Знатокам ПДД

[Hant]

banshy-nan,

Я здесь не рассматриваю вопрос правомерности таких комментариев, конечно.

а зря. Правовую силу имеют комментарии и разъяснения ТОЛЬКО законодательных органов. Большой дядька в ГИБДД таковым не является. Все его комментарии - на его совести.

[Vikki]

banshy-nan, вот эта ссылка:
http://rg.ru/2008/03/18/sploshnaya.html
Честно говоря я не понимаю чем отличаются ситуации 5 и 6. А ситуация 3? в ней вообще разрешается объезжать машину едущую на аварийке по встречке.. Это где ж в правилах такое разрешено? Разрешается да, если выставлен знак направления объезда препятствия, а выставляется он уполномеченными на то органами.
Поэтому я с настороженностью отношусь к этому "объяснению".

[banshy-nan]

Vikki, в сит.3 машина стоит, а не едет. И это считается объездом недвижимого препятствия. по его словам - это не нарушение на лишение прав. На чем такое толкование основано - не могу сказать.

[Vikki]

banshy-nan, всегда считала что в такойц ситуации необходим гаишник для регулирования движения или знак объезда. Понятно что сама б на встречке объезжала но предварительно просмотрев нет ли кого в засаде с полосатой палкой  *06

[Валерчик]

banshy-nan,
по статье 12.15.3 штраф 1000-1500 руб. и конкретную сумму назначает судья, а не гаишник.

[banshy-nan]

Валерчик, вы не правы! В КоАП 12.15.3. находится в ведении ГИБДД. Суд тут не причем (ст.23.3.)

[Marine]

Marine, по знаку, о котором ты говоришь можно только прямо и направо. Никаких поворотов налево.

Чем он отличается от знака, запрещающего поворот? Штрафом?

[Валерчик]

захочет напишет 1000, а не захочет напишет 1500. а если обидется, то лишение...
хотя да согласен, не суд, но и не инспектор ДПС, а его руководство.
Статья 23.3. Органы внутренних дел (милиция)

...
5) начальник государственной инспекции безопасности дорожного движения, его заместитель, командир полка (батальона, роты) дорожно-патрульной службы, его заместитель - об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 8.22, 8.23, 11.23, 12.1, частями 1 - 3 статьи 12.2, статьей 12.3 (за исключением случаев управления транспортным средством водителем, не имеющим при себе лицензионной карточки), частью 3 статьи 12.4, частями 1 и 2 статьи 12.5, статьей 12.6, частями 1 и 3 статьи 12.7, статьей 12.9, частями 1 и 2 статьи 12.10, статьями 12.11 - 12.14, частями 1 - 3 статьи 12.15, статьями 12.16 - 12.25, частью 1 статьи 12.27, статьями 12.28 - 12.34, 12.36.1, 12.37, статьей 19.22 (в части регистрации автомототранспортных средств с рабочим объемом двигателя более пятидесяти кубических сантиметров, имеющих максимальную конструктивную скорость более пятидесяти километров в час, и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования) настоящего Кодекса;
(в ред. Федеральных законов от 25.04.2002 N 41-ФЗ, от 28.07.2004 N 93-ФЗ, от 21.03.2005 N 19-ФЗ, от 22.07.2005 N 120-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
6) сотрудники государственной инспекции безопасности дорожного движения, имеющие специальное звание, - об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 12.1, частями 1 и 2 статьи 12.2, статьей 12.3 (за исключением случаев управления транспортным средством водителем, не имеющим при себе лицензионной карточки), частью 1 статьи 12.5, статьей 12.6, частями 1, 2 и 3 статьи 12.9, частью 2 статьи 12.10, частями 1 и 2 статьи 12.11, статьями 12.12 - 12.14, частями 1 и 2 статьи 12.15, статьей 12.16, частью 1 статьи 12.17, статьями 12.18 - 12.20, частью 1 статьи 12.21, статьями 12.22, 12.23, 12.28, частями 1 и 2 статьи 12.29, частью 1 статьи 12.30, частью 1 статьи 12.37 настоящего Кодекса;
(в ред. Федерального закона от 25.04.2002 N 41-ФЗ)
...

[Vikki]

Marine, тем что знак "прямо и направо" - предписывающий, а знак "разворот запрещен" - запрещающий. На вопрос почему ставится тот или иной отвечает ГОСТ:

ГОСТ Р 52289-2004 Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств

5.4.18 Знаки 3.18.1 «Поворот направо запрещен»* и 3.18.2 «Поворот налево запрещен»* применяют для запрещения поворота на ближайшем пересечении проезжих частей в случаях, когда необходимый порядок движения невозможно обеспечить с помощью знаков 4.1.1-4.1.6 или 5.15.1, 5.15.2.

5.5.2 Знаки 4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.6 «Движение направо или налево» применяют для разрешения движения на ближайшем пересечении проезжих частей в направлениях, указанных стрелками на знаке, а знаки 4.1.3, 4.1.5, 4.1.6 - и для разрешения разворота.
Действие знаков 4.1.1-4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства. Если для регулирования движения на перекрестке могут быть использованы как предписывающие знаки 4.1.1-4.1.5, так и запрещающие знаки 3.18.1 и 3.18.2, следует применять предписывающие знаки.

[banshy-nan]

Валерчик, ага, согласна.
Вопрос такой за ради интереса: как часто вы слышите, а если слышите - то как часто запоминаете должность и имя останововшего вас гайца?  *14

[Vikki]

Я думаю что когда патруль выставляется на улицы, то соответственно назнается "главный", командир то есть этого патруля. Так что если остановили по 12.15.3 то протокол (со штрафом) может заполнить и обычный сотрудник ГИБДД, а подпишет его уже командир.
Те же сотрудники, которые "мимо" проезжали даже останавливать не будут.

[vanutka]

кстати, вопрос чуть по другой теме. кто знает то прям, если можно ссылку на статью...

обязан ли водитель останавливаться по требованию патруля вне стационарного поста? если не остановился, то что за это будет? и как себя вести? (вопрос не совсем праздный. вот получилось так, едешь ночью по трассе, один в машине, пусто, тебя палкой машет чел в гаевной форме и рядом с ним патрульная машина...но ведь это может быть и липовый патруль)...

[banshy-nan]

Вроде где-то когда-то читала, что вот так останавливать могут только в случае каких-либо спецопераций. Но отвечать 100% за слова не буду, т.к. не уверена.

[Валерчик]

я бы точно не остановился. до поста газ в пол, а там разберемся. штраф не большой-от 200-500 руб. ст.12.25.

[vanutka]

banshy-nan, ну ты-то в авто не знаешь проводят они спецоперацию или на хлеб с маслом зарабатывают... или вообще это залетные стоят... собственно говоря, когда нас за скорость ловят и тп, то это же как раз стоят одиночные машины дпс. но одно дело днем при оживленном движении, а другое - ночью на пустой дороге...

Добавлено спустя 36 секунд:

Валерчик, спасибо! а если закон под рукой, не можешь скопировать эту статью??

[Валерчик]

Статья 12.25. Невыполнение требования о предоставлении транспортного средства или об остановке транспортного средства

1. Невыполнение требования о предоставлении транспортного средства сотрудникам милиции или иным лицам, которым в случаях, предусмотренных законодательством, предоставлено право использовать транспортные средства, -
влечет наложение административного штрафа в размере от ста до двухсот рублей.
(в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)
2. Невыполнение законного требования сотрудника милиции об остановке транспортного средства -
влечет наложение административного штрафа в размере от двухсот до пятисот рублей.
(в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)

[Anton]

Валерчик, вот именно что требование должно быть законным. На трассе да и в городе не имеют права останавливать просто так, кроме спецопераций или нарушения ПДД. Более того знак остановки должен быть однозначно понят водителем.

[__Alex]

Anton, По поводу не имеют права останавливать без причины, инспектор всегда может написать рапорт, что машина двигалась по криволинейной траектории и он решил что водитель пьян.

[vanutka]

Anton, ну на трассе, да еще ночью нарушении пдд будет всегда, если нет пробки)))))) я про превышение скорости))))
вот и хочу понять, еду с превышением, к примеру не 90, а 120, ночь никого, мне машет жезлом некто в форме из кустов, вне населенного пункта, вне стационарного поста. формально я скорость превысила, реально - мне страшно одной останавливаться по среди дороги по требованию пока что мне непонятно кого. вот если я решаю не остановиться и проехать, что делать дальше? забить? притормозить у стационарного поста на всяк случай, вдруг про меня по рации передали...
я так понимаю, это полностью подпалает под пункт 2 статьи 12.25? то есть если даже меня потом на стационарном остановят, то штраф - 500 рэ?

[REttY]

кстати, вопрос чуть по другой теме. кто знает то прям, если можно ссылку на статью...

обязан ли водитель останавливаться по требованию патруля вне стационарного поста? если не остановился, то что за это будет? и как себя вести? (вопрос не совсем праздный. вот получилось так, едешь ночью по трассе, один в машине, пусто, тебя палкой машет чел в гаевной форме и рядом с ним патрульная машина...но ведь это может быть и липовый патруль)...

я бы сделал так: не оставился,но на первом же посту ДПС остановился и рассказал как и что.Если ты что-то и нарушаешь,то они по рации точно на пост сообщат,а если нет,то пусть разбираются сами,кто и зачем там народ тормозит.

[Alexey_Sh]

На сколько я помню, в темное время суток, вне населенного пункта, можно не останавливаться.
Было какоето разъяснение на этот счет. Должен потом остановиться на стационарном посту.

[Hant]

Alexey_Sh, по закону должен остановиться. Не останавливаться - только за деньги. Разъяснение имеют полное право не принимать во внимание.

[corsa111]

На сколько я помню, в темное время суток, вне населенного пункта, можно не останавливаться.
Было какоето разъяснение на этот счет. Должен потом остановиться на стационарном посту.

Совершенно верно. На дороге можно не останавливаться, но на ближайшем посту вы обязаны сами остановиться и выяснить ситуацию.

[vanutka]

Hant, меня лично и за деньги устроит. главное, чтоб без прав не остаться))))) а так 200-500 руб не сметрельно

Alexey_Sh,  если вдруг разъяснение это на глаза попадется, скинешь?

[Vikki]

vanutka, в этой теме http://corsa-club.net/forum/index.php?topic=1015
kvn-ven выкладывал обновленную версию наставлений.