Свечи зажигания. Кто какие ставит? Как поменять?

[механик]

Я сам немного удивлен
Но чем графитка сможет навредить?

Не способствует хорошей затяжке свечей. У меня как-то свечу выбило в Батоне на ходу. Сильное впечатление скажу я вам.

[KLIM]

KLIM, или вы считаете себя умнее инженеров...

MR_Ozio, не надоело? Вроде я клиентов не отбиваю, а Вы так все близко к сердцу принимаете?
Подтверждаю: MR_Ozio, все знает об автомобилях опель и не только (наверное), работал у оф.дилера (я, правда,его трудовую не видел за ненадобностью), все, что он советует - обязательно к применению и выполнению.

ПС тыкать в Ваши ошибки и неточности больше не буду: Вам это не нужно

[GriZZli]

Не уверен что надо смазывать ...ж)Ж)
НО Не думаю что это навредит !!!
Ни чего ни куда не прикрепит и не попадет в цилиндры смазка .

Графитка действительно помогает в горячих местах , но думаю в  свечах лишнее
А вот момент затяжки действительно важен !!! А то потом все с резьбой выкручивается

[Kolstan]

Вдруг кто не в курсе, или сомневается в покупке самого дешевого модуля зажигания (блока катушек).
Менял свечи, заодно решил поменять блок катушек ради интереса, ну и навсякий случай, чтобы летом, в отпуске, не было сюрпризов.
Заказал на Existe тот самый Bosch 0 221 503 472, про который тут иногда упоминают, забрал его и нашел два отличия от оригинала:
1. На оригинале стоит печать OK 17, я так понимаю, это она стоит порядка 5000 рублей разницы в цене между
Opel 12 08 020 7 980,00р. и Bosch 0 221 503 472 2 862,52р.
2. Дата производства модулей  
Все, в остальном, две, абсолютно одинаковые детали, включая номера на резинках.

[x-maks]

дык.
не сам жо жопель их делает.
вот ипереплата на ГМ. а печать- это контроль качества в гм

[GriZZli]

Kolstan,
А , Вы только сейчас это поняли ?

[Kolstan]

Kolstan,
А , Вы только сейчас это поняли ?

Вы чего, все читать не умеете?
Смотрим первую строчку в сообщении: "Вдруг кто не в курсе, или сомневается в покупке"
Сообщение создано для тех, кто этого не знает, а таких много на этом форуме, уж вы то, со статусом "Ветеран", должны это знать.
Если бы я этого не знал, то сначала бы спросил, а потом покупал.

[DavletshinAD]

Подскажите пожалуйста. Проехал уже почти 60000, работает двигатель нормально (ровненько). Менять свечи или не лезть пока проблем не будет??? 

[Kolstan]

Подскажите пожалуйста. Проехал уже почти 60000, работает двигатель нормально (ровненько). Менять свечи или не лезть пока проблем не будет???  

Ну это как менять масло в двигателе или ждать пока застучит, по регламенту положено через каждые 60000км, а остальное зависит от вашего решения, могут еще столько же отъездить, а может и нет, самое главное, чтобы свечи не рассыпались от такой длительной эксплуатации. Я бы на вашем месте поменял, уж на 60000км обязательно, хуже точно не будет, при условии установки таких же свечей.

[Lipchanin]

по регламенту положено через каждые 30000км

покажите где такой регламент.

[Kolstan]

покажите где такой регламент.

Исправился, промахнулся с цифрой, конечно же 60000 по регламенту.

[DavletshinAD]

Спасибо обязательно поменяю!!! А код оригинальных свечей не подскажите?

[Kolstan]

Спасибо обязательно поменяю!!! А код оригинальных свечей не подскажите?

12 14 031

[DavletshinAD]

Kolstan, Спасибо - буду заказывать!!! 

[mickey-mouse]

DavletshinAD, А смысл переплачивать за свечи NGK c надписью GM??? Посмортите по каталогу аналоги! Дешевле выйдут.

[GriZZli]

Менять советую раньше ,а не на 60000!!!

[fidel74]

Подскажите какие свечи лучше брать,пробег 50000 км. Разнообрази большое , а выбрать тяжко 

[untermensch]

fidel74, если тяжко, ставьте GM, они достаточно хорошие и без сюрпризов. Если разбираетесь в зазорах калийном числе и брендах, то было бы не тяжко, а так, рискуете создать себе проблемы.

[DavletshinAD]

Вот и пришли новые свечи. Поставив рядом старую и новую сразу видно, что на старых увеличен зазор (проехал 58800 км.)
Извиняюсь за фото, что было под рукой тем и фотографировал!!! 

[Vidar]

Откатала машина 60 000. Купил намедне в Exist свечки NGK ZFR5F. По 117 р. за штуку.

Менял сам. Для съёма модуля зажигания купил два рым-болта М8.

Вкрутил-потянул, модуль снялся. Модуль почистил старой зубной щеткой, так пыли на нем внутри было "мама,не горюй". В свечных колодцах пыли тоже достаточно. Заводские свечи стояли Bosch. В зазор заводских влез щуп на 10, в новые NGK, еле влез щуп на 8. Я не стал ничего делать с зазором, вкрутил как есть. Никакого прихода от новых свечей я не ощутил. Разгон такой же, заводится легко, ничего не троит. В общем на глаз, ничего не поменялось.

Старые свечи. Слева направо по цилиндрам. Такие вот дела.


Для себя сделал вывод: свечи буду менять вместе с маслом.

[DavletshinAD]

А у меня расход бензина значительно сократился!!! 

[Djeak]

Когда был на первым ТО, сказали что Опеля капризны к движку, нужно масло менять почаще чем 15 тыс, плюс свечи зажигание. В сервисной книжке написано, что свечи меняются на 45 тыс вроде или на 60.
Но в автосалоне сказали что лучше поменять самому во время второго ТО.
На днях прошел второе ТО.
Вот думаю, стоит ли при пробеге 28 200 менять свечи?
Заправляюсь всегда 95.

[Hant]

Djeak, "почаще" зависит от режима эксплуатации. Свечи менял около 30 000, были в очень приличном состоянии (зависит от бензина), просто заменил на иридиевые.

[Djeak]

Если свечи в плохом состоянии, то они красноватого цвета?
а что за иридиевые?

[Впервые на Автомате...]

Если свечи в плохом состоянии, то они красноватого цвета?
а что за иридиевые?

иридивые - со специальным сердечником, для возникновения искры достаточно даже разряженного аккумулятора.
Но ходят такие свечи, по практике, очень мало.
Я считаю пустая трата денег.
А насчёт красных - не знаю, но сегодня посмотрю ибо сегодня их меняю