Какой пробег и что у кого ломалось на CORSE D!!!!

[Calm72]

т.к. тормоза барабанные,просто под замену и как расходник передние

Ну, вообще-то, барабанные тормоза и состоят из, непосредственно, барабана, который тысяч 150 отходит, и самих колодок, которых хватает тысяч на 60... 

[maks_vel]

Ну, вообще-то, барабанные тормоза и состоят из, непосредственно, барабана, который тысяч 150 отходит, и самих колодок, которых хватает тысяч на 60... 

Ну а я не лез туда,и пробег уже более 100. Тормозит нормально,ручник держит. На 120 тысячах посмотрю,что там)))
Добавлено: 27 Декабрь 2016, 15:55:51Calm72, эту и ежу понятно,раз барабанные,то и колодки есть. Просто не уточнился,надеясь,что люди поймут о чем речь.Но видно не все понимают))))

[Gexa]

Добрый вечер,почитал много чего на форуме,ситуация такая дизельной машины не было завтра иду смотреть корсу 135т пробег (врет думаю),2006 год 1,3 так купить дизель так как есть возможность заправляться с колонки по 25 и пробег 200 км в день,в такси работаю,скажите куда смотреть и что спрашивать????

[Prorab69]

Gexa, если вы хотите купить корсу для такси - это не та машина... если для себя - то покупать у хозяина, который вписан в птс, и владеет авто не меньше года. А еще спросите про крашеные детали, аварии, потом возьмите толщиномер и проверьте честность продавца, а потом на сайтах проверьте историю авто по вин, стс и гос.знаку. А вообще не в этой ветке спрашивайте. Отсюда скорее всего перенесут.

[Prorab69]

Vladislavv, какого года авто? сколько пробег? какой двигатель? вы первый и единственный хозяин?

[MafiaMedved]

126 тыс 1.2 корса д 2008г робот
1)Краска слезла на стыке задних крыльев на 20 тыс (до сих пор ржи нет, езжу по Москве, сбрызгиваю после мойки антикором, скоро покрашу)
2)сморщился руль от жары, с самого начала морщился
3)не работает подсветка в багажнике с 80 тыс
4)пищал ремень безопасности водителя(исправил) на 30 тыс
5)пропала масса на ближнем свете правой фары(исправили) на 110
6)Задние стойки замена на 70 тыс
7)Заменил передние тормозные диски с колодками на 125 тыс (на 105 менял в задних барабанах колодки)
8)Передний сальник коленвала 125 тыс
9)Замена натяжного ролика 125 тыс
10)Задрался хром на ручке двери на 100тыс
11)Открылся капот на 125 тыс. Ехал 100км.ч и он вдруг открылся. Лобовое осталось целым. Закрыт был 100%. Наверно там чермет уже от реагента поржавел хорошо.
12)Очень быстро перестают работать нити обогрева заднего стекла. к 125 тыс осталось 3 работоспособных нитей.
13)На боковом зеркале сама стекляшка(зеркальце) чуть не отвалилась. Вовремя заметил и приклеил.
14)На 100 тыс перетерлись или мыши перегрызли провода абс. Нашли спаяли.

Из происшествий
1)Зимой через щуп выдавило масло из за замерзания трубки отвода картерных газов (110 тыс). Снял почистил поехал дальше.
2)Из за плохо закрученной свечи у ней отломался электрод. Слава богу всё обошлось.

На что я забил:
1)С 40 тыс начал замечать что робот после долгих перегонов например проехал 1000км, попадешь в пробку, он начинает странно работать. Появляется стук в пробке когда робот выжимает или отпускает сцепление. Всякие адаптации спасают тысячи на 2-3.  Решил что "так должно быть", пока полёт нормальный.

[adidasert]

Купил Корсу D 2006г. с пробегом в 62000 в декабре 2016г., не знаю что делалось предыдущими владельцами, но я за все время поменял только передние тормозные диски, и то скорее всего сам их и запорол, менял колодки, одна подклинивала, на сегодня пробег 98000, полет нормальный .
Добавлено: 24 Январь 2018, 00:00:03

завтра иду смотреть корсу 135т пробег (врет думаю),2006

я когда покупал смотрел на сайте госуслуг историю по машине, если найду скину ссылку, там показывали прохождение ТО и пробег на момент ТО, у меня все совпало, я тоже сомневался машина 2006г., а пробег всего 62т. Prorab69 - правильно говорит, смотреть нужно.

[h010c]

Корса D 1.4 на мешалке 2008.
35700 поменял модуль + свечи
70000 откапиталил мотор, как все было
81000 замена сцепления, и на всякий случай махнул масляный насос.
87450 замена диски + колодки (перед)
Сейчас пробег 89000

[Гаваец]

Корса Д 1.2 2008 до 120000 по регламенту ТО
80000 убилась застежка водительского ремня
90000 отвалилась накладка на ручке открывания багажника
120000 амортизаторы по кругу, сцепление
140000 сальники приводов
147000 стойка стабилизатора
152000 выжимной цилиндр
160000 прокладка поддона двигателя
161000 аккумулятор
170000 опорный подшипник

модуль зажигания выпендривался всю жизнь в мокрую погоду, с родным и продал на 170000

[Ирка_1]

На 33 снебольшим ткм замена помпы, люфт подшибника, 39400 полетел модуль зажигания, замена вместе со свечами хотя на 30 ткм меняла свечи.
Счас опть сверчок появился на холодную, поеду на диагностику через неделю, грешу на ролик натяжителя.

[Ирка_1]

Ну вот отписываюсь съездили мы к доктору и .... тишина. Оставила аж на ночь у диллера работает как должна, сказал главмастер. Мда мой машин живет своей жизнью. Стоит в гараже - утром цикада под капотом, ночует на улице - никаких цикад. Вроде в гараже не влажно. Проверили ролик и ремень, не знаю куда еще копать. Ничего не понимаю.

[Prorab69]

Ирка_1, не мешайте машине работать...

[Ирка_1]

Prorab69,
Дык я и стараюсь не мешать, но если какой то посторонний звук возникает, то я уже на стреме, потому что не известно забить на это или в сервис.
 

[Prorab69]

Ирка_1, канэчн забить! они в сервисе также как и вы его пытаются определить потом, когда уже будет неотвратимость влезания в систему - тогда и узнаете что и почините. Наверняка.

[Ирка_1]

Prorab69, ну когда модуль крякнулся и джэкичан вылез с тряской, и началось с заглоханием на каждом светофоре, веселуху я пережила, еле 1 км до диллера доехала, а несло несгоревшим бензом на километр от выхлопа, думала эвакуатор понадобиться. Еле доехала с включенной аварийкой, благо что диллер рядом был, неохота такой нежданчик где нить в пампе получить в полях или лесах, хотя от этого никто не застрахован. Вот терь на воду дую, чуть чих сразу к врачу.
А ведь модуль внезапно накрылся без всякого предупреждения и свечи меняла на 30 ткм. Дилер сказал, что модуль живет 5 лет, вот так и вышло. 

[Prorab69]

Ирка_1, да про модуль он прав. 90ткм и подходит. Как резистор на вентиляторе 2 года. Прям четко у меня чувак поехал в Саранск и за 100км модуль крякнул. Так и доехал все 600км. Там модуль и свечи поменяли. Корса - это авто по городу. Никак не на дальние расстояния, особенно в поля, леса....

[Ирка_1]

Prorab69, ну не скажите, ездили и в леса, отказ может у любого авто случится, в этом плане корса не лучше и не хуже других. Некоторые детали ведь не меняешь по подозрению, а лишь тогда когда крякнется, вот модуль одна из таких запчастей. А 600 км ехать с таким, боюсь подумать как потом его катализатор выглядел, бенз то не горит в камере, а весь сырой в катализатор прет и там благополучненько догорает вместе с сотами
А все почему? Да гениальные немецкие инженеры поставили модуль так, что в него водичка и влага попадает, а дальше картина маслом, да и материалы этого модуля оставляют делать лучшего.
Хотя счас говорила с сервисмэном, грит д-шки достаточно надежные авто по сравнению с другими.

[Prorab69]

грит д-шки достаточно надежные авто по сравнению с другими.

...опелями. Согласен полностью.

[Ирка_1]

Да Е уже из другой оперы, знакомый взял Е опц и после полугода сменил на астру Джей опц

[Calm72]

знакомый взял Е опц и после полугода сменил на астру Джей опц

Странный свап... Сменить одну пузотерку на другую пузотерку, которая чуть длиннее, шире и немного мощнее.

[Ирка_1]

Calm72, ну астра J все таки предсказуема как и корса д а вот Е похоже не впечатлила

[Calm72]

Все, камрады, забрали мой пепелац.
Всем удачи в эксплуатации созданий тевтонского гения и, как говорится, ни гвоздя, ни жезла на дорогах! 

[Prorab69]

Calm72, так эт самое! ты не пропадай! че на замену?

[Ирка_1]

Calm72,
Удачи в выборе нового авто!
Присоединяюсь к Prorab69,  не пропадайте, нас тут совсем немного старичков осталось

[Calm72]

Полностью перехожу к японцам. Смотрю Suzuki или SX4, или Grand Vitara трехдверка. Так же кошу взглядом на Mitsubishi ASX.