Механика

[Ymka]

вот фотка коробки в масле из под сапуна
простите за гразный мотор
я его после покупки ещё не разу не мыл и считаю не надо

[Google]

[Hant]

Ymka, ага, у меня тож самое

[glebus]

У меня не так сильно...это уж точно. У меня видно что немного "потеет" и потом это пылью покрывается....В твоем случае я бы обратился к Дилеру...

[Валерчик]

у меня также второй год.

[BLackBlondy]

Всем привет! Столкнулась с такой же проблемой, вначале была паника, съездила к дилеру, успоколи. Машинке тож чуть больше 3 месяцев и пробег 8000. судя по фотке , у меня примерно так же.

[Ymka]

а как диллер то успокоил раскажи???

[BLackBlondy]

Словами))))  да механик посмотрел, сказал, нормальная тема для корсы, типа у большинства так. кстати, сделала для себя открытие: масло в коробке не меняется, соответственно ни слива, ни шупа нет.

[Ymka]

и что же получается агрегат меняется только взборе
и какой же срок службы у каробочки нашей

[BLackBlondy]

да.. масло, так сказать , залито пожизненно. а вот про срок не знаю..

[untermensch]

У всех опелёвских коробок так, для контроля уровня там болтик есть сбоку снизу, вроде как там же стоит магнитик - уловитель опилок. Меняют масло обычно при появлении проблем, но как правило это 200-400ткм. Сливают откручивая картер коробки, прокладку картера при этом лучше заменить. Если не помогает, обычно меняют на бу, так как ремонт коробок дорогой, но в отличии от многих японцев, запчасти опелем поставляются, т.е. можно заказывать все детальки поотдельности.

[Ali]

Тоже сверху "потеет" коробка,проб 2600,третья передача ,не всегда четко включается-думал приработается;не серьезно как то, для Опиля-на предыдущих  жигулях  и то четче работала.

[Ymka]

Я думаю ТО будет обязательно задам вопрос по поводу сапуна
недолжно кажется так быть
Ali, а по поводу включения я думаю лучше узнать у сервесников
у меня у знакомого на астре прошлого покаления коробка вышла после полгода такой проблемы
и как раз занончилась гарантия
так что если есть гарантия стоет сьездить к ним

[zmy]

привет
у меня вопрос кто как переключает скорсть на механике
у меня если 3000 оборотов то включаю следующую повыше
если до 1500 доходит то переключаю ниже

а то тут заспорил с товарищами которые говорят что 1я скорость нужна тока для трогания, а потом 2 и  и следующие
я с ними не согласился  я в жизни не поеду на 2й скорости со скоростью 5-10 км/ч

прошу не пинать если уже где то было это

я еще новичек в вашем форуме

[untermensch]

Товарищи у вас видимо на 8-клапанных машинках тока ездили ? И только на советских, с короткой первой передачей. Ну-ну, они вам наверное ещё посоветовали зимой со 2-ой передачи трогаться ?  *06

Нормально всё у вас, так и продолжайте ездить. Тока на 1500 оборотов газ сильно лучше не давите, вредно это особенно с нашим бензином, или с 2000 или переключайтесь ниже. А на следующую как вам удобнее, кто торопится тот и на 4000 переключается.

з.ы. и уберите по лишнему нолику в цифирках, а то флуда щас будет....

[Maximus]

zmy, товарищи, видимо, мануалов начитались.
В инструкции на Шкоду Румстер сказано: "не проезжайте на первой передаче расстояние большее, чем длина кузова" ..или как-то так..
Мол, тронулись, 3-4 метра и включайте вторую.
Про обороты здесь:
http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=2214

[Vikki]

Как говорится все хорошо в меру. При разгоне целесообразно на первой до 3000 раскручивать, но вот зачем допустим ехать при плотном движении со скоростью 10-15 км/ч на первой передаче на протяжении допустим 500м только потому что обороты ЕЩЕ НЕ 3000?

[corsa111]

Ааа... Maximus, я первую почти каждый раз, когда трогаюсь, до 3500 раскручиваю! У меня что, двигатель скоро сдохнет?

[Maximus]

corsa111, на тахометре есть красная зона. Всё, что ниже - рабочий диапазон оборотов. Другое дело, вопрос расхода топливо, экологии, шума и т.д. Поэтому в мануале и сказано, переключайтесь чаще на повышенную передачу.
Я и сам при прогретом двигателе переключаюсь на 3000-4000 об/мин

[corsa111]

С первой?

[Maximus]

corsa111, при пустых проспектах да! Она только после 3000 начинает ехать.
Понятное дело, что в плотном потоке я не тошню на первой на 3 тысячах.

[corsa111]

Ладно - успокоил.

[daimen]

Я так-же - до 3000-3500 1-я, потом 2-я и далее.
А потом 1-ю уже хрен включишь, даже если скорость упала до 10 км/ч и 1000 об/мин на тахометре, нужно почти остановиться чтоб ее воткнуть.

[corsa111]

Я просто к тому, что со светофора всегда резво ухожу (по другому не получается  *06 ), соответственно 1-я раскручивается сильно.

[John]

corsa111, а как ты раскручиваешь двигатель на Изе???   *03  *03  *03

[corsa111]

John, вопрос не понятен... - легко, даже тапку в пол не давлю. Просто при троганьи чуть резче нажимаю на педаль, потом на каком-то моменте задерживаю ногу, машина резче набирает обороты, потом переключается на 2-ю.
Как я поняла, на собственном опыте, если ты будешь плавно нажимать на газ, то коробка будет переключаться раньше и на меньших оборотах и ехать при этом скучно.