АКПП на Corsa D

[Natash_a]

Подскажите пожалуйста,владельцы Корсы Д! Прочитала всю тему про замену рем комплекта в коробке.У меня машина декабря 2007 года, по ВИНу попадает в бюллетень по замене рычага выбора диапазонов в АКПП, проблем не было, но в 2008 году заменили рычаг переключения передач (по акту сервиса, а может просто поставили новый ремкомплект?). Пробег небольшой -25000 км, но машине 4 года и вот сейчас произошло-стало заедать при снятии с паркинга, боюсь, скоро совсем заклинит. Надо заказывать новый ремкомплект или селектор, и думаю что  бесплатно никто  менять не будет, хотя читала- что у людей были замены и по 2-3 раза. Можно ли бодаться с GM, что и в прошлый раз был поставлен бракованный, или бесполезно? Может кто сталкивался с подобной проблемой?

[Вадим Субботин]

Хочу купить Корсу, но есть проблема не снимается с парковки, серьезная ли проблема?

[blockshooter]

Вадим Субботин, трудно так сказать.. проблема может быть в селекторе (что, безусловно, лучше) или в самой коробке. диагностика понадобится в любом случае.

[vanutka]

Вадим Субботин, замена соленоида. проблема ерундовая. пока замените, можно ездить и так, снимая блокировку пальцем или карандашом )))
по этой поломке был отзыв GM, можете уточнить подпадает ли авто под отзыв, может там не меняли еще нужную зч. инфа про отзыв здесь http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=92.0

[Вадим Субботин]

Если у машины проблемы со снятием с паркинга, что будет если оставлять на нетралке и ручнике

[dimoni4]

Ребяты,пришёл какойто #####ц! Если раньше коробка редко не снималась с Р,то теперь каждый раз и кроме того,перестал помогать метод с карандашом/отвёрткой! Этот маленький жёлтый рычажок,который отвечает за помощь в снятии с Р какойто хлипкий,хотел перевести его в верхнее положение (тут писали что можно так сделать и всегда уже без проблем можно снимать с Р),но он совершенно свободно стал поворачиваться... Может было у когото что либо подобное? Или только диагностика поможет?
Соответственно,встаёт вопрос об неоф сервисе в Москве, кто занимается коробками, может ктото сможет посоветовать?
Спасибо.)

[Alex2008]

Проблему только что решил (тьфу-тьфу-тьфу) заменой тягового реле АКПП (соленоида). У официалов под замену вся ручка, стоит где-то 14 000 руб. Поэтому ищите только реле б/у, у меня цена была в 10 раз меньше...

[Вадим Субботин]

С АКПП предстоит столкнуться впервые, подскажите есть ли какие признаки, что бы узнать в порядке коробка или нарвешься на ремонт.

[miklogin]

любые: не переходит как у вас с паркинга, есть толчки при переводе селектора из различных режимов)- я имею ввиду сильные толчки, как будто в зад въехали... пробуксовки при переключении передач (происходит резкое повышение оборотов и только потом происходит переключение), толчки/пинки при переходе на пониженную передачу. запах и цвет масла- не должно  пахнуть гарью, на щупе не должно быть пузырьков.

[dimoni4]

Alex2008, подскажи,нашёл через разборки я так понимаю? Саму замену делал у неоф, сколько обошлось? Может есть номер детали и её можно заказать через тот exist ???

и как вообще выглядит этот соленоид, чтобы его можно было на разборках искать?

нашёл номер детали 5735728... он ли это??? а есть ещё 90 07 209, как правильный из них?

[Alex2008]

Нашел на разборках. Заменили у официалов (так, мне думается, надежнее, работа стоила 900 руб.). Сама деталь стоит в основании рычага переключения передач. Фото детали прилагаю.
http://www.hostingfailov.com/photo/c3cf869e4e
http://www.hostingfailov.com/photo/d92f5e0a17
код на Экзисте, похоже, 5735728, но, предупреждаю, лично я по коду не искал...Если будете заказывать, пусть Вам сперва покажут изображение)))

[Natash_a]

Как сказали в дилерском сервисе,кроме окисления контактов в рычаге коробки передач там ломаться нечему (он же  электромагнитный переключатель) . Отремонтировали-сам рычаг-6200,0р. + работа 1700р. у официалов, правда рычаг был в ед. экземпляре. № по каталогу 9007209- называется р/к механизма селектора АКПП= 5759107 + дается на него гарантия 12 мес.

[whax]

Мне весь селектор поменяли, стоил он 7 тыщ плюс 2 работа.

[Undina]

как прочитать бюллетень с 1-й страницы, пишет что Вы не авторизованы у Вас нет прав

[konstantin1216]

здравствуйте,машина опель корса 2008г двигатель 1,2 ,коробка робот.подскажите пожалуйста кто сталкивался с такой проблеммой и что делать и куда ехать.машина заводится нормально,ошибок не выдаёт,на нетралке обороты нормальные выдайт,но как только включаешь скорость,машина даже с места не двигается и мотор начинает чахнуть ,больше 1000 оборотов не выдаёт.

[Niaz]

Правильнее написать эту просьбу в топик по роботу (изитронику)

[VDJMAR]

vanutka, тут чего большинство АКПП перебирало чтоли?
Этот стопор не в ручке, он внутри коробки там где шестеренки.
На горизонтальной поверхности в принципе ручник можно не выдергивать, нагрузки большой на стопор не будет.

Vikki, я имею в виду что его Р воткнуть на ходу... на большой скорости коробка просто не даст это сделать, там есть защита, а вот ести катиться будет чуть-чуть то будет ощутимый толчок.
И если ручник все равно снимать после установки в Р, то можно его тогда вообще не дергать, все равно машина удерживается тормозами во время остановки.
Ручник в даннмо случае нужно дергать только для того чтобы не было нагрузки на стопор в коробке при откате машины после отпускания педали тормоза

Я думаю фишка в том что когда тормозишь , в это время взводишь на Р ( механизм взводиться в этом положении и на этот стопор не чего не давит так как колеса держишь тормозом) и одновременно ручник взводишь чтоб механизм стопора  остался в том положении без давления на него, возникающего когда о пускаешь тормоз и машина катиться.

Но тогда как же зимой ???  Колодки то утром не отойдут )))

 P.S.        Я про АТ

[Розовый Сурок]

Добрый день! Возникла проблема следующего характера. Корса 1,4 акпп, при переводе ручки селектора из P в D на холодную и при непродолжительной езде никаких вопросов не возникает. Но при продолжительной езде, при прогреве коробки, после остановки на заправке и т.п. При переводе из P в D коробка дергает, ощущение как будто въехали в зад! Что это может быть? Повторюсь-на холодную все ок!
Добавлено: 24 Апрель 2012, 14:18:41Забыла сказать что пробег 23000 км

[miklogin]

у меня такое было в хонде, но только на холодную...

проверьте 1) подушки двигателя
2) как переключаются все передачи
3) электромагнитные клапана...

какого года машина?

[Niaz]

Первым делом проверь уровень масло и его качество (посмотри на щупе и понюхай).

[Розовый Сурок]

miklogin, Подушки вроде нормальные, но все равно посмотрю. Передачи переключаются нормально, без каких-либо рывков. Единственное с первой на вторую на холодную немного подергивает, но с прогревом проходит. А что за клапана? Машина 2007 года, пробег 23000 км.
Niaz, Уровень масла в норме, цвет красно-розовый, запаха вроде нет никакого. Но заказала на экзисте новое-хочу поменять попробовать.

[miklogin]

вы первый владелец авто?

[Розовый Сурок]

miklogin, второй

[miklogin]

возможно ваша машина пробежала совсем не 23 тыщи)

как и у меня- на одометре всего 25 тысяч, а на деле более 80...

[Розовый Сурок]

До меня ездила женщина. Ездила в основном летом, да и по большей части вокруг дома. Салон в состоянии нового, даже новым авто еще пахнет. Никаких пятен, затертостей и потертостей.