корсо-кроссоверу быть! Opel Mokka

[STar]

vanutka, не с английского, а с немецкого, я же писал что это с opel.de с оттудошнего конфигуратора. 

просто у немцев с англоязычными всеми версиями идут разночтения. у немцев есть уопминаняи про крем и жечмчуг, больше ни у кого этого нет...

ну тогда ой

[vanutka]

а черт его знает, может и просто серебро. Да и вообще сильно сомневаюсь, что белый металлик будет похож на скажем тойотовский перламутр или того же кайена либо стs.  Дорогое удовольствие.

ну если верить немцам, то похоже именно таким и будет. а если всему остальному англоязычному сообществу 
лана. надо расслабиться и забить на это дело... в конце концов, Надюхин права))))))))))) если мыть авто раз в полгода, то какая разница какого оно цвета 
Добавлено: 19 Июнь 2012, 15:47:30

vanutka, не с английского, а с немецкого, я же писал что это с opel.de с оттудошнего конфигуратора. 
 ну тогда ой

вот об чем и речь 

[Leshkam]

если мыть авто раз в полгода

Тj он скорее всего кремовым и будет.    После мойки будешь черные очки надевать.   

[vanutka]

Leshkam,  можно набор очков с разным цветом стекол набрать))))) лана... поживем увидим. так даже интереснее

[BOOSTERMAN]

Конечно очень бы хотелось быть первопроходцем и все такое... но пока к машине за лимон ни финансово ни морально не готова

Я вот честно не пойму зачем покупать эту Мокку? Что в ней такого особенного в дизайне...как например в корсе, чтобы от неё охать и ахать, и выкладывать за неё лям с лишним? ИМХО, конечно.

Разве не будет дешевой альтернативы в качестве Chevrolet TRAX. По сути те же яйца, только сбоку , построенный как и Мокка на базе Авео II ???????

Разве не продаётся сейчас Актион Нью, с двухлитровой бензодвижкой????  + обещают комплектацию с автоматом на этом двигле.

На подходе Мазда СХ-3

Выбор будет огромаднейший

ИМХО, свет клином не сошелся на этой МОККЕ

Ведь покупая Мокку, вы покупаете корейский продукт. И никак не немецкий. Если считаете, что это для вас приемлимо, то вперед

Однако, Движку, корбку, подвеску- все ключевые компоненты разработаны и производятся немцами.

[vanutka]

BOOSTERMAN, не покупай и не понимай 

[untermensch]

BOOSTERMAN угу кореец... и будет такая же разница как между астрой и крузом, где в крузе заменили гидроопоры на простые сайлетблоки, выкинули механизм уатта, уменьшили толщину стабилизатора, убрали шумку, поменяли амортизаторы с сакса на каябу и покрышки с континенталя на ханхук, а так да, одна платформа  типа кореец же ничем не отличается, а стоит дешевле... правда не едет нифига нормально, но это ж кто заметит, это ж надо на обоих покататься...

[BOOSTERMAN]

untermensch, пожалуй, это пока твои только домыслы

А если и так, так что???  Крузы расходятся очень активно...главным критерием вероятно является цена. Больше автомобиля в полном фарше за меньшие деньги.

Гурманы, да, согласен, пойдут в сторону астры, да и астра не так хороша как ее сестра ГТС

Шевроле уже народный брэнд. Люди голосуют рублем.

Реально, пока не нахожу аргументов для того, чтобы оправдать установленную цену для Мокки. По сути - она это Актион за большие деньги.

Имхо, лучше дождаться живых тестовых машин и уже тогда расставлять приоритеты, а не бежать сейчас сломя голову заказывать непонятно что

[vanutka]

Гурманы, да, согласен, пойдут в сторону астры, да и астра не так хороша как ее сестра ГТС

гурманы? ))))))))))))))))))))) астра бестселлер года. количество проданных машин уж никак не сопоставимо с тем, что подразумевает под собой гурманство 

[daimen]

BOOSTERMAN,

Разве не будет дешевой альтернативы в качестве Chevrolet TRAX.

ну как и антара/каптива. Или круз/астра. Вроде одно и тоже почти что, но разница чувствуется. Начиная от дешевого салона, заканчивая старыми движками, другой подвеской, шумкой и т.д. и т.п.

Лям вкладывать не обязательно. Более чем уверен, что львную долю продаж мокки будут занимать продажи именно минимальной комплектации, т.к. она весьма удачна, в базе магнитола, кондей, есп, 140 сил. А это всего 720 тыс. Почти как астра в той же комплектации. За эти деньги из кроссов сейчас только джук, который меньше по размерам и дизайн весьма на любителя. Либо ссанг-енг, который тоже на любителя, и с дилерской сетью не все гладко.

Ближайший - кашкай совсем дохлый. И то уже минималка почти пустая 795 стоит.

Если набирать на лям, то да, конкуренты есть, но тоже из реальных в ТЕЖЕ деньги только ссанг-енг.
Добавлено: [time]20 Июнь 2012, 23:01:03[/time]

  Крузы расходятся очень активно...

спрос не показатель качества, а показатель доступности. АВТО ВАЗ то до сих пор никто не обогнал по продажам. Хорошие машины?

Реально, пока не нахожу аргументов для того, чтобы оправдать установленную цену для Мокки.

приведи конкурентов, кроме ссанг-енга (не может оно стоить как опель, как бы не хотелось), в ТЕЖЕ деньги с тем же фаршем. Чтобы был полный привод, 140 сил, автомат, климат подогрев сидений руля и пр. до миллиона?
Добавлено: [time]20 Июнь 2012, 23:02:32[/time]

гурманы? ))))))))))))))))))))) астра бестселлер года. количество проданных машин уж никак не сопоставимо с тем, что подразумевает под собой гурманство

+1
Астра очень адекватна (особенно в период пока на нее хорошая скидка по GM-Finance) по цене-качеству.
Да и Круз то не особо лучше продается.

[vanutka]

Да и Круз то не особо лучше продается.

я понимаю, что мск не показатель, но у нас крузов на порядок меньше, чем астр

Лям вкладывать не обязательно. Более чем уверен, что львную долю продаж мокки будут занимать продажи именно минимальной комплектации, т.к. она весьма удачна,

база по оснащению супер! но полагаю, будет много продаж и в средней комплектации. тенденция такова, что оч большой пласт водятлов не ездит на механике, на мокке автомат можно получить только начиная со средней комплектации.

а за лям помимо полного привода, автомата, климата и есп, еще и куча прочих приятных плюшек - би-ксенон с адптивками, кожа, и другие фентифлюшки

[red791]

С чего это мокка не стоит своих денег? Пока рано рассуждать. Да цены у опеля выросли, так и модельки поменялись, в базу уже пихают все то, что раньше было допом за отдельные деньги. Не забываем про достойную имхо работу над внешним видом линейки начиная с синьки и далее по ее подобию.

[Оборотень]

приведи конкурентов, кроме ссанг-енга

разные машины, кореец выше и больше.

[BOOSTERMAN]

daimen, ну как то так
Пятёрка лидеров среди иномарок по динамике продаж за 2011 год выглядит так:
 1. VW Polo 400%   2. RENAULT Sandero 187%   3. SKODA Octavia A5 125%   4. CHEVROLET Cruze 100%   5. КИА Rio 71%

http://serega.icnet.ru/CarSale_2011_1.html   

причем астру считают и нову и старую в одной куче. Ну не в этом суть! Что вы не видя машин априори списываете TRAX в компанию к Крузу. Поживем- увидим. 

Ну ближайших конкурентов Мокке я не вижу, акромя названных. До кучи можно предложить SX4 от сузуки. Если брать недопривод, то хорошо продаётся ASX и Пежо 3008.

И чем тебе Актион не угодил, чем он реально проигрывает Мокке....на бумаге  и на картинках????
Добавлено: 20 Июнь 2012, 22:29:32Ну и как бы Йети забывать не надо 

[vanutka]

Ну и как бы Йети забывать не надо 

угу. а чо соул еще забыл?   один краше другого  фермер-стайл

[Оборотень]

чем он реально проигрывает Мокке....

сиденья в Актионе не айс 

[BOOSTERMAN]

Оборотень, оооооооооооооо   и где когда ты успел в Мокке посидеть   Колись

[daimen]

тенденция такова, что оч большой пласт водятлов не ездит на механике

согласен, в столицах да. Но все равно пока ручек покупается больше чем автоматов и ездит по дорогам тоже.

разные машины, кореец выше и больше.

дак я согласен, просто цена сравнима.

daimen, ну как то так
Пятёрка лидеров среди иномарок по динамике продаж за 2011 год выглядит так:
 1. VW Polo 400%   2. RENAULT Sandero 187%   3. SKODA Octavia A5 125%   4. CHEVROLET Cruze 100%   5. КИА Rio 71%

В динамике за короткий период да, но в целом за год как то так, если по ссылке читать:

Astra (incl. Astra Cabrio)
OPEL
48030

Cruze
CHEVROLET
37710

Согласен - это не главное, по продажам говорить о хорошести нельзя -я выше уже про автоваз сказал.

Ну ближайших конкурентов Мокке я не вижу, акромя названных. До кучи можно предложить SX4 от сузуки. Если брать недопривод, то хорошо продаётся ASX и Пежо 3008.

Ну вот. Так тогдаж почему на нее цена то неоправдана коли конкурентов в теже деньги НЕТ???????

И чем тебе Актион не угодил, чем он реально проигрывает Мокке....на бумаге  и на картинках????

тем же, чем и кашкаю, тигуану и всем остальным. Глупо расписывать. На 1 месте - слабая дилерская сеть. Ну еще - почему ты говоришь на мокку цена мол, завышена? А на кашкая и остальных нет что ли?
Добавлено: [time]20 Июнь 2012, 23:44:24[/time]

Оборотень, оооооооооооооо   и где когда ты успел в Мокке посидеть   Колись

в моке никто не сидел, но зная опелевские сиденья (корса, астра) и видя по фото, нетрудно определить что они в моке не хуже. А в актионе они как на логане, плоские. Не люблю такие. Еще из минусов кроме сидух и дилерской сети - средненький по кач-ву салон. А про мокку иностранные журналисты все в один голос говорят, что первое бросающееся в глаза - дорогие материалы отделки салона.
Добавлено: 20 Июнь 2012, 22:46:20А, и по поводу того что

Что вы не видя машин априори списываете TRAX в компанию к Крузу. Поживем- увидим.

А как ты думаешь, почему же тогда он будет дешевле? Не из-за логотипа же на капоте. Также как круз/каптива, за счет "оптимизации" расходов.

[Оборотень]

BOOSTERMAN, не поверишь, я сидел в Актионе 

но зная опелевские сиденья (корса, астра) и видя по фото, нетрудно определить что они в мокКе не хуже. А в актионе они как на логане, плоские. Не люблю такие

+100

[BOOSTERMAN]

daimen, я же предупредил, что старую и новую астру они в один котел слили

Динамика приведена не краткосрочная, а за весь 2011 год.

Почему не оправдана? Да потому что считаю, ИМХО, ее таким же корейцем как и Актион. А тот еще и больше.

Пока сам в сидушках не посидишь....рано судить, ИМХО. И не надо на этом зацикливаться.....

А как ты думаешь, почему же тогда он будет дешевле? Не из-за логотипа же на капоте. Также как круз/каптива, за счет "оптимизации" расходов.

Будет дешевле из-за сборки как каптивы в России. + Брэнд позиционируют дешевле ОПЕЛЯ. А почему у корейцев киа и Хюндай получается выводить равнозначные модели на рынок, а у ГМ нет? Хюндай позиционируют даже выше чем КИА. Солярисы и РИО находят своих покупателей. И все довольны.
Даже РИО считают лучше.

Просто кто-то заранее дает авансы Мокке, а я полагаю что TRAX будет ничем не хуже и дешевле.


Добавлено: 20 Июнь 2012, 23:06:41

BOOSTERMAN, не поверишь, я сидел в Актионе 

Охотно верю

И еще знаю что корейцы не сидят сложа руки. Модернизируют Актион. Полно статеек в нэте.

И до сидушек руки, надеюсь дойдут

[vanutka]

Просто кто-то заранее дает авансы Мокке, а я полагаю что TRAX будет ничем не хуже и дешевле.

да полагай что угодно. только когда он будет этот твой трах?))))))))) вот и весь вопрос. я вот вообщеможет новую сузуку хочу...которую хрен знает когда выпустят вместо джимни... а машину пора менять именно сейчас а не через год, два, или пять

[daimen]

Просто кто-то заранее дает авансы Мокке, а я полагаю что TRAX будет ничем не хуже и дешевле.

именно так считают очень много людей и про каптиву и про круз. Типа че за брэнд опель платить, один упоротый со мной долго спорил что круз ничем не хуже астры J, пока ему наглядно не показали разницу в подвеске, разницу в шумке, разницу в пластике салона, двигателях и прочем. По факту машины имеют много отличий НЕ в пользу шевроле, именно из-за дешевизны.

Будет дешевле из-за сборки как каптивы в России.

насмешил ежика голой попой. А Антару типа не в России собирают и Астру наравне с Каптивой и Крузом.  Цена ниже, т.к. все более бюджетное.

А почему у корейцев киа и Хюндай получается выводить равнозначные модели на рынок, а у ГМ нет? Хюндай позиционируют даже выше чем КИА. Солярисы и РИО находят своих покупателей.

потому что GM четко разделяет целевые аудитории опеля и шевроле в России, и изначально опель стоит выше, как по технологичности, так и по оснащению. 

А корейцев народ у нас воспринимает примерно одинаково настороженно что хундай, что киа. И порой небезосновательно, даже здесь на форуме есть примеры, что киа после опеля даже классом выше во многом разочаровала. И выбирают между ними, исходя из цены и вкусовых предпочтений. К слову на Актион потому и демпинговый ценник, что до сих пор у народу много опасений на их счет.

[BOOSTERMAN]

Либо ссанг-енг, который тоже на любителя, и с дилерской сетью не все гладко.

По дилерской сети я нашел ресурс))))))))   

http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=25548.0

У всех не всё гладко((((((

По факту машины имеют много отличий НЕ в пользу шевроле, именно из-за дешевизны.

Согласен. Но ведь и общих болячек у круза и Опеля полно((((( От них никуда не уйти. Одна платформа....

потому что GM четко разделяет целевые аудитории опеля и шевроле в России

А это то ты откуда взял?))))))   Придумал?

А корейцев народ у нас воспринимает примерно одинаково настороженно

Спасибо, рассмешил.....РИО, Солярис, Спортаж, Сид, Церато, Кайрон, шевроле (чего греха таить- это же "Дэу") -  В топе в своих классах. бестселлеры. Тут где цена где дизайн делают своё дело)))))))  Нстороженность, ага, есть, но быстро улетучивается.

[Надюхин]

В топе в своих классах. бестселлеры.

В топе чего? Продаж? Так выше уже сказали, у нас и ВАЗ в топе.. О чем это говорит?

[BOOSTERMAN]

В топе чего? Продаж? Так выше уже сказали, у нас и ВАЗ в топе.. О чем это говорит?

Ты прекрасно знаешь о чём это говорит))))) От том что мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.

Несмотря на то что что корейцев воспринимают настороженно, как было сказано daimen, ...беруть...и будут брать...выбирая из того что получше, поинтереснее, поближе к признанным маркам и премиуму по качеству и содержанию. Конечно не из-за хорошей жизни. Но каждому своё.

Просто я не считаю Мокку за автомобиль далеко оторвавшийся от корейцев. Вот и всё. Это моё ИМХО.