ШРУСы

[KLIM]

освежу темку:
какая смазка во внутреннем шрусе? который трипод
кому не сложно гляньте в ТИС
как выглядит смазка для шрусов представляю.
а здесь, блин, нечто иное по внешнему виду
И собственно ищется внутренний пыльник(((
колхозить бесполезно: пыльник под трипод уви видимо нужен свой(((

[Google]

[KLIM]

ап вопросу

[Sharipovskiy]

Оригинальный внутренний шрус стоит 13800. Чем можно заменить, может кто сталкивался, посоветуйте.

[mix68ru]

То же интересно,может привод в сборе какой купить не оригинал?

[Eevgeniy ЮВАО]

Sharipovskiy
покупай Б/У он дешевле

[Sharipovskiy]

Поставили с какой то хонды б/у шрус. А вообще советовали снять и по магазинам поездить, говорят легко можно подобрать китайский тысячи за две.

[mix68ru]

купил б.у.привод за 6,5 в идеале.правда правый(нужен был левый,не было в наличии),переставил,шрус работает теперь в другую сторону,поэтому как новый.)
это с доставкой из москвы в тамбов.

[Baphomet]

Вылетел правый наружный ШРУС, пытылся заказать на экзисте, сказали надо знать количество зубцов. Реально самому посмотреть или надо в сервис обращаться...Если колесо снять и под пыльник заглянуть или с эстакады?

[x-maks]

надо по винкоду искать и по номеру шасси в елкатс

[untermensch]

Baphomet, там всего два варианта

Ограничение по № шасси:
...-84239420
...-86099860

Ограничение по № шасси:
84239421-...
86099861-...

Посмотри свой VIN в ПТС и будете знать какой вам нужен. Ну или тут напишите какой интервал, мы вам номер детали напишем.

[Baphomet]

Там есть еще один вариант, не оригинал,
Opel    16 03 403              ШРУС                                  11 930,59р.   
                                                                                                        12 167,53р.   
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Помощь
Glo            3482K                           ШРУС                                        1 373,75р.   
Dello    01-3016030403-A      Шрус наружний                  1 411,04р.   
Dello    01-1016030403-A      Шрус наружний                  6 351,26р.


Я Glo хотел заказать, менеджер экзиста спрашивает про количество зубцов, вся проблема в этом.
Может менял кто-нить, знает сколько этих зубцов?
Добавлено: 16 мая 2011, 17:23:23
шасси у меня 86154468

[KLIM]

Очередной Ап:
кто-нибудь сталкивался с течью, вернее с подтеканием масла по сальникам?
Подтекало. Заменил. Не помогло. Оттого и появляются мысли о дифференциале, вернее о его подшипниках...
Если были у кого подобные проблемы - отпишитесь и чем закончилось

[MR_Ozio]

а причем тут ШРУС,сальник который стоит в коробке и диф?если течет сальник привода то его менять надо,а больше там теч нечему.Предлагаю вам излагать проблему яснее и тогда получите ответ

[KLIM]

У кого нибудь были проблемы с дифом на акп?
Симптомы какие были и чем все решилось?
Специально для MR_Ozio: болтается (или мне кажется что болтается) шрус
сальник менял. причины люфта в дифе (подшипниках)?
или у всех болтается правый длинный?
ИМХО сальник потек из-за этой болтанки
особого шума нет
У меня паранойя?

[MR_Ozio]

KLIM, а где в предыдущем сообщении инфа о люфте ШРУСА? люфт должен быть,примерно 1мм,вызванно это сателлитами куда собственно вставляется сам ШРУС

[KLIM]

не нравится внутренний правый, который длинный, шрус: кажеься, что люфтит с внутреней стороны.

это в самом верху
то, что люшт должен быть - знаю, тк шестеренки изучал когда-то
но не до такой же стапени, что б сальник тек
оттого и вопрос: яадын такой щасливый?
ищется на будущее сервис мануал на аф13

[MR_Ozio]

KLIM, 13 Января 2011, 12:02:53 » а ниче что сообщение написанно этого числа? и не написанно решена ли проблема?вообщем ответ я дал что люфт должен быть небольшой в пределах 1 мм

[KLIM]

ответ на что?
люфт в пределах 1мм: осевой ? радиальный? итд итп

[MR_Ozio]

не нравится внутренний правый, который длинный, шрус: кажеься, что люфтит с внутреней стороны.

как у тебя люфтит? какой люфт? вот тот именно,о котором ты говоришь!

[KLIM]

по ощущениям повышенный люфт если шатать вверх-вниз сам шрус (оттого, видимо, и сальник не держит) + вывешенное колесо (на паркинге) при попытке покрутить имеет повышенную свободу, но возможно это уже паранойя.
Паркинг реализован непосредственной блокировкой дифа или на валах коробки?
Если первое, то боюсь подшипники или сам и шестеренки дифа
морально готовлюсь....блин

[MR_Ozio]

при переводе рычага в паркинг блокируется вторичный вал КПП а не диф,что значит имеет повышенную свободу? прокручивается что ли легко? или люфтит оносительно своей оси легко?

[KLIM]

прокручивается на бОльший чем ИМХО надо угол
Но не гудит пока
Оттого спрашиваю про мануал- может там чего по подробней найду

[MR_Ozio]

а какой надо угол????

[KLIM]

В том-то и вопрос...
подъехать чтоль к кому-нибудь, приподнять, аккуратненько покрутить, сравнить...
пробех 60ткм

[MR_Ozio]

а я предлагаю поехать к официалам и там продиагностируют этот люфт,и скажут возможную причину,не видя машины сложно продиагностировать и понять в чем дело