Стук в двигатетеле (предположительно гидрокомпенсатор)

[Роба]

Доброе утро коллеги.
У меня следующая проблема с двигателем.
Когда работает движок слышен металлический стук. Предположительно сказали спецы что это гидрокомпенасаторы. Проблема решится после замены масла. На сегодняшний день пробег 12,6 т. км. Я не совсем уверен что с заменой масла все можно решить. И совсем уж 2,5 т. км до ТО 1 не хочется ездить с таким движком. да и расход говорят из за этого большой. по городу зимой 12 л-в. по трассе 7,6.
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой.

[_briquet_]

 у меня все тоже самое было..и тоже поменяли масло сказав, что в масле всякие стружки и т.д. ну и типа из-за того что масло отработалось и так куча мусора из-за притирки деталей... на какое то время звук пропал..сейчас после еще двух тысяч опять появился цыкающий звук..масло в норме присушилась похоже, что от радиатора... приехала в тех центр.. заказали водяной насос, сказав что в этот раз звук издает помпа... насос пришел, но не подошел, но мастера разобрали и собрали обратно звук прекратился... только теперь мне опять слышится цокание только от двигателя(((( расход топлива тоже большой..причем чередуется от 9 до 12-ти...

[Роба]

Да еще!
Самое интересное что я никогда не прислушивался к шумам кажется такие стуки и раньше были!
Но в прошлую пятницу начал уделять время на любые странности после:
Того как в -38 завел машину, посмотрел на антифриз который естественно замерз (в бачке был лед). Температура движка не подниамалась минуты 2 по показаниям БК. А далее произошел резкий скачок до 73 градусов далее температура не менялась. После 5 минут ожидания двинулся на работу. проехал 6,4 км. а температура все еще 73 и не шевелнется зараза. Приехал выключил движок и заново через 5 секунд включил и ужаснулся по показаниям БК температура 120 градусов. Вот тут то и осенило, что шандец! Волосы дыбом встали. Открыл капот а от туда пар валит. Половина движка в антифризе бачок полный и бурлит (кипит) как ашарашенный и выкидывает антифриз через клапан. Через 10 минут пратарахтев отошла печка подул теплый воздух и температура упала до 80 градусов.
После вышеперечисленного теперь все шорохи пытаюсь уловить вот тав вот.
Как говорится у страха глаза велики .........

[Jolie]

По поводу цоканья в двигателе, то у меня тоже цокает.  Машинке уже 8 лет, так что тревога обоснованна. в сервисе мне сказали что это свойство двигателя. Экотеки почти все издают такой странный звук. но еще была версия что это электрика внутри. так что честно говоря, на работу машины это никак не влияет, так что не парюсь особо)

[Kaskader]

Правду говорят, когда к новой машине привыкаешь - начинаешь слышать разные стуки и скрипы, на которые ранее внимания не обращал.

Вот и у меня, пробег 850км. "появились" неприятные звуки в двигателе, очень похоже на стуки клапанов. Причем только на холодном двигателе, когда чуток прогреется - становятся почти не слышны, а на нормально прогретом двигателе стук пропадает вовсе. Спрашивал продвинутых знакомых - сказали особо не парится, но на всякий случай приехать к ним на нулевое ТО когда около 3000 пробег будет.

Что скажут гуру?

[Legion]

Дружище, ты чуть машине не оказал "дружескую" поддержку. -38 и замерз антифриз. Значит такой плохой антифриз или разбавленный сильно. И видя все это пытаться заводиться и ехать чревато. Значит он замер и в блоке, значит нет циркуляции, значит нет нормального охлаждения и расширения антифриза при прогреве.  Что в итоге и произошло. Температура не увеличивалась, т.к. из за отсутствии циркуляции до датчика температуры теплый антифриз не доходил, а потом все это прорвало. Вллбще все могло закончиться плачевно.

[Роба]

Да я понимаю почему датчик не показывал температуру и что пробка образовалась и т.д. и т.п. Проблема в том что хочется чтоб машина возила несмотря на улицу.
Вот и мучаеш. Либо домучаю либо поменяю отношение 50 на 50. 

[Аlex]

Роба, Kaskader, Jolie, _briquet_, Привет всем из Казани. По поводу цокания и постукивания двигателя - ЦОКАНИЕ, это звук впускного коллектора, так со временем постукивают заслонки, так как они пластмассовые (обычно тысяч через 50 тыс. км, но и бывает раньше) особенность этих движков. ПОСТУКИВАНИЕ - Похожее на стук не отрегулированных клапанов (словно дизель работает) чем выше температура двигателя, тем становится заметнее. Это просто на просто растянулась цепь (может быть и не исправет гидронатяжитель). Становится заметно после 70 тыс. км. P.S. Проверено на себе.

[Legion]

Аlex, проясни пож. что за заслонки пластмассовые стоят в впускном коллекторе.  Наверное в Когалыме зимой надо антифриз заменять в машине согласно таблице на канистре.

[Аlex]

Legion, В впусном коллекторе всё в основном из пластмассы, заслонки в том числе. Со временем получается выработка и зазоры увеличиваются вот от этого и лёгкие постукиваниия, цокание своего рода.

[makarus]

Доброго дня! у меня походу тоже цепь растянулась или что то вэтом духе. НО побег то 45. Может такое быть?

[autotir]

        makarus, я Корсу покупал у кента, у него цепь на 56 000 км начала потихоньку звенеть, но только на горячую, в итоге при замене в натяжителе оказалась лопнувшая на три части пружина, да и цепь потянуло. Загляни на форуме в "Замена цепи ГРМ" там всё подробно описано.

[Аlex]

makarus, Вполне может быть, хотя это не так часто встречается. У меня так было, в районе 43000 постукивала. На холодную почти не слышно, по мере прогрева звук усиливается.

[makarus]

Спасибо за ответы. Приехал я на ТО... послушали... мастер сказал масло поменяем и пройдет... конечно ничего не прошло, а эти умники говорят что этот шум в приделах нормы я вобще в шоке... мне народ кто слышит работу движка говорят "нифига она у тебя дизельная"

[autotir]

    makarus, начинай наверное всё-таки с цепи и "дизельная" машина снова станет бензиновой, а мастерам скажешь, что волшебное масло залил 
   Не переживай, у меня Корса тоже "дизельной" побыла

[Strela]

Может, не совсем в тему, но у меня тоже что-то стучит.... Я не знаю, где именно. Ощущение, что где-то в районе колёс передних. Когда по кочкам едешь (даже манюсеньким) вместо обычного глухого звука недавно стал раздаваться звонкий такой, будто так что-то отвинтилось и дребезжит. На сервис записали только на 1 мая. Вот думаю, ездить до того или пусть стоит от греха подальше....

[Андрюха 71]

машина дизелит! кому ни показывал-толком никто ничего понять не может! кто говорит нормальная работа Опеля,кто-цепь,кто - натяжитель! Перевелись спецы ! машину доверить некому!

[autotir]

Андрюха 71, есть на форуме отличная тема "Замена цепи ГРМ" - там всё описано и расписано

[saf-78]

Тож "дизелит"...хотя цепи нет...ремень...спецы сказали стучит гидрокомпенсатор, типа после промывки и замены масла пройдет...не прошло...варианты?

[Андрюха 71]

сегодня в сервисе разобрались! накрылся гидронатяжитель!

[ELEctroniK69]

бъясните мне пожалуйста, каким образом могут стучать гидрокомпенсаторы... Это ведь приспособление для регулировки зазора между толкателем и клапаном... тада каким образом и в каком месте он стучит... И есть ли они на z12xep, я никакой информации о наличии гидрокомпенсаторов на этом двигателе не нашел.

[autotir]

   ELEctroniK69, гидрокомпенсаторы у тебя, впрочем как и у всех Корса, есть, они "выбирают" зазор между коромыслом и клапаном по мере прогрева и когда он(они) накрывается(ются) появляется зазор и звук под названием "стук" или "шелест" гидрокомпенсаторов, во основном это проявляется на холодном двигателе.

[ELEctroniK69]

autotir, пасиба, буду знать)) 

[Андрюха 71]

поменяли натяжитель и три башмака- движка не слышно!
Добавлено: 26 Июнь 2009, 21:08:46жена довольна! я спокоен!

[saf-78]

скока встала замена по деньгам?