Зимний режим

[miklogin]

зимний режим- это трогание со второй передачи.

[Vitor i Ya]

Хотя тема страрая но у меня вопрос 
В Москве вчера снег валил, эо вторая моя зима, но все как в первый раз )))
Вчера в пробке газанула, машину повело. Тут то я и вспомнила про "зиний режим" 
нажала эту звездочку и машинка начала плавненько тянуть, ехали 5км/ч, тут пересроение пошло впереди меня машинка в лево ушла я решила газунуть, но тут случилось что-то странное 
 "Снежинка" отключилась, обороты начали расти и машинку повело. Я чуть в бочину land rover не въехала. Хорошо там водитель опытный не полез "под меня" )))
Жму жму эту "снежинку" а она не загорается?
Не пойму я, почему отключился "зимний режим"? и как быть в таких ситуациях? пожалуйста, подскажите.
Да, у меня изя.

[miklogin]

думаю зимний отключается при резком газе...

я им практически никогда не пользуюсь, потому как не жму так резко газ и никогда не уводило.... почему вас увело? там был склон или что?

[Vitor i Ya]

Да небольшая горка.
и еще снег, а под ним вода,
причем не меня одну "ведет",
может еще не прывыкли после лета к погодным условиям зимы))

Ой, нашла
"при слишком высокой температуре сцепления зимний режим вождения автоматически отключается"

а как узнать что высокая температура сцепления и что на нее влияет? 

[sawa]

Не надо использовать "зимний режим", вы спалите сцепление. Просто трогайтесь на первой плавнее и все будет ок.

[masygreen]

ть "зимний режим", вы спалите сцепление. Просто тро

с чего бы это его не использовать если он производителем предусмотрен, только он для того чтобы поехать с места предназначен, а не для постоянной езды... (впрочем он сам и отключается)

[MR_Ozio]

с чего бы это его не использовать если он производителем предусмотрен

зимний режим с технической точки зрения выглядит так, авто трогается со второй передачи тем самым вызывая повышенный износ сцепления. Попробуйте на механике тронутся со второй передачи на корсе как обычино вы трогаетесь на первой, и посмотрите в чем разница.

[masygreen]

зимний режим с технической точки зрения выглядит так, авто трогается со второй передачи тем самым вызывая повышенный износ сцепления. Попробуйте на механике тронутся со второй передачи на корсе как обычино вы трогаетесь на первой, и посмотрите в чем разница.

ну так так и задумано ... это стандартный совет в автошколе, учитывая что это же реализовано в АКП стандартной комплектации можно предположить, что это верный совет и верда машине он особого не наносит если пользоваться этим по назначению. логично что с помощью этого приема надо трогаться, и трогатся в определенных условиях, а не просто так .
а на механнике ни кто не запрещает ездить на 1 всегда (да и на АКП в мануальном режиме это сделать можно), но ни кто не ездит ведь ? )))

(,,, ... -- !!!! ?? ))) ) - тут кучка с знаками препинания ... я с трудом их расставляю )

[MR_Ozio]

ну так так и задумано

задуманно то оно так, но представляете как стронуть 1.5тонны сместа на второй передаче??? я понимаю у меня на работе есть водитель который на грузовом форде трогается со второй передаче, там даже в инструкции написанно что если машина не груженая то трогатся надо со второй передачи, но они там короткие, там их аж 6 и поэтому можно трогатся, но на корсе первая передача очень длинная. Покатайтесь с зимним режимом, и посмотрите на сколько у вас хватит сцепления

[Паули]

По теме: зимний режим хорош, прёт стабильно и за 3 часа активной езды не отключался.

Не по теме:

но на корсе первая передача очень длинная

А что подразумевается под словом длинная? У меня Изя 1.2, на первой двигаешься до 20 км/ч - разве это много? Или на механке по другому?

[MR_Ozio]

А что подразумевается под словом длинная? У меня Изя 1.2, на первой двигаешься до 20 км/ч - разве это много? Или на механке по другому?

прокатитесь на грузовой машине например FORD TRANSIT на первой, и на корсе на первой, когда на форде на первой на максимальных оборотах всего 10км\ч а на корсе 40км\ч разницу чувствуете???

[Vitor i Ya]

Не надо использовать "зимний режим", вы спалите сцепление. Просто трогайтесь на первой плавнее и все будет ок.

Извините, если это предусмотрено то почему не пользоваться?
И потом по скольской горке (в горку) я как раз откачусь, причем очень плавненько какому-нибудь умнику, который прёт впритирку, а потом будет мне истерить , "на фига ты откатилась на пол-метра, у тебя же атомат"    "САма виновата, ГАИ вызывать не будем....."
Полавали- знаем 

Сцепление конечено жалко, но нервная система дороже )))

[Паули]

"САма виновата, ГАИ вызывать не будем....."

И что, реально признавала себя виновной?

Зимний режим и откат вещи не связанные.

[Vitor i Ya]

прокатитесь на грузовой машине например FORD TRANSIT на первой, и на корсе на первой, когда на форде на первой на максимальных оборотах всего 10км\ч а на корсе 40км\ч разницу чувствуете???

Спасибо за совет!   
У меня подружка мне Корсу (робот) перегоняла, а у ее брата FORD TRANSIT (механика) она на нем маму на дачу возит 
Срошу у нее в чем разница?
Добавлено: [time]30 Ноябрь 2012, 12:26:01[/time]

И что, реально признавала себя виновной?

Зимний режим и откат вещи не связанные.

Нет конечно, но мы просто номер в номер уперлись, у меня тьфу-тьфу реакция хорошая (школа Шао-Линь ))
Но мужику я долго объясняла что у меня РОБОТ ))
 
Можетя не совсем корректно выразилась, но если на льду колеса буксуют то машину не только вправо-лево, а уклон назад но и назад может как это сказать сместить, не зависимо от моих желаний.
Хотя я не опытный водитель, вот и спрашивала про работу режима и т.д.

Резюме такое, использовать "звездочку" только в экстримальной ситуации, при троганье на скольской дороге. 

[MR_Ozio]

я как раз откачусь

как вы откатитесь если вам этого КПП не даст? правильно отрегулированная коробка не откатывается назад.

Спасибо за совет!   У меня подружка мне Корсу (робот) перегоняла, а у ее брата FORD TRANSIT (механика) она на нем маму на дачу возит  Срошу у нее в чем разница?

не все транзиты одинаковы, есть и такие у которых такие же длинные передачи, бензиновый мотор и КПП 4-5 ступенчатая

[Vitor i Ya]

как вы откатитесь если вам этого КПП не даст? правильно отрегулированная коробка не откатывается назад.

Да, ладно?
Как это не откатыавется, я не говорю что 1,5 метра назад, но на 30-50см. даже  на асфальте например если горка небольная, но вечно пробка, так машинка как-бы всегда, тормоз отпускаешь, пока газ плавненько нажмешь (главное каблуком не зацепиться )) она чуть назад и качнется.
У меня робот, не автомат!

[MR_Ozio]

Да, ладно?Как это не откатыавется, я не говорю что 1,5 метра назад, но на 30-50см. даже  на асфальте например если горка небольная, но вечно пробка, так машинка как-бы всегда, тормоз отпускаешь, пока газ плавненько нажмешь (главное каблуком не зацепиться )) она чуть назад и качнется.У меня робот, не автомат!

на каких только роботах не ездил и не откатывались, а у вас вдруг откатывается.... чудеса какие то...

[Vitor i Ya]

на каких только роботах не ездил и не откатывались, а у вас вдруг откатывается.... чудеса какие то...

Приглашаю на мастер класс! Все сами увидите 

[miklogin]

как вы откатитесь если вам этого КПП не даст? правильно отрегулированная коробка не откатывается назад.

да вы что? робот прекрасно откатывается назад (но почему то не всегда), особенно на большом уклоне. автомат не откатывается- это факт, никто не спорит...

[MR_Ozio]

но почему то не всегда

ключевое слово. Адаптируйте вовремя сцепление и меняйте жижу раз в 30тыс пробега и прокачивайте сцепление, и не будет откатыватся

[miklogin]

MR_Ozio, да адаптирую всегда вовремя. адаптировал, менял, прокачивал 2 месяца назад и все равно иногда откатывается

[Vitor i Ya]

MR_Ozio, да адаптирую всегда вовремя. адаптировал, менял, прокачивал 2 месяца назад и все равно иногда откатывается

Окатывается, если на N в пробке ставишь.

[miklogin]

Окатывается, если на N в пробке ставишь.

ну на N естественно откатывается! или вы имели ввиду что если в пробке поставить N (на горе например), нажать тормоз, включить Drive, отпустить тормоз- то будет откатываться?

[MR_Ozio]

Окатывается, если на N в пробке ставишь.

вот и мастер класс проведен

[Vitor i Ya]

или вы имели ввиду что если в пробке поставить N (на горе например), нажать тормоз, включить Drive, отпустить тормоз- то будет откатываться?

Простите а что такое Draiv?
я про Easytronic говорю, про остальных не знаю.
Но точно если на А, и тормоз держишь,  то  не окатится, а если с N на А а потом тормоз-газ то 100% чуть назад сдаешь, как-бы отталкиваешся.