Расход бензина

[mickey-mouse]

и многие на ней ездят и за город, и на море или отдых, а поэтому для "В"-класса дизель актуален также, как и для машин классом повыше, пропорции в расходе одинаковые.

А я о чем говорю:

дизель какое-то время еще вынужден окупать свою высокую стоимость, прежде чем его владелец сможет начать подсчитывать выгоду от приобретения. И это самое "какое-то время" может превышать среднестатистический период владения машиной

Если годовой пробег достаточно велик, то срок окупаемости разницы между стоимостью дизеля и бензина может значительно сократиться.
При этом можно еще подискутировать на тему установки ГБО - при равенстве расхода с бензином, газ почти в 2 раза дешевле, а затараты на установку ГБО последнего поколения почти в 2 раза меньше переплаты за дизель.
Вы поймите, я не против дизеля как такового и не против его применения в любых автомобилях и даже мотоциклах, просто для себя я дизель не рассматриваю по многим причинам, изложенным мною в ходе дискуссии. Кроме того, я против того, чтобы на форуме типа нашего всемерно превозносили дизель, не предупреждая о возможных "подводных камнях" при его покупке и эксплуатации, о чем я и попытался доходчиво изложить.

Uschka,
Не кажется ли тебе странным, Анечка, что при твоей любви к дизелям, наличии примера твоего папы и наличии дизельных Корс в продаже ты до сих пор не ездишь на дизеле?  В чем причина твоих слез, "танцев до упаду", и прочих мук от обладания Корсой с бензиновым двигателем? 

[Google]

[autotir]

   mickey-mouse, газ - дествительно экономно, но есть много но:
  В частности у Корсы пластиковый впускной коллектор,
  У газа в эквиваленте гораздо выше октановое число и в идеале необходимо поднимать степень сжатия,
иначе рано или поздно придётся раскошелиться на замену клапанов (а снимать голову на Корсе - гемор, уж поверьте снимал)
  Менять надо опережение зажигания, а это требует вмешательства в програмное обеспечение блока управления
  Баллон занимает не абы какое место и в Корсе после его установки либо не будет места, либо запаски.
Газ хорошая альтернатива бензину и по цене и по чистоте, как топливо, но его более-менее можно поставить на нечто технически более простое, чем Корса. Двум господам служить не получится - машина с завода должна быть или только бензин, или только газ, либо газ приемлем, установленный заводом или хотя бы "по-заводски", с возможностью коррекции необходимых параметров, как это делают в Голландии, например.
 

[автоклуб]

Есть и другой аспект: турбодизель гораздо динамичнее бензинового "атмосферника", по крайней мере в городских скоростях.

[mickey-mouse]

autotir, Почитай соответствующую тему, открытую г-ном SLeSar-ем - там найдешь контраргументы на все свои возражения - . Здесь офф-топить не будем и так уже обсуждение на последних страницах ушло в сторону от основной темы.

http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=3336.0

http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=932.0

http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=3367.0

[Uschka]

В чем причина твоих слез, "танцев до упаду", и прочих мук от обладания Корсой с бензиновым двигателем?

Ответ проще простого - финансовый вопрос. Если бы я обладала неограниченной суммой денег, или пусть даже ограниченной, но минимум 7-ю нулями, то ни на Корсе, ни на 1.2 я бы ни в жизни не ездила. Не секрет, что Корсу я купила скорее от безысходности, так как хотела новое красивое авто, а Корса - это единственное КРАСИВОЕ на что мне денежек хватило.
Давно пишу, что 1.2 для меня крайне мало, что расход у Корсы СЛИШКОМ велик для ее мизерного размера...
Кроме того, на 2006 год (когда я покупала машинку) даже разговоров о дизелях не было.
Предворяя твой вопрос о смене Корсы на дизельный вариант добавлю, что машину покупала не на года-два, а минимум на пять-шесть.

[Апельсинк@]

Uschka, думается, что при неограниченных суммах тут никто на Корсе бы не ездил))
по поводу того, что расход у Корсы слишком велик - как сказать... с одной стороны - да, великоват, более мощные японцы поэкономичней будут, но как послушаешь владельцев новых 1.6 или 1.8 некоторых других марок, понимаю, что не такой уж великий расход на этой машине, хотя хотелось бы поменьше.

[autotir]

   mickey-mouse, почитал, спасибо, но в данном случае моё субьективное мнение: лучше переплатить за дизель.

что 1.2 для меня крайне мало, что расход у Корсы СЛИШКОМ велик для ее мизерного размера...

Уже писал, но повторюсь, меньшего объёма и мощности двигатель работает в зоне более высоких оборотов при равных скоростях, отсюда и нелинейная зависимость уменьшения расхода с уменьшением рабочего объёма двигателя. У моего знакомого Matiz 0.8 литра объём в городе 7 л на 100 км ест. Ото-то

[Alexey_Sh]

Uschka, Не надо ля-ля про экономичность на скорости 150 км/ч
У знакомого Ford S-max, выше 110-120 начинается сильное повышение расхода, а если выше 150 - так там бензин рекой улетает
Ездит он очень динамично и в городе расход на уровне 15-18 литров

[motilek]

у меня по трассе 1.4  есть 6.4л на сотку , но движок еще не прошел 10тыс.  

[mickey-mouse]

Давно пишу, что 1.2 для меня крайне мало, что расход у Корсы СЛИШКОМ велик для ее мизерного размера

Я все равно не понимаю подобных 2,5-летних "страданий".
Дизеля доступны уже почти 1,5 года.
Что мешало поменять бензин на дизель с доплатой?
Или все-таки страдания не настолько велики, чтобы расставаться с "лишними" денгами?

но как послушаешь владельцев новых 1.6 или 1.8 некоторых других марок

+1!
Когда общаешься с ними напрямую, так владельцы других иномарок "гнут пльцы" по поводу расхода - какой он у них маленький, а как зайдешь на форум, так то же "нытье", что и у нас - реальный расход даже близко не похож на паспортный.

[autotir]

   mickey-mouse, а ещё и присадки в масло льют, на банках которых написано экономия топлива 15-20%  и ждут пока притрётся и обкатается и будет расход...

[mickey-mouse]

autotir, Про эти способы экономии я ваще молчу...
Добавлено: 18 мая 2009, 16:42:55
motilek, Для трассы нормально - результат неплохой. А по городу сколько?

[tech]

mickey-mouse, я владалец двигателя 1,6 и авто у меня килограмм на 300 больше весит. Собираю все пробки и расход не переваливает 9л/100 км (в городе). У брата фокус в максимальной комплектации, двигатель 1,6 с АТ, расход 11-11,5 л в городе. Думаю равенство.

[motilek]

autotir,

по городу по-разному
бывает и до 9.5  доходит,  а вообще в среднем где-то 7-7,3

[mickey-mouse]

tech, Кто бы сомневался! А то мне как-то продемонстрировали БК на Зафире 1.8 МКПП с расходом 7,8 литров на 100. Я аж обзавидовался, а потом выяснилось, что машина только-только вернулась из поездки Питер-Москва-Питер 14 часов нон-стоп с дозаправками. А так оказалось - 10-12 литров по городу - норма.

[Alexey_Sh]

motilek, Ну ерунда такой расход, у производителя автомат 1.4 - 7.8л.  в городе есть по паспорту, а у вас 7-7.3
mickey-mouse, правильно написал,

...
Когда общаешься с ними напрямую, так владельцы других иномарок "гнут пльцы" по поводу расхода - какой он у них маленький, а как зайдешь на форум, так то же "нытье", что и у нас - реальный расход даже близко не похож на паспортный.

[motilek]

ну не знаю...  так компьютер показывает

[tech]

mickey-mouse, а что демонстрировать? Стоит по форумам пройти и почитать. Астра Н с двигателем 1,6 больше 10 л/100 км не ест. Бывает конечно и поболее у народа, но там совсем гонщиГи.

[autotir]

  

А то мне как-то продемонстрировали БК на Зафире 1.8 МКПП с расходом 7,8 литров на 100

   Бортовым компутерам тоже доверять особо не стоит, Авторевю, например, разоблачило БК Avensisа в 2-х литровом занижении расхода, у товарища CIVIC 1.8 140 л.с. 6МКПП 2008 г. по БК пишет в среднем 5 с копейками на 100 км - хотелось бы верить, но 1.8 и 140 л.с. чё-то сомневаюсь 
   А вообще, точно определить можно только после нескольких заправок и длительного пробега, погрешность будет минимальной.

[Maximus]

Откатал 38 литров 95 пополам Shell и Роснефть.
До лампочки вышло 520 км по Питеру. Был и КАД, были и ночные гонки в челлендже с четырьмя корсаводами на борту.
Итог: 7,3 литра на сотню.

[Uschka]

Я до лампочки раза три-четыре за 2.5 года доезжала. Заправляюсь всегда "до полного" - но 7.3 у меня может быть только при режиме - город-дача-загород и пр. Бывало и 6.8... Но обычный расход пробки-до работы 4 км.-пробки-пробки-пробки это около 8.3-8.5. Кондей сейчас почти не включаю и продолжаю настаивать на том, что расход большой! Оснований не верить папе у меня нет, так как БК показывает статистику не только за последние 100-200 км., но и и есть режим, когда статистику за всю жизнь машины показывает. И расход около 9 литров для его бегемота просто неслыханная вещь, такого не было. А у меня зимой ниже 9-ти не бывает  :-
Добавлено: 19 мая 2009, 09:37:35

Я все равно не понимаю подобных 2,5-летних "страданий".
Дизеля доступны уже почти 1,5 года.
Что мешало поменять бензин на дизель с доплатой?
Или все-таки страдания не настолько велики, чтобы расставаться с "лишними" денгами?

Миш! ТЫ же знаешь, у меня кредитная машина, платить еще ого-го сколько и предпринимать что-то, для того, чтобы продать кредитную машину - ... Не вижу смысла. Тем более, что следующей машиной я вижу не Корсу.

[Maximus]

Я до лампочки раза три-четыре за 2.5 года доезжала. Заправляюсь всегда "до полного" - но 7.3 у меня может быть только при режиме - город-дача-загород и пр. Бывало и 6.8...

Ань, а как ты тогда расход считаешь, если от полного до лампочки не катаешься, а стрелка топлива у нас движется неравномерно. БК у тебя вроде нету.

[autotir]

Ань, а как ты тогда расход считаешь, если от полного до лампочки не катаешься,

   Заправил до полного, проехал столько-то, потом опять заправил до полного - количество залитого топлива делишь на пройденный пробег после предыдущей заправки и получаешь расход

А у меня зимой ниже 9-ти не бывает

   Я об том же, бензиновый мотор по расходу очень чуствителен на всё: и резкий разгон, и кондишин, и зима, и загрузка. Идеальный расход в итоге получается на пустой машине летом с закрытыми окнами по пологой дороге без пробок на невысокой скорости, шаг в сторону и с расходом начинается катастрофа!

[mickey-mouse]

Ы же знаешь, у меня кредитная машина, платить еще ого-го сколько и предпринимать что-то, для того, чтобы продать кредитную машину

Мне как раз сегодня звонили из Атланта и предлагали поменять кредитную Корсу на любой другой автомобиль по выбору (видимо продажи ваще на ноль упали), причем заботы по переоформлению кредита на другую машину обещали взять на себя, но я их есессно послал...

Я об том же, бензиновый мотор по расходу очень чуствителен на всё: и резкий разгон, и кондишин, и зима, и загрузка. Идеальный расход в итоге получается на пустой машине летом с закрытыми окнами по пологой дороге без пробок на невысокой скорости, шаг в сторону и с расходом начинается катастрофа!

Утрировать на надо! На расход существенно влияет только манера вождения (пробки я тоже отношу к этому), даже кондей летом и шипы зимой не так критичны, хотя многие об этом пишут.
Еще раз напомню, что экономичность и тягу дизеля никто не оспаривает, спорным является его рентабельность.

[mega_sash]

Проезжаю в среднем 100 км в день (живу в пригороде), заправляюсь на 500 руб. каждую неделю, ездил бы на бензинке заправлялся бы на 1000 руб., что такое 2000 руб. в месяц, впринципе фигня, пару раз в магазинище сходить, но приятно