АКПП на Corsa D

[Yuris]

там вроде выбито клеймо/имя фирмы- вот его бы увидеть)

**TRON
EM-100
KONGSBERG
AUTOMOTIVE
206517

Скачал каталог продуктов KONGSBERG AUTOMOTIVE, не нашел там такого...

[Розовый Сурок]

Поменяла жижу, поменяла правый кронштейн-дергать пока перестала, и стала значительнее мягче переключаться на холодную. Покатаемся посмотрим что будет дальше. Всем спасибо кто откликнулся 

Всем дорого времи суток.
После всех вышеперечисленных манипуляций проехала порядка 3000 км. Все начало повторяться с самого начала, а именно - на холодную все прекрасно и хорошо, а вот на прогретой и покатаной при переводе в "D" получаю пинок под зад. Да и рычаг АКПП как то туговато переключается. Что может быть, на что смотреть и на какую сумму надо расчитывать?

Добавлено: 17 Июль 2012, 22:40:58При включении задней никаких рывков и толчков вообще нет, как будто и не включала.

[Розовый Сурок]

Сегодня ездила на диагностику к толковому электрику. Подключился проверил наличие каких либо ошибок. По трансмисси вылезает, через раз U2103-00. Что это может быть?
Добавлено: [time]19 Июль 2012, 20:27:35[/time]Вопрос к знатокам!
Кто знает за что отвечает вот эта штука?
6290392 ДАТЧИК ДИАПАЗОНА АКПП
Добавлено: 19 Июль 2012, 19:28:47по некоторым каталогам он идет как: 5-ти позиционный переключатель передачи АКПП

[miklogin]

нет связи по can шине....каким прибором он вам диагностировал?

[Розовый Сурок]

Это я вам сказать не могу
Добавлено: 19 Июль 2012, 19:35:00miklogin, может вы в курсе за что отвечает этот датчик?

[miklogin]

это не датчик, это набор проводов по которым идет закодированный сигнал, скорее всего он вам диагностировал не Tech2 прибором, а например op-com... ошибка эта бывает когда контакт плохой...

[Розовый Сурок]

miklogin, а за что отвечает этот набор проводов? и для каких целей он регулируется?
Добавлено: 19 Июль 2012, 20:14:52стоит он на коробке, прямо там где трос переключения крепится, и зачем-то имеет угол поворота влево вправо может ли он каким-то образом влиять на пинок?

[miklogin]

я не знаю что у вас где стоит) кан-шина- это устройство, связывающее блоки между собой....   оно кодирует сигналы чтобы например передавать сигналы разных устройств по например двум проводам, а не по 6-10

[Розовый Сурок]

я не знаю что у вас где стоит)

Это все понятно. Ясейчас говорю про вот эту штуку 6290392 ДАТЧИК ДИАПАЗОНА АКПП (5-ти позиционный переключатель передачи АКПП)

[Yuris]

Рычаг в сборе так и не купили пока (~5 тыс руб), но надоело нажимать желтый рычажок, чтобы перевести рычаг АКПП из положения P в положение D. Перевел желтый рычажок (в предусмотренное!) верхнее положение и теперь блокирующий штырек с белой шляпкой всегда в выдвинутом положении. То есть для переключения рычага АКПП теперь тормоз нажимать не нужно, что может быть чревато, но нога настолько привыкла это делать, что пока ездим так.

[MR_Ozio]

То есть для переключения рычага АКПП теперь тормоз нажимать не нужно, что может быть чревато, но нога настолько привыкла это делать, что пока ездим так.

так а если нога привыкла это делать чем может быть черевато??? да и вообще чем??? у меня был мерседес 124 старенький так там нет вообще этого фиксатора и ничего, ездил, и ничего не ломалось. на ходу главное Р не включать (хотя я включал ) ничего не произошло

[Yuris]

Чревато для новичка, например, если нет такой привычки на тормоз жать..
Ну и смущает теперь, что все равно не в порядке что-то в машине

[Jul5]

Сегодня ездила на диагностику к толковому электрику. Подключился проверил наличие каких либо ошибок. По трансмисси вылезает, через раз U2103-00. Что это может быть?

Добрый день! А что за толковый электрик? Нужен по-зарез просто.. Подскажите контакты. Официал или нет?

[MR_Ozio]

Ну и смущает теперь, что все равно не в порядке что-то в машине

вот тут я вас понимаю полностью, это раздражает очень сильно

[Александр19]

подскажите при включении задней скорости идет детонация!что может быть?

[loopashka]

Подскажите пжта, у меня я так поняла рапространенная для корс беда. не переключается с паркинга рычаг. точнее через раз. судя по отзывам - близок конец. проблема с селктором значит? где в ростове кроме как у официалов могут посмотреть машинку? и во сколько обходится замена этого самого селектора?

[Надюхин]

loopashka, здесь посмотри: Неофициальный сервис в Ростове

[Yuris]

Да, проблема с селектором, вернее с соленоидом, который разблокирует рычаг АКПП при нажатии педали тормоза. Смотреть там нечего, можно купить рычаг АКПП 9007209 (~5 тыс руб + замена не более 1 тыс) и поменять в любом нормальном сервисе. Либо поднять желтый рычажок и переключение рычага не будет зависеть от педали тормоза. Я тоже в Новочеркасске, если будут вопросы мой тел. +7 928 один 47 один 8 один 9
Юрий

[loopashka]

Надюхин, спасибо. Я потом эту темку тоже нашла, прочитала. Прислушаюсь.
Юрий вам спасибо!! Чую мне придется прибегнуть к вашей помощи. Как долго я смогу с этим ездить - не знаю. Но боюсь, что если буду периодически дергать рычаг - коробка полетит. Я обязательно позвоню. Можно завтра после работы...? Чтобы на первых порах вы мне показали что делать. Я в общем то прочитала, что под кожухом есть желтая кнопочка, но сама боюсь туда лезть. Надо видеть для первого раза )

[Yuris]

Коробку Вы так не сломаете.. просто не сможете тронуться в один прекрасный день.
Звоните, я подниму этот рычажок за 2 минуты, а потом будете решать, что дальше делать.

[OutLaw201]

возможно как то исправить не прибегая к замене селектора? у меня 3-й раз за неделю такая беда, приехал домой, подергал - так и не смог переключить. надеюсь утром не придется топать на автобусную остановку

[MR_Ozio]

OutLaw201, возможно, снять накладку селектора АКПП (путем поддевания отверткой) и перевести желтый рычажок вверх, там есть положение аварийное, при этом положении тяга блокирующая от случайного передвижения селектора АКПП блокируется в состоянии якобы нажатой педали тормоза, снимешь и все увидишь, там все очень просто, букывально на см вверх передвинь этот желтый рычаг
Добавлено: 12 Октябрь 2012, 08:21:04

Рычаг в сборе так и не купили пока (~5 тыс руб), но надоело нажимать желтый рычажок, чтобы перевести рычаг АКПП из положения P в положение D. Перевел желтый рычажок (в предусмотренное!) верхнее положение и теперь блокирующий штырек с белой шляпкой всегда в выдвинутом положении. То есть для переключения рычага АКПП теперь тормоз нажимать не нужно, что может быть чревато, но нога настолько привыкла это делать, что пока ездим так.

OutLaw201, соответственно инструкция от Yuris,  см выше

[OutLaw201]

MR_Ozio, мне сказали что если ставить на ручник, то заедать не будет O_o типа заедает из-за отката, что то сомнение берет, хотя сегодня весь день переключалось с первого раза (обычно паркуюсь с ручником)

[OutLaw201]

значит был сегодня в сервисе по поводу моей проблемы (не снимается с паркинга). сказали что нужно менять не селектор целиком а только его часть со жгутом и двуми "микриками" (это две такие фигни из-за которых и заклинивает, мне их отключили и теперь все работает нормально, только щелкает при нажатии на тормоз, но менять эту позицию все равно надо. номер 6285668 в экзисте 2900, а селектор целиком (5759107) 15-17 тысяч...

[Yuris]

Вроде бы уже известная тема, но обрастает новыми подробностями... 
Новые термины, новые причины и новые коды.. как будто разные машины.. мда.