Сorsu увидел первый раз в журнале(не помню даже в каком).Ракурс был настолько удачным что вспыхнула любовь с первого взгляда.Сразу же возникло желание увидеть ее наяву и я помчался к ближайшему дилеру.Когда увидел ее вблизи чувство обладать ею усилилось до такой степени,что на слдующей день приехал с предоплатой и заказал.Те 5 месяцев что ждал ее тянулись вечность...И наконец долгожданный звонок она приехала.Но радость моя преждевременна.По приезде в Барс-авто,менеджер немного остудил мой пыл тем что птс будет через недельку.Надо отдать ему должное,не обманул.Те чувства что испытал когда очутился в ней и поехал не описать(все таки моя первая иномарка).По прошествии года чувства к ней нисколько не остыли.а только укрепились.Ведь она не только прелестная но и надежная.Ни разу не подвела меня,чему я несказанно рад.Ну хватит лирики. Теперь по факту.Машина очень стильная в своем классе,очень уютно внутри.Сиденья с небольшой боковой поддержкой.Места для четверых вполне достаточно(за счет багажника,он конечно маловат).CORSA жесткая.четкая в управлении.Если будет возможность движок лучше брать помощнее 1.2 для нее маловато,не говоря уже о 1.0.Есть возможность заказать разные цвета панели и обивки (дилеры почему то об этом умалчивают) кстати на цену это никак не влияет.Колеса лучше брать 16,переплата небольшая.Если выбираете между фиестой,гетцем и прочим то CORSA это вне сомнений.
У меня от года совместной жизни с корсой похожие впечатления. Фиеста (2007-2008 г.г., до рестайлинга) при тех же опциях, но с 15-ми колесами стоила всего на 100-200 долларов дешевле корсы. Я все же предпочла немца (вернее, немку испанской сборки ) американке и очень этим довольна
однозначно правильный выбор
с корсой похожие впечатления. Фиеста (2007-2008 г.г., до рестайлинга) при тех же опциях, но с 15-ми колесами стоила всего на 100-200 долларов дешевле корсы. Я все же предпочла немца (вернее, немку испанской сборки 
