Какой пробег и что у кого ломалось на CORSE D!!!!

[whdoc]

пока 75000, проблем не прибавилось

[Vredika]

на 45000 поменяла пыльники передних тормозных цилиндров. Ну это ж ВРОДЕ расходники, поэтому, типа, не в счет)))

[lp610]

на зеленой почти 200 тыс. пробег. по моей вине (не делал балансировку одно колесо было квадратным) - рулевой наконечник, сайлентблоки рычага, шаровая, подшипник (все на одном колесе).
лобовые стекла - штук 5 поменял.
как-то давным давно (еще на гарантии) лопнул штуцер помпы (есть тема по "ремонту пластикового штуцера") - на синей вот сейчас лопнул, пробег около 40 тыс.
На пробеге около 120 тыс. полетели щетки блока изитроника и в морозы той зимой сразу 4 амортизатора кончились (ну их пора уже менять к этому времени), заменил ЭУР (жжужал, а потом отключаться стал) - все.

[ЁКЛМН]

почитал топик и волосы встали дыбом, у нас корса считается надёжной машиной с минимум поломок. Братан мой заменил сцепление по гарантии после 30 тыщ, но у него и авто EU и всё.До этого на "Б" 11 лет - тока расходные запчасти.
Моё мнение вся проблема в дорогах, в грязи, в бензине и т.д.

[Надюхин]

ЁКЛМН, видимо плохо читали тему.))) Как селектор АКПП, стартер или негерметичный блок ABS, к примеру, может быть следствием плохих дорог, бензина или грязи?... И Вы правда считаете, что мы тут в грязи утонули и в бак льем одни только гадости?

[ЁКЛМН]

надо сравнить процентное отношение, только тогда можно сделать выводы. Может пишут только те у кого всё плохо?

[Marishel]

пока что 60000))не чего вроде бы не ломалось,только расходники менялись)

[Надюхин]

надо сравнить процентное отношение, только тогда можно сделать выводы. Может пишут только те у кого всё плохо?

Никто и не говорит, что плохо, но все выше перечисленное мной - болезнь не одной и не двух машин..  На селектор АКПП и блок ABS даже были отзывные кампании GM, то есть они признали, что косяк их и далеко не единичный..
Так что дороги и бензин у нас конечно наверное похуже ваших, но дело не в них.

[Nira]

машина в эксплуатации с мая 2007г.
15000км - замена заднего стекла - перегорели нитки (гарантия)
20000км - лопнула противотуманка, замена всего блока фары (гарантия)
44000км - замена селектора АКПП (гарантия)
70000км - глюки сигнализации, машина не заводится, замена резистора выведенного к бензонасосу
71000км - замена резистора вентилятора (сгорел) и самого вентилятора
80000км - кожа на руле начала облезать
89000км - перестали убираться ремни безопасности
96000км - не откидывается спинка водительского сидения, порвался тросик
100500км - поломка штуцера помпы
110000км - похоже накрывается бендикс стартёра, ещё не заменила
110000км - чую, что накрываются передние стойки, ещё не меняла
115000км - глючит проводка, не горят все фары слева
120000км - замена резистора вентилятора (сгорел)

[ЁКЛМН]

ЁКЛМН, видимо плохо читали тему.))) Как селектор АКПП, стартер или негерметичный блок ABS, к примеру, может быть следствием плохих дорог, бензина или грязи?... И Вы правда считаете, что мы тут в грязи утонули и в бак льем одни только гадости?

вот что мне ответили на форуме Кэдди по поводу замены масло 1 раз в 2 года и через 30 тыщ:

ЁКЛМН У нас ЛЛ не работает из за качества топлива.Если лить ЛЛ масло , то с нашим количеством серы масло кончается через 6-8 т.к. , а о 30 и мечтать нечего))

[Надюхин]

ЁКЛМН, ЛЛ - это что? Ну и собственно масло у нам по регламенту меняется 1 раз в 15 тыс км пробега или 1 раз в год, что наступит раньше. Да и впрочем проблем с маслом или топливом, как видно из темы особенно и нет.

[ЁКЛМН]

ЛЛ - это лонг лайф. Масло синтетика, замена 1 раз в два года или через 30 тыщ км. У нас все авто таким маслом щас заправляют. Корсу беру, кстати, с таким же прибамбасом.

каждые 15 тыщ или раз в год - это полусинтетика, сам таким всегда заправлялся в 90-е годы.

[Надюхин]

ЁКЛМН, по теме - значения это не имеет, поломки с маслом не связаны.

[ЁКЛМН]

я понимаю, но я не про масло, а на топливо сделал ударение.
Короче это уже флуд, надо прекращать рассуждения.

[Надюхин]

ЁКЛМН, ок, хотя не понятно, что с топливом...

[albert]

Пробег 64 т. Без поломок. Корса d 2008г выпуск. Хотелось узнать теперь на что обратить внимание. В смысле замены запчастей. Сборка немецкая.
Добавлено: 22 Июнь 2011, 10:15:47Насчет бензина не парюсь. Залеваю на любой заправке. Макс ск около 170. Масло меняю каждые 7... 8т. Пробег в день около 300 км

[lp610]

ококло 200 тыс. заклинил и сгорел мотор пропеллера радиатора.

[Graff80]

99900 кроме расходников ничего.....перегорели нити обогрева стекла еще на 30тыс...забил,езжу так

[korn]

С июня 2007 года, пробег почти 150000 км. За все время по гарантии был поменян замок пятой двери: не горело освещение багажника, вина - контакты замка. Больше никаких проблем, кроме самой распространенной - место крыла и заднего бампера. Покраска по гарантии. Больше не вылезало. За 4 года три раза менял передние колодки, один раз тормозные диски, два месяца назад - задние аммы, два раза свечи, салонный фильтр каждый год.. Заправляюсь практически всегда 92 бензином на Киришах (90 %), в начале немного на Лукойле и ПТК. В мотор лью GM масло, правда покупаю при случае в Финляндии (дешевле в 1,5 раза).

[Dimas2010]

Пробег 45, менял лобовуху, т.к. получил в неё камнем=(

[Любочка]

Пробег 72 000. Меняла рулевые наконечники, руль облез(покупала такой), лампу в правой передней фаре...ТТТ,больше НИЧЕГО)))

[OutLaw201]

92800 км.
Помимо масла/колодок/лампочек менял на 87 тысячах опорные подшипники .. по подвеске больше ничего (ну до меня менялись только стойки стаб.), потом где то на форуме прочел,мол с 90 до 100 т.км период, когда всё якобы начинает сыпаться...лично меня смущает подвеска (стремный скрежет на лежачих) и работа вентилятора-его гул как от пылесоса и вибрация по всей машине

[Poohav]

лично меня смущает подвеска

смущает - проверь. А по поводу вентилятора печки, у меня тоже бывает работает не так, как ему положено, при разборке аномалий не обнаружено - легкий стук под бардачек исправляет проблему, по крайней мере у меня.

[OutLaw201]

Poohav, по подвеске я может сам себе накручиваю что что нибудь мог подразбить за 6 тысяч после последней проверки,скоро масло менять вот и проверю, насчет вентилятора может быть тоже свои догадки, но раньше он работал по-тише..

[Freon]

пробег на сегодня 133000 км,
1 - по гарантии менял кожаный руль в первый год использования,
2 - в центре лобового стекла через два года появилась трещина в месте "парковки" дворников, дугой прошла влево и вправо, и опустилась вниз, так и езжу, дискомфорта не вызывает
3 - дермантин потрескался на боковинах водительского сиденья внизу
4 - месяц назад полетела помпа антифриза, сдал дилеру днем, на следующее утро забрал здоровую
5 - и наконец то начали на кочках "хлопать" амортизаторы, в ближайшее время планирую поменять
ЗЫ/ расходники в виде лампочек, тормозных дисков, колодок не считаю