Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Трещит (тарахтит) и работает как дизель

Автор crazyrul, 02 марта 2011, 23:51:06

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

lp610

Тут на форуме был трафарет (из бумажки вырезать) этого спец выставителя метки положения ГРМ.

Google

bulldog

в принципе так оно и есть. спец инструмент это 2 стопора- 1 для коленвала , 2. Для распредвалов. Стопорятся  при втм в первом цилиндре! И еще одна приблуда для выставления той самой шайбы с которой датчик снимает обороты, собственно это там нужен шаблон. Весь специнструмент делал мне друг на заводе, работает токарем, по чертежам из мануала.

nekitos

сегодня разобрали движок. Меняли прогоревшую прокладку гбц.

Заодно сняли цепь. Через 20 тыс тарахтения цепь сильно растянулась, натяжитель вытянулся и звездочки поизносились. Тарахтение именно от цепи грм. Купил коплект за 7800. Завтра будут ставить на место.

sLasH111

Ребята неподскажите на 1.4XEP там применяется гидронатяжытель или простой пружынный??

Cobra

Может я ошибаюсь, но на 1.4 моторе нет цепи... там ремень...

MR_Ozio


denhik2010


sLasH111

А как он вобще работает? как крепится? Гидронатяжитель

FrostNess

Сто раз заглядывал под капот неувидел цепи ни где,один ремень здоровенный.у меня 14ХЕР

bulldog

#84
Цитата: FrostNess от 08 июня 2011, 23:30:20
Сто раз заглядывал под капот неувидел цепи ни где,один ремень здоровенный.у меня 14ХЕР
повеселил если честно! Ты хоть представляешь устройство мотора! И что в нем есть? Если нет то лучше вообще не заглядывай под капот!   ;D вот скажи как ты мог увидеть под капотом цепь! Скажу даже больше, что если бы у тебя былбы ремень грм, ты бы тоже там не увидел его! А что ты там увидел попробуй догадаться сам.  ;D ;D или хоть мануал по машине почитай!

Sanja84

цепь в движке)))) чтобы увидеть как минимум надо клапанную крышку снять).

pleo0

Цитата: lp610 от 11 мая 2011, 01:21:11цепь слабеет после примерно 60 тыс. км., моя доездила до почти 200 тыс. км. как дизель.
разговаривал с главным инженером на оффициальном автоцентре опель  он сказал что это болезнь корс но самое главное что на его памяти из-за этого дизеления небыло ни одного автомобиля в самарской области точно у которого этот шумовой эффект привел к каким то фатальным последствиям  тоесть цепь по любому не рвется и не перескакивала на зуб не у кого так что до 150 т. ездить можно спокойно (хотя он сказал что при гарантии они всетаки меняют цепь и натяжитель)

lp610

да и к 150 тыс пробега уже резкого раскручивания мотора нету (стареет) от кик дауна не дергает сосвсем. Так  что не оторвется.

Добавлено: 13 июня 2011, 22:01:58

FrostNess, ее можно слышать.

Segacheb

Привет,кому нужны чертежи 2 стопоров и лекала для датчика распредвала стучите в личку.дам чертежи.

Eevgeniy ЮВАО

короче трещит у многих я смотрю,так что всё нормально  *CC* делать ничего не буду,значит так и должна чучше не влезать  ;D

Segacheb

Цитата: Eevgeniy ЮВАО от 13 июня 2011, 23:25:38
короче трещит у многих я смотрю,так что всё нормально  *CC* делать ничего не буду,значит так и должна чучше не влезать  ;D
это ты зря так!!!

lp610

Ды спокойно откладывай на ремонт покупай потихоньку запчасти, будет пару дней не нужна авто, отдашь в сервис.

Segacheb

Ремонт позамене цепи занимает 4 часа.примерная стоимость запчастей 10000р.

lp610

У тебя хороший сервис и малая на него нагрузка. У нас не возьмуться с ходу за работу, т.к. есть еще куча авто приехавшие до тебя.

bulldog

#94
вопрос по  сути адресован Cobra но также и другим пользователям с данной проблемой!
кобра - ты как человек 2жды победивший дизиление скажи- у тебя похожий звук был?
 


lp610

хороший дизельный звук:) не знаю на сколько громко, но мотор работает четко ровно. Мой хуже, иногда сбивает ритм (скорее всего от клапана егр) :)

bulldog

Цитата: lp610 от 16 июня 2011, 13:46:54
хороший дизельный звук:) не знаю на сколько громко, но мотор работает четко ровно. Мой хуже, иногда сбивает ритм (скорее всего от клапана егр) :)

я клапан егр заглушил! тут на форуме есть где то инструкция как его заглушить! просто собрался менять цепь звёзды и всё остальное - короче полный комплект ( Opel- 66 06 022 -Цепь ГРМ с натяжителями и звездочками, комплект) вот хотел мнения кобры и остальных- такие ли у вас звуки дизеления двигла? ведь кобра победил это дизеление и заявлял что победил заменой деталей синхронизации грм- конкретно цепи и натяжителя!

lp610

про клапан читал:) а в гараже лежит натяжитель и т.д. 

bulldog

#98
я тоже весь комплект синхронизации прикупил, поставить не доберусь не как! времени нет, езжу так пока! на след выходных планирую менять своими силами, так как мне за одну замену везде просят от 7 до 10 тыр  *???*! люди совсем инвалиды видать. там работы часа на 4-5 самому! я понимаю 3-4 тыр просили бы а то 10! *???* . я неспеша думаю за выходные управлюсь! сложного там нет ничего, ну покрайней мере для тех у кого руки откуда надо растут и кто любит с железками ковыряться! а вообще сервисы обнаглели. за ремонт кондея ( накрылась катушка втягивающая муфту компрессора, которую я сам починил (в соседней теме отчет вылаживал)) только за работу просили 8000р + катушка, в итоге я за 20 минут всё сделас своими руками и катушку покупать не пришлось, она чинится простой заменой сгоревшего термопреда- или как многие просто поставил перемычку!

rashid9

Недавно поменял цепь. Поставил все оригинал, звезды сальник, прокладки все-все поменял. Двигатель стал шелестеть... Только немного ЕГР потрескивает. Менял сам, ничего особо сложного. Только удобно если двигатель вывешивать а не как я на домкрате. И фазы выставлять надо внимательно.

Теги: