Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Трещит (тарахтит) и работает как дизель

Автор crazyrul, 02 марта 2011, 23:51:06

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

relax99

#150
да печально если у меня тоже затарахтит снова! менял сам геморой ешё какой твин порт неможет возможно что гидрики после замены цепи тарахтели они но от того что масло до них недошло но вскоре они стали нормально работать отпишусь если что нето произойдёт нехорошее

Добавлено: 10 марта 2012, 11:14:48

а по поводу смены гидриков валы снимаються если тарахтит на холодную скорее всего это гидрики

Google

Vodila

Привет, всем у меня такой факт (не назову проблемой, так как все норм вроде):  завожу на холодную - нормальный звук такой у мотора, потом как прогреется - на холостых дизельной становится, обороты выше, либо равно 1000, то бензиновая.
По поводу цепи грм, на сервисе сказали раз в 120 000 км пробега меняется.
А по поводу смены масла, получилось так, что  за 12000 км пришлось три раза поменять, в итоге как был автомобиль "дизельным" на холостых, так и остается...
 

relax99

#152
земенил цэпь всё стало как в аптеке правдо не менял звёзды цэпь растянулась на 2-3 мм один человек сказал что после 3000  км опять задизелило будем ждать 3000км ещё 2 осталось посмотрим ещё говорят что оригинальная цепь просто неочень хорошего качаства увидим хотел купить цэпь фэби но не рискнул растяжка 3мм впринцепи цэпь не перескочет натяжитель цепи нет смысла менять в идеальном рабочем состоянии  по деньгам примерно выйдет за цепи 2х прокладок 3 реек успокоителей 3тыс рублей менял сам на подьёмнике пипец геморой 10 часов разбирать много чего пишут что 3-4часа это наверно 2-3 человека если терпенье есть подожди отпишусь после 3000км как чювствует двигатель
напиши пробег скока какой ты хозяин сборка какая и сам ли будеш менять причина скорее на в масле а в качестве цепи
  у меня испанка 70 000км 20 000 катался с трактором

MR_Ozio

relax99, наверно вы плохой механик раз 10 часов меняли, я один за 4 поменял,ОДИН не как вы пишите 2 или 3 мастера делали. так что дело не в количестве мехашиков а в качестве)))

Vodila

у меня тоже испанка 2003 г.в.,  на данный момент 206000 км пробега, я хозяин #4, менять пока цепь не собираюсь, но если задумаюсь, то отдам официалам, они у меня хорошие)))

Ivanych009

Всем здравствуйте! Прочитал все 7 страниц и другие темы по замене цепки! Машинка 2001 года двигатель 1л., пришла весна и начались какие то проблемы, ну ближе к делу, работала машинка и так не тихо, как дизель, но вдруг три недели назад стала работать вообще сильно по другому, дизель как на 'КРАЗ', загнали машину к мастеру, разобрали двигатель, мастер сказал цепь в норме, сидим думаем что дальше делать, мастер говорит давай гидрики посмотрим! Вот и остановились на этом! Подскажите что менять? Натяжитель? Успокоитель? Что? За ранее благодарю! Всем Спасибо!   

Pirate

Уважаемые господа!)) езжу на корсе 1,4 2007 года выпуска пробег 42 тыс.км. меня смущает звук движка- такое ощущение что я езжу на дизеле... при покупке авто такого не было.. началось это где то года полтора назад. вчера в сервисе сказали что нужно чистить форсунки. правда ли это и кто нибудь сталкивался с такими звуками ?

папаня

Всё может быть. У меня 1.0л. В ходе своих мытарств, просто промыл форсунки и действительно звук "изеля" исчез. Но не факт что у тебя именно это. Если возможно, обратись ещё куда-нибудь, чтобы посмотрели, за одно и цены сравнишь  :)

Pirate

это уже не первое место в которое обращалась)) в других сказали что все в порядке...

daimen

#159
Pirate, вам сюда:
http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=20009.0

а так это скорее всего цепь. Это норма. Звук ни на что не влияет.
Поменяете еще тыщ 30 не будет тарахтеть. Только смысла особого нет деньги вбивать.

Pirate

цепь которая цепь ГРМ? ее меняли уже- звук остался...

daimen

Pirate, тогда twinport. ТОже не смертельно. Читайте тему, там 100 раз уже все пережевали. Я забил. Езжу себе и езжу.

vlasoff


Pirate

а потом когда станет громким уже хрен продашь ее...

vlasoff

тогда меняй комплектом ГРМ... другого варианта нет...промывка вряд ли поможет, на развод похоже

Владимир79

Цитата: Pirate от 23 октября 2012, 18:32:30
а потом когда станет громким уже хрен продашь ее...
продашь ещё как...нам же продали  :-Xничего страшного,я тоже заметил на  дизеление ,когда спросил у хозяина он сказал:
- ТЫ что-ОООО....там же цепь.....))) ( я поверил)
потом смотрю все подходят и говорят,что дизел???? я говорю отвалите)))
--вообщем поменял цепь ,купил ремкомплект цепи и прочую лабуду, вышло запчастей на 6000 руб. и работа 5 рублей ))
Вот такие пироги !Сейчас тишина, только твин порт слышно щелкает (но не критично) Говорят в сервисе надо форсунки промыть (денег жалко)
А цепь конечно лучше поменять,не дай боже перескочит на звездочке ..ппц буде ( меня так пугали))))))
Удачи !!!

Pirate

я с новья покупала машину)) почему то новая она не трещала.. я в общем то пока решила забить на этот звук.. а промывка форсунок стоит в районе 1500 у нас в самаре.. правда не в специализированном центре.

vlasoff

они все так начинают работать после 30 тыщ...у меня тоже было тихо когда-то ))  проблема не решаема только ГРМ комплектом и гидрики но это ненадолго все

relax99

народ пробег после замены цепи уже 10 000 км полёт нормальный а если честно скорее всего не в цепи дело а в гидро натяжителе так как износ старой ничтожен 2мм за 69 тыс км смешно так что легко можно обойтись 3мя планками напровляющими и дальше наслождаться тишиной в машине 10тыс км езды не обламываясь на 17 колёсах с тяжёлой резиной на двигателе 1.4 это показатель никаких изменений тишина трактора нет  Хватит размышлять про гидрики про твин порт и другие домыслы это гидронатяжитель проверено и одобрено (((((гидронатяжитель феби и 3 планки напровляющие цепь для успокоения можете купить цепь оригинал чють больше 1000 всё бюджетно!!!!))))))

VR46OZ

relax99, хоть бы знаки препинания ставил... А откуда такая уверенность , что это именно гидронатяжитель ?

MR_Ozio

#170
Цитата: relax99 от 21 ноября 2012, 01:06:24это гидронатяжитель проверено и одобрено
мда.... Доказательства ваши где? почему вы так уверенны? что в гидронатяжителе может сломаться что он не будет выбирать провисание цепи?

Добавлено: 21 ноября 2012, 09:17:06

relax99, я вам больше скажу что можно менять только успокоители и будет тишина. Если вы видели строение газораспределительного механизма то планки вообще не дают цепи болтаться, а следовательно звону взяться не откуда. Другое дело когда планки успокоителя изнашиваются, появляется некий шелест но это другая тема уже

relax99

#171
блин начнём с того что 2ве цепи оригинал практически идентичны та что бу чють растянута 2-3 мм для того чтобы так хлестать там минимум 1см пахнет и пробегом к 200000км это нонсонс что бы на 40-и в гору до 100 тыс км цэпь так растянулась что тарахтит как трактор от сюда можно сделать вывод что гидро натяжитель цепи брак или ещё что с ним бывает ну не планки направляющие же виной в дребезге !!!незнаю какие вам факты ещё сам всю нашу хрень читал в теме и не только и советовался с людьми по этому вопросу все в шоке про цепь говоря что неможет быть такого чтобы цепь ходила как ремень грм что собственно при вскрытии выяснилось хотя я цепь купил перестраховался при устранении причин заменил так как замена её давольно хлопотное занятие а уж кто хочет воспринимает мой опыт или нет дело каждого   про гидронатяжитель скорее всего появляються люфты в гильзе и получаеться недостаточное давление тем самым натяжка уменьшаеться вот и всё!!!! тртртртртрт

да насчёт знаков припинания мне просто лень выставлять!!!

папаня

Что самое интересное у меня тарахтение прошло после чистки форсунок, хотя цепь и сейчас имеет небольшой люфт, когда снимал клапанную крышку она между звёздочками лежит на пластике, и цепь немного отрывается от неё. Так что может и дело не в цепи. А так на параллельном форуме читал, что тарахтение появляется чуть ли не через 10 000 после установки всего нового. Может это особенность этих двигателей.

relax99

#173
все мащины индивидуальны нет одинаковых двигателей у всех есть свои причюды ништяки и косяки всё так же как и у людей )))))

((когда снимал клапанную крышку она между звёздочками лежит на пластике, и цепь немного отрывается от неё. Так что может и дело не в цепи )))) дело в том что цепь натягивается при пуске двигателя масленный насос начинает качать масло в гидронатяжитель и происходит натяжка цепочки так что цепь естественно на выключенном двигателе будет не натянута

от сюда есть размышление что если гидронатяжитель хороший возможно что масленный насос недаёт того давления которого требуется !!! вот и всё кто ещё хочет поспорить)))))))) 

MR_Ozio

relax99, если маслянный насос не дает давления то загорится лампа, датчик настроен на минимально допустимое давление масла

Теги: