Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Помогите разобраться с Изей

Автор mpo, 05 декабря 2009, 14:11:11

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

mpo

Суть проблемы: машина опель корса РКПП 2003 г.в. Z12XE Easytronic. Перестали переключаться передачи, причем авто заводиться, ничего  лишнего не горит, при включении задней передачи раздаются жуткий скрежет и машина после сильного толчка глохнет. Разобрали кпп, там вроде умер главный цилиндр сцепления ркпп, обошел все магазины в городе не могу его найти. Кто знает, он вообще продается отдельно? И где его мона купить? Или в сборе весь гидропривод менять? Помогите плиз...в екзисте его даж на картинках нет. :'( :'( Тем более, что официалов в области нету, даж спросить не у кого :'(

Google

KADETT2008

Отдельно не продается ни где тока в блоке управления в сборе

mpo

а стоит он наверное как пол машины.... а если б/у поискать? он ведь вроде разбирается как то

KADETT2008

Новый около 45 тр  . б/у - 20-25тр   . Ремонт 17-19 тр

mpo

вот он какой...фирма LuK выпускает вроде.

KADETT2008

Я пытаюсь его лет шесть найти даже письмо им писал . Из за него у меня собралось штук десять блоков . Так что увы

mpo

спасиб, поеду на разборку завтра, поищу, мож продадут отдельно...

KADETT2008

Если даже купишь без прибора все раво не поставишь

mpo

приборчики все у товарища есть, интересно а починить его никто не пробовал? есть на Руси Кулибины еще? странно, конечно, фирма которая их выпускает есть, а в продаже их нет, вот буржуи....специально что ль делают так, чтоб они ломались и люди за них сток денег выкладывали.

KADETT2008

Пробовали  манжеты внутри распухают до безобразия и похожих пока не находится

mpo

эх...самое обидное, что сломали его скорее всего в сервисе, которые после замены щеток в моторчиках залили в бачок гидропривода какую-то то красную жидкость, и через неделю кпп погибла, хотя говорил им тормозную жидкость нужно лить!!! :(

KADETT2008

По хорошему щетки менять мало потому что коллектор выгорает тоже .Мы обычно в месте с якорем меняем . А на счет залитого масла , если чек остался требуй ремонт за их счет .

Игорь Б

Калининград,  у вас же  Литва  и  Польша  совсем  рядом  там-то  наверно  его  можно  купить .

mpo

ну да туда завтра и поеду, у соседей такого добра валом должно быть, надеюсь на след.неделе че-нить получится сделать. мне тут рекомендовали в гидропривод ТЖ "Shell Donax YB" лить, говорят типа ток такую мона...

KADETT2008

Если купиш отдельно напиши обязатеьно (замутим доставку в Москву сбыт обещаю )

mpo


mpo

наконец-то закончились страдания :D,   *DRINK*в итоге пришлось поменять цилиндр, огромнейшее спасибо Aleks8495 за тех.поддержку и помощь с запчастями. Никогда бы не подумал, что даже в соседней Литве, где куча битого хлама этот поганый цилиндр очень тяжело найти, разбирают как пирожки в базарный день или продают ток блок в сборе по бешеным ценам, один товарищ предлагал купить у него б\у блок за 43 тыщ. руб, когда ему говорили, что новый столько стоит, он невозмутимо отвечал: не хотите не берите, все равно продам.

sawa

43 за б.у. блок это круто. Проще с Германии б.у. коробку целиком притащить.
А заварить старый цилиндр, армировав его, не пробовали?

mpo

пробовали, хватило на 15 метров туда-сюда и он снова погиб, окончательно, заклинило совсем, что не разобрать больше

Dudins

Цитата: sawa от 11 января 2010, 20:50:04А заварить старый цилиндр, армировав его, не пробовали?
сам подумай... гидравлика и то что предлагаешь. Работать будет только "целый" цилиндр

faurey

#20
Здравствуйте. Астра Н 1,6 XEP EasyTronic 2006, пробег 60 000 км.
Как сказали на сервисе блоки управления выжима сцепления одинаковы как на CORSA  так и ASTRA H
Возникла та же проблема. Утром при запуске стартера F. Номер ошибки на БК 17000 (P1700). Позвонил официалам. Ответ мол привозите. Отбуксировал (по инструкции вкрутил винт, предварительно вынув заглушку (под капотом ниже штатного места крепления аккумулятора) в крутил винт до упора). Проверили компом сказали не работает блок выжима сцепления на изике. Сняли блок разобрали, да действительно щеток практически нету обе стертые (одна меньше крепления). И сами сказали что щетки обычные графитовые.
Предложили заменить весь блок мол блок ремонту не подлежит цена 11700 грн + работа. Я, благодаря форуму, рассказал и показал как менять щетки. Сказали что даже если и поменяют то это мах. на пол года. Долго мялись и согласились за 2000 грн без всякой гарантии.
Вопрос! после замены щеток в блоке управления сколько машина прошла км и сколько прошло время?
Какие именно щетки использовались?
Может кто знает какие именно используется на оригинальных щетках ?



Добавлено: 20 января 2010, 12:16:59

Еще кто не читал советы по эксплуатации изика обязательно прочтите...
В мануале такого не пишут...я лично как выяснилось эксплуатировал зачастую не так как рекомендовано.
   
Советы по эксплуатации коробки передач Изитроник http://www.petercars.ru/forum/index.php?PHPSESSID=56532cb24bf9dbaef67270debdd0c590&topic=79.msg101#msg101

mpo

#21
менял 3000 км назад, вроде все работает, судя по эксплуатации авто у знакомых, один тов. уже 2 года после замены ездит и ничего, контроль за аппаратом и уровнем жидкости и все будет ОК, официалы просто денег хотят много и сразу за щетки по "3 рубля" и работу на 2-3часа. я конечно понимаю, что проще выкинуть один блок и поставить новый, но почему двигатель тогда не предлагают заменить,  если какая нить прокладка сгорела?  ;Dна счет эксплуатации, многие рекомендуют еще при остановке более 10-15 сек селектор в нейтраль переводить, но эт другая тема...

Добавлено: 20 января 2010, 13:17:07

http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=9243.0
вам сюда, пользовался при ремонте как раз этим материалом

faurey

Цитата: mpo от 20 января 2010, 13:10:05контроль за аппаратом и уровнем жидкости
Если можно подробней.
контроль за аппаратом в чем заключается?
Уровень жидкости как и где проверять?

mpo

#23
у меня корса......  там бачок гидропривода на видном месте, раз в месяц заглядываю под капот все видно, раз в год езжу меняю жидкость в гидроприводе, лью то что рекомендует производитель, соблюдаю рекомендации по эксплуатации, вот и весь контроль. один раз сервисмены ток подвели залили не то что надо....итог см.выше 

Добавлено: 20 января 2010, 19:35:36

кроме щеток, кстати, еще якорь приходилось менять

faurey

Цитата: mpo от 20 января 2010, 19:23:14кроме щеток, кстати, еще якорь приходилось менять
Якорь где брать?

Теги: