Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Не заводится

Автор MK-724, 25 декабря 2007, 21:41:59

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

nikolai796

Замкнул стартер на прямую. Втягивающее сработало,стартер крутит. Двигатель не схватывает.

Google

Evgeny717

Всем привет *CC*Помогите пожалуйста. Проблема в следующем:
Машина (опель корса Д 1,2 механика) стояла пару месяцев под окном, сел аккум и корса не заводится сейчас. Пробовал прикурить по книжке - не помогает ( пару раз крутанул стартер но не хватило). В итоге поставил другой аккум ( рабочий) и: поворачиваю ключ зажигания насос гудит, лампочки на приборке загораются в т.ч. и мигающая машина с ключем, но стартер молчит. Отдал ее в неофициальный сервис. Перезвонили, сказали что нужен карпас, т.к. машина не видит ключей. Я им продиктовал его. Перезвонили еще через два часа, сказали что забирайте машину, мы ни чего сделать не можем, тк не хватает програмного обеспечения в нашем диагностическом приборе, и плюс ко всему машина не видит ЭБУ. Но ключи привязали. Как-то так.
Помогите пожалуйста, дайте ссылочку на контакты человека в Москве или сервиса неофициального, где могут помогут решить проблему.
Вроде похожие темы были, но то что нужно не нашел.

Заранее огрооооооомное спасибо.

Gonn82

Пару недель назад авто не завелась. Все щелкает, стартер делает пол оборота, щиток горит и все. Заменил АКБ - проблема ушла.
В выходные авто опять не завелась. Все щелкает, стартер делает пол оборота, щиток горит и все.
За несколько минут до этого пользовался функцией "проводи домой"("встреча"), после того как фары потухли авто не завелась. Скинул клемму - авто завелась.
Как то вспомнилось, что когда первый раз не завелась ребенок игрался с ключом и включал с него  фары.
Вывод: проблема иммобилайзера при работе этой функции.
Ошибок не было.

ЖекаЕкб

случилось неприятное -на ходу заглохло авто и больше не заводится.менял насос и реле,без результатно.в электрике не силен,может кто сталкивался и поможет советом.свечи сухие,соответственно бенз не поступает.

Katetsu

#779
Всем привет, нужна помощь в диагностике проблемы. Corsa D 1.2 робот. Периодически отказывается заводится, причем не важно на холодную или на горячую, грешу на стартер. Загвоздка в том, что показать проблему никому не мог, неисправность самоустраняется как только я нахожусь рядом с сервисами, да и проявиться может раз в два дня, а может и за день раза 4.

Что происходит, когда я пытаюсь завести машинку:
1) Вставляю ключ и жду секунд 5
2) Нажимаю на тормоз и пытаюсь завести двигатель.

Вот тут то и начинается фигня, стартер крутит но создается впечатление, что двигатель даже не раскручивается. По тахометру обороты либо на нуле  либо стрелка слегка дергается. Раза со второго с третьего заводится. На этой неделе удалось поймать траблу на видео.
На первый раз стартер тихо-тихо крутился прям как моторчики на детских электро игрушках (видео на тот момент не записывал), а на второй раз через секунду после включения стартера появился гул и треск ( его отчетливо слышно на видео) и на третий раз машина завелась нормально.


Мне уже советовали сбрасывать клеммы с акумулятора, но пока доказать эффективность этого метода не могу так как машина может завестись и не из за этого. Судя по звукам ошибка вряд ли в мозгах машины, но буду рад выслушать все предложения и советы.

КОТ НИКОЛАЙ

По Вашему описанию похоже что, у стартёра накрылся бендикс! То есть стартёр крутит, а сцепления с двигателем нет. Либо разбирать стартёр и менять бендикс, если он продаётся отдельно, либо стартёр менять целиком! Ещё, до замены стартёра, надо проверить зубья на маховике. Бывает, что они стираются и сцепления со стартёром нет, а потом приступать к проверке стартёра.

hapse

Михаил186, решили проблемку?а то у меня похоже подобное

Katetsu

Цитата: КОТ НИКОЛАЙ от 10 сентября 2015, 18:39:38По Вашему описанию похоже что, у стартёра накрылся бендикс! То есть стартёр крутит, а сцепления с двигателем нет. Либо разбирать стартёр и менять бендикс, если он продаётся отдельно, либо стартёр менять целиком! Ещё, до замены стартёра, надо проверить зубья на маховике. Бывает, что они стираются и сцепления со стартёром нет, а потом приступать к проверке стартёра.

Да, Вы правы, накрылся бендикс. Замена вышла в 2400 за новый ориг. (по крайней мере сказали, что оригинальная запчась) это цена за деталь + чистка/смазка/разборка стартера. Спасибо за информацию. с меня + к карме  ;D

enemy33

Всем привет.
Подскажите, может кто сталкивался. Прошлу зиму слава Богу пережил, благо была сравнительно теплая, но вот новая...
На улице -3, машина начала тяжело заводиться, как будто на последнем издыхании, стартер крутит секунды 3 и после заводится...
Что такое не знаю, это начинается только с приходом холодов, до 0 градусов проблем не возникает, заводится как часы. АКБ поменяна перед прошлой зимой, и тогда тоже были проблемы, так что она не в счет. Боюсь утром остаться без машины...

nikolai796

Я бы все таки снял АКБ и проверил заряд и уровень/плотность электролита. Может вязкость у масла не та? Может стартер на себя берет много?

enemy33

Цитата: nikolai796 от 17 ноября 2015, 12:15:06
Я бы все таки снял АКБ и проверил заряд и уровень/плотность электролита. Может вязкость у масла не та? Может стартер на себя берет много?
Заряд ОК! Масло поменяно месяц назад, с ним то же все хорошо. Как узнать сколько берет стартер, почему при +5 он берет нормально, а при -5 уже много? есть этому объяснение.

foksaka

Цитата: enemy33 от 17 ноября 2015, 10:38:01АКБ поменяна перед прошлой зимой, и тогда тоже были проблемы, так что она не в счет.
Акб мог попросту разрядиться. Если ездить по пробкам или на маленькие расстояния, то на морозе батарея не успевает подзарядиться и накопить потеряный на раскрутку стартера заряд. Тем более если таких коротких поездок много за день. Зимой батарея заряжается ооочень долго. Потому что много потребителей дополнительных становится, и тока на заряд не хватает.  А еще бывает что электрика машины своей жизнью живет, фары сами собой включаются и выключаются к примеру во время стоянки :) Вот и разряжается акб от таких приколов.

lukey

Зимой аккумулятор заряжается долго, потому что он холодный. При длительной поездке аккумулятор прогревается и заряжается нормально.
Если не увлекатся разными подогревами, других дополнительных потребителей зимой не будет.

Flash233

Здравствуйте! Нужна помощь, не заводится корса 2007 года коробка робот, стартер крутит, бензин есть(лампочка горит но не критично), бензонасос не слышно только раздается щелчок, предохранитель целый на насос, авто стоит во дворе уже три дня(, аккум живой

leksus

Цитироватьбензонасос не слышно
чего ты тогда хочешь от машины? 8)

Flash233

Причину из за чего он не срабатывает

Ворчун

Цитата: Flash233 от 22 декабря 2015, 19:37:20
Причину из за чего он не срабатывает
Вы уверены, что он не срабатывает?
Если насос не слышно ещё не означает, что он не работает.
Скиньте шланг подачи и проверьте.

Flash233

До этого момента он издавал звуки)

Ворчун

Цитата: Flash233 от 22 декабря 2015, 19:55:07
До этого момента он издавал звуки)
И что делали? Питание на насос приходит? Хотя бы лампочкой звонили?
Самый простой способ - лампа в параллель к подключенному насосу.
Проделайте этот нехитрый тест и многое прояснится.

Flash233

Сегодня залил еще бензина, заменил свечи, зарядил аккумулятор, стал пробовать заводить, бензонасос сработал машина не заводится, второй раз тоже самое, на третий раз насос уже молчит, нажал на нипель на рампе, бензин чуть брызнул. Выкрутил свечи они сухие :(

Ворчун

Перемкните реле насоса напрямую.

Кстати, никакой нештатной сигнализации нет?

Flash233

Цитата: Ворчун от 24 декабря 2015, 17:32:40
Перемкните реле насоса напрямую.

Кстати, никакой нештатной сигнализации нет?
Стоит StarLine,кстати бывает подглючивает, где находится реле?

Ворчун

Реле - в блоке под капотом, а вот разрыв на бензонасос ищите.
Наверняка в сигналке активная функция блокировки цепи насоса..

Flash233

Цитата: Ворчун от 24 декабря 2015, 18:02:38
Реле - в блоке под капотом, а вот разрыв на бензонасос ищите.
Наверняка в сигналке активная функция блокировки цепи насоса..
если сигнализацию поставить в режим valet вроде как все должно откл, не в курсе?и как правильно перемкнуть реле?

Ворчун

Цитата: Flash233 от 24 декабря 2015, 18:14:56как правильно перемкнуть реле?
Силовая цепь - контакты 30 и 87. Их перемкнуть.
Но если есть разрыв сигналки, то не поможет - обычно провод насоса рвут в районе пластикового порога с вод. стороны в салоне.
Сначала прозвонить, потом - вскрывать и искать разрыв. (ну, это при условии правильного предположения)