Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Трещит (тарахтит) и работает как дизель

Автор crazyrul, 02 марта 2011, 23:51:06

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

crazyrul

Всем здрасьте)приобрела машину в январе,так что особо не могу сказать как работала до этого.но все знакомые поголовно отмечают,что работает как дизель,плюс к этому несколько дней назад появился треск в области двигла,но пока не можем понять откуда,такой звук и на холостых и при движении,но на повышенных оборотах вроде пропадает(или просто не слышно из-за шума).
В ближайшее время буду обращаться к профессианалам,но пока возможности нет,может у кого так было?

Google

BigMac

посмотри может это тоже самое у тебя. у меня похоже такая же проблемаhttp://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=19223.0

Сан-Саныч


crazyrul

Масло в норме,взяла на замену,но думаю.что лучше потом поменять,после того как посмотрят что трещит.или была похожая проблема из-за масла?:)

ЕВ

crazyrul,  у меня тож машинка стрекочет. И это не из-за масла, проверяла. Как съездишь к диагностам отипишись что было

Nickname

#5
Стрекотание убирается легко... работает twinport, система использует отработанные газы по кругу, заедьте на сервис, надо шлангочку возврата отработанных газов отсоединить и закупорить чем-нибудь вроде самореза, стрекот прекращается в связи с тем, что клапан перестает постоянно открываться-закрываться. машина в итоге работает в режиме singleport. расход крайне незначительно вырастет, машинка станет крайне незначительно резвее.

ЕВ

Nickname,  а этот вариант не скажется на работе движки в целом? и что мне скажет оф дилер когда я приеду на ТО....?

crazyrul

Итак,съездила к знающим людям,до гидрокомпенсаторов разбирать не стали,так как нашли скорее всего то,что шумело-цепь грм сильно ослаблена.так как до натяжителя далеко добираться,было решено заказать его же,успокоитель и прокладки,а потом уже поменять все и подтянуть цепь.чтобы зазря не разбирать двигатель.отчитаюсь как все сделаем.

nikifor66

Ну, как там?? Что нашли?? Умя стрекочет тоже как дизель и в первые секунды после того, как заведу лампа масла горит, пока тихонько не газану вхолостую...


Никита

kuso4ek

У меня тоже самое: в первые  5 секунд торохтит как дизель, потом пропадает? Отпишитесь пжл кто исправил данную проблему!

ЕВ

эта проблема похоже только у владельцев корс с движком 1 и 1,2  :D

Gabi

Не только. У меня 1,4 тарахтела как трактор на холодном движке пока обороты меньше 1 не упадут. Ездила так несколько месяцев. На ТО 5 попросила проверить. Пришлось оставлять машину на ночь что-бы утром послушать. При диагностике обнаружили что разболтался натяжитель ремня ГРМ. Заменили вместе с ремнем. Утром завелась тихо )))

KLIM

Gabi, двигатель какой?
Судя по линейке - Дшка, но откуда там
Цитата: Gabi от 23 марта 2011, 22:35:30натяжитель ремня ГРМ
???

Карамелька

Цитата: nikifor66 от 21 марта 2011, 20:11:33Умя стрекочет тоже как дизель и в первые секунды после того, как заведу лампа масла горит, пока тихонько не газану вхолостую...
Фильтр масляный поменяйте  ;) У меня после прошлой зимы так было, поехала менять масло и оказалось что масляный фильтр то ли  бракованный попался то ли ещё что то, но его состояние было таким что пришлось по кусочкам доставать. После установки нового и треск прекратился после запуска двигателя  и лампа масла сразу гасла.  :)

5003006

KLIM, "Натяжитель ремня ГРМ" - имеется ввиду тот "ремешек" , который от двигателя идёт к генератору и ещё к чему-то. Его видно если посмотреть левее от двигателя.

crazyrul

Итак,отчет.трещала цепь грм,так как была растянута.заменили натяжитель,успокоитель и еще пару реек в этой системе,подтянули цепь,заменили масло-и машина теперь работает очень тихо))

509


crazyrul

За запчасти в общем 2100р.,не оригинал.за работу-5т.р. знакомому мастеру.это с заменой масла.

509

не побоялась неоригинал ставить гидронатяжитель ?

crazyrul

Устройство простое,разницы особой не вижу.думаю все нормально будет.))

509


BAC9I

crazyrul, не могли бы написать какие именно детали были заменены? тоже хочу менять  :)

nikifor66

Все, справился в проблемой!!!
Дело было в цепи ГРМ, как тут уже говорили. Вообще, парни сказали в сервисе, что это одна из самых распространенных проблем на движке 1.2литра. Читобы избежать - менять чаще масло и литьь оригинал.

Вышло 15300 - ролики, цепь, работа, масло, фильтра.


Вот так-то!!! Щас работает, дак вообще не слышно...


Никита

NickNavi

Такой вопрос:
При старте двигатель рокочет громче обычного (около нескольких секунд). Даже на горячей машине, если её завести после 10-15 мин простоя (если сразу заглушить и завести громкого звука нет). Горит лампочка масла. Если чуть поддать газку то и шум пропадает и лампочка гаснет. Уровень масла в порядке. Двигатель работает ровно.
Что это может быть за проблема и чем она опасна?

rashid9

У меня на холодной двигатель работает тихо-ровно, только шелестит, как только прогревается хорошо, начинается у него звук характерный дизельным двигателям - тарахтит, пытался прислушаться - звук из под клапанной крышки, не ос стороны цепи. Масло менял - еще 1000 не проехал (до замены звуки были такие же). Все началось зимой (масло было шелл, конденсата много было, налета тоже), сейчас пробег 60000, тысяч 6-7 назад никаких таких звуков небыло.
Звук такой как после замены масла гидрики работают без масла несколько секунд. при прибавлении оборотов звук не так заметен...
Что может быть? гидрокомпенсаторы или все же цепь?

Теги: