Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Сработала лампа опасной t - замена ГБЦ? Corsa D

Автор Fresher, 21 мая 2009, 08:48:15

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

MR_Ozio

zveris, не все знают как включить этот режим и какой дисплей по счету при перелистывании показывает температуру

Google

VR46OZ

Цитата: MR_Ozio от 09 февраля 2013, 23:47:56zveris, не все знают как включить этот режим и какой дисплей по счету при перелистывании показывает температуру
Согласен с MR_Ozio , не все знают ,да и не совсем удобно пользоваться тест-режимом .

miklogin


MR_Ozio

miklogin, это такой штуцер который ломался на корсах до 2008г.в. И машины закипали, в последствии стали ставить медный вместо пластикового.

miklogin


MR_Ozio

Вид кпп тут не причем он на двигателе стоит, полистай тему и вопросы изчезнут

zveris

Цитата: VR46OZ от 10 февраля 2013, 00:59:06Согласен с MR_Ozio , не все знают ,да и не совсем удобно пользоваться тест-режимом .
А на центральной консоли удобно, чтоли? :) По любому - все, что не выводится сразу при запуске движка - не будет использоваться 99% населением, ибо просто не удобно.

MR_Ozio

zveris, вот я и говорю что никому это не удобно, ни на консоли, ни на одометре

Надюхин


turbolet

можно с помощи комбинаций нажатия кнопок просмотреть температуру двигателя !!! пиши подскажу как 8)

MR_Ozio

Цитата: Надюхин от 10 февраля 2013, 22:27:50
Латунный вроде бы ставили.
Какая разница, главное не пластиковый а из метала

Добавлено: 10 февраля 2013, 23:22:33

turbolet, ну и как же? Есть какой то третий способ по мимо дисплея борт компьютера и одометра пробега?

zveris

Какая разница с помощью каких кнопок - полностью согласен с предыдущим оратором, что если надо что-то нажимать после каждого запуска двигателя - то рано или поздно - это надоест. Меня хватило на месяц :) Хотя знал, что помпа скоро умрет - все-равно уже достало каждый раз нажимать эти кнопки. Щас залезаю втуда только ради уровня топлива, и то оооочень редко.

turbolet

У кого при какой температуре срабатывает вентилятор у меня 107гр.

>:(


miklogin

у себя заметил ровно на 100, термостат открывается на 89-90

КОТ НИКОЛАЙ

turbolet, У меня бешка 1999 г. Вентилятор: t вкл. 100 гр. t откл. 95 гр. термостат откр. 92, полное откр 107.

turbolet

Страно у нас две корсы д и на обеих включается в 107 гр

MR_Ozio

turbolet, значит у вас перегорел резистор вентилятора

turbolet


miklogin

turbolet, ну если не включается на 100 градусах, значит сгорел резистор- тут целая тема про это есть

MR_Ozio

Цитата: turbolet от 13 февраля 2013, 23:13:00Что за бред какой нафиг резистор.
если вы не в теме то это не означает что это бред...

turbolet

Ха ха  я только не пойму кто еще не в теме. Может расскажете что за ризистор и самое главное где он находится и каким образом он отвечает за включение вентилятора  *facepalm* ;D ;D

MR_Ozio

turbolet, я же говорю что не в теме, вентилятор у нас на акпп 3-хскоростной а на механической кпп 2-х скоростной и находится на кожухе основного радиатора приблизительно под расширительным бачком

turbolet

Да только вентилятор у меня вкл и работает,в мозгах в программе перешивать надо .мозг в 107 гр дает сигнал на вентилятор и  он включается


miklogin

что значит вкл? у вас там тумблер стоит и вы вручную включаете? это же не так! есть две скорости работы (мкпп, робот). Если у вас не включается на 100 град, значит сгорел резистор.

Тут не нужно спорить, нужно пойти взять мультиметр, подойти к машине, найти резистор, сделать соответствующие контрольные измерения.

GriZZli

Напоминаю про штуцер в наличии в Питере! Только дороже стал 330руб кажется :(

Теги: