Машинка чисто белого цвета.Приехала из германии. Посадка низковата для наших дорог. Еще ниже чем у русифицированной корсы. Но привыкнуть можно. Зато Цепляется за дорогу,как серьезный автомобиль. А вот к электроусилителю руля привыкал долго. Возможно сказалось то,что привык механической рейке. До этого были в основном нашемарки. Год эксплуатации показал хорошую живучесть машинки,если конечно не грубить,это же не джип и не порш. Обьем багажника вполне устраивает.Неудобно только складывать заднее сиденье. Многие считают дизель низкооборотистый,тупой трактор. Однако друзья отмечают,что разгон,покрайней мере субъективно эффектнее чем у бензинового 1.4 и даже Пыжик 206 с бензиновым 1.6 чего-то не дотягивают. Поверьте,ни кого не хочу обидеть,мнение не единичное и чисто субъективное.Замеры конечно не производились. В теории-же все как раз наоборот. В потоке держится вполне достойно. По трассе маловата максималка.Вернее не хочется крутить движок,становится шумно. Но 130- вполне комфортная скорость.Уснуть можно. Ему бы шестую передачу было в тему,но я чегото не нашел. Может искал плохо?А как едет на холостом ходу, и в гору,и под гору, на любой,передаче,как на темпостате с автоматом.Бензин так не умеет. Вот в кратце и все. Думал быстро поменяю,но привык,пока не буду.Не нашел достойной замены.
Привет, тоже взял себе дизелька, пригнали с Польши, крутил ради интереса до 185 , дальше стало жалко) . Едет уверенно. Смешанный расход у меня получается 6-6,5 литров. По трассе 3-3.5.
Не бойся крутить, 160 нормально набирает, дальше туго, летом ради эксперемента, до 175 разогнался на тахометре было ~4300 В городе трудно оценить динамические возможности CDTI, но на трассе это да, момент радует , пока бензоатмо мешкается с переключением на пониженную или думает что и на этой передаче проканает, я уже в дамках На счет шума ничего не скажу, у меня довольно тихо, может резина шумная? На счет шестой передачи тоже мысли в голову приходили, но это уже другая коробка и ставится только на Z13DTH на дешку. Ну а про экономические возможности тут и говорить нечего, осенний рекорд в смешанном режиме 4,75 л/100 км, тошнил до последнего И это дизеля, который дешевле 95-го бензина на четверть
Дизелек однако
, пока бензоатмо мешкается с переключением на пониженную или думает что и на этой передаче проканает, я уже в дамках 
И это дизеля, который дешевле 95-го бензина на четверть
