...(легонечко)
Добавлено: 27 февраля 2010, 19:09:15
KADETT2008,
Давай приземлим спор про корзину под коробкой
Все что я писал касаемо корзины и вала относиться к следующему:
Осторожно отсоединить коробку передач от двигателя, стараясь не опирать первичный вал коробки передач на лепестки нажимной пружины сцепления.

и при сборке:
Соединить коробку передач с двигателем, не опирая первичный вал на лепестки нажимной пружины сцепления.

[alex(064)]

подскажите пожалуйста загоресась F машина заглохла буксировать можно или только эвакуатор ?

[sawa]

Если на нейтралке, то можно. Если на передаче, то можно выкрутить отверткой шток и буксировать, но не далеко, а вообще желательно эвакуатор.

[alex(064)]

заглохла на автомате уже датощили какие могут быть последствия?

[Dudins]

alex(064), Если "размыкали" сцепление, то никаких.... окромя самого ремонта.

[Рашит]

Всем привет! Мужики подскажите. У меня правда Мерива, но все одно.. ИЗя. При в ключении задней передачи сильный стук, причем не всегда, в основном на горячую. Стоит проехать пол метра, потом опять все щеклкает как новая. Теперь если нужно задом поехать сначало превую включу, двину машину, потом заднюю что бы удара не было. Но иногда и на первой бывает правда поменьше удар. Стоит проехать метр, и все щелкает  как нужно .
Подскажите что может быть....а то эти офицыалы.....